Снижение трудовых и материальных затрат

Каждый рабочий должен творчески относиться к любой порученной работе. Творческий подход к чтению чертежей должен сопровождаться, например, анализом технологичности формы изделия, изысканием оптимальной заготовки и наилучшего варианта последовательности всех действий, необходимых для превращения заготовки в готовую деталь, а также другими творческими поисками, направленными на повышение производительности, качества, экономии материала, снижение трудовых и материальных затрат. [c.3]

В-третьих, электрификация позволила в невиданных ранее объемах механизировать, а в последнее время автоматизировать технологию производства. При этом электрическая энергия обеспечила снижение трудовых и материальных затрат, что в конечном счете улучшило экономику технологии. [c.30]

В 1968 г. в постановлении ЦК КПСС О работе Ростовского обкома партии по выполнению решений сентябрьского (1965 г.) Пленума ЦК КПСС по внедрению новых методов хозяйствования отмечалось, что на предприятиях этой области широкое распространение получило составление коллективами участков и бригад творческих экономических планов Творческий экономический план — это комплекс разработанных на основе глубокого экономического анализа мероприятий по снижению трудовых и материальных затрат на производство единицы продукции, позволяющих вовлечь каждого рабочего бригады, участка в борьбу за максимальное использование производственных резервов. Эта эффективная форма социалистического соревнования получила распространение и на предприятиях машиностроения Сибири. [c.199]

СНИЖЕНИЕ ТРУДОВЫХ И МАТЕРИАЛЬНЫХ ЗАТРАТ [c.52]

Поэтому максимальных результатов по снижению трудовых и материальных затрат, по сокращению сроков освоения серийного изготовления машин можно достигнуть при рациональном сочетании конструктивных и технологических мероприятий по повышению технологичности конструкций. [c.481]

При автоматизации и оптимизации проектирования технологического процесса механической обработки основные усилия должны быть направлены по пути эффективности технологических процессов, обеспечивающих улучшение качества продукции, снижение трудовых и материальных затрат, повышение производительности труда. [c.28]

Из мероприятий, улучшающих технологичность конструкции, должны пользоваться наибольшим вниманием те, которые направлены не только на сохранение, но и дальнейшее повышение качества изделий при непрерывном снижении трудовых и материальных затрат. [c.278]

Снижение трудовых и материальных затрат достигается в результате применения экономически оптимальных способов формообразования и изготовления заготовок деталей, экономически оптимальных технологических процессов и высокоэффективного оборудования, приспособлений и инструментов, [c.278]

Как показала практика, имеющиеся на таких предприятиях производственные ресурсы (производственные площади, оборудование и инструменты, запасные части и материалы, производственные рабочие) при существующих методах организации и управления производством используются недостаточно эффективно. Это приводит к снижению технической готовности подвижного состава и росту трудовых и материальных затрат. [c.266]

Уровень надежности машины задается и реализуется при проектировании машины, однако он может быть значительно снижен в результате неправильной эксплуатации. Ухудшение показателей надежности машины (безотказности, долговечности элементов) неизбежно вызывает увеличение трудовых и материальных затрат при ее эксплуатации. Задача персонала, эксплуатирующего машину,— сохранить и обеспечить заданный уровень ее надежности. Это возможно только при условии, что обслуживающ,ий персонал знает основы теории надежности машин. Рассмотрим наиболее важные положения и показатели надежности машин. [c.221]

Экономический эффект от повышения массы составов складывается из экономии парка локомотивов, сокращения числа локомотивных бригад, снижения эксплуатационных расходов. Сокращение парка локомотивов ведет к сокращению пробега локомотивов, а, следовательно, к уменьшению ТР и ТО локомотивов. В свою очередь снижение количества ТР и ТО снижает трудовые и материальные затраты на ремонт локомотивов. Кроме того, при повышении массы [c.52]

Рентабельность характеризует прибыль, получаемую на каждый рубль производственных фондов. Она является сложным показателем, сочетающим в себе воздействие многих факторов — таких, как выполнение плана перевозок грузов (пассажиров), экономное расходование трудовых и материальных ресурсов, изменения в составе производственных фондов предприятий. Основными путями повышения рентабельности предприятия являются увеличение объема перевозок, объема реализуемой продукции снижение себестоимости перевозок (себестоимости изделий) на основе роста производительности труда, сокращения материальных затрат, ликвидации непроизводительных расходов внедрение внутрихозяйственного расчета [c.174]

Изготовление крупных цельнокованых деталей обычно сопряжено с большими отходами материала, значительной неоднородностью свойств металла по сечению поковки, использованием уникального оборудования. Применение сварной заготовки из отдельных поковок приводит к значительному снижению трудовых, материальных и энергетических затрат и повышению качества изделий. Однако в отличие от литья точность и форма поковок ограничиваются возможностями применяемого оборудования и инструмента, обычно требуется значительная механическая обработка перед сваркой. [c.170]

На стадии изготовления управление качеством направлено на обеспечение серийного производства продукции с уровнем качества, сформированным при проектировании, а также на совершенствование свойств продукции и снижение затрат на его воспроизводство. Выполнение этой задачи требует организации всего производственного процесса и в первую очередь внедрения прогрессивной технологии, автоматизации и механизации производства, организации трудовых отношений, кооперации и материально-технического снабжения. [c.190]

В этом свете большое значение приобретает повышение экономического уровня подготовки специалистов для народного хозяйства, и прежде всего экономистов, призванных глубоко анализировать сложившиеся процессы управления промышленным производством, выявлять узкие места , предлагать мероприятия, направленные на повышение интенсификации производства, его эффективности, рост объемов выпускаемой продукции высокого качества при снижении затрат материальных, трудовых и финансовых ресурсов. [c.3]

Как видно из табл. 7.1, материальные затраты и расход трудовых ресурсов на ТР автомобилей очень велики. Поэтому сравнительно небольшое в процентном отношении снижение издержек на ТР может в итоге дать значительный народнохозяйственный эффект, выражающийся не только в снижении себестоимости работы автомобильного транспорта, но и в уменьшении числа рабочих, занятых в этом виде ремонта. Достижению указанного эффекта служат организационно-технологические улучшения в производстве ТР. [c.221]

Для примера в табл. 12 приведены данные ЕЭК ООН по стоимости антитоксичных мероприятий в зависимости от уровня требований к токсичности автомобилей 1511. Частично это оправдано. Ограничение нерационального использования автомобиля приведет к снижению загрязнения атмосферы, обернется в итоге экономией материальных и трудовых затрат. Мероприятия, нацеленные на экономию топлива, дадут равноценный эффект по снижению загрязнения окружающей среды выбросами с ОГ двигателей. [c.36]

Перечисленные мероприятия по снижению задымленности атмосферы решают эту проблемы кардинально, так как уменьшают массу выброса вредных веществ. Реализация ряда наиболее перспективных мероприятий требует существенных материальных и трудовых затрат, значительной, а иногда и полной замены действующей схемы теплоснабжения. Существуют способы, позволяющие добиться некоторого снижения концентрации примеси в атмосфере при неизменной массе выброса, путем увеличения объема воздуха, в котором происходит разбавление примеси. Такие способы могут быть названы режимными, так как эффект достигается за счет регулирования некоторых параметров процесса сжигания органического топлива, определяющих высоту подъема дымового факела. Очевидно, что [c.263]

Одним из основных показателей хозяйственной деятельности промышленного предприятия является прибыль. В условиях хозяйственной реформы цель промышленного предприятия заключается в выпуске плановой продукции при минимальных расходах сырья, материалов, топлива и энергии, минимальной себестоимости продукции, обеспечивающей получение максимума прибыли. Это означает, что все ячейки внутренней структуры предприятия (службы, цехи, участки бригады, рабочие) обязаны строить свою деятельность таким образом, чтобы способствовать максимальному снижению затрат. Прибыль предприятия зависит от объема производства, уровня затрат и цен на готовую продукцию. Влияние энергетического хозяйства наиболее полно отражается в первых двух факторах. На объем производства готовой продукции влияют использование фонда рабочего времени технологического оборудования, качество энергоснабжения, выбор энергоносителей и параметров энергоснабжения, выбор оборудования. Затраты на производство готовой продукции зависят от уровня расхода и стоимости материальных и трудовых ресурсов, параметров энергоснабжения, выбора энергоносителей и энергетического оборудования, уровня сверхнормативных запасов. [c.64]

Ускорение процессов технологической подготовки производства и изготовления продукции может быть выражено в стоимостном виде через снижение расходов на подготовку и освоение производства, а также через сокращение материальных и трудовых затрат на производство единицы продукции. [c.211]

Материальные и трудовые затраты при эксплуатации автомобилей вызваны снижением первоначальных эксплуатационных свойств механизмов и необходимостью поддержания их на достаточно высоком уровне, обусловленном технико-экономическими требованиями. Эксплуатационные свойства автомобиля поддерживаются целым комплексом мероприятий, к которым относятся организация и проведение технического обслуживания, ремонта, использования и хранения подвижного состава. Все эти мероприятия по существу составляют содержание технической эксплуатации автомобилей. [c.7]

Удешевление стоимости ремонта достигается за счет экономии материальных и трудовых затрат на ремонт каждой машины. В снижении затрат на ремонт играют большую роль 1) приспособления, облегчающие выполнение физически трудных работ — передвижные краны, рольганги, приспособления для монтажа и демонтажа тяжеловесных деталей ( 20, 34) 2) приспособления-станки, позволяющие заменить ручную обработку при ремонте нетранспортабельных деталей или таких деталей, для обработки которых нет оборудования сюда относятся станки для обработки плоскостей ( 37), растачивания отверстий ( 5) и многие другие 3) вспомогательные приспособления, обеспечивающие удобство выполнения отдельных операций ( 20,36) [c.94]

Под модернизацией лифтов понимается улучшение их конструкций, обеспечивающее повышение эксплуатационных качеств, долговечности и надежности, снижение материальных и трудовых затрат на их изготовление, монтаж и содержание, облегчение эксплуатации, технического надзора и ремонта. [c.173]

Затраты на производство нитрованных масел минимальны по сравнению с затратами на другие способы борьбы с коррозией. Применение жидких смазок и универсальных консервационно-рабочих масел и топлив, полученных на основе нитрованных маСел, увеличивает срок службы машин, механизмов, запасных частей и других металлоизделий в результате ликвидации наружной и внутренней электрохимической коррозии, а также улучшения противокоррозионных, противонагарных и других эксплуатационных свойств масел и топлив. Это приводит к уменьшению расходов на текущий и капитальный ремонт и запасные части, значительному снижению трудовых и материальных затрат на проведение консервации, технического обслуживания машин и расконсервации и повышает готовность машин к эксплуатации. Суммарная экономия в целом по народному хозяйству составляет сотни миллионов рублей. Поэтому организация. массового производства нитрованных масел, смазочных материалов на их основе и защитных топлив— большая народнохозяйственная задача. [c.175]

Получаемая экономия включает экономию воды, теплоты, трудовых и материальных затрат. Эта экономия получается за счет уменьшения времени обнаружения, локализации и устранения аварий, обусловливающего снижение значения утечек воды и потерь теплоты с нею при авариях на магистралях и снижение затрат времени ра6 )ты людей и автомащин, участвующих в устранении аварии. [c.202]

Наряду с большим ростом производства в отечественном турбостроении достигаются и существенные улучшения качественных показателей машин. В результате повышения единичных мощностей, совершенствования конструкций отдельных элементов и улучшения организации и технологии производства турбин значительно снижаются трудовые и материальные затраты на их изготовление. По некоторым типам турбин ЛМЗ (ВК-50-1, В К-100-2 и др.) в 1957 г. по сравнению с первым годом их изготовления расход металла снижен на 2—9%, трудовые затраты — на 50—80%, себестоимость— на 40—70%. Применение более совершенной технологии и улучшение организации производства при условии усовершенствования существующей специализации (на основе систематического расширения унификации и нормализации в процессе проектирования) позволят еще более снизить трудоемкость и себестоимость изготовления паровых турбин. Новый этап в развитии отечественного паротурбострое-ния, обусловленный, кроме значительного возрастания количества выпускаемых турбин, резким увеличением их единичных мощностей, характеризуется расширением и перестройкой существующего производства на всех турбинных заводах страны. Осуществляемая в настоящее время реконструкция турбинных заводов на основе использования лучших достижений отечественной и зарубежной практики турбостроения даст возможность решить эту задачу. [c.71]

Концентрация и специализация ремонта и технического обслуживания локомотивов снижают трудовые и материальные затраты, так как позволяют увеличить программу ремонта и создают благоприятные условия для внедрения механизации, автоматизации трудоемких процессов, лучшего использования рабочего времени и оборудования. Кроме того, затраты труда уменьшаются при росте программы ремонта за ечет снижения доли вспомогательной рабочей силы. [c.186]

Себестоимость единицы любой продукции отражает в денежно) форме трудовые, материальные и прочие затраты на ее изготовле <Т1ие и реализацию. Систематическое снижение этих затрат — кри терий прогрессивного развития любой отрасли общественного про изводства. [c.440]

Перевозка сырья, полуфабрикатов или готовой продукции с места добычи или производства в места потребления или переработки сопровождается как минимуму двумя грузовыми операциями загрз зкой в транспортное средство и выгрузкой из него. Чаще всего в перевозке участвуют различные виды транспорта. Это увеличивает число грузовых операций и требует складов для промежуточного хранения грузов в ожидании транспортных средств. Иногда на всем пути следования с одним и тем же грузом выполняются 10 и более погрузочно-разгрузочных операций. Удельный вес их, а также складских операций в общей затрате трудовых, денежных и материальных ресурсов производства достаточно велик. Снижение его на основе комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных и складских операций — одна из важнейших народнохозяйственных задач. [c.3]

Специализированные печи для пайки. Наряду с описанными выше печами для снижения материальных и трудовых затрат используют высокопроизводительное паяльное оборудование. Так, при массовом изготовлении режущего инструмента применяют комплект печного оборудования и агрегатов для механизированной пайки и термообработки в контролируемой среде, предупреждающей обезуглерол<и-вание и окисление поверхностей. Указанное оборудование оснащено меха- [c.157]

Количественная оценка влияния уменьшения массы на затраты, связанные с топливом, дана одним из английских предприятий в работах, посвященных исследованию коробок передач с автоматическим управлением. Эти работы показали, что доля топлива, расходуемого на разгоны типичного европейского автомобиля в соответствии с Правилами Американского агенства по охране окружающей среды при движении по автострадам, составляет 18 % общего расхода топлива. В случае движения в городских условиях указанная доля расхода топлива достигает 38 %, а при проведении 15 циклов дорожных испытаний, предусмотренных Европейским экономическим сообществом, —25 %. Таким образом, можно ожидать, что со снижением массы автомобиля на 1/3 экономия топлива составит 6—12 %. Этот сравнительно скромный вывод показывает, что разработка новых облегченных узлов автомобиля обычно приводит к созданию менее дорогостоящей конструкции как по материальным, так и по трудовым затратам. [c.10]

На стадии проектирования должны быть разработаны технические решения, обеспечивающие выполнение объектом всех назнач енных функций при высоких показателях эффективности и экономичности. Снижение материальных и трудовых затрат на производство объекта, ускорение его ввода в эксплуатацию обычно служат основными критериями качества проектирования, доводки и отладки. Требования надежности, в том числе безотказности, долговечности, ремонтопригодности и сохраняемости, также входят в число руководящих критериев. Задача состоит в том, чтобы обеспечить безотказность основных и наиболее ответственных узлов объекта, снизить до минимума вероятность наступления остальных отказов, уменьшить продолжительность простоев, связанных с поиском и устранением неисправностей. [c.22]

ЦК КПСС и Совет Министров СССР обязали руководителей министерств, недомс.тв, предприятий и организаций разработать и осуществить мероприятия, направленные на повышение роли стандартов в эффективности производства, улучшении качества выпускаемой продукции, сокращении сроков разработки и освоения новой техники, ускорении организации специализированных производств, снижении затрат на выпуск продукции, рациональном использовании материальных и трудовых ресурсов, внедрении достижений современной науки и техники, в улучшении деятельности ведомственных инспекций по качеству, органов технического контроля и метрологических служб предприятий повысить ответственность во всех звеньях производства и управления га своевременное введение в действие и строгое соблюдение стандартов и технических условий поднять роль стандартов и технических условий в улучшении качества продукции. [c.11]

Важным резервом рационального использования трудовых ресурсов, производственных мощностей, роста производительности труда является аггестация рабочих мест. Ежегодная аттестация рабочих мест способствует не только повышению коэффициента сменности оборудования, снижению затрат материальных ресурсов, росту производительности труда, но и создает здоровую обстановку в коллективе, расширяет участие трудящихся в управлении производством, воспитывает у работников рачительное отношение к государственной собственности. [c.310]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...