Установки с вращающимся колоколом

Основным рабочим органом установки является съемный восьмигранный колокол 2 (рис. 46), имеющий перфорированные дно и грани. Колокол вращается в ванне промывки, закрываемой крышкой в. При загрузке деталями колокол легко вынимается благодаря свободному зацеплению с валом привода зубчатой муфтой 4. [c.104]

При выборе этого типа оборудования предпочитают такие установки, в которых барабан или колокол вращается, будучи погружен в электролит. [c.486]

Кинематика привода такова вращение от дизеля передается на входной вал гидроредуктора через вал с упругими пальцевыми муфтами (вал с упругими муфтами описан в разделе 10.4). Далее через повышающую пару приводится во вращение насосное колесо 5 гидромуфты с укрепленным на нем колоколом 7. Таким образом, насосное колесо вращается все время, пока работает дизель. При заполнении полости гидромуфты маслом приходит в движение турбинное колесо 8. Наконец, с вала турбинного колеса через пару конических шестерен приводится во вращение вертикальный выходной вал 10 гидроредуктора, оканчивающийся фланцем 9. Этот фланец связан с вентиляторным колесом через карданный вал.- Применение карданного вала позволяет сделать установку гидроредуктора независимой от положения вентилятора. Все узлы гидроредуктора расположены в чугунном литом корпусе 4, рабочие колеса и колокол выполнены из алюминия. [c.43]

Наибольшая высота подъема передвижных строительных башенных кранов не превышает 100 м, а приставных башенных кранов — достигает 300 м. При строительстве сооружений высотой более 300 м применяют самоподъемные краны, устанавливая их на строяш.емся здании. Опираясь на конструкцию здания, краны поднимаются при его возведении. Относительно невысокая (20—25 м) башня крана (рис. 7.5) неподвижно укреплена на плоском основании 8, опирающемся на конструкцию здания. Вращается только стрела 4, шарнирно соединенная с колоколом 3. Стрела имеет противовес 2, на консоли которого установлены лебедки грузовая 1, передвижения тележки и стреловая. По башне может перемещаться обойма 6, опирающаяся, как и основание крана, на конструкцию здания. На рис. 7.5, а изображена схема крана, установленного на одном из нижних этажей. При этом его обойма находится в верхнем положении. Для подъема крана в новое положение сначала грузовой подъемной лебедкой поднимают опорную обойму 6 (в промежуточном положении она показана штриховой линией). Чтобы обойма 6 проходила между элементами конструкции здания, имеющиеся на ней упоры убирают. На новом уровне упоры откидывают, и обойма опирается ими на конструкцию здания. Затем специальной лебедкой 9, установленной на основании башни, с помощью полиспаста 7 с большой кратностью поднимают кран. Рама основания крана и опорная рама имеет откидные упоры. На рис. 7.5, б изображено новое положение крана. После окончания монтажа следующих двухтрех этажей обойма должна быть вновь поднята. При одной установке крана может быть смонтировано три этажа здания. [c.193]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...