Принцип агрегатности

Принцип агрегатно-модульный 25 Принципы проектирования 20 Приспособление для нагрева при газопрессовой сварке 254 [c.488]

По второму принципу технологический процесс предусматривает концентрацию операций, выполняемых на многошпиндельных автоматах, полуавтоматах, агрегатных, многопозиционных, многорезцовых станках, отдельно на каждом станке или на автоматизированных станках, связанных в одну линию (автоматические линии), производящих одновременно несколько операций при малой за- [c.20]

Агрегатно-модульный принцип построения СМ ЭВМ позволяет создавать комплексы различной конфигурации с разнообразным составом технических средств. Рассмотрим структуру построения и технические данные СМ ЭВМ на примере распространенной модели СМ-4. Структурная схема управляющего вычислительного комплекса СМ-4 характеризуется наличием общей магистрали ввода-вывода и хранения информации (общей шины), к которой подключаются все устройства, входящие в состав ЭВМ (рис. 2.3). [c.30]

По инициативе Института автоматики и телемеханики АН СССР в начале 50-х годов начали разрабатывать мероприятия широкого и планомерного развития научно-исследовательских и опытных работ по созданию аппаратуры, построенной на агрегатном принципе, что создало предпосылки к постепенному переходу на производство общепромышленных унифицированных приборов автоматического контроля и регулирования. [c.243]

Многопозиционные машины являются агрегатными, причем принцип их агрегатирования зависит от характера выполняемого технологического процесса. Существует три принципа агрегатирования последовательное, параллельное и параллельно-последовательное. Выбор того или иного принципа определяет структуру многопозиционной машины. [c.38]

ЕСТПП основана на широком использовании принципа преемственности И предусматривает комплексное применение методов системно-структурного анализа и унификации изделий, типизации технологических процессов, стандартизации элементов агрегатного технологического оборудования и переналаживаемой технологической оснастки, что позволяет многократно использовать лучшие конструкторские и технологические решения. Благодаря этому, как подтвердил широкий экономический эксперимент в промышленности, достигается рост производительности труда в машиностроительном производстве на 15—35%, сокращаются сроки и затраты на подготовку производства в 1,5—2,5 раза, экономятся значительные трудовые и материальные ресурсы [c.109]

Основные принципы автоматизированного проектирования агрегатных станков. — Станки и инструменты, 1976, № 8, с. 5. [c.119]

Контрольные автоматы для проверки диаметров точных отверстий и глубины расточек конструируют по агрегатному принципу. Средства, служащие для измерения диаметров отверстий, выполняют в виде жестких пневматических пробок или плавающих измерителей с использованием пневматики. Пневматический метод измерения позволяет создать измерительную систему относительно простой конструкции и достаточно удобной для контроля внутренних диаметров. [c.96]

Наиболее универсальным является гидравлический способ возбуждения. На нем основаны современные агрегатные комплексы. Принцип агрегатирования получил завершение в последние годы также исключительно за счет широкого внедрения гидропривода и гидроавтоматики во все формы испытательной техники. Завершенность аг- [c.191]

Осуществление принципа агрегатирования (сборки станков из стандартных узлов) позволяет выпускать агрегатные станки как обычные, а не как специальные дорогостоящие станки. [c.40]

Значительную экономическую эффективность обеспечивает применение принципа блочности, поскольку при этом создаются условия для организации крупносерийного производства унифицированных блоков, использование которых при различной их компоновке позволяет создавать автоматические линии различного назначения. Блочность конструкций является основой агрегатирования машин, представляющего собой метод поузлового конструирования и изготовления. Стоимость агрегатных станков на 30—50% выше стоимости заменяемых ими универсальных станков, а по производительности они в 3—5 раз превосходят универсальные. [c.219]

Рассмотрим основные принципы компоновки и применение самих агрегатных станков. [c.201]

Технология термической обработки может быть выбрана самой разнообраз-1ЮЙ исходя из конкретных производственных условий с учетом их экономической эффективности. Последняя определяется объемом или масштабом производства, его энерговооруженностью, составом имеющегося оборудования и другими факторами. Однако изложенный выше принцип агрегатной термической обработки в автоматизированных цехах должен быть унифицирован также по технологическим процессам основных деталей нормализации, улучшению, цементации, азотированию и т. д. Это является дополнительным условием в компоновке термических цехов и агрегатов внутри них. [c.524]

В машиностроительном конструировании рекомендуется использовать так называемый принцип агрегатности, под которым понимается конструирование узлов в виде отдельно собираемых, регулируемых, подвергаемых обкатке и контрольным испытаниям устройств, устанавливаемых в готовом виде в машину. [c.17]

В приборостроении принцип агрегатности трудно выполним вследствие разнообразия физических законов, по которым [c.17]

Нет никакого сомнения в том, что рациональное и последовательное расчленение конструкции на самостоятельные узлы и агрегаты делают ее более совершенной и технологичной. Кроме того, применение принципа агрегатности облегчает процесс конструирования всего прибора, расчленяя его на отдельные этапы. [c.27]

В связи со значительным ростом объема работ на открытых разработках полезных ископаемых, в ирригационном, дорожном, промышленном и транспортном строительствах перспективным планом развития экскава-торостроения предусматривается увеличение парка машин с одновременным повышением их надежности и долговечности. ВНИИземмашем разработана типизация экскаваторов и кранов по восьми размерным группам. В основу типизации и унификации положен принцип агрегатного конструирования, что позволяет увеличить число унифицированных узлов для данной размерной группы и между отдельными размерными группами. [c.167]

Главная энергетическая установка двухвальная, газотурбинная, размещена в двух машинных отделениях в каждом два газотурбинных двигателя (ГТД) Олимпус . Воздухозаборники двигателей проходят в верхней части правого и левого борта корабля. ГТД работают на трехступенчатый редуктор с гидродинамической муфтой, обеспечивающей реверс гребного вала. Гребной винт постоянного шага. ГТД могут работать одновременно и порознь, так что при необходимости можно производить их ремонт и замену на ходу в море. Все двигатели однотипные, что облегчает обслуживание и ремонт. Номенклатура и объем запчастей главной энергетической установки основаны на принципе агрегатного ремонта. В частности, по данным зарубежной печати, на корабле имеются два резервных газотурбинных двигателя. [c.35]

Наиболее полное выражение этот принцип получил в конст[4укции агрегатных 1етал-лообрабатывающих станков. Такие станки создают на основе унифицированных блоков обрабатывающие блоки, механизмы синхронизации, поворотные столы, корпуса общего назначения, станины, тумбы, вспомогательные узлы, системы подачи смазочно-охлаждающих [c.49]

ГОСТ 26.002—81 Комплексы средств измерений и автоматазацин агрегатные. Общие положения, слассификация и принципы построения распространяется на агрегатные комплексы средств измерений и средств автоматизации (ЛК СИА), предназначенные для построения измерительных систем, систем автоматического и автоматизированного управления, контроля, диагностики, а также их составных частей, применяемых в различных областях народного хозяйства, для нужд Министерства обороны и в научных исследованиях. [c.187]

Принцип агрегатирования позволяет создать функциональный ряд совместимых и взаимозаменяемых стандартных устройств (блоков) различного назначения с унифицированными внешними связями и нормалнзоианными параметрами, из которых можно создавать автономные приборы, диагностические системы и измерительно-вычислительные комплексы (ИВК) НК. Такой подход к созданию и построению СНК соответствует Государственной системе промышленных приборов и средств автоматизации (ГСП). Агрегатный комплекс СНК (АСНК) разработан на основе ГОСТ 12997—76 и СТ СЭВ 1635—79 и СТ СЭВ 1636-79. [c.22]

Наряду с развитием такого рода приборов базовой конструкции, в некоторых областях автоматики в начале 40-х годов постепенно наметился переход к построению систем автоматического регулирования по агрегатному принципу. Окончательный переход к агрегатному принципу построения приборов и систем автоматического регулирования, относящийся к периоду конца 40-х и начала 50-х годов, был связан с переходом в эти годы к автоматизации сложных агрегатов и в дальнейшем к комплексной автоматизации. Однако уже первые релейно-контактные системы автоматики электропривода в 30-х годах строились как комплекс отдельных конструктивно независимых элементов (реле, контакторы, командоапнарат). [c.235]

Наиболее полное и последовательное воплощение агрегатного принципа в регуляторостроении в 40-х и 50-х годах можно проследить на примере автоматизированного электропривода. Оптимальные по быстродействию и по среднеквадратичной ошибке системы управления были разработаны на основе результатов теоретических исследований. Были созданы автоматические компенсаторы, превосходящие по быстродействию все известные в то время компенсаторы такого класса (время полного перемещения измерительной системы 0,4 сек). Оптимальная система управления позволила решить задачу создания летучих ножниц для точного пореза переднего конца полосы на листопрокатных станах. Быстродействующие следящие системы для привода нажимных винтов позволили существенно сократить паузы между пропусками реверсивных прокатных станов и тем самым повысить их производительность. Работы в области средств управления автоматизированным электроприводом (начатые после 1945 г.) были посвящены исследованию общих проблем автоматизированного электропривода, принцинов и средств непрерывного управления электродвигателями постоянного тока управлению при помощи амплидинов и управляемых генераторов и исследованию их характеристик. [c.244]

При проектировании машинных агрегатов структура и упруго-иперциоиные параметры силовой цепи определяются, как правило, на начальной стадии проектирования в результате синтеза функциональных характеристик в соответствии с ее целевым назначением на основе разрабатываемых или унифицированных узлов и механизмов. Вопросы оценки динамических свойств машинного агрегата на этой стадии обычно не рассматриваются или затрагиваются минимальным образом. Указанное обусловлено тем, что в настоящее время комплексное проектирование машинных агрегатов, сочетающее одновременную оптимизацию их функциональных и динамических характеристик, в силу ограниченности технических возможностей осуществимо только в исключительно редких случаях. Кроме того, такая постановка проектирования находится в известном противоречии с прогрессивным современным принципом компоновки машин агрегатным способом [28, 78]. [c.250]

Он разделил все многопозиционные машины по принципу действия на три вида машины последовательного действия ( последовательного агрегатирования ), в которых концентрируются разноименные операции, последовательно выполняемые при обработке каждого изделия (многошпиндельные токарные автоматы и нолуавтоматы, многопозиционные агрегатные станки и др.) машины параллельного действия, выполняюш ие одноименные операции, при этом каждая позиция должна иметь полный комплект механизмов и инструмента (роторные и конвейерные автоматы и др.) машины последовательно-па раллельного или смешанного действия, производящие и разноименные и одноименные операции (в машине имеется р параллельных потоков обработки, в каждом из которых технологический процесс дифференцирован па q частей). Последний вид машин является наиболее общим при р = 1 (один потоку получаем машину последовательного действия при д = 1 (каждое изделие проходит только через одну рабочую позицию) — машину параллельного действия. [c.53]

ДЛЯ обработки мелких корпусных деталей стремятся скомпоновать комплект многошпиндельных коробок непосредственно вокруг головки с вертикальной осью. Так, вертикально-сверлильный многоинструментный станок с ЧПУ типа 2175МФ2-1 Стерлитамак-ского станкостроительного завода им. В. И. Ленина имеет восемь многошпиндельных коробок, одну силовую головку и многопозиционный стол с автоматическим поворотом на заданный угол. В каждой позиции стола можно закреплять несколько мелких деталей, многошпиндельная коробка может производить обработку сразу на всех рабочих позициях, в то время, как на загрузочной позиции производится замена обрабатываемых деталей. Таким образом, станок сочетает принципы многоинструментной и многошпиндельной обработки (действуют сразу несколько десятков инструментов) и, хотя эквивалентен обычным агрегатным станкам, имеет широкие возможности переналадок. [c.12]

От организации конструкторской подготовки производства во многом зависят качество выпускаемых изделий и сроки их промышленного выпуска. Эта подготовка должна обеспечивать создание объектов, технические данные которых превосходили бы уровень современной техники в данной области. Успешному решению задачи, как показывает опыт, способствует использование при конструировании принципов унификации и стандартизации, применение агрегатных конструкций и других прогрессивных решений на стадии аванпроекта. [c.24]

Такой большой объем исследований, различающихся по своему научному содержанию и по характеру воспроизводимой на-груженности, предопределил агрегатный принцип комплектования испытательных машин, особенность которого состоит в том, что формирование отдельных вариантов машин обеспечивается путем соответствующего монтажа достаточно простых унифицированных механических и электронных узлов с независимым креплением и автономным управлением. Преимущество агрегат- [c.107]

Необходимо также подчеркнуть, что тенденция к переходу от системы освоения к системе переналадки нашла свое первоначальное выражение в проектировании и изготовлении агрегатных станков и впоследствии агрегатных линий, ибо идея агрегатных станков возникла только частично в связи с экономичностью их изготовления по сравнению со специальными станками, так как основной смысл этой идеи заключается в возможности их переналадки. В силу этого замена специальных станков агрегатными без использования основного присуш,его агрегатным станкам свойства обратимости, т. е. возможности их переналадки на новые объекты производства в значительной степени противоречит первоначальной идее агрегатирования. Кроме того, принцип обратимости технологического оборудования и оснастки предопределяет также переход от освоения новых конструкций с прекращением выпуска машин к переналадке существующего производства на новую конструкцию без прекращения выпуска. [c.4]

Появление агрегатных станков позволило как бы примирить два ранее взаимно исключавших друг друга принципа в крнструировании специальных металлорежущих станков — возможность обработки на специальных станг ках (путем их переналадки) самых различных конструкций деталей машин (что было характерно только для универсальных станков) с производительностью, присущей станкам узко специального назначения. Таким образом агрегатные станки нужно рассматривать как результат синтеза идей, заложенных ранее раздельно в универсальных и специальных металлорежущих станках. [c.180]

Значительно сложнее задачи агрегатирования токарных станков и токарных автоматов. В табл. 56 приведена классификация одношпиндельных токарных станков, построенная на принципе сочетания основного ряда (I — XIII) с дополнительными рабочими узлами, увеличивающими технологическую оснащенность станков. Основными узлами агрегатных токарных станков являются станины, силовые узлы главного движения, силовые узлы движения- подачи, задние бабки, узлы подачи заготовок и узлы зажима заготовок. [c.191]

Кроме того, автоматическое сборочное переналаживаемое оборудование можно классифицировать в зависимости от объема выпуска продукции 1) специальные сборочные автоматы для массового и крупносерийного производства 2) специализированные переналаживаемые сборочные автоматы для крупносерийного производства, построенные по агрегатно-модульному принципу переналадка на выпуск нового изделия осуществляется путем изменения состава автомата, его регулирования и применения управляющей программы 3) специализированные переналаживаемые сборочные автоматы для крупносерийного производства, построенные по агрегатномодульному принципу, с применением манипуляторов на вспомогательных и отдельных основных сборочных операциях 4) робототехнические сборочные комплексы для крупносерийного производства, в которых сборочные операции выполняют промышленные роботы с цикловым управлением 5) робототехнические сборочные комплексы для серийного производства на базе более сложных промышленных роботов, которые выполняют по не- [c.440]

Аверьяноз О. И., Дащенко А. И., Межов А. Е. Агрегатно-модульный принцип построения ГАЛ и оптимизация структурно-компоновочных схем оборудования. — Вестник машиностроения, 1985, № 12. [c.474]

АПМП — это широкое использование агрегатно-модуль-ного принципа компоновки машин и интегрирование оборудования. Именно этот принцип позволяет легко решать эксплуатационные вопросы (смену, ремонт) и обеспечивать надежную работу. [c.6]

Новый принцип построения автоматизированного производственного участка (под названием обрабатывающая система ) предложила в 1977 г. японская фирма Jamasa i ma hine York. При создании системы ставилась задача освободиться от некоторых недостатков, свойственных многооперационным станкам, в основном от того, что станок привязан к своему столу . Эту задачу фирма решила, разложив многооперационные станки на их составные узлы и обеспечив возможность менять их взаимное расположение. В результате агрегатно-блочная конструкция станков получила новую возможность сочетания узлов не жестким монтажом, а управлением по программе. [c.46]

В настоящее время в СССР разрабатывается, осваивается в производстве и эксплуатируется широкая номенклатура средств испытательной техники, в том числе машины для испытания материалов на растяжение и сжатие, изгиб, срез, кручение, износ, удар, приборы для определения твердости и упругих констант материалов, средства для технологических испытаний материалов, исследования воздействия климатических факторов и т. д. Большая часть средств испытательной техники создается в составе агрегатных комплексов средств испытаний материалов и изделий на прочность (АСИП), средств измерения вибрации (АСИВ), средств измерительной техники (АСИТ), средств вычислительной техники (АСВТ) и других, входящих в Государственную систему промышленных приборов, предусматривающую единство конструктивных решений, внешних соединений, технологичности, принципов построения приборов, измерительно-информационных и испытательных систем. [c.7]

Большую номенклатуру ПС выпускает фирма Tonite hnik (ФРГ), базирующая эту продукцию на агрегатном принципе. Прессы этой фирмы оснащают силоизмерением пружинными манометрами и ручным управлением или электрогидравлнческим автоматизированным управлением в сочетании с электронными системами измерения. В последнем варианте они могут встраиваться в поточные линии комплектных испытательных лабораторий. [c.64]

Рассмотрим принцип действия командоаппарата конструкции Московского СКВ автоматических линий и агрегатных станков (рис. 36). Для подачи управляющих команд служат распределительные валы 2 с кулачками 13. При повороте распределительного вала кулачки 13 в заданной последовательности нажимают на контактные рычаги 11. Рычаг, поворачиваясь, замыкает неподвижные контакты 9 и тем самым включает цепь управления каким-либо исполнительным органом станка или автоматической линии. Во включенном состоянии контактный рычаг с установленным на нем контактным мостиком 10 удерживается защелкой 12. Возврат контактного рычага в исходное — выключенное положение происходит при нажатии кулачка на ролик защелки. После выполнения очередной команды распределительный вал командоаппарата поворачивается и следующий кулачок подает управляющую команду очередному исполнительному органу в соответствии с циклом работы станка. С помощью двух распределительных валов, каждый из которых управляет своей группой электрических цепей, можно получать до двадцати управляющих команд (командоаппарат мод. У3433). Контакты командоаппарата коммутируют электрические цепи с напряжением 127—380 в при силе тока до 5 а. [c.73]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...