693, 697, 698 — Схем с натяжным роликом

Рве. 1 . Схема передачи с натяжным роликом [c.505]

На рис. 6.7, ж показана схема открытой ременной передачи с натяжным роликом. В такой передаче натяжение ремня поддерживается и регулируется грузом G, передвигаемым по качающемуся рычагу, на другом конце которого установлен натяжной ролик. Натяжные ролики применяют в основном в нереверсивных плоскоременных передачах с большими передаточными числами и малыми межосевыми расстояниями (без натяжного ролика у таких передач угол обхвата малого шкива ai<150°). Применение натяжного ролика увеличивает угол обхвата малого шкива и, следовательно, тяговую способность передачи, но долговечность ремня при этом уменьшается, так как он изгибается в двух направлениях кроме того, значительно повышаются требования к соединениям концов ремня и возрастает стоимость передачи. Диаметр Dq натяжного ролика принимают равным Do = (0,8. .. l,0)Z>i, где —диаметр малого шкива натяжной ролик устанавливается на ведомой ветви ремня ближе к малому шкиву. [c.104]

Фиг. 123. Схемы передач с натяжным роликом а и б — горизонтальные виг — вертикальные (/ —ведущий шкив 2 — ведомый шкив J — ведущая ветвь ремня 4 — ведомая ветвь ремня 5 —натяжной ролик).

Типовые схемы передач с натяжными роликами представлены на фиг. 123. [c.433]

Скорости всех барабанов должны регулироваться таким образом, чтобы проволока могла подвергаться непрерывному волочению без проскальзывания. При применении электродвигателей постоянного тока это регулирование достигается электрической схемой путём применения реостата, механически связанного с натяжным роликом (фиг. 24). Проволока, огибая барабан, направляется вокруг натяжного ролика 2, а затем вокруг неподвижного ролика 3 (фиг. 25) в фильер 2 и на следующий барабан и т. д. Направление проволоки показано на фиг. 22 стрелками. [c.839]

На рис. 35, а показана схема решения передачи с натяжным роликом. Нажатие ролика на ветвь ремня обеспечивается грузом Q и регулируется путем перемещения последнего на резьбо- [c.55]

На рис. 12.23 показан пример схемы передачи, в которой натяжение ремня автоматически поддерживается постоянным. Здесь натяжение осуществляется массой т электродвигателя, установленного на качающейся плите. Постоянное натяжение получают также в передачах с натяжным роликом (см. рис. 12.16, е). [c.281]

На рис. 7.5.12 представлены схемы ротационных вулканизаторов клиновых ремней. Вулканизация ремней длиной до 2,7 м производится на вертикальных вулканизаторах, длиной до 24 м - на горизонтальных. Заготовки ремней укладываются в канавки вулканизационного барабана 2 и натяжного ролика б, перемещением последнего обеспечивается натяжение ремней и требуемая вытяжка. Опрессовка ремней (давлением до 0,5 МПа) осуществляется прессующей лентой 5, изготовленной из обрезиненной металлической сетки. При вращении барабана заготовки ремней нагреваются от барабана и внешних нагревательных элементов и вулканизуются в течение 23...26 мин. По окончании цикла вулканизатор останавливают и перезаряжают. [c.731]

На фиг. 81 показана кинематическая схема автомата модели 1106. Обрабатываемый материал закрепляется тремя зажимами 1, 2 я 3. Зажим 2 расположен с левой, а зажим 3 — с правой стороны от двух резцов 4, установленных во вращающуюся головку 5 и подаваемых в поперечном направлении независимо друг от друга под действием кулачков. В процессе обработки материала салазки 6, перемещаясь в направлении от шпинделя специальными семью роликами, правят материал, который при этом остается неподвижным, будучи закреплен в зажимах. После обработки детали резцы расходятся, зажимы освобождают материал, салазки 6 подаются в правую сторону вместе с обрабатываемым материалом на заданную длину, выталкивают обработанную деталь из переднего зажима 3, и она по специальной трубе 7 отводится в ящик 8. От шкива 9, установленного на валу электродвигателя, движение передается шкиву 10, установленному на шпинделе. Для натяжения приводного ремня служит натяжной ролик i/. Ведущий шкив 9 является сменным и дает возможность менять число оборотов шпинделя станка. [c.100]

Рекомендуется а не менее 150°, иначе придется увеличить межцентровое расстояние I или применить натяжной ролик. Углы обхвата для передачи с роликом лучше всего определять графически по схеме передачи, вычерченной в масштабе (фиг. 15). [c.493]

Для лент больших размеров по длине, а также для уменьшения габаритов лентопротяжного механизма целесообразно применять схемы механизма с тремя и более роликами. Много-роликовые схемы лентопротяжных механизмов позволяют разделить функции роликов на приводные, контактные, натяжные, обкатные н опорные. В многороликовых механизмах натяжные ролики, а во многих схемах и опорные, одновременно служат элементом управления положением ленты при шлифовании (табл. 2.1, графы 2, 3). [c.37]

Рис. 56. Схема ременной передачи с натяжным роликом

Вычерчиваем в масштабе схему передачи и определяем геометрические параметры, необходимые для расчета (см. рисунок). Зазор между ободами ведущего шкива и натяжного ролика равен 0,5Вх- [c.365]

Вес груза натяжного ролика согласно схеме передачи [c.368]

Вес шкива натяжного ролика Ср ориентировочно принимаем равным 250 н весом рычагов ролика и груза пренебрегаем. Найдя графически на схеме размеры = 340 мм и 12= 350 мм и приняв плечо груза 3 = 500 мм, получим [c.368]

Рис. 15. Схема передачи с натяжным роликом

Схема ременной передачи с натяжным роликом показана на рис. 100,6 натяжной ролик 1 вращается на оси, закрепленной в рычаге 2, могущем свободно качаться вокруг оси, закрепленной в стойке 3. Нажатие ролика на ремень осуществляется либо при помощи груза, как это показано на рис. 100,6, либо при помощи пружины. Пользуются также натяжными роликами, оси которых после регулировки натяжения ремня закрепляются неподвижно. Эти ролики проще роликов с подвижными осями, но зато последние автоматически обеспечивают требуемое натяжение ремня. [c.170]

Кинематическая схема станка модели 3659 приведена на рис. 104. Вращение от электродвигателей передается шпинделю 4 клиноременной передачей с натяжным роликом 1. Гильза 5 шпинделя приводится во вращение плоскоременной передачей, зубчатыми колесами через муфту 2 и парой зубчатых колес. [c.258]

Схемы передач между параллельными валами а — ременной 6 — ременной с натяжным роликом в — фрикционной а — зубчатой д — двухступенчатой зубчатой е — зубчатой с одной шестерней зда — зубчатой о двумя промежуточными [c.12]

Для лент больших размеров по длине, а также для уменьшения габаритов лентопротяжного механизма целесообразно применять схемы механизма с тремя и более роликами. Многороликовые схемы лентопротяжных механизмов позволяют разделить ролики на приводные, контактные, натяжные и опорные. В многороликовых механизмах натяжные ролики, а в отдельных схемах и опорные одновременно служат элементом управления положением ленты при шлифовании (рис. 15, б, в). При шлифовании деталей сложной формы, внутренних поверхностей труб и т. п. возникает необходимость предварительного формообразования инструмента при входе в зону обработки и выходе из нее. В этом случае в систему лентопротяжных механизмов включают профилирующие элементы (рис. 15, г). [c.37]

Передачи полуперекрестные и с автоматическим натяжением по схемам г—и нереверсивны остальные допускают вращение в обе стороны. Передаточные числа / открытых передач до 5, перекрестных до 6, полуперекрестных до 3, с направляющими и Нажимными роликами до 4, с автоматическим натяжением до 8 и с натяжным роликом до 10. [c.489]

Наиболее типичные схемы передач плоским ремнем представлены на рис. 6.7 а — открытая (оси валов параллельны, шкивы вращаются в одинаковом направлении) б—перекрестная (оси валов параллельны, шкивы вращаются в противоположных направлениях) в — полуперекрестная (оси валов перекрещиваются) г-угловая (с направляющими роликами, оси валов перекрещиваются или пересекаются) д — со ступенчатыми шкивами (регулируемая передача) е — с холостым шкивом (применяется для пуска и остановки ведомого вала при непрерывном вращении ведущего) ж — с натяжным роликом (применяется при малых меж-осевых расстояниях и больших передаточных числах ы Ю натяжной ролик увеличивает угол обхвата шкивов и автоматически обеспечивает постоянное натяжение ремня). [c.84]

Регулирование чисел оборотов — сдвигание и раздвигание конусов — осуществляется по одной из схем, показанных на фиг. 97. Для вариаторов с жёстким кольцом и с цепью применяется жёсткое регулирование, причём в вариаторах с жёстким кольцом прижатие осуществляется за счёт самозатягивания, а в цепных — ставятся натяжные устройства. Для колодочно-ремённых и клиноремённых вариаторов, работающих без натяжных роликов, применяется регулирование пружинами. Это необходимо, чтобы удовлетворить условию постоянства длины ремня при применении конусов. [c.410]

Фиг. 194. Схемы 6ыстрохолнь х передач бесконечными ремнями а — привод к дезинтегратору 6 - привод к станкам Вра-янт" (с направляющими роликами) в—привод к машине ЭНИИГ1П для испытания подшипников (с натяжным роликом) г — привод к центрифугам пШарплекс .

Основные схемы передач с натяжным роликом были представлены на фиг. 123. На фиг. 198 показан двухрычажный натяжной ролик (ле-никс). Лениксом—одно из обиходных наименований натяжного ролика — называют также всю установку ролика со стойками, рычагами, грузами (или пружиной) и т. д. Конструкции натяжных роликов рассмотрены ниже (стр. 482—48. i). [c.465]

Фиг. 25. Схема автоматического регулирования волочильного многократного стана с индивидуальным приводом барабанов двигателями постоянного тока / — двигатель 2 — фильер 3 — холостой ролик 4 — барабан 5 — чистовой барабан б — заготовка 7 — выключатель фигурки 8 — автоматический реостат 9 — натяжной ролик / — выключатель обрыва полосы 11 — верьер-ный реостат /2 — главный реостат 13—генератор с регулируемым напряжением 0 - 350 а /4 — пусковое сопротивление.

Рис. 209. Схемы обработки абразивными лентами а —контактная обработка /—лента 2—до лнк 3— натяжной ролик 4- деталь б - об paOotKa с опорной плитой I- плита 5-лен T j-3- натяжной ролик 4- диск 5- деталь S- стол в - обработка свободной лентой /—деталь 2—лента 3—натяжной ролик диск 2 - профильна контактная обра бртка /- лента 2 3 ролики 4 профиль ный ролик д - бесцентровая ленточная об работка I и 4- ленты 2 и 3- ролики 5- плита 5- деталь 7— нож.

Для проверки согласованности вращения двух звеньев кинематической цепи зубофрезерного станка в условиях сборки и регулировки отдельных узлов и станка в целом применяется ленточно-фрикционный прибор. Схема этого прибора для случая проверки согласованности вращения стола и фрезерной оправки зубофрезерного станка приведена на рис. 9.31. Вращение от фрезерной оправки с помощью шкива /, натяжных роликов и стальной ленты передается на входную ось прибора 2 и далее, через ряд постоянных и сменных роликов фрикционного действия 3—7 п 9 — на выходную ось прибора 8. На этой же оси свободно посажен диск U, который получает вращение с помощью стальной ленты от диска 13, жестко закрепленного на столе станка. Контролируемая погрешность кинематической цепи станка на участке от фрезерной оправки до стола станка определяется относительными смещениями диска 11 и оси 8, которые действуют на датчики 10 и 12 а регистрируются элект1юиндуктивным самопишущим устройством Это устройство позволяет контролировать как местные, так и общую погрешности цепи обката станка. На точность работы прибора оказывает влияние проскальзывание во фрикционных и ленточных [c.267]

На рис. 281 показана одна из конструкций станков с абразивной лентой. Особенностью станка является возможность осуществления непрерывности процесса обработки и пригонки на нем деталей любой формы и габаритов. Станок позволяет производить пригонку плоских поверхностей, поверхностей тел вращения, сложных криволинейных поверхностей деталей. При пригонке детали должны прижиматься к ленте руками. Станок состоит из двигателя 1 (мощность от 1,0 до 3,5 кет), ременной передачи 2, ведущего ролика 3, бесконечной абразивной ленты 4, ведомого ролика 6 и натяжного ролика 7. На схеме показана обрабатываемая деталь 5. Скорость абразивной ленты для плоских и криволинейных поверхностей 24—32 м сек, для сложных фасонных поверхностей 12—16 м/ et . [c.476]

В зависимости от конструктивной схемы (рис. XI1I-3) рекомендуются следующие передаточные числа i для схемы а (открытая передача) — до 5 для схемы б (перекрестная) — до 6 для схемы в, (полуперекрестная) — до 3 для схемы г (угловая) — до 4. У передач с натяжными роликами i может доходить до 10. [c.491]

При переделке была повышена чувствительность электродинамических датчиков, добавлен каскад усиления низкой частоты в электронно-решающей схеме, снижен вес кареток, осуществлен непосредственный привод ротора тонким узким бесконечным ремнем, налагающим ничтожные связи на систему, устранены биения шкивов и натяжных роликов привода, тщательно сбалансирован ротор электродвигателя машины, создана надежная виброизоля-цпя машины от колебаний пола. В результате указанных мероприятий порог чувствительности машины был доведен до 0,2— [c.490]

Рис. 14.129. Схема автоматического регулирования скорости вращения барабана многоиратного волочилвнопо стана с приводом от двигателей постоянного тока. Двигатели 9 (рис. а) вращают барабаны 4. Проволока 1, огибая барабан, направляется вокруг натяжного ролика 7, затем вокруг холостого ролика 8 и далее через фильер 3 к следующему барабану. Чтобы исключить образование петель и проскальзывание проволоки, натяжной ролик 7 (рис. б), посаженный на ось рычага 15, связанного с зубчатым сектором 12, при повороте смещает ползунок реостата 5, включенного в цепь обмотки возбуждения предшествующего двигателя. Величина натяжения проволоки механически регулируется связанной с роликом 7 пружиной 14. Рычаги 15 и 13 должны располагаться так, чтобы противонатяжение составляло 10—30% от усилия волочения с отклонением не более 10% от принятой величины.

Рис. 65. Схема привода механизма газораспределения двигателя БЛЗ-2105 I — шкив коленчатого вала, 2 — ремень вентилятора, 3,5,8 — нижняя, средняя и верхняя защитные крышки, 4 — зубчатый шкив коленчатого вала, 6 — болты крепления кронштейна натяжногоролика, 7 — натяжной ролик, 9 — шкивраспределительноговала, 10 — зубчатый ремень, 1 — кронштейн натяжного ролика, 12 — пружина кронштейна, 13 — шкив валика масляного насоса

Рис. 66. Схема проверки Натяжения ремня 1 — зубчатый шкив коленчатого вала, 2 — шкив насоса охлаждающей жидкости, 3 — натяжной ролик, 4 — задняя крышка ремня, 5 — шкив распределительного вала, 6 — зубчатый ремень, 7 — ось натяжного ролика А — установочный усик на задней крыщке ремня, В — метка на шкиве распределительного вала, С — метка на крышке масляного насоса, В — метка на шкиве коленчатого вала

Фиг. 78. Быстроходный привод ЭНИИПП с натяжным роликом а —схема — сечение обода ведущего шкива (с бортами).

На рис. 74 показан пример технической документации в виде сборочного чертежа и технологической схемы сборки натяжного ролика. Здесь ясно видны детали, входящие в изделие, последовательность сборки элементов и расчленение изделия на элементы. Последнее очень важно при проектировании процесса сборки. Рекомендуется собираемые изделия расчленять на эле.менты таким образо,м, чтобы их число было максимальным, сборку которых южнo было производить одно-вре.менно и независимо друг от друга. В конечном итоге должна быть разработана схема сборочной связи отдельных деталей и частей для данного изделия. Р4зделия расчленяют на сборочные элементы путем построения схемы сборочного состава. При расчленении изделия на элементы условные обозначения элементов изображают в виде прямоугольника [c.115]

Геометрические характеристики. Схемы наиболее распространенных ременных передач приведены на рис. 10.3, где показаны передачи открытая (а), перекрестная (б), полуперекрестная (в) и с натяжным роликом (г). [c.238]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...