180 —Свойства литейные—Применение 1.182 - Состав

По данным [5.3], ковкий чугун представляет собой железоуглеродистый литейный сплав, состав которого (главным образом содержание углерода и кремния) подбирается так, что отливка затвердевает без образования графита. Это означает, что весь углерод в литой заготовке ковкого чугуна связан в карбиде железа (цементите). Для распада карбида железа заготовки подвергают отжигу. Химический состав заготовки, а также температурный и временной режимы отжига определяют структуру металла, а тем самым его прочностные свойства и возможности применения. [c.71]

Состав, свойства и применение литейных и деформируемых магниевых сплавов указаны в табл. 16. [c.144]

Область применения сплава АЛ1. Сплав АЛ1 отличается высокой жаропрочностью и применяется для изготовления деталей, работающих при повышенных температурах. Пригоден для литья в землю и кокиль. Невысокие литейные свойства, сложный состав, требующий применения никеля, сужают область применения сплава АЛ1. Из этого сплава изготовляются поршни и головки двигателей внутреннего сгорания. [c.71]

Механические свойства отливок из магниевых литейных сплавов, технологические свойства сплавов и их применение приведены в табл. 24, а химический состав — в табл. 25. [c.125]

Состав, свойства (механические, физические и технологические), режимы обработки и области применения литейных магниевых сплавов приведены в табл. 26—32. [c.273]

Латуни Комплексное легирование 205 Механические свойства 210, 212 — Недостатки 210, 211 — Область применения 211, 212 — Технологические свойства 210, 213 — Физические свойства 210, 213 — Химический состав 205, 209 Латуни литейные в чушках 209 — Маркировка 209 — Химический состав 210 двойные 204 Е- двухфазные 205 однофазные 204 — специальные 204 [c.521]

Алюминиевые сплавы находят широкое применение в машиностроении и обладают хорошей обрабатываемостью, высокими механическими и литейными свойствами. Сплавы на основе алюминия подразделяются на две основные группы — деформируемые и литейные. Механические свойства их приведены в табл. 12 и 13, химический состав первичного алюминия — в табл. 14. [c.16]

Область применения бронз, их химический состав и механические свойства приведены в табл, П-82 и П-83. Для подшипииков с малыми скоростями скольжения находят применение литейные латуни. Алюминиевый антифрикционный сплав АСМ (3,5—4,5% 5Ь, 0,3—0,7% Мп) используют в подшипниках, воспринимающих ударную нагрузку (тракторы и др,). Сплав обладает высокой теплопроводностью, хорошо обрабатывается, эффективно заменяет свинцовистую бронзу. Допускаемая нагрузка р достигает 250 кгс/см , скорость цапфы — до [c.141]

Сплав У ( игрек или уай ) — весьма распространенный сплав, идущий и на фасонное литье и на обработку давлением имеет состав 4% Си, 2% N1 и 1,5% Мд. Сплав, отлитый в землю или кокиль, имеет механич. качества, не отличающиеся от качеств других литейных сплавов с медью, но после термообработки значительно повышает их. Особенно ценен он тем, что понижение прочности его при повышенных темп-рах относительно меньше, чем у других сплавов, что в соединении с малым уд. в. и обеспечило ему применение для поршней, головок цилиндров и пр. деталей, подвергающихся в работе нагреванию. В табл. 14 приводятся свойства сплава У литого и после обработки, к-рая заключается в нагреве до г°ок. 520° в течение 5—6 ч. с закалкой в горячей воде и последующем старении при комнатной температуре в течение 5—7 дней или отпуске при температуре 100— 120° в течение нескольких часов (2—6 час.). Перегрев выше температуры 520° опасен, так как при температуре 525° появляются пузыри на поверхности. [c.310]

Приведены свойства, химический состав, области применения, рекомендации по выбору сталей конструкционных универсального применения, литейных, специальных (строительных, судостроительных, хладостойких, коррозионно-стойких, жаропрочных, для железнодорожного транспорта и т.д.), инструментальных, электротехнических, а также сталей и сплавов с особыми свойствами. [c.4]

Литейные и деформируемые магниевые сплавы их химический состав возможные варианты термической обработки механические свойства и область применения изделий из этих сплавов. [c.24]

А. А. Бочвар создал диаграммы состав — литейные свойства, являющиеся дальнейшим развитием идей Н. С. Курнакова (1860—1941 гг.). Эти диаграммы дают наглядное графическое представление об изменении функции (свойства) при изменении ее аргумента (состава) и позволяют не только оценить, но и предусмотреть влияние перегрева и интервала кристаллизации на качество сплава данного состава [32]. Фундаментальные исследования в области изучения свойств и применения в промышленности алюминиевых сплавов выполнены А. Г. Спасским, И. Ф. Колобневым, М. Б. Алг-т-маном, М. В. Шаровым, А. П. Гудченко и др. [c.92]

Сочетание высокой прочноегп и пластичности этих чугуиов позволяет изготавливать из них ответственные изделия. Так, коленчатый вал легковой машины Волга изготавливают из высокопрчного чугуна, имеющею состав 3,4—3,6% С 1,8-2,2% Si 0,96—1,2% Мл 0,16-0,30% Сг <0,01% S <0,06% Р и 0,01—0,03% Mg. Чугун со столь узкими пределами по элементам и низким содержанием серы и фосфора выплавляют не в вагранке, а в. электрической печи. Это обстоятельство, а также применение термической обработки приводит к получению еще более высоких свойств, чем это указано л табл. 24, а именно ац = 62-н65 кгс/мм б = 8- -12% и твердость НВ 192—240. Хотя этот чугун но механическим свойствам и уступает стали констру - тивная прочность коленчатого вала из такого чугуна может быть выше, что в целом уменьшит массу машины. Из чугуна, обладающего лучшими, чем у стали, литейными свойствами, можно литьем (дешевым способом) изготавливать изделия сложной конфигурации (с внутренними полостями и т, п,), обладающие лучшим сопротивлением разнообразным механи-ческн. воздействиям, чем более простые по форме кованые детали, Дру ими словами, в ряде случаев деталь сложной конфигурации из менее прочного материала (чугуна) конструктивно оказывается более прочной, простой по конфигурации детали из более прочного материала (стали). [c.218]

В связи с возможным использованием для паропроводов острого пара 12%-ных хромистых феррито-мар-тенситных сталей,в частности стали 1Х12В2МФ (ЭР1756), для литой арматуры могут быть применены упрочненные 12% -ные хромистые феррито-мартенситные стали ХИЛА и Х11ЛБ. По уровню жаропрочности эти литейные стали занимают промежуточное положение между сталями перлитного и аустенитного классов, а по окалиностойко-сти они значительно превосходят стали перлитного класса. Эти стали для литья нашли применение в конструкциях паровых турбин мощностью 200 и 300 Мет. Химический состав и механические свойства литых перлитных феррито-мартенситных и аустенитных сталей приведены соответственно в табл. 4-8 и 4-9. В этих таблицах приведены также характеристики сталей для литья, применяемых в ФРГ и США, [c.157]

В основном в конструкциях применяют сплавы. Алюминиевые сплавы подразделяют на. деформируемые, применяемые в катаном, прессованном и кованом состояниях, и литейные, используемые в виде отливок. Деформируемые сплавы в свою очередь подразделяются на сплавы, не упрочняемые термообработкой (система легирования А1-Мп марки АМц, Al-Mg марки АМг) и сплавы, упрочняемые термообработкой (система легирования AI-Mg- u Al- Zn- Mg Al-Si -Mg). В сварных конструкциях чаще всего используют полуфабрикаты (листы, профили, трубы и т.п.) из деформируемых, термически не упрочняемых сплавов в ненагартованном виде. При сварке термоупрочиенных сплавов металл в ЗТВ разупрочня-ется, поэтому их применение целесообразно только при возможности последующей термообработки. Химический состав и механические свойства типичных марок алюминия и его сплавов приведены в табл. 12.2. [c.438]

ТИТАНОВЫЕ СПЛАВЫ ЛИТЕЙНЫЕ — сплавы, предназначаемые для изготовления деталей методом фасонного литья. Для этих целей наибольшее применение папши однофазные а-сплавы ВТ1-1 и ВТ5и спец. литейный сплав ВТЛ-1 (хим. сост.— см. Титановые сплавы). Преимущество указанных сплавов заключается в-отличной свариваемости, высокой термич. стабильности после длит, выдержек при повышенных (до 500°) темп-рах, а также высокой пластичности в лигом состоянии. Почти все деформируемые титановые сплавы могут применяться в качестве литейных, т. к. обладают хорошими литейными свойствами и сохраняют достаточно высокий уровень пластичности в литом состоянии. [c.335]

При литье без давления термореактивных полимеров процесс отверждения и получения твердого пластика связан с образованием трехмерной сетчатой структуры. Этим методом можно изготовлять толстостенные и крупногабаритные изделия без применения дорогостоящей оснастки, а также заготовки практически любых размеров и массы с высокими физико-механическими и электротехническими свойствами. Варьируя рецептурой композиции, получают изделия с хорошими электротехническими, антифрикционными и другими специальными свойствами. Заготовки из термопластов, полученные этим методом, хорошо обрабатываются механическим способом. Механическим путем получают шестерни, зубчатые колеса, втулки, подшипники скольжения и т. д. Термопластичные композиции випакрил используют для литейных моделей и различной инструментальной оснастки, приготовляя состав на месте. [c.164]

Чугун продолжает оставаться одним из основных литейных материалов современности. Прогнозирование показывает, что эту роль он сохранит и в будущем. По1Мимо традиционного применения в металлургии и машиностроении (изложницы, станины станков, трубы и др.), чугун все шире используют для деталей, от которых требуется высокая конструкционная прочность и специальные свойства. Серые чугуны с шаровидным графитом и ковкие чугуны широко применяют сейчас для самых ответственных отливок, в частности для коленчатых валов различных двигателей. Чугуны с пластинчатым графитом и перлитной основой применяют для таких деталей, как гильзы, поршни и поршневые кольца. Белые чугуны зарекомендовали себя как литейные материалы с рекордной износоустойчивостью в условиях абразивного износа. Широко используют отбеленные чугуны при отливке прокатных, мельничных и бумагоделательных валков. Как никакой другой литейный материал, чугун проявляет большую универсальность, обнаруживая самые разные свойства. Это обусловлено возможностью широко варьировать строение чугуна. Меняя химический состав расплава, условия затвердевания и охлаждения в твердоьм состоянии, можно коренным образом изменять эксплуатационные характеристики отливок. [c.7]

Серый чугун является основным литейным машиностроительным материалом, обладающим хорошими литейными свойствами, и хорошо обрабатывается резанием. Его применяют для изготовления отливок станин и оснований станков, зубчатых колес, корпусов, кронштейнов и т. д. Примеры применения серого чугуна и его механические свойства приведены в приложении (табл. П1 ). Для тонкостенных отливок применяется чугун с повышенным содерлсанием фосфора, который придает ему жидкотекучесть. Для повышения прочности чугуны легируют, т. е. вводят в их состав никель, хром, молибден, медь и другие элементы (легированный чугун), а также модифицируют, т. е. добавляют к ним магний, алюминий, кальций, кремний (модифицированный чугун). [c.8]

Термическая обработка в воздушной среде — Режимы 448 --деформируемые — Механические свойства 450 — Термическая обработка — Режимы 450 Химический состав 449 --для фасонного литья — Химический состав 442 --литейные — Испытан иена усталость—Чувствительность к надрезу 444 —Механические свойства 443, 444 — Механические свойства при повышенных температурах 445 —Механические свойства при пониженных температурах 446 — Применение 446 —Физические свойства 442 Сплавы медноцинковые — Разрушение сезонное 358 --медн3.е 352—362 — Антифрикционные свойства 358 Сплавы металлокерамические твердые 190—196 [c.551]

Наибольшее применение для изготовления фасонных отливок находят углеродистые стали, в состав которых входят углерод, марганец, кремний фосфор и сера. На механические и литейные свойства основное влияние оказывает углерод. Сера и фосфор являются вредными примесями в стали. Сера ухудшает жидкотекучесть стали при высоких температурах, увеличивая склонность ее к образованию горячих трещин. Фосфор понижает ударную вязкость стали и тем больше, чем выше содержание в ней углерода. Поэтому содержание фосфора и серы в стали-Х граня-чивают допустимое суммарное содержание серы и фосфора должно быть 0,1%. [c.333]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...