273 — Радиусы кривизны тяжести — Координаты

Жесткость и моменты сопротивления при кручении 306, 308, 311, 584 -Оси и моменты инерции главные (центральные) 272, 273 — Радиусы кривизны нейтрального слоя 345 — Центр изгиба 334 — Центр тяжести — Координаты 270, 272 — Элементы 117, 118, 278—282 [c.997]

Далее обратимся к рассмотрению деформаций стержня. Для этого двумя поперечными сечениями I— I н 2—2 выделим малый элемент стержня. Эти сечения проведены так, чтобы угол dip между ними оказался бесконечно малым (рис. 18.3). Кроме того, на этом рисунке обозначены Д) — радиус кривизны линии центров тяжести поперечных сечений, г — радиус кривизны нейтрального слоя, р — радиус кривизны произвольного слоя АВ. Из рисунка видно, что координата у произвольной точки В равна разности [c.316]

О д центрального колеса внутреннего зацепления (плоская деформация). Отношение радиуса кривизны р обода к высоте поперечного сечения к для рассматриваемого колеса больше 5, поэтому координаты центра тяжести и центра жесткости сечения обода практически совпадают в общей точке О (рис. 9.14). В полюсах зацепления [c.166]

При определении координат центра тяжести дуги окружности, представляющей какую-либо часть срединной линии оболочки, направление осей координат X, у (см. рис. 10), исходящих из центра кривизны дуги, выбирают определенным образом. Например, для дуги радиусом — S мм (см. рис. 9) оси координат следует направить так, как показано на рис. 10. Координата центра тяжести дуги с единичным радиусом при — = 60" = 0,827. Координата дуги с радиусом Rs равна произведению хДз = 6,62 мм. [c.124]

Расстояния от линии центров тяжести аЬ определим координатой t/j, кривизна линии центров тяжести на этом участке до деформирования k = 1/ло, а поьле деформирования k = 1/г , где Го и л, — радиусы кривизны линии центров тяжестей до и после деформирования. Длина волокна аЬ нейтрального слоя, на котором с погрешностью ЛА в сравнении с единицей лежит линия центров тяжестей, при изгибе, по определению, не изменяется, на избранном малом участке она равна As . Длина волокна d, расположенного на рагстоянии i/i от аЬ, [c.340]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...