Два положения подвижной плоскости

Два положения подвижной плоскости. При двух положениях подвижной плоскости Е, связанной со звеном механизма, имеется точка Рп (читать Р один, два ), соответствующая самой себе в двух положениях плоскости плоскость можно переместить из одного положения в другое поворотом относительно этой точки, называемой полюсом. [c.69]

Автор употребляет два разных термина для кривой круговых точек в зависимости от того, какие четыре положения подвижной плоскости рассматриваются бесконечно близкие или соседние (т. е. находящиеся на конечном расстоянии друг от друга) мы пользуемся в обоих случаях одним термином, указывая лишь (в тех случаях, когда может возникнуть недо- [c.7]

Фиг. 50. Кондуктор для сборки двутавровых балок, двутавров I, установлено два ряда упоров. Ряд упоров 2 приварен к полкам двутавров 1, а второй ряд упоров 3 с прижимными винтами 4 прикреплен к двутаврам болтами. Упоры 3 передвигаются в зависимости от высоты собираемой балки. Кромки неподвижных упоров 2 находятся в плоскости, перпендикулярной к полкам двутавров /. На двутаврах / установлены опоры 5 и 5 с приваренными к ним планками 7. Опоры 5 приварены к раме. Опоры 6 устанавливаются по заданной высоте собираемой балки и для устойчивости крепятся к опорам 5 при помощи съемной накладки 8. На специальные винты 9, прикрепленные к уголкам 10, опираются полки собираемых балок. Со стороны подвижной опоры уголки с винтами 9 передвигаются в зависимости от нужного положения устанавливаемого поясного листа балки. При сборке балок в кондукторе в первую очередь укладывают вертикальную стенку на опоры

Наиболее распро- дг -странен способ измерения магнитных моментов с помощью подвижных магнитных стрелок. Для целей магнитных измерений практическое значение имеют два взаимных расположения магнитов, показанные на рис. 3-35 и называемые гауссовыми положениями [Л. 35]. В первом гауссовом положении, показанном на рис. 3-35, а, оси магнитов расположены в одной плоскости и центр подвижного магнита (измерительной стрелки) Ог лежит на продолжении осп неподвижного магнита. [c.125]

Элементарный угол с/г является наклонением между двумя следующими друг за другом положениями приобревшей подвижность плоскости орбиты, а угол к является долготой узла, образуемого этими двумя положениями, измеренной в той же плоскости следовательно, если эти два элемента обозначить через <И и /г, то мы будем иметь [c.111]

В этом случае имеют место шесть полюсов конечного перемещения Р,2, 18, Р14, Ргз> - 24 и Рд4. Если мы возьмём произвольную точку подвижной плоскости, то четыре её положения, вообще говоря, не будут лежать на одном круге чтобы это имело место, надо эту точку выбрать особенным образом. Будем искать такую точку на какой-либо произвольной прямой подвижной плоскости центры кругов, соответствующие точкам этой прямой для трёх из данных четырёх положений, будут лежать на коническом сечении, проходящем через вершины полюсного треугольника, например, Р,2, Р, и Ргз-Если возьмём другие три положения, то получим другой полюсный треугольник, одна вершина которого будет непременно совпадать с какой-либо вершиной первого треугольника, например, Р,2> 24 точек той же прямой мы найдём геометрическое место центров кругов в виде конического сечения, проходящего через вершииы второго полюсного треугольника. Если мы хотим, чтобы все четыре положения точки этой прямой лежали на одном круге, то центр этого круга мы должны искать иа обоих конических сечениях, т. е. в одной из точек их пересечения, нз которых, однако, исключается полюс Р,2, не могущий быть таким центром, так как он является центром круга при перемещении только из первого положения во второе. Так как два конических сечения могут пересекаться не более чем в четырёх точках, то искомый центр л1ожет находиться лишь в одной из трёх общих точек двух указанных кони-326 [c.326]

Пусть на рис. 254 изображен четырехзвенный механизм в небольшом масштабе, а план путей для него требуется построить, положим, в масштабе в два раза большем. Подвижные шарниры механизма на его схеме в дальнейшем при применении метода шаблонов будем обозначать малыми буквами со значком О, подчеркивающим исходное или начальное положение механизма, а на плане путей те же шарниры будем обозначать соответствующими большими буквами со значками О,П, 2,. .. в зависимости от номера положения механизма. Выбираем произвольную точку плоскости чертежа 5 (рис. 255) и отмечаем в ней точки Ло и B . Откладываем от нее отрезок Л0О1 параллельно линии схемы на рис. 254, причем Л0О1 = 4ао01. [c.210]

Четыре положения. Дано Хм , г/м,., х ., уы (г = 1 2 3 4). Число свободных параметров равно 2. Целесообразно задаваться величинами двух углов из осдг, Руи, Эти два угла должны быть взяты по одному из каждого треугольника (рис. 1) в противном случае фиксируется точка А или точка В в шатунной плоскости, что недопустимо, так как через четыре произвольные точки провести окружность нельзя. Проще всего полагать = оо, = оо, т. е. искать подвижные шарниры на перпендикулярных отрезку MN прямых, проходящих через его концы М я N. При таком условии формулы (1) и (2) имеют вид [c.140]

Рабочие элементы пята (цапфа) и подпятник — элемент, принадлежащий корпусу. Рабочая поверхность скольжения — плоская или сферическая проекция её на плоскость вращения представляет круг (сплошная пята) или кольцо (кольцевая пята). Сплошную пяту возможно расположить только на конце вала (фиг. 238,Э). Гребенчатая пята (фиг. 238,г)—совокупность пят, расположенных на обеих сторонах гребня (или нескольких гребней, образованного на валу, — позволяет фиксировать вал от осевых перемещений противоположных знаков и, следовательно, передавать знакопеременную нагрузку. Различают два типа упорных подшипников, ориентируемых относительно пяты подшипники, у которых подпятник не меняет своего положения относительно пяты, и подшипники, у которых подпятник, составленный из нескольких независимых друг от друга сегментов (башмаков, сухарей, принимает положение, соответствующее текущему режиму работы. Последний тип составляют так называемые сегментные само-устанавливающиеся упорные подшипники Ми-челля и Кингсбери, в которых за счёт подвижного соединения с корпусом сегменты при изменении режима работы автоматически самоустанавливаются применительно к благоприятным условиям трения, вследствие чего подшипники работают в условиях жидкостного трения. [c.639]

Центроплан устанавливают в станке на подвижные ложементы, при помощи которых его регулируют по высоте относительно фиксаторов стыковых узлов и контрольных ложементов, а зате.м фиксируют штырями на переходные фиксаторы станка. Переходные фиксаторы До установки в них центроплана переводятся в рабочее положение и закрепляются конусными штырями. Центроплан в станке по переходным фиксаторам должен фиксироваться свободно. Зенкерами первого прохода через втулкн переходных узлов разделывают стыковые отверстия центроплана с консолями. Перед обработкой стыкового отверстия фиксирующий штырь вынимают, а после обработки вставляют штырь следующего прохода. Одновременно обрабатывают два узла, расположенных по диагонали, а два других узла должны быть зафиксированы на все штыри во избежание перекоса центроплана. После предварительной зенковки стыковых отверстий переходные фиксаторы снимают и обрабатывают боковые плоскости стыковых узлов. Каждый обработанный узел по боковым плоскостям крепят в основном кондукторно-фиксаторном узле. [c.301]

Более эффективное использование момента гироскопических сил достигается в предложенном Э. Сперри активном гироскопическом успокоителе качки (1911). В нем имеется два двухстепенных гироскопа большой силовой и малый — индикаторный. Большой гироскоп подвешен и ориентирован на судне так же, как в успокоителе системы Лликка, но центр масс подвижной системы находится здесь на оси прецессии, а момент на этой оси создается с помощью исполнительного электродвигателя и управляемого тормоза. Малый гироскоп играет роль датчика угловой скорости бортовой качки. Для этого его прецессионные движения стеснены возвратной пружиной и он расположен на судне так, что ось прецессии его перпендикулярна плоскости палубы, а ось ротора в положении равновесия параллельна поперечной оси судна. Малый гироскоп через контактное устройство по оси прецессии управляет большим гироскопом так, что либо накладывает на камеру последнего полный момент сил того или иного знака, развиваемый двигателем, либо посредством электромагнитного тормоза стопорит камеру большого гироскопа относительно судна. [c.172]

Работники Ура, ьского машиностроительного завода сконструировали и внедрили в производство специальный инструмент—кругом ер, который значительно/удобнее и надежнее, чем/подставные кольца, при обработке заготовок круглого сечения. На рис. 15и изображена схема кругрмера, состоящего из круглой коробки /, в пазы которой, расположенные род углом 120°, входят трй подвижных стержня 2.( На них нанесены делеция, указывающие размер радиуса, на величину которого выходит стержень из коробки. Два наклонных стержня закрепляют в коробке стопорными винтами, а вертикальный заходит в свой паз только под некоторым усилием. Настройку выполняют следующим образом. Два боковых стержня устанавливают на требуемый радиус и закрепляют стопором вертикальный стержень выдвигают вверх на произвольное расстояние от центра коробки. В таком положении кругомер устанавливают на нижнем вырезном бойке двумя закрепленными стержнями так, чтобы вертикальный подвижной стержень был расположен перпендикулярно плоскости верхнего бойка. Затем производят нажатие, т. е. опускают вертикальный стержень на какую-то величину. Это положение отмечают на линейке пресса, а кругомер из- [c.208]

Заслуживает внимания одно недавнее интересное усовершенствование. Это понятие подвижной электростатической линзы [255]. Основная идея заключается в использовании многоэлектродной системы в виде большого числа коротких коаксиальных колец, помещенных между двумя цилиндрами большей длины. Меняя соотношение напряжений между кольцами, можно смоделировать линзу с переменной средней плоскостью. Таким образом, линза, составленная из неподвижных элементов, с помощью перераспределения электрического поля может эффективно менять свою конфигурацию. Таким способом можно достигнуть большей гибкости действия линзы при п независимых напряжений можно поддерживать постоянным п—1 свойство изображения против п—2 в случае изофокусирующеп линзы. Например, для трехцилиндровой линзы, смоделированной этим способом, два свойства изображения можно поддерживать постоянными при одновременном изменении остальных. С помощью такой линзы можно выполнять следующие три основные операции 1) менять увеличение при постоянных положениях изображения и энергии (реальное изофокусирующее действие), 2) обеспечивать постоянное положение изображений двух объектов одновременно при изменении их общей энергии [266] и 3) обеспечивать постоянное положение изображения и увеличение при изменяющейся энергии. Этот подход также можно использовать для синтеза электростатических линз (см. разд. 9.10) [320 а, 320 Ь]. [c.460]

При консольном закреплении заготовки в патроне наибольшее значенне величины 2Аг/ будет на свободном конце консоли, т. е. там, где жесткость системы наименьшая. Расчет погрешностей для этого случая см. гл. II. При обтачивании гладкого вала с подвижным люнетом упругими элементами технологической системы являются передняя и задняя бабкн, люнетная стойка, суппорт и обрабатываемая заготовка (рис. 112). При перемещении резца вдоль образующей происходит перераспределение упругих отжатий этих элементов. Приняв действие силы Р,/ в плоскости люнет-ной стойки, расчет отжатий упругой системы ведем, как и при установке на два центра, но с учетом жесткости люнета У.,. Для произвольного положения резца по длине заготовки [c.313]

В верхней части корпуса расположен загрузочно-разгрузочный люк и четыре литых проушины. Проушины служат для подъема контейнеров и фиксации при установке одного контейнера на другой. Люк закрывается крышкой, имеющей резиновое уплотнение и два клиновых замка. На задней стенке корпуса контейнера имеется две серьги, служащие для подъема и разгрузки контейнера. Днище контейнера штампованное, с гофрами, которые обеспечивают жесткость и одновременно служат для захода вил погрузчика. На днище контейнера емкостью 1,75 лг имеется две проушины, используемых при опорожнении его от малосыпучих материалов. Передняя стенка на внутренней поверхности имеет два ребра жесткости, а снаружи — четыре плоские опоры, что позволяет укладывать и транспортировать контейнер также в горизонтальном положении. Для лучшего сцепления контейнера с деревянным полом подвижного состава угловые опоры плоскости днища имеют шипы. [c.421]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...