Укладка роторов в подшипники

УКЛАДКА РОТОРОВ В ПОДШИПНИКИ [c.208]

УКЛАДКА РОТОРОВ в подшипники [c.209]

Электродвигатель устанавливают на четыре раздельные рамы, из которых две служат для установки статора и две —для стояковых подшипников. После предварительной укладки ротор следует повернуть на несколько оборотов и проверить боковые зазоры, а также уклон шеек вала и плоскостей разъема стояковых подшипников, которые при правильном положении ротора в подшипниках будут одинаковыми. [c.280]

До укладки роторов в цилиндры подгоняются и собираются нижние половины кожухов соединительных муфт. Затем устанавливается один из роторов компрессора и закрываются вкладыши, после чего на зубчатую полумуфту заводится наружная муфта, которая сдвигается в сторону подшипника. [c.184]

С одной стороны подшипника част)и полукольца вставляются без усилия, а с другой они должны плотно заходить на место от легких ударов медного молотка. На обойму опускается нижняя половина вкладыша при необходимости регулируют натяжение пружины амортизатора 10 так, чтобы разъем вкладыша был расположен параллельно разъему обоймы. Упорные колодки набирают в специальные обоймы 11 (И 12, на которых имеются шрифты 13 и выбиты номера, указывающие правильное размещение колодок. Так как после укладки ротора в цилиндр ротор не занимает правильного осевого положения, то на место сначала заводят рабочие колодки [c.63]

После выполнения всех работ по выверке турбомашины, сборке подшипников и проверке ротора, приступают к центровке машины с двигателем. Если двигателем турбомашины, компрессора 1>ли воздуходувки является паровая турбина, то центровка их производится ранее, в процессе укладки роторов, и в обратном направлении (от турбины к машине). [c.479]

Собирают нижние части цилиндров и в них укладывают роторы. Расточки для диафрагм и обойм уплотнений и посадочные поверхности последних при сборке натирают сухим серебристым графитом, обоймы концевых уплотнений ставят на мастике в корпусах подшипников расточки для вкладышей слегка смазывают турбинным маслом. До укладки ротора нижние части цилиндров и роторы обдувают сжатым воздухом. [c.219]

ВОДИТЬ выверку и центровку цилиндров и подшипников турбин без укладки роторов, что облегчает перемещение цилиндров и подшипников в горизонтальной плоскости. [c.193]

Центровка подшипников механизма по струне имеет назначением их предварительную выверку с точностью, исключающей возможность повреждения баббита вкладышей при укладке вала (ротора) механизма на подшипники. После предварительной выверки установленных подшипников в отношении их высотных отметок, горизонтальности и расстояний друг от друга через их центры натягивается стальная проволока (струна) толщиной 0,25—0,5 мм, представляющая собой теоретическую ось вала. Концы струны пропускаются через скобы, закрепленные на надлежащей высоте к каким-либо неподвижным конструкциям (колонна или стена здания, специальная стойка и т. п.), и натягиваются подвешенными на концах грузами по 3—5 кг. [c.115]

Ротор — стальной вал, на который напрессован сердечник, собранный из изолированных друг от друга тонких листов электротехнической стали. На поверхности сердечника имеются пазы для укладки обмотки. Вал опирается на подшипники качения. Роторы асинхронных двигателей изготовляют двух видов короткозамкнутые и с контактными кольцами (фазовый ротор). Обмотка короткозамкнутого ротора (рис. 17, а) представляет собой цилиндрическую клетку, так называемое беличье колесо (рис. 17, в), состоящее [c.23]

После укладки ротора в подшипники проверяют а) положение корпуса в горизонтальной плоскости б) прилегание шеек ротора к вкладышам подшипников по ротору в) радиальные и осевые зазоры в уплотнениях, между дидками и диффузорами, в разгрузочном поршне г) верхний и боковые зазоры в подшипниках д) осевые зазоры в упорном подшипнике. [c.475]

В результате такой установки цилиндров и корпусов подшвв ников при укладке роторов в подшипники общая гибкая ляви 13 [c.195]

Электродвигатель (для мельниц 50 и 70 т ч типа ДСЗ-2209-60) монтируют в следующей последовательности установка фундаментных рам и подшипниковых стояков предварительная укладка ротора в сборе с промежуточным валом и прицентровка его по полу-муфтам к приводной шестерне выемка ротора установка нижней части статора и проверка ее положения по отношению к стояковым подшипникам по струне и штихмасу, укладка ротора, установка верхней части статора. [c.279]

До укладки ротора в корпус подшипника устанавливают нижнюю половину обоймы 8, правильное осевое положение которой обеспечивается установочными кольцами 9. Каждое нижнее полукольцо для удобства сборки и разборки подшипника разрезано на две части. Как прашло, установочные кольца по обеим сторонам подшипника имеют разную толщину, поэтому для правильного осевого положения подшипника следует проверить по формуляру их толщины и согласно маркировке места установки. Нижние полукольца устанавливают так, чтобы вырезанные по их наружной поверхности косые зубья можно было захватить рычагом, которым они извлекаются при разборке подшипника. [c.63]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...