Соединения с дифференциальной резьбой

СОЕДИНЕНИЯ С ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ РЕЗЬБОЙ [c.77]

В практике авиационного двигателестроения нашли применение соединения с дифференциальной резьбой. Резьбу на болте нарезают с двух сторон одного направления, но несколько отличную по шагу. Так как крутящий момент, который нужно приложить к болту для создания определенного усилия затяжки, уменьшается с уменьшением шага резьбы, то применение дифференциальной резьбы с малой разницей в шагах позволяет получить большое усилие затяжки при сравнительно малом моменте. При этом резьбы могут иметь достаточно крупный шаг. Такие резьбы легче изготовлять с необходимой точностью и они менее склонны к заеданию при затяжке. [c.197]

Соединения с дифференциальной резьбой отличаются следующими положительными особенностями. [c.108]

Дифференциальная резьба позволяет получать соединения с малыми радиальными габаритами, особенно, если элементы для завертывания (шестигранник, шлицы и т. д.) расположены внутри болта. Монтаж соединений с дифференциальной резьбой имеет особенности, которые следует учитывать в конструкции соединения. [c.108]

Для облегчения разборки, особенно в соединениях с напряженными посадками, а также в конусных соединениях, вводят съёмные устройства, например гайки с дифференциальной резьбой (вид н). В конструкции о гайка при отвертывании снимает ступицу упором в кольцевой стопор 1. [c.245]

На рис. 174,/ показан случай соединения на дифференциальной резьбе частей коленчатого вала с разъемом по коренной шейке, с фиксированием частей вала относительно друг друга с помощью торцовых шлицев треугольного профиля. Ограниченность осевых габаритов заставила расположить втулку с дифференциальной [c.78]

Соединения двух трубчатых деталей с помощью гайки с дифференциальной резьбой одинакового и разного диаметров показаны на рис. 175 и 176, где приведены соотношения, которые необходимо выдерживать при сборке. [c.79]

Рис. 176. Соединение трубчатых деталей гайкой с дифференциальной резьбой разного диаметра

Винт имеет дифференциальную резьбу с шагом 5,5 и 6 мм при каждом обороте винта хомут сжимается или расходится на разность шагов, т. е. на 0,5 мм. Червячное колесо связано с хвостовиком винта шлицевым соединением. По окончании зажима хомута двигатель автоматически останавливается. [c.96]

Винт имеет дифференциальную резьбу с шагом 5,5 и 6 мм при каждом обороте винта хомут сжимается или расходится на разность шагов, т. е на 0,5 мм. Червячное колесо связано с хвостовиком винта шлицевым соединением. [c.116]

Дифференциальные винтовые механизмы применяют для получения весьма плавных линейных перемещений. У дифференциального винтового механизма (рис. 8-15) ходовой винт 3 имеет два винтовых участка с разными шагами и одинакового направления. Гайка 9 (в данном случае для возможности выборки люфтов в резьбовом соединении выполненная разрезной) в осевом направлении неподвижна, и винт 3 при вращении имеет поступательное перемещение, ввинчиваясь или вывинчиваясь из гайки 9. Вместе с винтом 3 поступательное движение в направляющих 1 в том же направлении имеет и каретка 2 с резьбовым отверстием, но при вращении винта каретка одновременно перемещается по резьбе винта во встречном направлении по отношению движения винта. [c.243]

Конструкция такого подвижного соединения, называемого соединением с дифференциальным винтом (см. рис. 13.1, в), состоит из неподвижной втулки 6 с внутренней резьбой, дифференциального винта 4 и невращающегося стержня 5 с наружной резьбой. Дифференциальный винт 4 имеет две однозаходные резьбы с крупным шагом одного направления наружную с шагом /> и внутреннюю с шагом р2 р > Рг). При вращении по часовой стрелке дифференциального винта 4 с правой резьбой на один оборот он переместится в осевом направлении к оси прибора относительно неподвижной втулки 6 на величину шага / 1. При этом невращаюшийся винт 5 ввернется в дифференциальный винт по его внутренней резьбе винта в направлении от оси прибора на величину шага этой резьбы, т. е. — р . [c.222]

Рис. 7-15. Зазоровыбирающее устройство для резьбового соединения с дифференциальным шагом резьбы

Конструкция такого подвижного соединения, называемого соединением с дифференциальным винтом, приведена вьопе — см. рис. 14.1, в—и состоит из неподвижной втулки 6 с внутренней резьбой, дифференциального винта 4 и невращающегося стержня [c.215]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...