405, 407, 420 — Выход и фаски 422, 423 — Допуски

Выход, недорезы, проточки, сбеги и фаски 426 — Длины свинчивания 513 —Допуски 482, 510—512 [c.996]

Выход, недорезы, проточки, сбеги и фаски 422, 423 — Допуски 482, 506—508 [c.996]

Имеются данные о влиянии конструктивных, точностных и технологических факторов на качество таких деталей, соединений и узлов, как лопатки турбин, зубчатые колеса и т. д. Так, комбинирование степеней точности изготовления колес в зависимости от их эксплуатационного назначения повышает качество и долговечность передач и снижает трудоемкость их изготовления. Нельзя допускать шлифования цементованных и закаленных зубьев колес на завышенных режимах, так как это снижает изгибную усталостную прочность зубьев почти в 2 раза. Возникающие при завышенных режимах шлифования остаточные растягивающие напряжения в начальный же период работы зубчатых колес вызывают появление трещин, а затем — отслаивание поверхностных слоев материала на боковых поверхностях зубьев и выход колес из строя. Усталостную прочность колёс можно повысить применением закругленных впадин у зубьев, шлифуемых до химико-термической обработки колес. Долговечность колес повышается, если полировать фаски у профиля зубьев и вдоль их длины [30]. [c.370]

Свободные торцы винтов должны быть обработаны до V6. Первая нитка винта должна быть заправлена до толщины не менее 1 мм. Допускается выход последней нитки в канавку, в просверленное отверстие. На сопряжении наружного диаметра с профилем должна быть снята резцом фаска размером 0,5 X 45° или радиусом 0,5—1,0 мм. [c.553]

Острые кромки, если не требуется исследовать их влияние, скругляются (/-=0,5 или снимается фаска 0,5X0,5). Для изготовления образцов с отверстием применяется та же технология, что и для гладких образцов. Отверстие сверлится сверлом диаметром 2 мм при малой подаче. Если нет специальных указаний (необходимых для изучения влияния чистоты поверхности или режимов обработки отверстия на Ыц, Л тр и Л р), то развертывание не производится. Кернение перед сверлением (во избежание наклепа) не допускается. Для обеспечения соосности и перпендикулярности отверстия рекомендуется применять кондуктор. Заусенцы на выходе от сверла снимаются путем легкой зачистки образца мелкой наждачной шкуркой, лежащей -на плоскости. После установки образца в захватах испытательной машины на него специальной струбцинкой из текстолита крепится щуп с подключенным к нему кабелем. Предварительно контактная поверхность щупа и место его установки на образце (согласно рис. 1) смазываются тонким слоем машинного масла МК-22. Настройка приборов, их регулировка и проведение записи в процессе испытания производятся в соответствии с описанием [13]. [c.113]

Оси могут быть изготовлены из калиброванного проката допускается изготовление таких осей без фаски на конце стержня и без канавки для выхода шлифованного круга. [c.568]

Сквозные отверстия, обрабатываемые протягиванием, должны иметь с обеих сторон фаски для улучшения условий врезания и во избежание появления заусенцев на торце со стороны выхода протяжки. Если фаски нежелательны, допускаются выточки (рис. 35). Длина отверстия должна лежать в определенных пределах, ограничиваемых, с одной стороны, минимально допустимым числом одновременно режущих зубьев протяжки, а с другой,— длиной протяжки и усилием протягивания. Длина отверстий, а также размеры фасок и выточек приведены в табл. 31 и 32. [c.86]

Посадочные диаметры для муфты и шестерни, а также шпонки и канавки для выхода шлифовального круга везде приняты одинаковыми, что облегчает производство и контроль. Допуски на размеры шпоночных пазов назначены по табл. 2.30, размеры канавок по табл. 2.41 фаски — по табл. 2.40, классы шероховатости поверхностей — по табл. 13.9, 13.10, 13.11. [c.435]

В автоматизированном производстве часто рациональнее производить замену резцов вместо подналадки, так как при использовании быстросменной оснастки на замену резца расходуется меньше времени, чем на его подналадку [98]. Сигналом для замены инструмента является выход размера детали за пределы поля допуска. При этом время работы инструмента до его замены определяется не общей стойкостью, а размерной стойкостью, которая измеряется длиной пути резца в металле или количеством деталей, обработанных в пределах допуска. По данным эксплуатации автоматической линии роликовых подшипников 1-го ГПЗ размерная стойкость на токарных операциях составляет всего от 30 до 50% общей стойкости (в зависимости от допустимой ширины фаски износа по задней поверхности). В этих условиях изыскание геометрии инструмента, обеспечивающей повышенную размерную стойкость даже за счет некоторого снижения общей стойкости, является задачей весьма актуальной. Примером такой геометрии инструмента являются предложенные нами резцы с фаской по задней поверхности под нулевым задним углом . [c.149]

Переход от посадочного диаметра (1 к диаметру буртика выполняется в виде галтели или канавки с закруглением. При гал-тельном переходе (см. II, рис. 8.1) радиус переходного участка вала должен быть меньше радиуса г фаски сопряженного подшипника. Галтельный переход выполняют, когда посадочную поверхность вала не шлифуют или когда на валу по условиям его прочности нельзя допускать высоких концентраторов напряжений. Но шлифовка галтели — процесс дорогостоящий, так как требует специальных шлифовальных кругов. Конструктивное оформление переходных участков валов в виде канавок (см. /, рис. 8.1 и табл. 8.1, исполнение 2), предназначенных для выхода шлифовального круга, [c.123]

В соответствии с перечисленными функциями стандартами общего назначения регламентируются терминология, ряды номинальных размеров и номинальные профили, ряды допусков и предельных отклонений, посадки, допуски калибров и нормы точности измерительных средств. К комплексу стандартов, обеспечивающих взаимозаменяемость, примыкают также стандарты на оборудование, инструмент, систему конструкторской и технологической документации, общие конструктивные элементы (например, цилиндрические и конические концы валов, радиусы закруглений, выходы резьбы, сбеги, проточки, фаски и др.). [c.30]

Примечания 1. Отклонения радиусов закруглений и фасок см. табл. 1.56—1.59,4.1. 2. При выборе радиусов (л) и фасок (с) 1-й ряд следует предпочитать 2-му. 3. Значения в таблице не распространяются на радиусы закруглений (сгиба) гнутых деталей, фаски на резьбах, радиусы проточек для выхода резьбообразующего инструмента, фаски в радиусы закруглений шарико- и роликоподшипников и их сопряжений с валами и корпусами. Последние см., например, [8]. 4. В обоснованных случаях допускается применять фаски с углами, отличными от 45 . [c.829]

Нельзя допускать, чтобы резьба выходила на центровую фаску (вид б). Смятие начальных витков резьбы при завинчиваниях и отвинчиваниях портит центрирующую поверхность, исключая возможность повторного пользования центровой фаской. Резьбовой пояс должен быть отделен от фаски выточкой (вид е), пх1сющей длину /, достаточную для прохода центра. [c.150]

В чистых и получистых болтах для отверстий из-под развертки и со ступенчатой формой стержня смещение оси резьбы по отношению к оси гладкой части стержня не должно выходить за пределы допускаемых отклонений но наружному диаметру резьбы. Гладкая часть стержня чистых болтов ддя отверстий из-нод развертки выполняется с допусками по диаметру по системе отверстия в зависимости от посадки, указанной в заказе. Чистота поверхности этих болтов также указывается в заказе. Конец стержня чистых и получистых болтов с нарезанной резьбой имеет коническую, сферическую или цилиндрическую форму. Болты с накатанной резьбой изготовляют без фаски на конце стержня. На конце стержня черных и получистых болтов, имеющих накатанную резьбу, допускается незначительное слштие. Шплинтовые отверстия выполняются с углом раззенковки от 90 до 120° и диаметром раззенковки от 1,2 до 1,5 диаметра отверстия. Допускается выполнение шплинтового отверстия в стержни, а также одного отверстия в головке болта по месту и без зенковки шплинтовых отверстий нри отсутствии заусенцев на кромках отверстия под шплинт. [c.189]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...