Эффективность применения пневматического рессорного подвешивания

ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РЕССОРНОГО ПОДВЕШИВАНИЯ [c.106]

Экономическая эффективность пневматического подвешивания вследствие уменьшения проката бандажей, износа верхнего строения пути, сокращения расходов в эксплуатации К ъ изготовлении тепловоза, составляет 10 тыс. руб. на одну секцию в год. Эффёктивность применения пневматического рессорного подвешивания на тепловозах ТГМЗБ, ТЭМ7 и ТУ7 подтверждена результатами их испытаний (см. табл. 20) [c.109]

Энциклопедия по машиностроению XXL