Брак при притирке

Брак при притирке и меры его предупреждения [c.351]

Виды брака при притирке и его предупреждение [c.351]

В табл. 32 перечислены виды брака при притирке, а также указаны причины и меры его предупреждения. [c.276]

ТАБЛИЦА УП,9 ВИД БРАКА ПРИ ПРИТИРКЕ И ЕГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ [c.29]

Брак при притирке. Наиболее распространенные виды брака, его причины и меры предупреждения приведены в табл. И. [c.399]

Виды, причины и меры предупреждения брака при притирке [c.399]

Брак и его предупреждение при притирке 2Г8 при сверлении 243, 244 при шабрении 197 Бронзы 342—345 [c.641]

В табл. 25 указываются основные виды и причины брака при выполнении процесса притирки, а также меры его предупреждения. [c.351]

Какие виды брака возможны при притирке и как его предупредить [c.434]

Рис. 1.6. Зависимости вероятности появления брака (а) и относительной себестоимости (б) от допуска при холодном волочении (А), обтачивании на токарном станке (В), обтачивании и шлифовании (С), обтачивании, шлифовании и притирке

Данный вид брака появляется особенно часто на окончательных операциях — предварительном и окончательном шлифовании, притирке, доводке при обработке фрез, сверл, разверток, зенкеров, калибров и т. п. [c.439]

Крышки цилиндров и клапаны. При обнаружении трещин крышки цилиндров бракуют. В крышках (клапанных коробках), не имеющих трещин, проверяют поверхности гнезд клапанов и при обнаружении неравномерного износа, который не может быть устранен притиркой, его выводят зенкером (рис. 21). После того как гнездо клапана будет выверено, в него вставляют клапан и притирают последний по месту так, чтобы вся кольцевая поверхность его полностью прилегала к притирочной поверхности гнезда. После этого проверяют подъем клапана, который должен быть в пределах 4,5—6 мм. При выработке гнезда подъем клапана разрешается регулировать путем наплавки поверхности упора (рис. 22). Затем проверяют зазор между клапаном и пробкой, который должен быть в пределах 1,08—1,42 мм и между гнездом и клапаном не более 0,65 мм. Величину подъема клапана проверяют замером величин а я б. Разность этих величин (б — а) равна величине подъема клапана. [c.31]

Затем проверяют притирочные поверхности впускного и выпускного клапанов и их седел. Клапаны тщательно осматривают для выявления трещин. При обнаружении трещин клапан бракуют. На годных к дальнейшей работе клапанах при наличии на их притирочных поверхностях рисок или вмятин, а также признаков пропуска или увеличения притирочной фаски до 1,5 мм проверяют посадочные места специальными зенкерами (рис. 92—95) или на станке. После этого притирают клапаны к своим седлам так, чтобы получить полное прилегание притертых поверхностей и ширину фаски 0,5—0,7 мм. Нижний впускной клапан должен входить во втулку с зазором не более 0,08 мм. При наличии зазора более 0,2 мм клапан заменяют. Приспособления для притирки клапанов показаны на рис. 96 и 97. [c.119]

Канал в корпусе форсункн прочищают медной проволокой диаметром 1,5—2,0 мм и продувают сжатым воздухом. При осмотре корпуса обращают особое внимание на нижнюю торцовую часть, прилегающею к распылителю. Если на ней будут обнаружены риски или следы забоин, то их устраняют притиркой на плите. Детали форсунки, имеющие срыв или смятые резьбы, бракуют. [c.245]

Допускается удалять притиркой, при этом торец детали допускается отшлифовать на 0,05 мм. При невозможности удаления этих дефектов деталь бракуют. Поверхности под подшипники допускается восстанав-лйвать электромеханической обработкой или наплавкой Заменяют новой [c.327]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...