Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Характеристики теплотехнически

Тормозные сопротивления 433 Торф — Характеристика теплотехническая 188  [c.553]

На рис. 1.11 приведены схемы камер ОТО высокотемпературных теплотехнологических установок применительно к некоторым теплотехническим принципам организации технологического процесса. Здесь также приведены значения (для ряда камер ориентировочные) важных характеристик теплотехнических принципов и конструктивных схем соответствующих камер  [c.21]

Выполнено значительное число работ, исследующих процессы однофазных участков паровых котлов, пароперегревателей и экономайзеров и прямоточных котлов, в которых рассматривается динамика звеньев с распределенными параметрами. Эти работы интересны в связи с математическим описанием выпарных установок, так как в них рассматривается система уравнений сохранения массы и энергии, методы линеаризации уравнений и система допущений. Инженерные методы расчета динамических характеристик теплотехнических объектов изложены в монографии П. Профоса  [c.26]


Типичные динамические характеристики теплотехнических объектов показаны на рис. 7.16.  [c.523]

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИХ ОБЪЕКТОВ УПРАВЛЕНИЯ  [c.549]

Техническая характеристика теплотехнического оборудования  [c.441]

Основной нормируемой характеристикой теплотехнических качеств наружных ограждающих конструкций является их сопротивление теплопередаче. Сопротивление теплопередаче и температурный режим ограждений и узлов их сопряжений позволяют давать оценку теплотехническим качествам конструкции в целом. Фактические сопротивления теплопередаче наружных стен новых конструктивных решений определяют непосредственными измерениями.  [c.31]

В табл. 16-3 приведена физико-химическая характеристика рядовых углей, сланцев, торфа, дров и мазута по данным Всесоюзного теплотехнического института им. Ф. Э. Дзержинского (ВТИ).  [c.211]

Изложены теория и основы расчета рациональных геометрических, оптимальных теплотехнических и электрических параметров электроплавильных печей различного типа, применяемых в черной металлургии для выплавки и рафинирования сплавов на основе железа. Описаны конструкции печей, систематизированы технико-экономические показатели этих печей. Приведены технические характеристики советских электроплавильных печей и комплектующего оборудования (источников питания).  [c.16]

Важная теплотехническая характеристика твердого топлива — содержание летучих веществ и кокса. Если навеску измельченного и высушенного до постоянной массы топлива поместить в тигель и нагревать без доступа воздуха, то произойдет сухая перегонка топлива. Из топлива начнут выделяться газы СО, На, С Н , СО2,  [c.98]

Конструктивной и технологической особенностью утилизационных теплообменников является применение трубных элементов со спирально-ленточным оребрением с помощью радиочастотной сварки, обеспечивающих высокие аэродинамические и теплотехнические характеристики, а также надежность эксплуатации. По сравнению с гладкотрубными теплообменниками рассматриваемые утилизационные теплообменники при одинаковом аэродинамическом сопротивлении обеспечивают в два раза больший удельный (на единицу массы) теплосъем.  [c.143]

Для использования тепла уходящих газов трубчатых подогревателей на газоперерабатывающих заводах разработан специальный малогабаритный котел-утилизатор, в котором применены трубные элементы с оребрением, приваренным с помощью радиочастотной сварки. Применение таких труб, как и в утилизационных теплообменниках, обеспечивает более высокие аэродинамические и теплотехнические характеристики по сравнению с гладкотрубными котлами-утилизаторами. При равном аэродинамическом сопротивлении они обеспечивают в два раза больший удельный теплосъем. Малые габариты таких котлов-утилизаторов позволяют устанавливать их у основания дымовых труб и исключать громоздкие газоходы обычных котлов-утилизаторов, а малое аэродинамическое сопротивление позволяет устанавливать их без дымососа, практически не ухудшая работы трубчатых подогревателей. При температуре уходящих газов 300—450°С в котле-утилизаторе вырабатывается насыщенный пар давлением 1,3 МПа.  [c.145]


Хотя в некоторых случаях работа теплоотдающей поверхности при кризисе возможна, для ядерного реактора наступление кризиса обычно считается недопустимым с точки зрения надежности конструкции твэлов. Эксплуатационные и экономические характеристики АЭС и значительной степени определяются запасами до предельно допустимой мощности и критической плотности теплового потока. Уменьшение коэффициента запаса повышает вероятность выхода твэлов из строя, что вызывает недовыработку электроэнергии и увеличение топливной составляющей затрат на электроэнергию. Увеличение коэффициента запаса повышает теплотехническую надежность твэлов, но снижает выработку электроэнергии и увеличивает постоянную составляющую затрат на электроэнергию. Поэтому Коэффициент запаса должен выбираться и по показателям надежности реактора и по технико-экономическим характеристикам АЭС и обеспечивать минимальные затраты на производство электроэнергии.  [c.85]

Для проведения поверочного теплогидравлического расчета необходимо задавать исходные данные технологическую схему первого контура, режимные параметры, конструкционные и теплотехнические характеристики активной зоны, гидравлические характеристики элементов контура циркуляции, теплофизические свойства материалов.  [c.110]

Таблица 6.4. Теплотехнические характеристики горизонтальных парогенераторов (на примере Нововоронежской АЭС) Таблица 6.4. Теплотехнические характеристики горизонтальных парогенераторов (на примере Нововоронежской АЭС)
Тягово-теплотехнические характеристики  [c.186]

Особенностью Справочника" является комплексный характер помещаемых в нём сведений. Отдельные тома Справочника находятся во взаимной связи, непосредственно дополняя друг друга. Эту взаимосвязь должен учитывать читатель при пользовании Справочником". Например, конструктор найдёт необходимые ему сведения не только в томах четвёртого раздела, непосредственно посвящённых конструированию машин, но также в томах первого раздела, где сосредоточены все данные по инженерным (прочностным, кинематическим, теплотехническим и иным) расчётам, выполняемым при конструировании машин, либо в томах второго раздела, содержащих сведения о свойствах и характеристиках современных машиностроительных материалов. Технолог должен пользоваться не только томами третьего раздела, непосредственно посвящёнными технологии производства машин, но также и томами всех других разделов. В первом разделе он найдёт сведения из области математики, химии, электротехники и других наук, не-  [c.553]

Тягово-теплотехнические характеристики проектируемых паровозов. При проектировании новых паровозов обычно строят проектные диаграммы (т>. , 2 , позво-  [c.223]

Некоторые геометрические и массовые характеристики, а также расчетные теплотехнические показатели блочных контактных экономайзеров ЭКВ при температуре газов на входе в контактный экономайзер порядка 140 С и коэффициенте избытка воздуха менее 1,5 приведены в табл. 1-3. Общая масса блока ЭКБ-1 с насадкой и водой составляет около 1,8 т, масса блока ЭКБ-2 — около 6,5 т.  [c.32]

Из сопоставления рис. П-2 и экономайзеров типа ЭКБ [36] видно, что изменения в конструкции минимальны добавлена переливная труба (патрубок) новой конфигурации с выводом избыточной воды через дно экономайзера, уменьшены толщина металла и масса экономайзера. Теплотехнические характеристики экономайзера в связи с сохранением высоты насадки, размеров корпуса, расчетной производительности по газам и воде также остались неизменными (табл. П-5). Основные размеры экономайзеров, мм, приведены ниже  [c.35]

За время серийного производства блочных контактных экономайзеров ЭК-БМ, ЭК-БМ1 и ЭК-БМ1 пониженной металлоемкости Ленинабадским заводом газовой аппаратуры выпущено более 400 экономайзеров обоих типоразмеров. По просьбе отдельных предприятий в процессе пусконаладочных работ проводились и теплотехнические испытания экономайзеров. И хотя существенно новая информация при этом не была получена, целесообразно все же привести некоторые данные, поскольку названные выше установки работают в условиях, отличающихся от паспортных, что позволило выявить их характеристику при несоблюдении ряда параметров, например номинальной температуры дымовых газов и воды на входе в экономайзер, коэффициента избытка воздуха в газах и др.  [c.101]

Общие теплотехнические характеристики наиболее употребительных жидких топлив приводятся в табл. 18—21.  [c.269]

Коэффициент теплопроводности 189 Монохроматическое излучение 227 Моторное топливо дизельное — Теплотехнические характеристики 270 Мощность — Единицы 445 — Потери от вихревых токов — Расчетные формулы 452  [c.719]

Коэффициент избытка воздуха 245 — Состав 270 — Теплотехнические характеристики 270  [c.733]

Рис. 7.16. Типичные динамические характеристики теплотехнических о ьектов Рис. 7.16. Типичные динамические характеристики теплотехнических о ьектов

Динамические характеристики теплотехнических объектов при всем многообразии последних обладают некоторыми типичными свойствами, определяющими структуру их линейных математических моделей. По виду реакщ1и на ступенчатое изменение входной величины различают  [c.548]

Если топливо нагревать без доступа воздуха, то из него в результате термического разделения нестойких содержащих кислород углеводородистых соединений выделяются летучие вещества и остается твердый нелетучий остаток. Выход летучих и свойства твердого остатка являются важными теплотехническими характеристиками твердого топлива.  [c.24]

По данной тематике опубликован ряд сведений, которые, к сожалению, носят разрозненный характер и не позволяют в полной мере использовать их для успешного решения задачи по защите от коррозии металла оборудования водо- и теплоснабжения. Цель нашей книги — восполнить этот недостаток путем обобщения результатов исследований, проведенных в этом направлении Всесоюзным заочным политехническим институтом. Всесоюзным теплотехническим институтом им. Ф. Э. Дзержинского, Московским энергетическим институтом, Энергетическим институтом им Г. М. Кржижановского, Академией коммунального хозяйства им. К. Д. Памфилова, рядом теплоэлектростанции и металлургических заводов. В книге дана характеристика противокоррозионной защиты металла оборудования подобных систем с учетом интересов ряда новых отраслей техники, предъявляющих повышенные требования к устранению потерь металла и загрязнению водной среды продуктами его коррозии.  [c.4]

Современная атомная энергетика, как отечественная, так и зарубежная, основана в первую очередь на реакторах, охлаждаемых водой (в СССР это реакторы ВВЭР и РБМК). Атомная энергетика будущего ориентируется на расширенное воспроизводство ядерного топлива, поскольку ресурсы последнего, как и традиционных топлив, ограничены. В СССР успешно эксплуатируются реакторы-размножители БН-350 и БН-600, проектируются более мощные реакторы с охлаждением жидким металлом. В последние годы (1979—1982) Атомиздатом и Энергоиздатом выпущена серия учебных пособий Ядерные реакторы и энергетические установки под общей редакцией академика Н. А. Доллежаля, в которых содержится описание характеристик ядерных реакторов, методик расчета теплофизических параметров каналов различного конструкционного исполнения, анализ теплотехнической надежности и др.  [c.3]

Так как блоки сверхкригических параметров безусловно требуют работы конденсатоочистки, то при определении места строительства блоков сверхкритических параметров следует стремиться к обеспечению их охлаждающей водой более высокого качества. Предлагаемая иногда замена латуней а нержавеющие аустенитные стали для конденсаторных трубок при низком качестве охлаждающей воды не может быть признана удовлетворительным решением. Не говоря уже об ухудшении теплотехнических характеристик и удорожании, главное заключается в коррозии под напряжением этих сталей с внутренней стороны при наличии хлор-иона в концентрации более 20 мг/кг и неизбежном ярисутствии свободного кислорода в охлаждающих водах.  [c.79]

Это подтверждается результатами экоплуа1ации ряда зарубежных электростанций, применивших для конденсаторов такое решение. С другой стороны, замена латуней на нержавеющие аустенитные стали не для всего конденсатора, а для пучка охлаждения отсасываемой паровоздушной смеси (как это было предложено Л. Д. Берманом) вполне целесообразна. Это особенно относится к охлаждающим водам с содержанием хлор-иона не более 20 мг/кг и к условиям аммиачной обработки питательной воды, которая в сочетании с кислородом вызывает интенсивную коррозию латуней. Так как тракт отсоса паровоздушной смеси характеризуется повышенным содержанием кислорода, то естественно, что для него аммиачная коррозия латуней может про-явиться в наибольшей степени. Замена латуни для пучка охлаждения паровоздушной смеси, поверхность которого составляет примерно 8,5% общей поверхности, не может существенно повлиять на стоимостные и теплотехнические характеристики конденсатора.  [c.79]

Недостатки схемы рис. 1-1 были показалы в 7-5. Изменение ее за счет очистки дренажей (см. рис. 7-10) улучшает теплотехнические и воднорежимные характеристики блоков сверхкритических параметров. Однако и эта схема все еще недостаточно совершенна. Основной  [c.135]

Конструктивные характеристики паровых котлов типа ДКВр приведены в табл. 1-20, а основные теплотехнические характеристики даны в табл. П-8 приложения.  [c.42]

Физико-химические и спсм .иальные теплотехнические характеристики твердых видов топлива СССР  [c.186]


Смотреть страницы где упоминается термин Характеристики теплотехнически : [c.549]    [c.553]    [c.554]    [c.110]    [c.110]    [c.509]    [c.238]    [c.178]    [c.33]    [c.703]    [c.709]    [c.709]    [c.713]    [c.717]    [c.729]    [c.733]   
Справочник машиностроителя Том 2 (1955) -- [ c.186 ]



ПОИСК



5. Пехкер .Я. Л. Теплотехнические расчеты по приведенным характеристикам топлива. М. Энергия

Бензин Теплотехническая характеристика

Важнейшие теплотехнические характеристики топлива

Геометрические и теплотехнические характеристики высокотемпературных теплотехнологических реакторов

Дизельное Теплотехнические характеристик

Дизельное масло автотракторное Теплотехнические характеристик

Керосин Теплотехнические характеристики

Мазут Теплотехнические характеристики

Моторное топливо дизельное — Теплотехнические характеристики

Ограждающие конструкции зданий, расчет притока тепла теплотехнические характеристики

Расчетные теплотехнические характеристики топок чугунных котлов на твердом, газообразном и жидком топливах

Силы Тягово-теплотехнические характеристик

Сланцы — Характеристика теплотехническая

Сланцы — Характеристика теплотехническая горючие — Характеристики физико-химические

Соляная Теплотехнические характеристик

Состав и теплотехнические характеристики топлива

Теплотехническая характеристика горючих гаМолекулярные масса и плотность элементов и продуктов сгорания топлив

Теплотехническая характеристика топливных эмульсий

Теплотехнические характеристики бухарского природного газа

Теплотехнические характеристики и расчет элементов ограждения технологических камер Классификация и характеристика футеровок и обмуровок

Теплотехнические характеристики мокры ши почив в многоэтажных зданиях

Теплотехнические характеристики работы печей

Технико-экономические показатели и теплотехнические характеристики котлоагрегатов, работающих на газомазутном топливе

Топливо ваграночное — Характеристики жидкое 269 — Воспламенение269 — Коэффициент избытка воздуха 245 — Состав 270 — Теплотехнические характеристики

Топливо ваграночное — Характеристики моторное дизельное — Теплотехнические характеристики

Топливо ваграночное — Характеристики моторное — Температура вспышки426 — Теплотехнические характеристики

Торф — Характеристика теплотехническая

Физико-химические и теплотехнические характеристики топлив

Экспериментальное определение характеристик теплотехнических объектов управления



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте