420 — Характеристики пневматические

Наряду с общей характеристикой пневматического метода измерений приводится широкий обзор всевозможных измерительных пневматических приспособлений отечественной и зарубежной промышленности. [c.11]

Однако не все пневматические устройства будут являться пневматическими механизмами. Механизм как основная часть машины должен совершать вполне определенные целесообразные движения, предназначенные для выполнения определенной работы, связанной с процессом производства или процессом преобразования энергии. Следовательно, к числу пневматических механизмов можно отнести лишь такие пневматические устройства, в которых происходит преобразование потенциальной энергии воздуха в механическую работу, передаваемую другим механизмам или используемую непосредственно для выполнения заданного процесса, а также устройства, в которых происходит преобразование механической работы в потенциальную энергию сжатого воздуха, и, наконец, устройства, в которых происходит двойное преобразование энергии. Остановимся кратко на некоторых общих характеристиках пневматических устройств. [c.169]

Для проведения динамических расчетов необходимо знать характеристику пневматического двигателя при определенных пред- [c.123]

Техническая характеристика пневматической щетки конструкции завода Электроприбор [c.126]

Технические характеристики пневматических сверлильных машин [c.130]

Характеристики пневматических шлифовальных машин содержатся в табл. 60, а электрических — в табл. 61. [c.131]

Технические характеристики пневматических молотков приведены в табл. 62. д [c.131]

Технические характеристики пневматических шлифовальных машин [c.132]

Графически эта зависимость показана на рис. 33, б и называется характеристикой пневматической измерительной схемы. [c.65]

Характеристики пневматических измерительных схем [c.66]

В табл. 8 приведены основные характеристики пневматических измерительных схем с измерительным соплом d — 2 мм, а в табл. 9 с d = 1,5 мм и dj =f= 1 мм. [c.67]

В экспериментальных характеристиках пневматических измерительных систем h=f(Z) (особенно для манометрических приборов высокого давления) наблюдается так называемый разрыв характеристик, на который наибольшее влияние оказывает наружный диаметр D измерительного сопла. Для уменьшения величины разрыва характеристики или для его полного исключения установлены два ряда наружных диаметров сопел. Первый ряд — для манометрических приборов высокого давления с одним измерительным соплом второй ряд — для остальной пневматической оснастки (например, для калибров-пробок к пневматическим приборам с двумя измерительными соплами). [c.69]

Для всех пневматических отсчетных и командных устройств, выпускаемых в СССР, установлены единая конструкция входного сопла, предназначенного для установки в распределителях (рис. 37, а), и единый ряд диаметров отверстий (табл. И). В сочетании с нормализованными диаметрами отверстий измерительных сопел (0,5 1 1,5 и 2 мм) ряд диаметров входных сопел обеспечивает достаточно широкий диапазон характеристик пневматических систем, перекрывающих друг друга по пределам измерения. [c.70]

Давление h в измерительной камере отсчитываемое по показывающему прибору 5, служит мерой изменения размера контролируемой детали 3. Зависимость h (z) является характеристикой пневматической системы с эжекторным соплом (рис. 42,6). [c.86]

Во время постановки измерительного устройства на окончательно обработанную деталь, вращая гайку 10, перемещают измерительное сопло до такого его положения, при котором стрелка показывающего прибора занимает отметку, соответствующую середине прямолинейного участка характеристики пневматической измерительной системы. Вариация показаний прибора в случае многократной установки и снятия измерительного устройства с контролируемой детали не должна превышать одного деления шкалы прибора. [c.156]

Одновременно проверяют, совмещена ли середина линейного участка характеристики пневматической системы с нулевой отметкой шкалы. При необходимости такое совмещение производят за счет Изменения зазора на выходном сопле противодавления. [c.219]

Совместное решение уравнений (1) и (2) дает общую статическую характеристику пневматического реле [c.110]

Характеристика пневматических молотков [c.243]

Характеристика пневматических сверлильных машин завода Пневматика [c.502]

Характеристика пневматических сверлильных машин турбинного типа [c.503]

Характеристика пневматической прессовой формовочной машины марки 222 завода Красная Пресня [c.126]

Конструктивные особенности и характеристика пневматических подушек [c.769]

Технические характеристики пневматических транспортных желобов приведены в табл. 4. [c.1147]

Технические характеристики пневматических транспортных желобов [c.1147]

Технологическая характеристика пневматических встряхивающих формовочных машин [c.14]

Табл. 18 содержит технологическую характеристику пневматических встряхивающих формовочных машин, наиболее распространённых в литейных цехах СССР. Указанная здесь производительность их отвечает условиям конвейерных литейных цехов массового производства при работе по одной модели на протяжении не менее целой смены. Табл. 19 приводит коэфициенты для пересчёта производительности формовочных машин на условия серийного производства при меньшей степени механизации. [c.15]

Анализ устойчивости обычно предшествует расчету характеристик пневматических устройств, охваченных обратными связями. В связи с этим в данной статье вначале излагаются упрощенные правила расчета устойчивости колебательных систем. Эти правила особенно эффективны для систем, описываемых дифференциальными уравнениями до шестого порядка, т. е. наиболее часто исследуемых без помощи ЭВМ. Затем приводятся результаты исследования автоколебаний некоторых типичных преобразователей, используемых в стабилизаторах давления газа и в быстродействующих пневматических измерительных устройствах. [c.85]

Определение статических характеристик пневматических преобразователей по безразмерной характеристике давления проточной камеры [c.138]

Определение статических характеристик пневматических преобразователей по безразмерной характеристике давления проточной камеры, Балакшин О. Б., Морозова. В. Сб. Моделирование задач машиноведения на ЭВМ . М., Наука , 1976. [c.221]

Резино-капроновая диафрагма представляет собой гибкую оболочку толщиной не более 4 мм. Во время работы диафрагма перекатывается между плунжером и цилиндром упругого элемента, увеличиваясь или уменьшаясь в поперечном сечении. С изменением ее конфигурации изменяется эффективное сечение упругого элемента и, следовательно, нагрузочная характеристика пневматической подвески. Чем больше диафрагма может изменять эффективное сечение упругого элемента в зависимости от перемещения плунжера, тем более широкий диапазон нагрузочных характеристик удается получить у пневматической подвески. Очевидно, широкий диапазон нагрузочных характеристик будет обеспечен с диафрагмами, у которых разница в наружном и внутреннем диаметрах бортов значительная или существенно изменяется конфигурация оболочки. [c.286]

Рис. 41. Амплитудно-частотные характеристики пневматических сидений 1 — пневматическое сиденье с МПД, 2 — пневматическое сиденье

Наличие регулятора уровня позволяет обойтись без ручной регулировки сиденья под вес оператора (рис. 41), поддерживает постоянную высоту сиденья над полом независимо от позы водителя или наличия небольших утечек воздуха в пневмосистеме. Нелинейность упругой характеристики пневматической подвески обеспечивает практическую независимость частоты собственных колебаний от изменения массы водителя. Отсутствие гидравлического демпфера в подвеске удешевляет сиденье и упрощает [c.222]

Характеристики пневматических ковочных [c.106]

Техническая характеристика пневматических молотков длл рубки [c.740]

Техническая характеристика пневматических клепальных молотков для заклепок от 2 до им. [c.427]

Техническая характеристика пневматических самобалансирующихся приборов (завод Калибр ) [c.118]

Основные технические характеристики пневматических сверлильных машин приведены в табл. 58. Кроме указанных в таблице, существует несколько моделей мелких сверлильных машин (СД-8М, СДА-8, СДУ-8, СДТ-10 и др.). В условиях монтажного производства они почти не находят примененпя и заменяются электрическими сверлилками. [c.129]

Наряду с погрешностью измерения и времени запаздывания Гзап важной метрологической характеристикой пневматических измерительных приборов является динамическая чувствительность isB- От величины зависят, например, погрешности измерения, вызванные нестабильностью входного давления воздуха, ошибкой срабатывания электроконтактов прибора и т. п. [c.138]

Зависимости, полученные в результате проведепиого исследования, уточняют динамические характеристики и метрологические возможности иневыетических приборов автоматического контроля размеров. Так, выше было установлено сокращение величины времени запаздывания и динамической погрешности измерения относительно их значений, вычисленных по суш еству10ш,им формулам [см. формулу (1)], которые применяются для расчета динамических характеристик пневматических измерительных приборов. [c.140]

Рабочие характеристики пневматических устройств различных конструкций и назначения тесно связаны с пронускной способностью (величиной расхода газа) их проточных элементов. Номинальный расход сжимаемого газа через эти элементы теоретически обычно принято определять без учета всех видов потерь энергии при помощи той или иной расчетной схемы (модели) идеального проточного элемента и корректировать его величину опытным коэффициентом расхода. [c.186]

В. Ф. Горбунов. Некоторые результаты работ по улучшению характеристик пневматических молотков.— Гос. н.-и. ин-т-гигиены труда и професс. заболев., 1965, № 3, [c.29]

Предложен метод построения статических характеристик пневматических преобразователей, использующий свойство инвариантности безразмерной характеристики давления проточной камеры по отношению к особенностям конструкции дросселей и наличию обратных связей. Иллюстраций 4. Библ. 3 иазв. [c.221]

Приведены методика расчета и результаты исследования времевнбй, частотной, скоростной и статической характеристик пневматического преобразователя нового типа. Теоретические результаты подтверждены акспериментальво. Иллюстраций 5. Библ. 5 назв. [c.223]

Машины высокой надежности, как уже отмечалось, должны отвечать всем требованиям эргономики и экологической чистоты. Созданные для защиты от вибраций человека-оператора новые типы пневматических сидений отличаются конструктивной простотой и унификацией. Нелинейность характеристик пневматического сидения позволяет добиться незначительного демпфирования (а соответственно и ви броне ре дачи) при малых уровнях возбуждения (что имеет место в реальных условиях на частотах 4 5 Гц и выше) и существенного демпфирования при высоких уровнях возбуждения на полу кабины. Колебания высокого уровня в кабине комбайна, например, реализуются в низкочастотной области (2-3 Гц) и объясняются проявлением частоты собственных колебаний остова ма1пины на пневмотических шинах. [c.26]

Изделия для оснащения движущихся устройств. Шины состоят из покрышек и камер, а для колес с плоскими разборными ободами также и флепов (ободных лент). Эксплуатационные характеристики пневматических шин приведены в ГОСТах 4754-64, 5513-64, 8430-57, 4750-63, 5652-62, 7463-61 и 10668-63. [c.396]

Техническая характеристика пневматических клепальных молотков Томского электромеханического завода имени В. В. Вахрушена [2] [c.427]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...