Шарнирная установка пружин

Шарнирная установка пружин [c.169]

Шарнирная установка пружин. . . 498 [c.6]

Ограничивают нагрузку в П. путем введения в систему упругого элемента (сх. е, ж, и), а также шарнирной установки опорной массы привода (сх. з). В зажимном м. (сх. е) при перегрузках пружина 4 сжимается и тем самым ограничивает ход ползуна 12. В регулятор прижима, встроенный в шатун пресса (сх. ж), вместо пружины введен пневмоцилиндр 13. В зависимости от давления и нагрузки (направление показано стрелками) детали шатуна 2 и 3 складываются в большей или меньшей мере и соответственно изменяется длина шатуна, т. е. шатун представляет собой как бы пружину сжатия. [c.324]

Нижний конец стрелки шарнирно прикреплен к ползуну 5, положение которого может быть изменено с помощью винта 6. Этим пользуются для установки стрелки на определенный отсчет по шкале. На рис. 118 показана половина прибора. Прибор состоит из двух тензометров, расположенных симметрично по обе стороны образца и стянутых одной пружиной. [c.171]

Скобу шарнирно подвешивают на пружинном кронштейне 12 типа БВ-3046 к кожуху шлифовального круга так, чтобы она могла свободно откидываться для установки и снятия обрабатываемой детали. В рабочем положении измерительные наконечники 2, 3 и 16 находятся в одной плоскости, перпендикулярной к оси обрабатываемой шейки 1 вала. [c.147]

Установка состоит из верхней 13 и нижней 5 массивных плит, соединенных колоннами 6 с помощью башмаков 4, основания 3, В центре нижней плиты закреплена втулка 2, служащая направляющей винта 1, перемещаемого вращением гайки 14.К винту неподвижно присоединен нижний захват 7 и корпус рабочей камеры 8, Верхний захват 9 связан с тягой 10, шарнирно соединенной с нагружающим рычагом 11. Рычаг поворачивается в кронштейне 12, а другим концом опирается на пружину 17, величина сжатия которой может регулироваться перемещением поперечин 15 и 16 по направляющим колоннам вращением маховика 2/, жестко связанного с винтом 20. Переменная составляющая нагрузки создается при мягком способе нагружения узлом динамического нагружения 22, а при жестком способе нагружения — кривошипно-шатунным механизмом 23, которые располагаются на конце рычага. Вращение неуравновешенных масс узла динамического нагружения осуществляется через гибкий вал электродвигателем постоянного тока 24. Регулируемые упоры 19 пре- [c.45]

На концах консолей закреплены кронштейны 2, представляющие собой шарнирные параллелограммы с головками 1 для установки резаков. Относительно консолей кронштейны поджаты пружинами растяжения. На головке 1 расположены подвижный суппорт и копирующий ролик, что позволяет регулировать зазор между соплом резака и поверхностью обечайки, а также установить резаки под нужным углом. Наличие двух консолей дает возможность укрепить два резака и обрезать одновременно [c.28]

Принципиальная схема гасителя представлена на рис. 1. Объект 1 опирается через амортизаторы 2 на промежуточную раму 3, которая в свою очередь крепится через амортизаторы 4 к фундаменту. К промежуточной раме крепятся силовые стабилизаторы, состоящие из датчика сейсмического типа в комбинации с гидроусилителем. Датчик представляет собой массу S, укрепленную через мягкую пружину 7 на промежуточной раме. С массой шарнирно связана заслонка 11, управляющая соплами 12 и 13. Поршень силового цилиндра 16 связан штоком с вибрирующим объектом. Источником гидравлической энергии служит питающая насосная установка 19. [c.212]

На рис. 2 показана схема компоновки автоматической линии из карусельных автоматов для сборки подвижных контактов. На первом автомате в пластину контакта запрессовывается болт с небольшим натягом. Пластина, собранная с болтом, перемещается собачкой по направляющей в специальное поворачивающее устройство Ях, поворачивается вместе с ним на 180° головкой болта вниз и вводится толкателем в гнездо второго автомата. На третьем автомате производится напрессовка держателя на контакт и обжатие стержня контакта. Держатель, собранный с контактом, захватывается губками механической руки Яа, действующими от пневмоцилиндра и пружины. Рука поворачивается йГа угол 90° и совершает сложные перемещения за счет шарнирного соединения, передающего движения от кулачкового валика. На втором автомате осуществляется плотная напрессовка пластины на болт и обжатие пластины вокруг болта полым пуансоном точная установка пластины с ориентировкой ее в гнезде по периферии надевание при помощи механической руки держателя с контактом на винт пластины плотное прижатие держателя к пластине пружин-124 [c.124]

Установка секций на шарнирных подвесках с пружиной в передней подвеске (уголовок секции). Схему крепления секции — см. рис. 11, г, расчетную схему —см. рис. 12. [c.39]

Рассмотрим сборку и регулирование храпового механизма поперечно-строгального станка по его схеме на фиг. 83, а. Вал подач / и вал кривошипного диска монтируются до начала сборки храпового механизма. Сборку храпового механизма начинают с установки собачки в гнездо рычага 3. Надев на хвостовик собачки пружину, вставляют собачку в гнездо рычага и закрепляют штифтом 6. Навинчивают на конец хвостовика собачки головку 5. Затем на вал 1 сначала свободно надевают рычаг 3 в сборке с собачкой, а потом на шпонке укрепляют храповое колесо 2. Далее регулируют пружину собачки таким образом, чтобы собачка поворачивала храповое колесо только в одном направлении и скользила по его зубьям в обратном. После этого неподвижно закрепляют на валу кривошипный диск 8, проверяя при этом, параллельны ли плоскость вращения кривошипного диска и плоскость качания рычага 3. В Т-образном пазу кривошипного диска закрепляют кривошипный палец 9, на который предварительно надевают обойму 11. Во втулку обоймы вводят правый конец шатуна 7, а левый шарнирно соединяют с приливом рычага 3. После этого правый конец шатуна окончательно закрепляют винтом 10. [c.195]

Рабочим органом такого рыхлителя является сборный клин формы снаряда, свободно падающий ио направляющей колонне. Шарнирное опорное кольцо имеет с двух сторон цапфы и два сухаря и поддерживает направляющую колонну. Внутри направляющей колонны имеется автоматический захват с роликом, двумя крючками, штоками и пружинами. Вес всей установки 3,4 т, клина 2,3 т. Высота подъема клина 6 ж. В рабочем положении высота установки 7 м, длина 6 ж. В случае транспортировки рыхлителя направляющая колонна переводится в горизонтальное положение. [c.139]

При крайнем положении синхронизатора на снижение числа оборотов в турбину поступает больше пара, чем требуется для поддержания номинального числа оборотов на холостом ходу. Причинами этого могут быть неплотная посадка некоторых (кроме первого) регулирующих клапанов вследствие заеданий в подвижных деталях системы регулирования (грузов регулятора скорости, золотника в буксе, поршня в цилиндре сервомотора или его штока, распределительного кулачкового вала в подшипниках, штоков или пружин регулирующих клапанов в шарнирных -пальцевых и других соединениях рычал<ной передачи и др.), синхронизатор установлен на слишком высокое число оборотов, большое натяжение (сжатие) главных -пружин регулятора скорости, неправильная установка муфты регулятора скорости, попадание постороннего предмета под регулирующий клапан, пропуск пара в турбину помимо регулирующих клапанов (через трещины или раковины в паровой коробке клапанов) и др, [c.94]

Для расчета нагрузок лопасти была использована теория несущей линии. Рассматривались маховое движение только абсолютно жесткой лопасти и управление только общим и циклическим шагами. Качание и установочное движение лопасти (помимо определяемого управлением), а также ее изгиб в плоскости взмаха в расчет не принимались. Был рассмотрен шарнирный винт без относа ГШ, пружин в шарнирах и без связи между углами взмаха и установки. Зона обратного обтекания не учитывалась, все углы (кроме азимута) считались малыми. При определении аэродинамических характеристик сечений градиент подъемной силы по углу атаки был принят постоянным, а коэффициент сопротивления — равным его среднему значению. Влияние срыва, сжимаемости воздуха и радиального течения не учитывалось. Распределение индуктивных скоростей по диску было принято равномерным. Рассматривались только лопасти с постоянной хордой и линейной круткой. Неоперенная часть лопасти, концевые потери, высшие гармоники махового движения и вес лопасти не учитывались. [c.201]

В эксцентриковом ограничителе типа Виккерс-Наш (Англия) вместо установки специального блока предусмотрено использование блока на верхней оконечности стрелы (рис. 35). Грузовой канат 1 огибает блок 2, вращающийся на эксцентриковой оси 3. Эта ось (на игольчатых или шариковых подшипниках) посажена эксцентрично на ось 4, которая закреплена в металлоконструкции стрелы. С эксцентриком 3 жестко связан рычаг, шарнирно соединенный с тягой 5 на нижнем конце ее находится спиральная пружина 6 и регулировочные гайки. На верхний конец пружины действует рычаг 7, левый конец его посредством ролика опирается на кулачок 8. Кулачок насажен на оси свободно и может поворачиваться тягой 9, присоединенной к неподвижной относительно стрелы части крана. [c.94]

Французский вариант предусматривает установку в канатные стреловые растяжки—ванты шарнирного параллелограмма — четырехзвенника, две противоположные вершины которого закреплены на вантах, а другие две соединены между собой тягой с пружиной, стремящейся раздвинуть ванты. При увеличении нагрузки эта тяга перемещается и может воздействовать на микровыключатель цепи управления лебедкой. [c.105]

Фиг. 3067—3068. Ветрянки с автоматической установкой крыльев. К неподвижной части А крыла шарнирно присоединены коленчатые рычаги В (фиг. 3067) с широкими лопастями и инерционными грузами. На короткие плечи действует плоская пружина. При увеличении скорости лопасти расходятся и сопротивление увеличивается. В ветрянке по фиг. 3068 при увеличении скорости крылья поворачиваются.

Установки Радуга имеют ряд преимуществ перед существующими образцами отечественного производства вынесенный за пределы пневмоцилиндра золотниковый воздухораспределительный механизм с пружинным приводом упрощает обслуживание установки и повышает ее надежность. В конструкции установок предусмотрен вентиль быстрого сброса давления. Единый для всех моделей пистолет-распылитель снабжен поворотной головкой для очистки сопла и шарнирным устройством, позволяющим вращать пистолет-распылитель относительно шланга высокого давления. При необходимости установки Радуга могут обеспечить одновременную работу двух пистолетов-распылителей. Техническая характеристика установок безвоздушного распыления, разработанных НПО Лакокраспокрытие , приведена в табл. 32. [c.234]

Абразивная лента 9 устанавливается вырубленными отверстиями на штифты 2, и она облегает покрытую резиной поверхность сегмента 1. В тангенциальном отверстии сегмента помещен стержень 6, на котором шарнирно закреплена поперечина 7. Пружина 5 сжимается при сборке и удерживается в сжатом состоянии чекой 4. После установки заправленного сегмента 1 на корпус круга 10 чеку 4 вынимают, и пружина через детали 6 натягивает ленту и компенсирует ее вытяжку в процессе шлифования. [c.163]

На рис. 39 показана схема чеканочного пресса. Коленчатый вал 13 приводится во вращение от вала электродвигателя 12 через клиноременную 10 и зубчатую 11 передачи. Большое зубчатое колесо 14 свободно сидит на коленчатом валу и соединяется с ним муфтой включения. При включении пресса коленчатый вал 13 передает движение шатуну /5, соединенному осью 4 с рычагами 5 и 3. Рычаг 5 шарнирно соединен с верхней опорой 6, а рычаг 3 — с ползуном 2. Во время движения шатуна рычаги то выпрямляются и перемещают ползун вниз, то становятся под углом ( ломаются ) и перемещают ползун вверх. Верхняя опора 6 прикреплена к станине 7 болтами 8 с пружиной 9. Между станиной и верхней наклонной плоскостью опоры 6 помещается клин 1, которым регулируется закрытая высота прессового пространства, необходимая для установки штампа. Клин перемещается винтом, обеспечивающим величину регулирования закрытой высоты от 7 до 15 мм. [c.81]

Пневматические сервомоторы применяются в виде поршневых и, редко, диафрагменных. Цилиндр двустороннего действия пневматического сервомотора (рис. 88) имеет резиновые уплотнения 1 поршня 2 с обеих сторон, уплотнения 3 штока поршня и уплотнения под крышками 4. Если цилиндр установлен качающимся (что применяется в случаях, когда направление перемещения детали, на которую передается усилие, не совпадает с осью цилиндра), то он должен иметь на крышке проушину для шарнирного крепления цилиндра. В цилиндре одностороннего действия шток имеет пружину для возвращения поршня в исходное положение. При установке цилиндра на деталях, вращающихся на валу, подача воздуха производится через уплотняющие устройства и ось вала. [c.173]

В конструкции на рис. 354,111 опорные поверхности пружины жестко направлены друг относительно друга поперечные силы воспринимаются направляющей пружина работает на чистое сжатие в конструкции на рис. 354,/Кнзгиб пружины предотвращен шарнирной установкой тарелок [c.169]

Приспособление для ЭМО глобоидного червяка рулевога управления автомашины ГАЗ-69 изображено на рис. 87. Корпус приспособления 10 устанавливают на суппорте токарного станка вместо резцедержателя и изолируют от него прокладками 9 и //. Закрепляют приспособления на станке рукояткой резцедержателя 8. Гильза 4 имеет шарнирную установку в корпусе. Входящий в нее твердосплавный усеченный конус 5 образуется заточкой и доводкой в соответствии с профилем впадины червяка б . В отверстие заднего конца конуса впрессована шпилька 1, соединяющаяся с кабелем 7 трансформатора. Установка приспособления производится суппортом станка, а необходимое давление обработки создается пружиной 3 и гайкой 2. При вращении червяка рабочая поверхность конуса обрабатывает витки с одной стороны профиля, а при изменении вращения упрочняется другая сторона витка. Червяки изготовляют из нормализованной [c.113]

Для правильной установки пружин в кожухе имеются направляющие стаканы, а на нажимном диске — направляющие стержни. Под пружины со стороны диска ставятся теплоизоляционные прокладки из прессованного асбеста. С нажимным диском и. кожуАОМ сцепления шарнирно соединены четыре оттяжных [c.161]

Простейшее пружинное устройство уравновешивания приведено на рис. 9.6 С - коэффициент упругости пружинного устройства, плечо установки пружинного устройства. Особенности выбора места установки и конструкции пружины определяются необходимостью обеспечения уравновешивания при всех положениях пантографа, что требует большого рабочего хода пружины, превышаю-п1его ее длину в нерастянутом состоянии. Пружина изготовляется с предварительным поджатием витков друг к другу с таким расчетом, что ее свободная длина, т. е. длина пружины в недеформировапном состоянии, равна нулю. Это значит, что предварительное деформирование витков пружины при изготовлении таково, что если бы толщина прутка пружины была бесконечно малой, то ДJШнa (высота) пружины в свободном состоянии, когда усилие в ней отсутствует, стремилась бы к нулю. Следовательно, началом растяжения пружины С (рис. 9.6) условно служит точка К, в которой пружина шарнирно закреплена на оголовке СМ. Коэф- [c.210]

В конструкции на рис. 872, Я/ опорные поверхности пружины жестко направлены относительно друг друга поперечные силы воспринимаются направляющей пружина испытывает чистое сжатие в конструкции на рис. 872,/Кизгиб пружины предотвращен шарнирной установкой тарелок в конструкции на рис. 872, V тарелки направлены относительно друг друга, что увеличивает устойчивость пружины в конструкции на рис. 872, VI пружина установлена в направленных тарелках. Верхняя тарелка упирается в поворотную ось а рычага, нижняя тарелка — сферическим шарниром на корпус. [c.498]

В лопастном насосс (рис. 229, д) лопатка 7 скользит в пазе ротора 8 II под действием центробежной силы и пружины прижимается к стенкам корпуса 9 с эксцентричным отверстием. Линейный контакт между лопаткой и отверстием корпуса можно заменить поверхностным путем установки шарнирного вкладыша 10 (рис. 229, е). Введение самоустанавлива-ющегося башмака 11 (рис. 229, ж) позволяет создать жидкостную гидродинамическую смазку. [c.356]

В узле упругой установки обода зубчатого колеса на ступице (рис. 414, н) пульсирующий крутящий момент передается зубчатому венцу, через ряд пружин, установленных (во избежайие перекоса) на цилиндрических шарнирных сухарях 5, опертых в гнездах выступов обода 6 [c.571]

Такого типа державка-подвеска применена в сварочных установках, изображённых на фиг. 28 и 42. Подвеска предназначена для автомата УСА-2 и представляет собой подковообразную скобу, охватывающую автомат и шарнирно соединённую с его корпусом. Для застопоривания шарнира в любом положении он снабжён фрикционными шайбами, которые затягиваются рукояткой с гайкой, действующей на фрикцион через пружину. Наличие пружины позволяет, слегка отпустив гайку, поворачивать автомат под некоторым натягом, не рискуя его опрокинуть. Подвеска прикреплена к фланцу вертикальной трубчатой штанги. При помощи специальных механизмов, аналогичных описанным выше, штанга может подниматься и опускаться, поворачиваться вокруг своей оси и перемеща]ься по горизонтали. [c.237]

При внешнем расположении ГШ и ВШ появляется взаимосвязь момента относительно оси ОШ с моментами в плоскостях взмаха и вращения, имеющая особенное значение для бесшар-нирных несущих винтов. Для оценки основных частот движения лопасти рассмотрим момент относительно ОШ, вызываемый движениями в ГЦ1 и ВШ шарнирной жесткой лопасти с пружинами в этих шарнирах. В сечении лопасти действуют следующие силы 1) сила в плоскости взмаха Fz — mr на плече относительно ОШ вследствие качания лопасти 2) сила в плоскости вращения Fx — mri, —2Qmr - -на плече rp относительно ОШ вследствие взмаха лопасти. Тогда момент относительно оси ОШ, уменьшающий угол установки, можно записать в виде [c.378]

Установка детали в рабочее положение производится следующим образолм кулачок 33, установленный на распределительном валу 16, толкателем 34 поворачивает рычаги 35 таким образом, что их левые части, действуя на ползуны 28, поднимают их вместе с планшайбой 25 и стержнями 30. В этот самый момент кулачок 55, действуя на рычаг 37, перемещает стержень 38 по направляющим, имеющимся в станине, а собачка 39, прикрепленная шарнирно к стержню 38, повертывает храповое колесо 40 на один зуб, а следовательно, вместе с ним повертывается и диск 32 с установленными на нем упорами 31. Плоской пружиной 41 собачка 39 прижимается к храповому колесу 40. После поворота диска 32 и подвода под стержни новой пары упоров 30 кулачок 33 перестает действовать на рычаги 35, н ползуны 28 под действием пружины 42 опускаются, а вместе с этим стержни 30 опускаются на новые подведенные упоры 31. [c.152]

Дозирование сухих составляющих бетонной смеси и выдача их в загрузочные ковши бетоносмесителей производится весовым гидравлическим дозатором, состоящим из следующих основных узлов (рис. 4) поворотной рамы, выполненной в виде укосины, шарнирно закрепленной в верхней и нижней части и имеющей возможность поворачиваться на 90° влев. / и вправо от центрального положения двуплечего коромысла, к одному концу которого шарнирно подвешен весовой бункер, а другой конец через шарик и датчик опирается на поперечину поворотной рамы весового бункера с секторным затвором, открывающимся при упоре рукоятки о борт загрузочного ковша бетоносмесителя в момент поворота бункера на разгрузку механизма поворота, выполненного в виде пневмоцилиндра, корпус которого шарнирно прикреплен к раме установки бункеров, а шток — к поворотной раме дозатора (управление пневмоцилиндром производится с пульта) фиксирующего устройства, состоящего из педали, пружины и зуба-фиксатора, входящего в паз диска, приваренного к [c.417]

ПВ = 100%) в течение всего времени работы механизма включен и удерживает основную замыкающую пружину тормоза в сжатом состоянии. Рабочий цилиндр 7 шарнирно соединен с тормозным рычагом и траверсой 3 тормозного штока 4. С главным цилиндром 10 он соединен жестким 9 и гибким 8 трубопроводами. Компенсационный бачок 1 расположен выше уровня установки цилиндра 7. Для удаления воздуха из гидросисте.мы служит перепускной клапан 5 с дренажной трубкой 6. В режиме управляемого торможения управление тормозом осуществляется при нажатии на педаль. При прекращении подачи тока к катушке электромагнита 2 тормоз замыкается, независимо от положения педали управления, под действием усилия замыкающей пружины, и происходит автоматическое стопорное торможение механизма. [c.56]

В другой конструкции ГУ с гидроприводом гидротолкатели выполнены сдвоенными, что снижает высоту ГУ (рис. 3.83). ГУ имеет корпус 8, прикрытый кожухом 10. На корпусе 8 установлен с возможностью вертикального перемещения в пазу кронштейна 5 сдвоенный гндротолкатель 6. Его штоки 4 соединены шарнирно с захватными органами 1 при по.мощи рычагов 3 и тяг 2, пропущенных через пазы И в боковых сторонах корпуса 8. Захватные органы снабжены зубьями 12. Рычаги 3 связаны с боковыми кронштейнами 9. Штоки 4 связаны с охватывающими их пружинами 7, размещенными между тарелками, и используются для установки захватных органов в начальное симметричное положение. [c.189]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...