Сталь 20ХМФЛ

Ремонтную сварку выполняют без перерыва в работе. При вынужденном перерыве, если место заварки имеет температуру ниже 350 °С (для сталей 20ХМФЛ и 15Х1М1ФЛ), его подогревают до этой температуры и медленно охлаждают под слоем асбеста. [c.445]

В связи с наблюдающимся как в СССР, так и за рубежом стремлением к переходу на более низкие температуры перегрева острого и вторичного пара (540° С) с целью повышения надежности оборудования применение стали ПЗ для отливок практически прекратилось. Технологические свойства этой стали хуже, чем сталей 20ХМФЛ и 15Х1М1ФЛ. [c.156]

После термической обработки отливки всех плавок сталей 20ХМФЛ и 15Х1М1ФЛ подвергаются металлографическому контролю. Структура должна состоять из феррита и перлита. В случае обнаружения грубой вид-манштеттовой структуры (игольчатый феррит) отливки должны быть подвергнуты повторной термической обработке с проверкой механических свойств. [c.162]

Более высокие механические свойства имеет хромомолибде-нованадиевая сталь 20ХМФЛ, применяемая при температуре 580° С, которая является пока предельной для перлитных сталей. Следует отметить, что при 580° С величина сгв-ю составляет всего около 70 Мн м . Для температуры пара до 565° С ЛМЗ рекомендует также хромомолибденованадиевую сталь 15Х1М1ФЛ перлитной структуры. [c.401]

В табл. 32 сопоставлены физические свойства перлитной стали 20ХМФЛ и аустенитной ЛАЗ. Как видно, у первой значительно меньше коэффициент линейного расширения, но больше теплопроводность при невысоких температурах. При этом у стали 20ХМФЛ теплопроводность падает, а у стали ЛАЗ незначительно повышается с увеличением температуры. [c.401]

Примером наиболее рационального конструктивного решения сварного варианта корпуса клапана является изготовление его из нескольких отливок, как показано на фиг. 132. В данном случае корпус клапана состоит из двух отливок стали 20ХМФЛ, соединенных между собой кольцевым центральным швом с калибром 60 мм. Изготовление деталей из отливок позволило резко повысить технологичность отливок и снизить объем механической обработки изделия. [c.184]

Яровинский Л. М., Сварка теплоустойчивой литой стали 20ХМФЛ, Сб. Новое в технологии сварки под ред. К. В. Любавского, Машгиз, 1955. [c.218]

Оба корпуса выполнены из стали 20ХМФЛ. Зависимость (Т) в этом эксперименте учитывалась только в том отношении, что для внешнего корпуса, температура которого, согласно предварительным данным, равна 690 К, значение X взято равным 30,6 Вт/(м X X град), а для внутреннего корпуса (Г 790 К) = 27,1 Вт/(м X X град). В соответствии с этим модели корпусов выполнены из бумаги с рэ = 11 070 Ом - м и рэ = 12 390 Ом-м. [c.155]

Материал внешнего корпуса ЦВД — сталь 20ХМФЛ, зависимость X (Т) которой представлена на рис. 69. Эта зависимость для Т = 600 — 700 К выражением X = 65,05— 0,05 Т, и же постановке и с использованием [c.164]

Вначале рассмотрим задачу стационарной теплопроводности для несимметрично нагретой неограниченной пластины (одномерный случай). Толщина пластины 0,4 м. Материал — сталь 20ХМФЛ с л = 36 Вт/(м-град). Задача решалась без учета зависимости X (Т). [c.176]

Широко используют в паротурбостроении хромомолибденовые стали 15ХМ и 20ХМ, а также хромомолибденованадиевые стали, например теплоустойчивую феррито-перлитную сталь 20ХМФЛ, предназначенную для длительной работы при температурах до 540° С. Сталь не склонна к механическому старению и тепловой хрупкости и обладает стабильными механическими свойствами после весьма длительной выдержки при рабочей температуре. Особенностью этой стали является необходимость строгого регулирования скорости охлаждения отливки при термической обработке во избежание получения низкой ударной вязкости лри комнатной температуре. [c.7]

Для внешних корпусов ЦВД чаще всего используют менее жаропрочные и более дешевые стали 20ХМФЛ и 20ХМЛ. Иногда для внешних корпусов используется сталь 15X1 Ml ФЛ, что позволяет уменьшить толщину стенки и фланцев. [c.99]

Я р о в и н с к и й Л. М. Сварка теплоустойчивой стали 20ХМФЛ. — Новое в технологии сварки. Под ред. К- В. Любавского М., Машгиз, 1955. [c.270]

Стали 20ХМФЛ и 15Х1М1ФЛ гфименяются в качестве основного металла литых трубных элементов (колен) и корпусов паровой арматуры (запорной, регулирующей, предохранительной). Литые детали подвергаются сложной термической обработке, включающей гомогенизирующий отжиг, для выравнивания химического состава и устранения концентрационных неоднородностей состава по сечению металла, двойную нормализацию для получения бейнитной или бейнито-ферритной структуры и высокий отпуск для повышения пластических свойств при сохранении достаточной жаропрочности стали (см. табл. 1.3). Структурные превращения при нормализации и отпуске протекают по аналогии с превращениями при термообработке стали 15X1 MlФ. [c.30]

Более технологичной является сталь 20ХМФЛ. По сравнению с ней сталь 15Х1М1ФЛ, получившая наиболее широкое применение в теплоэнергетике, отличается более высоким содержанием Сг, Мо и V, что характеризует эту сталь как более жаропрочную и менее технологичную. [c.31]

Зерна перлита после длительной эксплуатации при 500 °С сохраняют пластинчатое строение. Основное влияние на рост трещин оказывает величина зерна с увеличением размера зерна до 1 - 3 номеров склонность к росту трещин возрастает. Эта сталь является менее жаропрочной, но более технологичной по сравнению со сталями 20ХМФЛ и 15Х1М1ФЛ. Особенности структурных изменений стали 20ХМЛ типичны изложенным для хромомолибденовых сталей трубных катаных элементов. [c.33]

Никитина Л. П. Испытание опытной плавки на макро- и микроанализ, механические свойства, длительную прочность и ползучесть сталей 20ХМФЛ. Отчет ОЖС, 1953. [c.588]

Рис. 2,13. Кривые длительной прочности стали 20ХМФЛ при температуре 540° С

Ремонт литых деталей из низколегированных теплоустойчивых сталей (20ХМФЛ, 15ХШФЛ и другие) выполняется по одному из трех вариантов [c.175]

Против марки стали 20ХМФЛ по горизонтали находим температуру 510° С. Наибольшее рабочее давление пара определится в точке пересечения горизонтали, проходящей через ру = 200 кГ1см , и вертикали, проходящей 144 [c.144]

Сталь 20ХМФЛ используют для изготовления корпусов турбин и арматуры, работающих на паре с температурой до 540° С. Для отливок с рабочей температурой до 570° С применяют сталь 15Х1М1ФЛ. [c.182]

Фиг. 272. Обобщенный график параметрической зависимости для стали 20ХМФЛ [40],

Я р о в и н с к и й Л. М., Сварка теплоустойчивой стали 20ХМФЛ, Новое в технологии сваркн , Машгиз, 1955. [c.62]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...