Бронза Бр.ОЦСНЗ

Литейные бронзы (Бр.ОЦСНЗ-7-5-1, Бр.ОЦСЗ-12-5, Бр.ОЦС4-4-17, Бр.ОЦС5-5-5 и др.) применяют для изготовления арматуры, используемой в морской и пресной воде, а также изделий, работающих под давлением, для получения антифрикционных деталей и т. д. [c.62]

Для примера приведем обозначение по ГОСТу одной марки оловянистой бронзы Бр. ОЦСНЗ-7-5-1. Эта марка бронзы (Бр.) состоит из 3% олова (О), 7% цинка (Ц), 5% свинца (С), 1% никеля (Н), остальное медь. Применяются и другие марки бронз Бр. ОЦ10-2, Бр. ОФ10-1, где Ф — фосфор. Фосфор и олово улучшают литейные и механические свойства бронз, а также износостойкость. Свинец повышает износостойкость и облегчает обработку резанием. Цинк улучшает литейные свойства бронз. [c.162]

Примечания 1. Во всех бронзах допускается до 1,5 /о никеля за счет меди. В бронзе Бр.ОЦСНЗ-7-5-1 содержание никеля строго регламентировано. [c.372]

В бронзах Бр.ОЦСНЗ-7-5-1 и Бр.ОЦСЗ-12-5 сумма 81 и А1 не должна превышать 0,02 /о для деталей, работающих под гидравлическим давлением. [c.372]

Бр.ОЦСНЗ 8 4 1 (полоса чернового цвета) 2,6 4,0 7,0—10,0 3,0—6,0 0,5-2,0 Ост. 0,5 0,4 0,02 0,02 1,1 Шихтовый материал для бронзы Бр.ОЦСНЗ— 7—5—1 [c.191]

Влияние примесей на содержание газов в бронзе Бр.ОЦСНЗ— —4—1 показано в работе [75]. [c.191]

Бр. ОЦС4-4-2.5 Литейные Бр. ОЦСНЗ-7-5-1 Полосы и ленты для прокладок в подшипниках и втулках оловянистые бронзы Арматура, работающая при давлении пара до 25 кГ1слА [2,5 Мн[мЩ и в условиях морской воды [c.183]

Примечание. Если бронза этих марок не предназначается для отливки деталей, работающих под гидравлическим давлением, то по соглашению сторон допускается содержание примеси алюминия до 0,05% и кремния до 0,05%. В бронзах всех марок, кроме марки Бр.ОЦСНЗ —5—1, допускается содержание иикеля до 2% (за счет содержания меди). В бронзах марок Бр.ОЦНЗ—7—5—1 и Бр.ОЦС—3—12—5 сумма примесей 51 и А1 не должна превышать 0,02%. [c.190]

Шихтовый материал для бронзы марки Бр.ОЦСНЗ-7-5-1 [c.335]

На боковых поверхностях корпуса, входящих в буксовую направляющую, укреплены стальными винтами 5 бронзовые наличники 4, которые предохраняют стальные поверхности корпуса буксы, направляющих и клина от задиров. Во избежание повреждения винты утоплены в тело наличника. К корпусу буксы приварена стальная армированная бронзой торцовая шайба 6, которой букса упирается в ступицу колеса. Разрешается ставить бронзовые торцовые шайбы (Бр. ОЦСНЗ-7-5-1), которые укрепляют к корпусу по- [c.262]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...