Организация рабочего места на сборке

ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОЧЕГО МЕСТА НА СБОРКЕ [c.611]

В предвоенные годы поточные методы сборки получили применение на авиационных заводах, что повлияло на характер производства и в механических цехах. Благодаря усилиям прогрессивных технологов, поточные методы сборки получили внедрение и в станкостроительной промышленности, где ранее использовались различные разновидности стационарной сборки. Конвейерная сборка нашла применение на заводах сельскохозяйственных машин, на моторостроительных, мотоциклетных, велосипедных и других заводах. Всюду она несла с собой более высокую культуру производства, повышение производительности труда, хорошую организацию рабочего места. Конвейеризация сборки вызывала необходимость более жесткого соблюдения взаимозаменяемости, разработки методов селективной сборки, а заводских технологов побуждала лучше оснащать и механизировать производство, применять более эффективные методы технического контроля и более прогрессивные методы организации производства и труда. [c.164]

В связи с широким внедрением на заводах поточно-конвейерного метода ремонта подвижного состава и его узлов большое значение приобретает организация рабочих мест на поточно-конвейерных, механизированных и автоматических линиях. На поточно-конвейерных линиях с принудительным ритмом рабочие места необходимо организовать так, чтобы рабочий хорошо видел передвигаемый подвижной состав и подаваемые для сборки узлы и детали. Рабочий должен хорошо различать и слышать все предназначенные для него сигналы. [c.154]

Организация рабочего места сборщика существенно влияет на производительность труда. На рабочем месте сборщик воздействует через орудия труда на предметы труда. Если организация рабочего места позволяет сборщику экономить затраты труда на какой-либо элемент процесса сборки, то производительность будет возрастать. Кроме того, может быть уменьшено физическое напряжение и снижена утомляемость сборщиков. [c.596]

В соответствии с потребностью в компоновках на заводе, кроме создания комплекта элементов, требуется организовать службу УСП, для осуществления которой должны быть проведены следующие мероприятия подготовка кадров организация рабочего места сборщика и оборудование участка сборки организация систематического учета и отчетности о наличии, движении, убыли и сохранности как отдельных элементов и компоновок, так и всего заводского комплекта. [c.53]

Этого можно достигнуть путем перераспределения переходов технологического процесса между операциями и сокращения трудоемкости переходов за счет механизации труда, внедрения новых видов технологической оснастки, увеличения точности механической обработки сборочных единиц и деталей, поступающих на сборку, изменения конструкции машины для перехода на достижение требуемой точности методами взаимозаменяемости или регулировки, дополнительного деления машины на сборочные единицы, повышения квалификации работающих, лучшей организацией рабочих мест. [c.390]

Рабочее место слесаря-монтажника или монтажной бригады— это участок, на котором сосредоточены орудия производства (станки, Механизмы, приспособления, инструмент), детали оборудования и материалы (коллекторы и трубы экранов, металлопрокат и т. п.). На рабочем месте слесари-монтажники выполняют производственные задания. Поэтому рабочее место должно быть организовано так, чтобы можно было не только обеспечить высокопроизводительный труд, но и создать санитарно-гигиенические условия труда. Рабочее место монтажника не постоянное — в процессе монтажа оно непрерывно меняется по мере сборки блоков и установки оборудования. Площадь для работы одного монтажника должна составлять на сборочной площадке 30. ..40 м , в котельном зале—10... 15 м . Забота о правильной организации рабочего места и его чистоте — обязанность слесаря-монтажника. [c.86]

Если по условию организации сборочного процесса, например при поточной сборке, неизбежно расчленение сборочных единиц с нарушением независимости их сборки, приходится вводить временные сборочные единицы. Такие временные сборочные единицы требуют наличия специальных приспособлений, сохраняющих правильное взаимное сочетание деталей на время их сборки и транспортировки с одного рабочего места на другое. При превращении в процессе сборки временных сборочных единиц в нормальные эти приспособления удаляются. Временные сборочные-единицы вводятся в технологическую схему сборочного состава и выделяются особыми обозначениями. [c.68]

Интенсивность работы сборщика ниже при применении магазинов, доставляемых к месту сборки, так как присоединяемые детали подаются в базовую деталь из одного и того же места на расстояние 150 мм. Поэтому такая организация рабочего места является предпочтительной. [c.253]

Под организацией рабочего места слесаря-сборщика понимается правильная расстановка оборудования, наивыгоднейшее расположение инструмента и деталей на рабочем месте, планомерное снабжение деталями и вспомогательными материалами, механизация и оснащение специальными приспособлениями технологического процесса сборки. [c.5]

На площади круга, в порядке последовательности сборки дизеля из предварительно собранных узлов, размещены секторы, углы которых пропорциональны трудоемкости работ по установке, выверке, подгонке и закреплению на своем месте каждого узла. У всех секторов наружная площадь <по кольцевой) подразделена на три части, каждая из которых характеризует время, затрачиваемое на выполнение следующих работ 1) слесарная обработка, доделка и пригонка по месту сопрягаемых узлов и деталей дизеля 2) непосредственно сборочные работы 3) ознакомление с чертежами, переговоры с мастером, ожидание крана и недостающих узлов и деталей и другие потери рабочего времени по разным причинам. Такая цикловая диаграмма строилась по фактическим данным, полученным при помощи хронометража. После фиксирования существующего положения анализировались затраты времени и определялась теоретически возможная длительность выполнения общей сборки дизеля. Такие теоретические нормы наносились на цикловую диаграмму (см. рис. 28), которая наглядно показывала огромную разницу в длительности цикла сборки дизеля, получающуюся в результате несоблюдения взаимозаменяемости и наличия большого числа организационных неполадок как результат неудовлетворительной организации труда и производства. На сборку основных узлов дизеля составлялись аналогичные диаграммы. [c.160]

В крупносерийном и массовом производствах, для которых характерна организация сборки на несинхронизированных поточных линиях, расчет производственной мощности поточной линии производится по суммарной пропускной способности всех постов (рабочих мест) этой поточной линии [c.146]

В основу организации поточно-конвейерной сборки автомобилей положены следующие принципы разделение всего процесса сборки на операции (по возможности с одинаковой или кратной продолжительностью), специализация рабочих на выполнение постоянно закрепленных за рабочими местами операций поступление на общую сборку (главный конвейер) взаимозаменяемых сборочных единиц и отдельных деталей. Схема технологического процесса сборки автомобилей всех заводов одинаковая, но для каждого конкретного случая имеет свои особенности, которые выражаются в технологических этапах, проходимых автомобилем в процессе изготовления. Процесс сборки автомобилей расчленяется на технологические, транспортные, складские и контрольные операции. [c.243]

Основным направлением организации производства на этапе общей сборки является внедрение поточных методов сборки, требующих применения сборочных конвейеров, оснащения рабочих мест механизированным инструментом и другими средствами механизации. Все это приводит к необходимости частичной и полной автоматизации сборочных операций и всего процесса сборки изделий путем внедрения полуавтоматов и автоматов. [c.243]

Организация конвейерной сборки требует тщательной разработки технологии сборочного процесса. Технологический процесс сборки изделия (или какого-либо узла его) разделяется между отдельными рабочими местами так, чтобы на всех постах была равномерная и нормальная загрузка. [c.565]

Практически эта организация сборки осуществлена так ряд штырей, укрепленных на конвейерной цепи, увлекает при своем движении лотки с комплектами деталей для сборки определенных изделий. Эти комплекты устанавливают в лотки в комплектовочном отделении до начала сборки. За каждым изделием закрепляется определенное количество лотков, расположенных на линии сборки в соответствии с ритмом сборки этого изделия (рис. 484). Для удобства комплектования и опознавания на линии сборки лотки для различных изделий окрашены в разные цвета, а для распределения лотков на дублирующих рабочих местах они пронумерованы. В конце сборочной линии находится приемный пункт, где собранные изделия выборочно осматривают и отправляют по транспортеру в упаковочное отделение. [c.567]

Верстаки и стеллажи. В зависимости от организации сборки верстаки применяют одинарные, двойные, тройные и четвертные. Наиболее целесообразной конструкцией следует считать верстаки, рассчитанные на одного-двух рабочих. Верстаки с большим числом рабочих мест слишком тяжелы и громоздки. [c.597]

В зависимости от размера партии деталей, их конструкции, уровня техники и организации производства данного предприятия операция может быть укрупненной или расчлененной. Например, в индивидуальном производстве всю сборку деталей в изделие зачастую выполняет один рабочий на одном рабочем месте, причем [c.378]

Высшей формой комплексной механизации и автоматизации сварочного производства является создание много номенклатурных заводов-автоматов, в которых на базе широкого применения вычислительной техники комплексно решаются проблемы, связанные с изготовлением продукции. К числу таких проблем относятся не только автоматическое изготовление и сборка изделия, но и автоматизация приема заказов, установление сроков поставки и стоимости выполнения заказов проектирование и организация производства, перемещение деталей между рабочими местами, складирование, ведение инструментального хозяйства, входной контроль, контроль качества продукции, утилизация отходов и т. д. [c.36]

Комплексно-механизированные рабочие места и участки. В единичном и мелкосерийном производстве с ручной или механизированной сваркой целесообразно создание комплексно-механизированных рабочих мест и участков. На них полностью или частично механизированы такие работы, как сборка, транспортировка, манипулирование сварочным инструментом и (или) изделием, загрузка и выгрузка.и т.д., а также улучшены условия выполнения сварочных операций шланговыми полуавтоматами. Наилучшие результаты достигаются при сочетании использования оборудования для механизации перечисленных работ с научной организацией труда и при соблюдении принципов эргономики, правил санитарии и техники безопасности. Это обеспечивает выполнение трудового процесса с минимальной затратой физической и психической энергии работающих. [c.92]

Подвижная сборка характеризуется перемещением собираемого объекта от одного рабочего места к другому. На каждом рабочем месте вьшолняется одна определенная операция. Детали и узлы подаются на соответственно оборудованные рабочие места сборщиков. Подвижная сборка может осуществляться свободным или принудительным передвижением собираемого объекта. При свободном передвижении собираемый объект перемещается вручную по верстаку, рольгангу или на тележках. При принудительном движении собираемый объект перемещается конвейером или передвигающимися замкнутой цепью тележками, на которых производится процесс сборки. В отдельных случаях может совершаться обратный процесс — движение рабочих относительно объектов сборки. Такая организация сборки, при которой относительное движение происходит непрерывно, называется поточной. [c.498]

На основных этапах производственного процесса (разборка, сборка, восстановление деталей) следует использовать поточный метод организации производства, который позволяет закреплять за рабочими строго определенные операции и применять специализированное оборудование. При этом методе требуется строгая синхронизация работ по местам и бесперебойное обеспечение рабочих мест деталями, агрегатами, инструментами и всеми видами энергии. Их поступление должно соответствовать такту поточной линии. [c.93]

По форме организации производства делят на два вида поточное и непоточное. Поточным называется производство, при котором операции обработки или сборки машины закреплены за определенными рабочими местами, рабочие места расположены по порядку выполнения операций, а обрабатываемая заготовка или собираемый узел передается с одной операции на следующую без существенных задержек. В некоторых случаях на поточной линии попеременно обрабатывают несколько заготовок (однотипных, близких по размеру и конфигурации). При этом линия занята обработкой одной заготовки в течение нескольких дней после обработки определенного количества заготовок одного вида линию перестраивают для обработки другой заготовки, а затем третьей и т. д. Такое производство называется переменно-поточным. [c.9]

Формы организации сборочных работ. Стационарная сборка может быть подразделена на поточную и непоточную. При стационарной поточной сборке каждый рабочий или каждая бригада, называемые скользящими , выполняет, соответственно, одну или несколько операций, переходя последовательно от одного сборочного места к другому. Этот вид сборки применяют в основном при серийной сборке крупных тяжелых машин (стационарных дизелей, крупных насосов и компрессоров, полиграфических машин и др.). Такую сборку целесообразно применять в двух случаях когда экономически не оправдывается изготовление специальных транспортных устройств и когда в процессе перемещения может быть нарушена точность сборки. [c.255]

Конструкторы и мастера участков сборки УСП предприятий, приступающих к внедрению системы в производство, обязаны пройти специальную подготовку на одном из соответствующих заводов или на специальных курсах при какой-либо прокатной базе УСП. Например, передача опыта и техническое обучение кадров УСП на одном из московских заводов заключается в организации семинаров и конференций, а также в непосредственном обучении монтажников, конструкторов и технологов практическим методам сборки и конструирования компоновок УСП. Лекции и семинары сопровождаются демонстрацией монтажа и эксплуатации УСП на рабочих местах. [c.55]

Строгий порядок и учет всего хозяйства службы УСП на-предприятии являются важными факторами производительности труда как самих монтажников, так и работников цехов, пользующихся их компоновками. Если какие-нибудь отдельные элементы, хотя бы даже самые мелкие,— шпонки, крепеж и т. п.,— отсутствуют на участке сборки и вовремя не заказаны или не изготовлены, то неизбежно происходят перебои в сборке оснастки и в-своевременной подаче ее на рабочие места. Также недопустимо,, чтобы у станков оставались использованные УСП, детали которых крайне необходимы для сборки следующих компоновок. Эти и другие мелкие нарушения организации системы могут подорвать ее основы. [c.62]

Организация обслуживания рабочих мест предусматривает выдачу наряда-задания перед началом работы инструктаж по технике безопасности на рабочем месте ознакомление сварщика и бригадира с чертежами, технической и учетной документацией, особенностями технологического процесса и требованиями к качеству сборки и сварки, с технологической оснасткой обеспечение постоянной исправности оборудования поддержание на рабочих местах безопасных условий труда, а также производственной дисциплины и культуры производства. [c.257]

В книге описаны технологические процессы разборки и сборки при ремонте тракторов. Рассмотрены слесарные операции, выполняемые при ремонте деталей и узлов тракторов (раз-метка, правка, рихтовка, гибка и т. д.) приведены сведения по типовым ремонтным операциям с указанием применяемого оборудования, приспособлений, а также сведения по ремонтным материалам. Освещены вопросы организации и обслуживания рабочего места слесаря, приведены нормативные данные и техническая документация на ремонт тракторов. [c.2]

По форме организации производства делят на два вида поточное и непоточное. Поточным называют производство, при котором операции обработки или сборки машины закреплены за определенными рабочими местами, рабочие места расположены по порядку выполнения операций, а обрабатываемая заготовка или собираемая сборочная единица передаются с одной операции на другую без задержек. В некоторых случаях на поточной линии попеременно обрабатывают несколько заготовок (однотипных, близких по размеру и конфигурации). При этом на линии обрабатывают одни и те же заготовки в течение нескольких дней, после обработки определенного количества заготовок одного вида линию перестраивают для обработки другой заготовки, а затем третьей и т. д. Такое производство называют переменно-поточным. При проектировании технологических процессов для поточного производства необходимо определить такт выпуска, под которым понимается промежуток времени между выпуском двух, следующих одна за другой деталей. Такт выпуска [c.10]

Производственный процесс в машиностроении охватывает подготовку средств производства и организацию обслуживания рабочих мест получение и хранение материалов и полуфабрикатов сборку изделий в процессе производства и доставку на склад готовой продукции технический контроль на всех стадиях производства, включая испытания готовых изделий, и т. д. [c.49]

Производственный процесс представляет собой совокупность взаимосвязанных действий людей и машин, в результате которых исходные материалы и полуфабрикаты превращаются в готовую продукцию. В производственный процесс входят не только действия, связанные с изготовлением деталей, сборкой механизмов и машин, но и другие, обеспечивающие возможность изготовления продукции, например получение предприятием материалов и полуфабрикатов, контроль их качества и хранение, подготовка средств производства, организация обслуживания рабочих мест, транспортировка материалов, заготовок, деталей готовых изделий, технический контроль на всех стадиях производства, упаковка и отправка на склад готовых изделий. [c.5]

Сборка изделий в условиях современного предприятия обычно производится на конвейере (потоке). При этом весь комплекс сборочных работ разбивается на ряд операций, выполняемых одновременно, но на разных рабочих местах. Такая организация сборки позволяет широко применять специализированные сборочные станки. Сборочные станки просты по устройству, и часто их изготовляет само деревообрабатывающее предприятие. [c.17]

Фактически сборка двигателя начинается на рабочих местах по ремонту отдельных узлов и деталей. Завершается этот процесс сборкой двигателя из узлов и деталей на специальных стендах или конвейерах (в зависимости от размера ремонтного предприятия и формы организации процесса). [c.251]

Подготовительно-заключительное — время, затрачиваемое рабочим на подготовку к работе и выполнение действий, связанных с ее окончанием получение задания и инструктажа, ознакомление с работой, чертежами, технологическим процессом или продумывание технологии обработки (сборки) детали (узла), получение инструмента и приспособлений, подготовка рабочего места, наладка или переналадка оборудования, сдача готовых изделий, инструмента и уборка рабочего места в конце смены. Подготовительно-заключительное время затрачивается рабочим только в начале и в конце обработки данной партии изделий. Чем больше партия изделий, тем меньше затрачивается этого времени на каждое изделие. В ремонтных предприятиях с разнообразной номенклатурой изделий удельный вес подготовительно-заключительного времени значительно увеличивается, иногда до 50% нормы. Чтобы сократить эти затраты времени, необходимо улучшать организацию производства, увеличивать количество обрабатываемых изделий в партии. [c.334]

При увеличении количества собираемых объектов появляется возможность перехода к более экономичной организации сборочного процесса — к непоточной подвижной сборке. Отличительной особенностью непоточной подвижной сборки является наличие транспортных устройств, используемых для перемещения собираемых объектов ОТ одного рабочего места к другому, как это показано на фиг, 235 [c.327]

При стационарной сборке, осуществляемой по принципу концентрации, весь сборочный процесс выполняется из отдельных деталей на одном сборочном посту одной бригадой рабочих. Вследствие ра.знообразия работ, выполняемых в этом случае при сборке, такая организационная форма сборки требует высокой квалификации рабочих-сборщиков и больших сборочных площадей, необходимых для размещения деталей собираемого изделия и организации дополнительных рабочих мест, на которых выполняются подготовительные к сборке работы. В связи с тем, что сборочный процесс осуществляется в последовательном порядке из отдельных деталей, продолжительность сборки в этом случае будет весьма значительной. [c.231]

Непоточиап (стационарная) сборка характеризуется выполнением 60] /04iib v оиораций на постоянном рабочем месте, к кото-ро.му подаются детали и узлы (поду злы) собираемой машины. При такой форме организации требуется высокая квалификация сборщиков, а цикл сборки отличается большой продолжительностью/. [c.193]

Технический уровень современных машиностроительных заводов определяется специализацией производства. На базе специализации на заводах массового и крупносерийного производства создаются автоматические линии изготовления заготовок, обработки деталей и сборки машин. На заводах единичного и мелкосерийного производства специализация позволяет осуш.ествить широкую унификацию деталей и узлов выпускаемых однотипных машин и оборудования и на этой основе применять технологию групповой обработки, создавать переналаживаемые поточные линии и внедрять другие прогрессивные формы технологии и организации серийного производства. Современный технический уровень технологии машиностроения определяется высокой оснаш,ен-ностью ее моделями, штампами, прессформами, приспособлениями, режущими, вспомогательными и измерительными инструментами и приборами, объединяемыми в общий комплекс машиностроительных инструментов и оснастки. От качества и соответствия современным требованиям инструментов и оснастки, от уровня обеспечения ими производственных рабочих мест и от размера затратна оснастку непосредственно зависят технико-экономические показатели производственной деятельности завода. [c.37]

Автоматическая электросварка, упрощая технику выполнения процесса сварки и повышая его производительность, требует в то же время повышения общей культуры и лучшей организации всех подготовительных операций, предшес1вующих сварке. В первую очередь это относится к повышению качества подготовки деталей к сварке, сборке свариваемых узлов и др. Внедрение автоматической сварки должно сопровождаться максимальной механизацией всех элементов процесса путём оборудования рабочего места индивидуальными подъёмно-транспортными устройствами, специальными приспособлениями для установки, поворота, враш,ения и т. д. При разработке технологического процесса, установлении технических норм и организации труда на участках автоматической сварки следует исходить из необходимости наибольшего использования автомата и выполнения элементов вспомогательной работы во время автоматической сварки. Последнее может быть успешно достигнуто в условиях серийного и массового производства путём оснащения рабочего места несколькими приспособлениями-дублёрами для крепления свариваемых узлов, придав им линейное или кольцевое расположение. [c.472]

Серийная сборка машин производится в основном дифференцированным методом, при этбМ из общей сборки выделяется сборка узлов, сложные операции разделяются на более простые, за рабочими местами закрепляют отдельные операции, применяются специальная оснастка и механизация процессов сборки. Такой метод производства позволяет организовать сборку машин на поточной линии, а при увеличении масштаба производства перейти к сборке на конвейерных линиях. Для лучшей организации сбарочных работ процесс сборки различных машин подразделяется на сборку комплектов, подузловую сборку, сборку узлов и общую сборку. [c.425]

Систему УСП м ожно внедрять по мере накопления комплекта элементов. При наличии хотя бы небольшого комплекта в металле (2000—3000 элементов) многие предприятия уже начинают собирать компоновки и применять их по 25—30 УСП одновременно в своих цехах. Однако для этого требуется четкая организация службы сборки, наладки УСП на рабочих местах и разборки их на составные части для монтажа последующих компоновок. Только при этих условиях система может дать надлежащий технико-экономический эффект. [c.52]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...