847, 848 — Отклонения последовательная в ленте

Подпрограмма ввода и контроля массивов опытных данных [51] предназначена для контроля правильности вводимых данных. Исходную информацию задают в виде прямоугольной таблицы десятичных чисел с запятой. Проверку осуществляют после ввода информации путем сравнения контрольной суммы с введенной. Подпрограмму используют вместе с программами регрессионного и дисперсионного анализа, поэтому всю введенную таблицу записывают на магнитную ленту в виде отклонений от среднего арифметического значения отдельно для входов и выходов (см. табл. 11). Исходные данные вводят последовательно по столбцам каждый столбец завершается расчетной суммой. [c.39]

В локаторе КА-98 применен принцип линейного сканирования местности, заключающийся в следующем (рис. 7.1). Излучение лазерного передатчика, расположенного на борту самолета, фокусируется на земной поверхности и с помощью сканирующего устройства периодически, отклоняется в плоскости, перпендикулярной направлению полета. Вследствие поступательного движения самолета лазерный луч просматривает последовательно все новые и новые участки местности. Синхронно с разверткой лазерного луча происходит отклонение оптической оси приемного канала локатора, так что в каждый момент времени отраженное излучение регистрируется фотоприемником на борту самолета. В результате изображение земной поверхности, которое в форме видеосигнала записывается на магнитную ленту. Разрешающая способность локатора определяется размером лазерного пучка, сфокусированного на земной поверхности. В дневное время нет необходимости подсвечивать местность лазерным лучом, так как интенсивность отраженного солнечного излучения достаточно велика. В этом случае разрешающая способность определяется мгновенным углом поля зрения приемного канала локатора чем он меньше, тем разрешающая способность лучше. [c.250]

Если при записи состояния пути по уровню расстояние на ленте между вершинами пик более 12 мм или линия, соединяющая вершины пик, не пересекает нулевую линию, то это отступление перекосом не считается и оценивается как две последовательные односторонние просадки или как плавные отклонения по уровню, в зависимости от величин отступлений и их протяженности. [c.210]

Последовательные отклонения по уровню обеих рельсовых нитей в разные стороны относятся к перекосу в том случае, если линия, соединяющая на ленте две соседние пики, ломаная. [c.210]

К перекосам относят последовательные отклонения по уровню обеих рельсовых нитей в разные стороны при расстоянии между точками менее 24 м. Соответственно с этим на путеизмерительной ленте между вершинами наибольших пик, направленных в противоположные стороны, расстояние будет менее 12 мм (в масштабе записи 1 2000). Величину перекоса в миллиметрах измеряют на ленте между крайними точками противоположно направленных пик (рис. 17). Оценивают перекосы поштучно. Полуветви справа и слева от пик не штрафуются, так как они входят в перекос. [c.57]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...