Расположение Изучение — Расположение датчико

Динамометрические испытания датчиков. Другая группа из шести датчиков испытывалась на двигателе с динамометром, имевшем гидравлический тормоз, для изучения характеристик старения датчика. Датчики были установлены на выпускной трубе за выпускным трубопроводом У-образного восьмицилиндрового двигателя с рабочим объемом 5,75 л. Цикл испытания состоял из работы двигателя в течение 10 мин на режиме, соответствующем скорости автомобиля 96 км/ч, и в течение 5 мин на режиме холостого хода. Установлено, что температура на конце электрода циклически изменяется в диапазоне 330—640° С для датчика, расположенного наиболее близко к двигателю, и соответственно 305—565° С для наиболее удаленного датчика. Температура отработавшего газа была примерно на 50—70° С больше соответствующей температуры на конце электрода. На протяжении всего периода испытаний датчики поворачивали вокруг своей оси. Параллельно выводам каждого датчика была подключена шунтирующая нагрузка сопротивлением 1 МОм. Циклические динамометрические испытания продолжались в течение 1010 ч. За это время характеристики датчиков измеряли 4 раза. Результаты представлены на рис. 7—10. В табл. 3 приведены полученные по этим данным соответствующие средние величины и средние квадратические отклонения. [c.68]

Изучение — Расположение датчиков 561 [c.634]

Для изучения динамических процессов в трансмиссии автомобиля датчики целесообразно наклеивать на первичный вал коробки передач, карданный вал и полуоси. На основании исследований автомобилей различных моделей по определению единичных динамических нагрузок в трансмиссии установлено, что иногда можно ограничиться наклейкой проволочных датчиков только на полуоси автомобиля. Такое расположение датчиков удобно при работе, особенно в случае применения торцового 74 [c.74]

Расчетные и экспериментальные исследования нестационар-ности рассматриваемого типа [66] проведены без учета пограничного слоя в решетках. Воздействие системы волн на характеристики пограничных слоев не изучалось. Первые опытные данные, полученные в МЭИ [50], подтверждают предположение о существенной перестройке пограничных слоев в результате взаимодействия с ударными волнами и волнами разрежения. Экспериментальное изучение волновой структуры в решетке проведено на модели, включающей решетку с суживающимися каналами /, оснащенную малоинерционными датчиками 1—7. Возмущения создавались вращающимися стержнями //, расположенными за решеткой (рис. 5.25, а). [c.190]

Расположение и число датчиков при изучении распределения напряжений устанавливается в зависимости от задачи а) места детали, подлежащие исследованию, и направления главных напряжений заранее известны (ослабленное сечение, места поломок) б) места установки тензометров и направления главных напряжений неизвестны. В последнем случае наиболее напряженные зоны детали и направления главных напряжений в них выявляются [c.499]

Расположение и число датчиков при изучении распределения напряжений устанавливается в зависимости от а) места детали, подлежащие исследованию, и направления главных напряжений заранее известны (ослабленное сечение, места поломок) б) места установки тензометров и направления главных напряжений неизвестны в этом случае наиболее напряженные зоны детали и направления главных напряжений в них выявляются посредством лаковых покрытий. В последнем случае на поверхности исследуемой детали (или ее модели) намечается достаточно густая сетка, и напряжения находятся по узлам сетки центр узла прлни2мается за середину базы тензометра. [c.561]

Хотя результаты Кэмпбелла представляют только историческую ценность как первая попытка исследовать кривые конечной деформации в связи с теорией Тэйлора — фой Кармана, суш,ествует дополнительная причина, чтобы рассматривать их здесь. Все экспериментаторы после Кэмпбелла, включая меня, выполнявшего опыты в начале 50-х гг. XX века, а также Риппергера, Малверна и др., проводивших эксперименты в разное время с того момента по настоящий, пришли к выводу, что тензометрические датчики, даже те, которые работают удовлетворительно до больших деформаций в квазистатическом случае, ненадежны для изучения динамической пластичности. Это так не только из-за усреднения значений неизвестной функции на участке, имеющем сравнительно большую длину, равную базе прибора и большого разброса этих значений, но также из-за того, что такие измерения неизменно запаздывают и содержат ошибки, лежащие в интервале 5—30% в зависимости от условий и расположения приборов подлине стержня. Это положение [c.232]

Более прямой способ измерения параметров поглощения основан на регистрации формы волны в разных точках, расположенных по направлению распространения волны. Свойства пород в естественном залегании могут быть определены на основе изучения объемных волн от землетрясений и от взрывов. Частотная зависимость обы.чно оценивается с помошью Фурье-анализа сейсмограмм. Аналогичные измерения проводятся и на образцах, когда спектр импульсов лежит в ультразвуковом диапазоне частот. В случае малых образцов, используемых прн моделировании условий естественного залегания, иа различных расстояниях от датчика регистрируются волновые пакеты, состоящие из нескольких периодов синусоиды в мегагерцевом диапазоне. Амплитуда пакета служит индикатором поглощения иа видимой частоте. Хотя большинство способов применяются в течение нескольких десятилетий, усовершенствование аппаратуры позволяет получить более точные результаты. Накопленный опыт дает возможность с большей точностью вносить коррекцию за геометрию расстановки и характеристики приемников и, что самое важное, построить аппаратуру, позволяющую приблизить флюидонасышение, давление и температуру в образце к условиям естественного залегания осадочных отложений. [c.91]

Линейный формат сканирования характеризуется распространением ультразвуковых лучей с линейной поверхности апертуры датчика, величина которой может быть разной -3,4,6, 10 см (рис. 3.43). Данный вид сканирования предназначен для изучения структур, в том числе сосудов, на небольших глубинах, так как обеспечивает широкую зону сканирования в ближ нем поле. С применением данного формата исследуются поверхностно расположенные периферические сосуды (брахиоцефальные артерии и вены в экстра- [c.62]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...