Эддистон, США

Первые установки для очистки турбинных конденсатов на электростанциях с прямоточными котлами закритических параметров (Южно-Уральская ГРЭС, американские станции Фило, Эддистон, Эйвон), проектировались на обработку части турбинного конденсата (от 20 до 50%). Положительный опыт работы первых конденсатоочисток обусловил наметившуюся впоследствии тенденцию увеличивать долю обрабатываемого конденсата. [c.246]

Изучение особенностей водного режима I роизводилось также в связи с сооружением блока сверхкритического давления на электростанции Эддистон (см. ниже), Исследо ва-1 ия проводились 1на двух опытных установках [c.75]

Пар, вышедший из переходной зоны котла электростанции Эддистон, проходит через горизонтальный радиационный перегреватель в верхней части топки, затем через ширмовую и конвективную части перегревателя. Последняя выполнена с параллельным током для облегчения температурных условий работы выходных элементов перегревателя. Оба промежуточных пароперегревателя также частично выполнены в виде ширм. Это связано с распределением радиационного и конвективного тепла агрегата общее теплово оприятие всех трех пароперегревателей составляет 65% полезно использованного в котле тепла, а часть конвективного тепла агрегата при этом расходуется на переходную зону остатка конвективного тепла недостаточно для двух промежуточных [c.81]

На электростанции Эддистон агрегат устанавливается в полностью закрытом здании, представляющем собой по существу обшивку из неизолированных рифленых листов алюминия. [c.82]

Следующие мощные блоки сверх-критического давления электростанций США рассчитаны на значительно меньшие температуры перегретого пара с тем, чтобы выполнить перегреватели и паропроводы без применения аустенитной стали. Это прежде всего второй блок той же электростанции Эддистон. При одинаковой мощности с первым блоком (325 Мет) второй блок рассчитан на начальные параметры пара, (у котла 248 ата и 565 С) т. е. значительно более низкие, чем в блоке № 1. Соответственно расход пара в данном блоке существенно больше, чем в /первом блоке,. 985 вместо 906 т/ч. Температуры первого и второго промежуточных перегревов пара (065° С) и тип топки у котлов обоих блоков электростанции Эддистон одинаковы. [c.82]

Р>ис. 2-17. Котел электростанции Эддистон. а —продольный разрез б—разрезы в плане слева—на уровне ширм, справа—на уровне горелок. [c.83]

Примерно по такой схеме выполнены блок электростанции Портленд (165 ата, 565/565°С), блоки сверхкри-тического давления электростанций Эддистон (325 Мет, 353 ата, 649/565/565° С), Эйвон (250 Мет, 248 ата, 593/565° С) и др. [c.196]

Рис, 7-9. Принципиальная схема подогрева питательной воды блока электростанции Эддистон. [c.225]

На электростанции Эддистон (США) имеется энергоблок 325 МВт с параметрами пара около 35 МПа, 650 °С, с двухступенчатым промежуточным перегревом пара до 565 °С. Энергоблок элeкtpo тaнции Хюльз в ФРГ имеет мощность 85 МВт, начальные параметры около 31 МПа, 605 °С, две ступени промежуточного перегрева до 560°С. [c.52]

Настоящая третья часть книги К. Шредера Тепловые электростанции большой мощности во всех деталях знакомит читателя с четырьмя современными зарубежными электростанциями ( Эддистон, Галлатин, Фортуна и Эмден) из числа тех 99 электростанций, краткая техническая характеристика которых дана в первых диух частях книги. [c.2]

В связи с интересом, проявленным советскими энергетиками к книге К. Шредера Тепловые электростанции большой мощности , первые две части которой изданы Госэнергоиздатом в русском переводе в 1960 г., было решено издать также третью часть этой книги, посвященную подробному описаиию электростанций Эддистон, Галлатин, Фортуна, Эмден, Сен Никола и Читта ди Рома. [c.3]

Из этих шести электростанций в настоящий перевод включено только четыре (Эддистон, Галлатин. Фортуна и Эмден) с агрегатами мощностью от 325 до 70 Мет, так как электростанции Сен Никола и Читта ди Рома вследствие малой единичной мощности установленных агрегатов и устаревших технологических схем особого интереса не представляют краткая техническая характеристика этих двух электростанций приведена во второй части книги. [c.3]

П р и современном уровне развития отечестзен ной энергетики для советского читателя, несомненно, более интересны электростанции Эддистон и Галлатин, на которых находятся в эксплуатации блоки мощностью 325, 275 и 250 Мет на сверхкритические и сверхвысокие параметры пара. [c.3]

Рассматриваемые в данной книге обе американские электростанции (Эддистон и Галлатин), а также обе электростанции ФРГ (Фортуна и Эмден) работают в мощных энергетических системах. [c.5]

В соответствии с этим единичные мощности. агрегатов рассматриваемых электростанций составляют 36 Мет (Читта ди Рома), 70 и 80 Мет (Эмден), 75 Мет (Сен Никола), 100 и 150 Мет (Фортуна), 250и275Aist (Галлатин) и, наконец, 325 Мет (Эддистон). Таким образом, рассматриваемые электростанции охватывают диапазон единичных мощностей от 36 до 325 Мет. [c.5]

Турбоагрегаты всех рассматриваемых электростанций имеют одно-вальную конструкцию, и только на электростанции Эддистон ввиду большой единичной мощности применены двухзальные турбоагрегаты. [c.6]

Топливные базы рассматриваемых электростанций также различны на электростанциях Читта ди Рома и Фортуна используется низкосортный бурый уголь, электростанция Галлатин снабжается топливом из близрасположенных каменноугольных шахт, электростанция Эддистон снабжается каменным углем из сравнительно удаленных районов и электростанция Эмден обеспечивается углем Рурского бассейна, доставленного водным путем, или импортным топливом, доставленным морским путем. [c.6]

Разнообразные местные условия определили различия схем технического водоснабжения рассматриваемых электростанций. Расположенные у больших рек электростанции Сен Никола, Галлатин и Эддистон имеют прямоточную схему технического водоснабжения охлаждающая вода для электростанции Эмден поступает из внутренней га,ва,ни, использующейся в качестве охладительного бассейна электростанция Фортуна имеет оборотное водоснабжение с вентиляторными градирнями, и, наконец, электростанция Читта ди Рома, вообще не располагающая источ-никам и водоснабжения, оборудована конденсаторами с воздушным охлаждением. [c.6]

Для электростанций Читта ди Рома и Сен Никола принята открытая установка котлоагрегатов, в то время как для остальных электростанций котлоагрегаты установлены в закрытых общих котельных или индивидуальных котельных, как это сделано на электростанциях Эмден и Эддистон. [c.7]

ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ ЭДДИСТОН, США (Филадельфия Электрик Компани, Филадельфия) [c.8]

Приведенные расходы тепла определены с учетом потерь на не-установивщееся состояние, в том числе потерь на пуски и остановки агрегатов по причине колебаний нагрузки, вследствие ухудшения вакуума в результате повышенной температуры охлаждающей воды или загрязнения конденсаторов и т. п. Удельный расход тепла агрегатами электростанции Эддистон при давлении в конденсаторе 0,035 ата [c.9]

Ввод в эксплуатацию первого блока был намечен в 1959 и второго — в 1960 г. Для строительства электростанции была выбрана площадка размером 40,5 га, расположенная рядом с г. Эддистон на р. Делавар площадка примыкает к реке на участке длиной 430 м. Эддистон расположен на южной окраине г. Честер, юго-западнее г.- Филадельфии. [c.9]

Проектирование и строительство электростанции Эддистон является примером совместной творческой работы строительных фирм и фирм-поставщ Иков оборудования под общим рук аводство,м координационного центра компании Филадельфия Электрик [c.9]

В последующих разделах дается описание электростанции Эддистон настолько подробное, насколько это позволили сделать имеющиеся материалы, а также материалы, предоставленные авторам компанией Фи- [c.9]

На электростанции Эддистон из предусмотренных проектом шести блоков в первую очередь устанавливаются два блока. Предусмотрена возможность дальнейшего расширения электростанции с доведением количества установленных иа ней блоков до 12. [c.10]

Для современных блочных электростанций котлоагрегат, топка, турбоагрегат и все вспомогательное оборудование блока органически связаны схемой регулирования в единое целое. На электростанции Эддистон известные и обычные методы регулирования барабанных котлоаг- [c.16]

Суммарная мощность обоих генераторов двухвального агрегата (3 600 и 1 800 o6 muh) составляет 416 Мва при напряжении 20 кв. Генераторы через общие шины соединены с двумя одинаковыми трансформаторами мощностью по 200 Мва, подключенными с высокой стороны к сети с напряжением 132 кв. В отпайках каждого из генераторов присоединены трансформаторы собственных нужд мощностью по 16 Mea-, напряжение 4 кв с низкой стороны трансформаторов равно рабочему напряжению основных электродвигателей механизмов собственных нужд. На рис. И приведена принципиальная схема главных электрических соединений электростанции Эддистон. Сборные шины 132 кв обоих блоков соединены между собой через др 0>0сельную катушку к каждой системе сборных шин подключено по три отходящих линии и по одному резервному трансформатору собственных нужд 132/4 кв. [c.19]

Электростанция Эддистон выдвинула столь высркие для своего времени требования к материалам, какие до того еще не выдвигались при строительстве электростанций. В связи с этим были предприняты значи-телЫные усилия для того, чтобы найти наиболее надежные решения на основании имевшихся в то время знаний, в том числе проведены консультации со специалистами США, Великобритании и ФРГ. Кроме сталей, имевшихся в США, были рассмотрены специальные материалы, известные в Великобритании, СССР и ФРГ. При этом выяснилось, что все европейские специальные сплавы имеют соответствующие эквиваленты среди материалов США. Для окончательного выбора были отобраны материалы, характеристика которых дана в табл. 2 все испытания производились на образцах, полученных из сверленых поковок (рис. 55). [c.50]

Обширная программа испытаний, разработанная и контролируемая металлургическим комитетом электростанции Эддистон, привела к тому, что для труб паропроводов свежего пара была выбрана аустенит-ная сталь марки А181-31б при сварке их электродами марки 16-8-2. [c.50]

Рис. 12-9. Принципиальная тепловая схема электростанции Эддистон.

В третьей части очень подробно описаны шесть следующих электростанций Эддистон, Галлатин, Фортуна П1, Читта ди Рома, Эмден н Сен Никола. [c.4]

Электростанция Эддистон, принадлежащая компании Филадельфия Электрик, заслуживает особого внимания из-за того, что на -ней устанавливаются два блока на сверхкритические параметры пара. Оба блока с двукратным промежуточным перегревом имеют мощность по 325 Мвт, но отличаются друг от друга ак по -начальным параметрам пара, так и в отношении исполнения системы двухвального агрегата. [c.82]

Электростанция Эвон, лервая очередь которой была сооружена в 1925 г., расположена в 32 км западнее г. Кливленда, у оз. Эри в штате Огайо. В конце 1958 г. в эксплуатацию вступил восьмой агрегат станции—одновальная турбина мощностью 250 Мвт с начальным давлением пара 245 ати, таким же, как и для двухвальных турбоагрегатов электростанций Эддистон, Брид и Филипп Спорн, [c.96]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...