Сидорин

Руководство к лабораторным работам по материаловедению Под ред И. И, Сидорина, Изд-во Высшая школа , 1967 [c.409]

Прочность корпуса судна из стеклопластика. Л., Судостроение , 1965. 321 с. Авт. М. К- Смирнова, Б. П. Соколов, Я. С. Сидорин, А. П. Иванов. [c.188]

В эти же годы в Советском Союзе выросли и другие научные школы металлургов, металловедов, физико-хи-миков. Основателем московской школы металловедов был заслуженный деятель науки и техники РСФСР А. М. Боч-вар (1870—1947). Его ученики Г. В. Акимов, К. Ф. Грачев, И. И. Сидорин, С. М. Воронов и другие провели обширные исследования легких сплавов на базе алюминия и магния, способствуя этим форсированному развитию авиационной и автомобильной промышленности. Ими же создан ряд новых сплавов, в том числе и антифрикционных, разработаны и внедрены в народное хозяйство методы борьбы с коррозией металлов. Научную школу А. М. Бочвара в наши дни достойно продолжает его сын — акад. Андрей Анатольевич Бочвар, широко известный своими работами но изысканию новых сплавов и определению методов их тепловой и механической обработки, а также создавший ряд прекрасных учебников по металловедению и термической обработке металлов, которыми широко пользуются студенты советских вузов п инженерно-технические работники промышленности. [c.220]

Крупным достижением отечественных изысканий в области высокопрочной стали, в основном для авиации, явилось создание в предвоенные годы стали марки ЗОХГС (в авиации ЗОХГСА), которая была создана коллективом авторов под руководством П. В. Акимова, И. И. Сидорина, П. П. Шишкова, отличалась вполне удовлетворительным для предвоенной авиации сочетанием прочности (ов = 120 ударной вязкости (Лк 5 кГм1сл1 ) [c.193]

Славной страницей научной биографии Анатолия Ивановича является его работа в Центральном аэрогидроди-намическом институте (ЦАГИ) в 1922—1927 гг. Оставаясь преподавателем МВТУ, он работал в группе будущего генерального авиаконструктора Андрея Николаевича Туполева и выдающегося ученого-металловеда Ивана Ивановича Сидорина (в те годы также преподавателей МВТУ) и был непосредственным участником создания первых советских цельнометаллических самолетов АНТ. Это дает нам основание причислить Анатолия Ивановича Зимина к основоположникам советского цельнометаллического самолетостроения. [c.6]

В 1924 г. дирекция МВТУ назначила И. И. Сидоршш заведующим механической лабораторией. Вскоре он уже значительно расширил ее, дополнив лабораторией для термообработки металлов и кабинетом металлографических исследований. В 1925 г. И. И. Сидорин создал в МВТУ два совершенно новых курса по металловедению и по автомобильным и авиационным материалам. Под руководством И. И. Сидорина вокруг этих дисциплин подбирается группа молодых инженеров А. И. Зимин, [c.25]

В 1929 г. ученый совет училища принял решение об организации кафедры металловедения (в составе химического факультета). Ее возглавил И. И. Сидорин. Экспериментальной базой кафедры стала механическая лаборатория и созданные при ней кабинеты металлографии и термической обработки металлов. Первыми преподавателями кафедры были А. И. Зимин, В. Н. Махов, Н. В. Гевелинг, Н. И. Марин, Г. А. Сафронов. [c.25]

Самолет построен комиссией по постройке металлических самолетов в составе председатель — А. Н. Туполев — автор проекта и общий руководитель работ комиссии зам. председателя — И. И. Сидорин — разработка методов термической, технологической обработки материала и испытания на прочность члены — И. И. Пого-ский и Г. А. Озеров. [c.26]

В МММИ было решено создать вместо единой кафедры технологии металлов ряд специализированных кафедр. Для проведения этой реорганизации в институте была образована комиссия, в которую вошли профессора И. И. Сидорин (председатель), Н. Н. Рубцов, А. И. Зимин, А. М. Бочвар и др. Кафедра обработки металлов давлением (ОД), утвержденная приказом МВТУ в 1930г., под руководством А. И. Зимина первоначально осуш,е-ствляла специализацию студентов в двух направлениях по кузнечно-штамповочному и по прокатно-волочильному производствам. Первая группа кузнецов окончила МММИ в 1930 г. С этого момента начался планомерный выпуск инженеров-механиков-кузнецов на кафедре обработки давлением (помимо нее, факультет горячей обработки металлов включал еще кафедру литейного производства— ЛП). [c.32]

Относительная скорость охлаждения расплавленных солей при перемешивании [И. И. Сидорин] [c.131]

Рыбакина О. Г., Сидорин Я- С. Экспериментальное исследование пластического разрыхления материалов при однократном и многократном статическом нагружении.— МТТ, 1966, вып. 1. [c.166]

Сидорин И. И. и Сидунова О. И. Исследование кинетики старения литейного сплава марки АЛ4. В сб. Металловедение и термическая обработка металлов . МВТУ им. Баумана, кн. 41, М., Машгиз, 1955. [c.109]

Большой вклад в развитие отечественного металловедения внесли С. С. Штейнберг, Н. А. Минкевич, Г. В. Курдюмов, А. А. Байков, А. М. Бочвар, А. А. Бочвар, К. П. Бунин, С. Т. Кишкин, В. Д. Садовский, И. И. Сидорин, А. П. Гуляев и их последователи. [c.5]

Масленков С. Б. Жаропрочные стали и сплавы. — М. Металлургия, 1983.192 с. Материаловедение/Б. И. Арзамасов, И. И. Сидорин, Г. Ф. Косолапов и др./Под ред. [c.628]

Рис 103 Изменение твердости HVs и относительной износо стойкости е по глубине азоти рованного слоя (азотирование при 540 С 33 ч) (Г Ф Косо лапов Н Н Сидорин С А Ге расимов) [c.181]

Издание учебников по этой дисциплине стало традицией кафедры материаловедения. Первый в нашей стране учебник для машиностроительных вузов был издан в МВТУ им. Н.Э. Баумана профессором И.И. Сидориным в 1930 г. В 1976 г. под его редакцией вышел в свет учебник Основы материаловедения , в котором был обобшен опыт преподавания этой дисциплины студентам машиностроительных и приборостроительных специальностей. Во втором издании учебника, выпущенного в 1986 г. под общей редакцией профессора Б.Н. Арзамасова, промышленные материалы были классифицированы по эксплуатационным свойствам. Это усилило практическую направленность его разделов и предоставило будущим конструкторам и технологам лучшие возможности для оценки и выбора материалов. Авторы учебника были удостоены Государственной премии СССР. Положительная оценка учебника со стороны научно-технической общественности позволила авторам сохранить такую же структуру в настоящем издании. [c.3]

Авторы учебника принадлежат к школе профессора Ивана Ивановича Сидорина, который в 1925 г. начал читать курс лекций по материаловедению и термической обработке для студентов-механиков в МВТУ им. Н.Э. Баумана, а в 1929 г. там же организовал кафедру. Его инженерная и научная деятельность были связаны с развитием отечественной авиации, он активный участник создания первых металлических самолетов, построенных по проектам А.Н. Туполева. Профессор И.И. Сидорин был инициатором открытия Всероссийского института авиационных материалов, где в течение ряда лет он был заместителем начальника. [c.5]

В годы Великой Отечественной войны профессор И.И. Сидорин был главным металлургом завода № 45, ныне Московского машиностроительного производственного предприятия Салют , которому присвоен статус Федерального государственного унитарного предприятия. [c.5]

В заключение считаем своим долгом выразить искреннюю признательность В, М. Сидорину за ряд полезных замечаний по рукописи книги и благодарность за участие в работе над книгой В, П, Логинову, Н. И. Матвееву, М. Г. Медведевой, А. Н. Сафронову, В. А. Тихомирову, а также оказавшим большую помощь при подготовке рукописи Н. В. Комоловой, В. А. Кузнецову, А. В. Ме-данцеву, О. И, Харитоновой. [c.3]

Сидорин Г. А. Влияние профиля шероховатости исходной поверхности на формирование поверхностного слоя при раскатывании.— В кн. Труды Казанского с.-х. института, 49, Казань, 1967,0.110—112. [c.184]

Сидорин Е. П., Балезин С. Д., Никольский И. В. Влияние некоторых органических кислот на охрупчивание стали в растворах сероводорода. Ученые записки Моск. гос. заочного педагогического ин-та им. Н. К. Крупской. М., 1971, т. 29, с. 31—38. [c.136]

Сидорин Е. П., Балезин С. А., Никольский И. В. Охрупчивание и наводороживание стали в растворах муравьиной кислоты. — Защита металлов , 1971, Т. 7, № 1, с. 69—70. [c.136]

Фазовые превращения в цветных сплавах исследованы А. А. Боч-варом, Д. А. Петровым, И. И. Сидориным, С. М. Вороновым, А. Гинье, Ж. Престоном и другими отечественными и зарубежными учеными. [c.5]

ПО. И. И. Сидорин, Роль русской науки в развитии металловедения и термической обработки металлов, вып. 1, 1948, вып. 2, Машгиз, 1951. [c.413]

В Советском Союзе дуралюмин (тогда называвшийся кольчугалюминий) впервые был изготовлен в 1922 г. на Кольчугинском заводе инженером В. А. Буталовым [1], подробное исследование механических свойств этого сплава выполнено И. И. Сидориным [2]. В 20-х и особенно 30-х годах проводились интенсивные исследования алюминиевых сплавов типа дуралюмин во многих странах, особенно в Германии, США и в Советском Союзе. [c.88]

Основные исследования по разработке указанных выше сплавов в Советском Союзе были выполнены С. М. Вороновым, Ю. Г. Музалевским, Г. В. Акимовым, В. О. Крениг, И. И. Сидориным [2—8]. [c.89]

Р е ц е н 3 е н г ы кафедр Металловедения и термической обработки Московского станкоинструментального института имени И. В. Сталина и д-р техн. наук проф. И. И. Сидорин [c.2]

Машиностроение Автоматическое управление машинами и системами машин Радиотехника, электроника и электросвязь (1970) -- [ c.193 ]

Самолетостроение в СССР 1917-1945 гг Книга 2 (1994) -- [ c.12 , c.33 , c.35 , c.36 , c.46 , c.297 , c.301 , c.333 , c.334 , c.336 , c.345 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...