ЧЕРТЕЖ КАК ДОКУМЕНТ ЕСКД

О заполнении остальных граф будет указано в IV разделе, в гл. 25 "Чертеж как документ ЕСКД". [c.15]

Оригинальные и типовые изображения графических документов могут автоматически формироваться только с помощью специальных программных средств, реализуемых в ЭВМ. Передача этих функций чертежным автоматам пока неосуществима, так как для этого требуется включить в конструкцию автомата мощную универсальную ЭВМ. Таким образом, соблюдение правил ЕСКД и ЕСТД при автоматизированном формировании изображений и условных графических обозначениях чертежа всецело зависит от программных средств. Накопленный к настоящему времени опыт дает возможность утверждать, что нет принципиальных противоречий между требованиями стандартов и возможностями программных средств. [c.35]

Математическая модель изделия в процессе автоматизированного проектирования должна быть преобразована в конструкторские документы. В процессах формирования и воспроизведения текстовых и графических конструкторских документов имеется весьма существенное различие. Текстовая информация, как правило, содержится в математической модели изделия в явном виде. Процесс ее отображения сводится к преобразованию кодов ЭВМ в коды устройства отображения с последующим воспроизведением в формате, требуемом ЕСКД или ЕСТД. Графическая информация в отличие от текстовой не содержится в явном виде в модели изделия. Употребляя выражение не содержится в явном виде , имеют в виду отсутствие в этой модели параметров плоских линий, образующих в совокупности изображения чертежа и вычисляемых по параметрам изделия, содержащимся в его модели. [c.47]

Строительное черчение, стоявшее до сих пор несколько обособленно, в настоящее время имеет тенденцию к сближению с Машиностроительным черчением , многие строительные чертежи оформляются так же, как и машиностроительные. Поэтому в стандартах ЕСКД понятие Чертежи в машиностроении заменено более широким понятием конструкторская документация , которая может быть применена в любой отрасли промышленности. Это понятие включает в себя не только чертежи, но и другие конструкторские документы. [c.12]

Ответ. Такое мнение можно объяснить тем, что некоторые предприятия до введения ЕСКД при разработке конструкторских документов на изделия 01 раничива-лись, в основном, разработкой сборочных чертежей и чертежей деталей и не выполняли полного комплекта конструкторских документов, необходимых для изготовления, контроля, приемки, эксплуатации и ремонта изделий. Кроме того, такие чертежи не содержали всей необходимой информации, обеспечивающей высокое качество изготовляемых по ним изделий. Так, например, на чертежах не показывали размеры некоторых элементов, не указывали предельные отклонения всех размеров, не полностью излагали технические требования к изделию и т,п. Такое кажущееся "упроще-ние чертежа, создавая незначительную экономию труда конструктора при его выполнении, приводило к снижению качества чертежа, вызывало затруднения при изготовлении и прохождении этих документов через другие службы предприятия (например, технологические), а отсутствие эксплуатационной документации затрудняло эксплуатацию изделия, снижало его ресурс, так как эксплуатационная документация является способом общения между разработчиком, изготовителем и потребителем. [c.21]

Называть графические материалы, размещаемые в текстовых конструкторских документах, чертежами нельзя, так как это может вызвать различное толковавие понятий, поскольку в стандартах ЕСКД под чертежами понимают отдельно оформленные конструкторские документы, имеющие самостоятельные обозначения. [c.38]

Чертежный способ конструирования, являясь основным, очень широко распространен и позволяет решать вопросы конструктивного устройства машин и отдельных узлов, взаимодействия узлов и машин друг с другом. В связи с введением ЕСКД в нашей стране существуют единые правила выполнения и оформления конструкторских документов. Вместе с тем для решения многих вопросов конструирования машиностроительных изделий, так же как и проектирования сооружений, чертежный способ не всегда полностью применим. С помощью чертежа затруднительна оценка взаимодействия оператора с изделием и изделия с окружающей средой. Трудно на чертеже оптимизировать внешний вид изделия, его положение в пространстве или в помещении и т. п. Поэтому наряду с чертежами в конструировании применяются и другие (вспомогательные) методы и приемы, которые также можно отнести к традиционным, так как они применяются очень длительное время. [c.113]

В учебном процессе разрабатывают такие конструкторские документы, как чертежи деталей, общего вида, сборочные, схемы, таблицы, спецификации, расчеты, пояснительные записки к курсовым и дипломным проектам. Эти документы разрабатывают по содержанию близкйми к производственным конструкторским документам. В некоторых случаях по договорам с предприятиями их разрабатывают в полном соответствии с требованиями стандартов ЕСКД и передают в производство. [c.147]

Типовые графические изображения устанавливаются ЕСКД и ЕСТД либо могут быть составной частью любого оригинального изображения (например, изображения микросхем и разъемов на чертежах ТЭЗ). Типовые графические изображения, как правило, хранятся в долговременной памяти ЭВМ и образуют архив графических данных. Соответствие графической документации требованиям ЕСКД обеспечивается описанием шаблонов графических документов, которые хранятся в банке данных САПР. Эти шаблоны служат базой для разработки комплектов чертежей. [c.254]

Здесь следует сделать небольшое отступление относительно оформления текстовой и графической конструкторской документации с использованием персональных ЭВМ. За девять лет работы в области автоматизации проектирования радиоэлектронной аппаратуры (РЭА) автору приходилось наблюдать различные подходы к этому ответственному делу. Обрушившийся в начале 90-х годов XX века на СССР, а затем Россию вал всевозможных программных продуктов, зачастую сомнительного качества и происхождения, породил у некоторых разработчиков стремление попробовать все. Как известно, учиться лучше на чужих ошибках, поэтому хочется предостеречь читателя от некоторых. Во-первых, категорически не рекомендуется использовать для оформления различных текстовых и графических документов одновременно несколько всевозможных текстовых редакторов и систем САПР печатных плат. Несмотря на то, что данное правило очевидно, иногда встречаются группы разработчиков, которые одновременно используют MS Word (причем различных версий), "Лексикон" и даже hiWriter, схемы принципиальные выполняются в P- AD 3.0, затем формируется отдельный текстовый файл соединений (. ак), трассировка вьшолняется в P- AD 4.5, а на выведенном на плоттер чертеже вручную делаются необходимые надписи и наносятся размеры. Понятно, что в этом случае иметь перед глазами всю картину работы над проектом невозможно в принципе, да и электронный архив конструкторской документации (КД) не создашь. Во-вторых, вся конструкторская документация (естественно за исключением идущей на экспорт, которая должна выполняться в соответствии со стандартами, принятыми у заказчика) должна удовлетворять требованиям Единой системы конструкторской документации (ЕСКД). Пе бывает частичного удовлетворения требованиям стандартов. В-третьих, необходимо тщательно продумывать тактику и стратегию использования САПР в рамках коллектива разработчиков, для того чтобы избежать нестыковок между разработчиком схемы и конструктором, конструктором и технологом. К сожалению, за долгие годы использования САПР в программе P- AD так и не сложилось единой общеупотребительной методики его использования. Автору довелось читать руководящие технические материалы (РТМ) различных предприятий, принадлежавших разным министерствам и ведомствам бывшего СССР, и все они имели массу различий, зачастую принципиальных. Поэтому перед тем как приступить к проектированию платы, необходимо согласовать все детали, связанные с ее передачей в производство. [c.7]

В нашей стране ведется большая работа в области унификации и стандартизации требований и правил выполнения строительных чертежей и других проектных документов. К числу наиболее фундаментальных работ в этой области относится создание как внутри страны, так и в рамках СЭВ стандартов Единой системы конструкторской документации (ЕСКД), стандартов Системы проектной документации для строительства (СПДС) и др. [c.3]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...