439 — Расчет 442 — Расчетные симметричные

Расчёт кольцевого фланца цилиндра. Расчётная сила Рр приложенная к фланцу пяты отдельно укреплённого цилиндра с симметрично расставленными шпильками [c.114]

Расчётная схема рамы тележки представляет собой в общем случае пространственную статически неопределимую раму, нагруженную системой пространственных нагрузок. При наличии в раме плоскостей симметрии рекомендуется нагрузку, действующую на раму, разлагать на схемы симметричные и антисимметричные относительно этих плоскостей. При наличии двух вертикальных плоскостей симметрии таких схем получается четыре симметричная относительно обеих плоскостей, две антисимметричные относительно каждой из плоскостей и антисимметричная относительно обеих плоскостей (косо-симметричная). В каждой из указанных схем нагрузок целесообразно рассматривать отдельно схему усилий, действующих в вертикальной и горизонтальной плоскостях, выбирая для каждой из групп усилий соответствующую расчётную схему, наиболее простую, но позволяющую с достаточным приближением выяснить напряжённое состояние элементов рамы. При расчёте рамы на горизонтальные усилия последние следует располагать в одной плоскости, которая должна совпадать с плоскостью расположения наибольшего числа элементов рамы. Горизонтальные силы, не лежащие в выбранной плоскости, переносятся в неё, а пары сил, возникающие при таком перенесении, учитываются в схеме соответствующих вертикальных нагрузок. [c.725]

Наличие симметрии расчётной схемы при расчёте её на симметричные нагрузки, расположенные в плоскости рамы, позволяет рассматривать её как статически неопределимую систему с пятью лишними неизвестными. Лишними неизвестными выбирают силы и моменты в сечениях верхнего пояса. [c.797]

В порядке алфавита — латинского и греческого) Обозначения могут иметь индексы со следующими значениями ш — шестерни, —колеса, Я — для прямозубых колёс, А" — для косозубых колёс, р — расчётный (-ая, -ое), — номинальн., э — эквивалентн., — усталости., раб" — рабоч., гр — средн., — относит., max — наибольш., min — наименьш., ы — при расчёте на изгиб, — 1 — при симметричных циклах напряжений, [c.216]

В связи с тем, что лопасти колёс центробежных насосов расположены относительно на небольшом расстоянии друг от друга и между ними образуются достаточной протяжённости каналы, элементарная теория расчёта исходит из постоянства величины и направления относительнойскорости потока по поперечному сечению такого канала. Это означает, что поле скоростей принимается полностью симметричным относительно оси колеса так, как будто бы было бесконечно много бесконечно тонких лопаток. Вследствие этого элементарная теория носит название теории бесконечного числа лопаток. Результаты расчёта по элементарной теории дают недостаточно точное совпадение с опытом и требуют поправки на влияние конечного числа лопаток. В основу расчёта размеров колеса по элементарной теории принимают расчётный, услов- [c.350]

Силгметрнчность рамы вместе с разложен нием вненших нагрузок на симметричные и антисимметричные составляющие и принцип перенесения горизонтальных нагрузок в одну плоскост ) позволяют рассматривать при расчёте плоской рамы восемь независимых рас чётных схем, общий вид которых изображён для рамы с двумя продольными и четырьмя поперечными балками на ( . иг. 27. В случае неплоской рамы расчётные схемы для горизонтальных и вертикальных нагрузок одинаковы, но имеют соответственно болыпее число опорных связей. Четыре расчётные схемы для неплоской рамы изображены на фиг. 28. В этом случае упрош,ение расчёта отдельных схем получается только за счёт неучёта работы отдельных стержней и связей. [c.773]

Фиг. 27. Расчётные схемы одной четверти плоской симметричной рамы. Для расчёта от верти-кальных нагрузоЕс а—симметг ичная б—антисимметричная относительно продольной плоскости б--атисимл етричная относительно поперечной плоскости г—кососимметричная. Для расчёта от оризонтальных нагрузок < —симметричная с—антисимметричная относительно продольной плоскости ж—антисимметричная относительно поперечной плоскости з—кососимметричная

При расчёте литой боковины от действия боковых сил расчётная схема образуется осе-выми линиями, проходящими через центры изгиба сечений её стержней. В этом случае расчетные схемы рамы представляют собой статически неопределимые системы с пятью н четырьмя лишними неизвестными соответственно для симметричных и антисимметричных схем заг[)уження. [c.799]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...