Фундаменты в форме рам и плит

Как показали специальные опыты [68], влияние упругого последействия достаточно велико. Если исключить это влияние (что в проведенных опытах достигалось применением специальных домкратов, устройство которых допускало возможность быстрого приложения и снятия нагрузки), то окажется, что получаемые при этом из статических испытаний мгновенные значения коэффициентов жесткости основания намного превышают величины, определяемые по данным медленных испытаний. Подставляя указанные значения в формулы для расчета фундаментов на колебания, мы всегда будем получать результаты, существенно отличающиеся от действительных. Это несовпадение в основном зависит от влияния инерции грунта, которое, как показывает анализ имеющихся экспериментальных данных, сказывается тем больше, чем меньше масса фундамента, приходящаяся па единицу его площади. Например, для легких фундаментов типа плит приведенная масса грунта может быть больше массы самого фундамента в опытах автора над бетонными массивами различной формы и размеров величина приведенной массы грунта колебалась в пределах 20 — 80% от массы массива. [c.45]

В рассматриваемой нами области именно вопросам установления рациональных форм и определения оптимальных размеров фундаментов под машины длительное время не уделялось достаточного внимания. Существовало представление о фундаменте под машину как о массивном блоке, качества конструкции которого будут тем выше и надежность тем больше, чем больше его масса и чем глубже он заложен. Между тем ни выводы теории, ни данные практики не подтверждают справедливости этого мнения. Напротив, в результате рассмотрения указанных выводов и данных удалось установить, что для подавляющего большинства машин наилучшими являются легкие фундаменты с развитой подошвой, в частности, фундаменты типа плит, подобные показанному на рис. 1.3. [c.80]

Пример конструкции базы и оголовка стойки приведен на рис. 15-9. База сконструирована в форме плиты, к которой стойка приваривается швами втавр. Плита опирается на фундамент и крепится к нему четырьмя болтами. [c.372]

ФУНДАМЕНТЫ В ФОРМЕ РАМ И ПЛИТ [c.217]

Рабочая клеть прокатного стана в свою очередь состоит из ряда элементов, характер которых большей частью является общим для разных прокатных станов. К основным деталям и механизмам рабочей клети относятся 1) прокатные валки, между которыми происходит обжатие прокатываемого металла 2) подшипники, в которых вращаются шейки прокатных валков 3) установочные (или нажимные) механизмы валков, служащие для изменения расстояния между валками 4) проводки, направляющие прокатываемый металл при входе и выходе из валков 5) две вертикальные станины, имеющие форму рам, в окнах которых расположены подшипники прокатных валков 6) плитовины (опорные плиты в виде двух линеек), наглухо устанавливаемые на фундаменте, на которых крепятся станины рабочих клетей. [c.850]

Изобретение ростовчан было в первую очередь разработано для заводов сборного железобетона. Многочисленные виброплощадки, на которых формуются бетонные плиты — источник несмолкаемого грохота, заполняющего всю заводскую территорию. Обычная виброплощадка представляет собой несложную металлоконструкцию, сваренную из швеллеров и уголков и прикрепленную к фундаменту пружинами и болтами. Дебалансы, небольшие эксцентрично подвешенные грузы, приводи- иые во вращение электромоторами, развивают большие центробежные силы. Горизонтальные их составляющие направлены в противоположные стороны и взаимно уничтожаются, а вертикальные складываются и заставляют площадку трястись, вибрировать, сжимая и растягивая пружины. Дебалансы, пружины, металлоконструкции, на которые ставится форма с бетоном,— вот главные источники шума. Теперь представьте, что виброплощадка опущена в специальный приямок, куда налито немного пенообразующей жидкости, на пример раствора мыльного корня. Остается снабдить дебалансы небольшими лопастями, и они сами по совместительству будут неустанно взбивать пену. Пена покроет все звукоизлучающие поверхности, так что виброплощадка станет работать как бы в податливой, все заглушающей вате. Существенно здесь и то, что пена из мыльного корня химически инертна и не вызывает коррозии стальных деталей. [c.267]

В ряде опытов измерения производились симметрично по обе стороны от оси турбогенератора. Точки измерения располагались по конструктивным элементам фундамента так, чтобы получить наиболее полное представление о колебательном процессе фундамента. Амплитуды и фазы колебаний измерялись в вертикальном, поперечном и продольном направлениях. Это позволяло выяснить пространственную картину колебаний фундамента. Одновременно по всем указанным направлениям измерялись вибрации подшипников турбины и генератора (на рис. 8 эти точки отмечены цифрами 1 я 6). В отдельных случаях измерения производились на установочных плитах турбоагрегатов. Запись колебаний велась по форме, показанной в табл. 1. [c.16]

Обычная строительная форма фундамента — это фундамент на опорах, где верхняя плита покоится на стойках. Верхняя [c.203]

На рис. 6-1 представлен типичный монолитный железобетонный фундамент турбогенератора ВК-Ю0-2 + + ТВ2-100-2 мощностью 100 тыс. кет. Он представляет собой рамно-стеновую конструкцию на сплощной железобетонной плите. Фундамент состоит из четырех поперечных рам с мощными ригелями и системы продольных балок. Для обслуживания турбогенератора у продольных балок и ригелей устроены консольные выступы. Поперечные сечения элементов фундамента велики до 4—5 м. у колонн, стен и ригелей и до 2,5 At— у продольных балок. Следует обратить внимание на формы сечений элементов ни один элемент не имеет простого сечения, а представляет собой сложные конфигурации с многочисленными консолями и выемками, что очень затрудняет процесс сооружения фундамента. Объем железобетона наземной части составляет 666 и нижней пли- [c.257]

С Другом и колоннами отражается только на маркировке балок, не нарушая форм, в которых они бетонируются. Для увеличения массы и жесткости нижней части фундамента можно дополнить ростверк из сборных балок монолитной плитой толщиной 500 мм. Монолитную плиту можно в свою очередь связать с плитой днища подвала выпусками арматуры, пропускаемыми через отверстия проделанные в плитах днища. Объем монолитной пли ты — 77 м . В дальнейшем ростверк засыпается грунтом также включенным в массу нижней части фундамента На ростверк опирается конструкция перекрытия конден сационного подвала и площадки обслуживания турбо агрегата, отрезанные швом от верхнего строения фунда мента. Элементы ростверка стыкуются друг с другом и с колоннами ванно-шовной сваркой выпусков арматуры и последующей заливкой. Ростверк собирается из 18 элементов 3 типоразмеров, вес каждого из которых лежит в пределах 15,5—23,8 т. Предусмотрено 24 стыка колонн и балок ростверка, заливка которых требует 116 м бетона и И ш стали для армирования. [c.280]

По форме сборные железобетонные изделия выполняются линейными (колонны, балки, прогоны и др.), плоскостными (плиты покрытий и перекрытий, панели стен и перегородок и др.), блочными (массивные изделия фундаментов, стены подвалов, ограждающих конструкций и др.) и пространственными (объемные элементы санитарных кабин, кольца колодцев и др.). [c.318]

Влияние грунта, подпирающего фундамент по его боковым поверхностям и увеличивающего устойчивость фундамента и крана, обычно при расчетах не учитывают, что приводит к некоторому повышению фактического запаса устойчивости. Верхнее основание фундамента во избежание выкрошивания его краев на 200... 400 мм с каждой стороны превышает размер фундаментной плиты, т.е. а = 200. .. 400 мм (рис. 181). Глубина заложения фундамента обычно составляет 1,2... 2 м, и она должна быть на 0,2 м больше глубины промерзания грунта. Обычно фундамент выполняют с квадратной или многоугольной формой подошвы. Для повышения устойчивости фундамент иногда делают расширяющимся книзу - наклонным или уступчатым (рис. 181, б, в). Подошва фундамента должна иметь такие размеры, чтобы в месте стыка фундамента с грунтом не происходило деформации грунта или раскрытия стыка и, как следствие этого, перекоса крана. [c.470]

Размерами плиты задаются исходя из диаметра болтов. Как указано на схеме рис. 23, б, плита в плане имеет форму квадрата со стороной Н = X6 S)d. Для того чтобы иметь уверенность в правильном назначении размеров плиты, необходимо проверить на смятие площадь фундамента, соприкасающегося с плитой. Очевидно, площадь контакта [c.136]

К верхней раме через плиты прикреплены два двухвальных вибратора 7, которые соединены с синхронизатором /, а также между собой карданными валами 8. Синхронизатор с электродвигателем 9 установлен на отдельной раме. Для предотвращения попадания бетонной смеси на вибраторы верхняя рама закрыта фартуками 2 из транспортерной ленты. Форма крепится к виброплощадке с помощью клиновых прижимов 3, а виброплощадка к фундаменту — анкерными болтами. [c.198]

При большой жесткости фундамента или опорной плиты статор можно рассматривать как часть кольца с углом а, заделанного в двух точках. Форма основного тона колебаний такого кольца показана пунктиром на фиг. 2. 95. [c.211]

На рис. 96 изображена вагранка цилиндрической формы. Вагранка опирается на фундамент / и на чугунные колонны 2. Кожух 8 вагранки изготовлен из листового железа толщиной 8—20 мм. Стены 7 вагранки выложены огнеупорным кирпичом. Кожух установлен на массивную чугунную или стальную плиту с крышкой 3. Лещадь [c.275]

Для удобства установки плиты на фундаменте в торцовых стенках плиты полезно делать сквозные (см. вид М на рис. 12.2) или глухие (рнс. 12.5) ниши (окно). В эти ниши заводят, например, концы ломиков н с их помощью передвигают плиту. Глухие ниши меньше влияют на жесткость плиты, однако они требуют отъемных частей моделей и тем самым затрудняют отливку. По тем же соображениям жесткости и технологичности следует избегать окон на боковых стенках плиты. С позиций технологии литья нежелательно иметь большие, горизонтально расположенные стенки (затрудняется заполнение формы жидким металлом). В целях сокращения площади горизонтальных стенок в них выполняют окна. В нашем примере (см. рис, 12.2) такой стенкой 400 [c.400]

Станина представляет собой чугунный литой корпус коробчатой формы, расположенный на плите, закрепляемой болтами к фундаменту. Внутренние ребра обеспечивают станине необходимую прочность и жесткость. [c.40]

Станина 1 автомата сварная, стальная, коробчатой формы устанавливается на фундаменте. Во внутренних полостях станины размещаются электродвигатель вращения дисков с плитой и шкивом клиноременной передачи, бак охлаждения, панель с электроаппаратурой. На верхней плоскости станины закрепляется клеть 2. На передней стенке станины располагается пульт управления 11 [c.55]

Бетонирование фундамента машины необходимо производить без перерывов, избегая рабочих швов, так как производственные швы бетонирований являются слабыми местами и благоприятствуют образованию трещин. В случае больших фундаментов— коробчатой формы, стеновых или рамного типа — это не всегда бывает возможно в частности, приходится предусматривать рабочий шов бетонирования между опорной плитой и вертикальными элементами фундамента. Поэтому следует позаботиться, чтобы, с одной стороны, в плите было заложено достаточное количество выпусков арматуры для связи плиты с верхней частью фундамента для обеспечения сопротивления растяжению и сдвигу и, с другой, поверхность опорной плиты в местах сопряжении с телом фундамента была достаточно шероховата во избежание скольжения.. Это должно однако, достигаться не практикуемым обычно з стройством борозд на свежей поверхности бетона, а путем обработки схватившейся поверхности пневматическими молотками либо путем устройства шпонок (например, с помощью отрезков стального проката) в швах примыкания, как показано на рис. 1.6. При устройстве фундаментов рамного типа (например, фундаментов под паровые турбины) укладка бетона в опоры часто бывает затруднена густой арматурой верхней плиты. В таких случаях бетонирование опор производят до укладки арматуры верхней плиты и обрабатывают поверхности этого второго рабочего шва тем же способом. Дальнейшее бетонирование в местах устройства рабочих швов должно производиться с соблюдением технических условий и норм на производство железобетонных работ [c.18]

Итого О = 1116 г Форма опорной плиты выбрана так, что вертикаль, проходящая через центр тяжести фундамента, проходила также и через центр тяжести площади основания. По высоте центр тяжести установки находится на 5 = 3,63 м выше подошвы фундамента (рис. У.31). [c.179]

Жесткая в горизонтальном направлении конструкция верхней плиты (например, развитая в щирину, как на рис. VII.7) имеет преимущество перед гибкой также и в том, что горизонтальные колебания оцениваются просто и ясно, без необходимости рассматривать различные формы собственных колебаний гибко связанных между собой поперечных рам. Правильное расположение отверстий и конструкция консолей показаны на рис. 1.7 и 1.8. В случае необходимости пропуска трубопровода через консоль жесткости в ней устраивается круглое, армированное по контуру отверстие. Строительная прочность консоли при этом не должна снижаться. Пример размещения отверстия показан на правой стороне рис. VII.7. Чтобы избежать резонансных колебаний настила стальных фундаментов, необходимо исследовать его собственные частоты. Обычная расчетная схема — плита, защемленная по четырем сторонам. [c.251]

На рис. 1.9 показан общий вид монолитного рамного фундамента под турбоагрегат. Из рисунка видно, что фундаментная пространственная рама состоит из ряда поперечных П-образных рам, ригели которых поддерживают подшипники агрегата поперечные рамы связаны между собой в узлах продольными ригелями. Стойки рам жестко соединены с общей фундаментной плитой, имеющей форму прямоугольного параллелепипеда. Следует обратить внимание на четкую схему конструкции фундамента, что встречается не всегда. Нередко верхнее строение рам- [c.13]

Железобетонный фундамент доменной печи (рис. 22) имеет многогранную, обычно восьмиугольную форму и состоит из двух частей. Нижняя часть (так называемая подошва) заглублена на 6—7 м в грунт и представляет собой монолитную железобетонную плиту. Площадь ее основания выбирается в зависимости от до-66 [c.66]

В последнее время помимо бетонных фундаментов рамной конструкции и фундаментов в форме плит применяются стальные фундаменты рамной конструкции. В некоторых случаях они комбинируются с бетонной плитой, которая укладывается сверху. Такие фундаменты требуют меньше затрат на. монтаж. Они упругие и занимают меньше места, С другой стороны, они и.меют значительно меньший вес, небольшое поглощение энергии вибраций и требуют применения большего количества стали. Вибрации турбоагрегатов и пх фундаментов вызываются центробежными силами, которые возникают от недостаточной уравновешенности. Величину этих сил можно определить только лишь на основе эксплуатационной статистики и опыта их уравновешивания. В. Макаричев [143] приводит следующие данные эксцентричности турбогенераторов в зависимости от числа оборотов [c.218]

Пример 13. Подшипник двигателя установлен иа кронштейне М. (рис. 46). Основанием кронштейна служит плита, имеющая форму равнобедренного треугольника (АС = ВС) с основанием I и углом при вергииие а.. Эта плита притянута к гладкой горизонтальной поверхности фундамента болтами в точках Л и В и свободно опирается на нее в точке С. Болт А проходит через круглое отверстие в плите, тогда как для постановки болта В в плите сделан продолговатый паз, имеющий направление стороны АВ, вдоль которого болт может свободно скользить. На подшипник, в его центре О, расположенном па высоте L над основанием кронштейна, передается со стороны двигателя горизонтальное усилие Н п вертикальное Q. Считая, что точка О проектируется на плоскость основания в центр тяжести Oi (точка пересечения медиан) треугольника АСВ, определить опорные реакции в точках А, В, С. Весом кронштейна пренебрегаем. [c.60]

Анкерные болты устанавливаюгся в фундаменте при монтаже машины. Для этого в теле фундамента предусматриваются колодцы. В нижней части колодцы имеют заливаемые в бетон анкерные плиты, служащие для удержания головки бол-га. Если колодцы размещаются вблизи боковых поверхностей фундамента, то пространство под плитой делается в форме кармана , открывающего доступ к нижней головке болта для эсмотра. [c.55]

Вытяжной механизм снабжён нивелирующим устройством, позволяющим фиксировать положение опоки, которое она занимала в момент отделения её от подмодельной плиты. Этим самым значительно повышается точность операции отделения модели от формы или выема стержня из стержневого ящика. Машины этого типа строятся для весьма широкого диапазона размеров и грузоподъёмностей, начиная от грузоподъёмности 340 кг и размеров стола 500 X610 мм и кончая грузоподъёмностью 9000 кг и размерами стола 2,1 X 3.6 м. Для машин тяжёлого типа грузоподъёмностью от 1300 кг и выше характерно разделение встряхивающего и поворотно-вытяжного механизмов, не связываемых общей рамой и устанавливаемых на раздельных фундаментах. [c.133]

Фундамент трубы состоит из стакана (в 1 иде полого усеченного конуса или цилиндра) и плиты. Плита имеет в плане форму круга или многоугольника. При грунтах с высоким расчетным сопротивлением илнта может выполняться кольцевой. [c.216]

Фундаментные болты. Для закрепления машин на бетонном фундаменте применяются либо короткие фундаментные болты (длиной 100—400 мм) с раздвоенным или иным образом выполненным концо.м, который заливается цементом (для небольших машин), либо длинные болты с головкой специальной формы (Т-образной или иной), прилегающей к чугунной фундаментной плите, которую замуровывают в колодце бетонного фундаме.чта. Под головкой болта должно оставаться достаточно большое свободное пространство, чтобы при монтаже и демонтаже головка могла попасть в соответствующей прилив фундаментной плиты. Удельное давление фундаментной плиты на кирпичную кладку должно составлять не более 10 (в исключительных случаях 15) кГ/см . В железо- [c.58]

Фун.цаментная плита служит для жесткого соединения колонны крана с фундаментом ей придается звездообразная форма с центральным коническим гнездом для установки колонны и четырьмя-восемью радиально расположенными лапами, которыми плита крепится к фундаменту при помощи болтов (фиг. 86, в). Плиты выполняются чугунными (литые) или стальными (сварные). Плиты рассчитываются па прочность по величинам опрокидывающего момента и осевой ве -тпкальной нагру.зки на плиту. [c.171]

При уплотнении формовочной смеси встряхиванием можно изготовлять более крупные формы для отливок широкой номенклатуры, чем прессованием. На рис. 14 показана схема механизма для уплотнения формовочной смеси в опоке встряхиванием. В цилиндр 1 (рис. 14, а), укрепленный жестко на фундаменте, входит поршень 2 со столом 3. На столе крепится модельная плита 4 с моделью. По штырям на модельную плиту устанавливается опока 5 и наполнительная рамка 6. В опоку и рамку насыпается формовочная смесь. После этого в цилиндр 1 подается сжатый воздух через канал 7, благодаря чему поршень 2 поднимается. При этом канал перекрывается боковой поверхностью поршня, а нижняя его кромка открывает выхлопные отверстия 9 (рис. 14, б), и сжатый воздух выходит в атмосферу. Вследствие этого давление в цилинд- [c.24]

Для формования длинномерных изделий применяются резонансные виброплощадки с горизонтально направленными колебаниями. Виброплощадка (рис. 272) представляет собой двухмассную колеблющуюся систему. Усиление колебаний рамы 5 с установленной на ней формой 4 с бетонной смесью происходит за счет соответствующего подбора величин активной (резонансной) массы плиты 3 и жесткости пружин 2. Вибровозбудитель 1 крепится к плите 3. От фундамента площадка виброизолирована пружинами 6. На виброплощадках некоторых типов между активной плитой и рамой устанавливается упругий резиновый ограничитель 7. В таком случае рама совершает негармонические ударно-вибрационные колебания, способствующие более интенсивному уплотнению бетонных смесей. [c.321]

ЩС1 (MGOI) С двумя щитовыми подшипниками и одним стояковым подшипником, без фундаментной плиты. Устанавливается на стальные конструкции, па каменный или железобетонный фундамент. Установка па салазки не допускается. Эта форма исполнения применяется при больших усилиях на ободе шкива и широком ремне [c.290]

Литая чугунная станина 1 (фиг. 145, а) крепится к фундаменту. Чугунная модельная плита 2 служит для установки модели и опоки. Штифтовый механизм состоит из четырех подъемных штифтов 3, укрепленных в кронштейнах 4, смонтированных на траверсе 5, и подъемного кривошипного механизма (фиг, 145, б). Штифты переставляются по высоте и в прорези кронштейнов. Кронштейны перемещаются в прорези траверсы для установки опок различных размеров. Штифты диаметром 15—22 мм (фиг. 145, а) затачиваются на конус или имеют наконечники 6 для более точной установки их в горизонтальной плоскости. Ручной вибратор 7 представляет собой четырехконечный рычаг, свободно надетый на ось 9. Молоток вибратора входит в углубление плиты. При качании вибратора вправо и влево молоток производит удары по плите. Удары способствуют расталкиванию модели и облегчают ее удаление из формы. На концах оси 9 заклиниваются кривошип 8 и рукоятка 10 для приведения 16 243 [c.243]

Резиновые амортизаторы используются для уменьшения амплитуды усилий при вынужденных колебаниях циклического (периодического) или импульсного (ударного) возбуждения от стационарных недостаточно уравновешенных объектов на фундамент (активная изоляция) или для уменьшения амплитуды деформации от вибрирующего корпуса к монтированным на нем приборам (пассивная изоляция). Амортизаторы работают на сжатие, на сдвиг, на кручение или на сочетание этих видов деформаций. Амортизаторы, работающие только на растял ение, применяются редко, так как свойственная резине ползучесть под нагрузкой приводит в данном случае к значительному изменению начальных габаритов конструкции. Резина, сжимаемая между двумя металлическими плитами, проявляет различную жесткость в зависимости от наличия или отсутствия смазки и формы (вида) образца резины. На практике смазку не применяют, но резина, зажатая между двумя металлическими листами, все же имеет некоторое скольжение, и потому края ее истираются. Во избежание этого к рабочим поверхностям резины привулканпзовывают тонкие металлические листы. Такой резиновый блок используют как конструктивную деталь амортизатора (рис. 9.1). Для обеспечения достаточной осадки и должной жесткости конструкции применяют амортизаторы, составленные из нескольких, наложенных один на другой резиновых блоков. [c.263]

В 1908 г. был построен, вероятно, первый железобетонный фундамент паровой гурбины. В нем уже проявилась характерная для Германии форма железобетонного фундамента турбоагрегата, состоящего из верхней плиты ( стола ), колонн и нижней плиты (см. рис. УИ.З). Поперечные и продольные балки верхней плиты образуют вместе с колоннами жесткие поперечные и продольные рамы, колонны защемлены в нижней плите для создания возможно более жесткой, монолитной строительной конструкции. [c.232]

Одна из двух продольных балок фундамента паровой турбины, верхняя плита которого опирается на три пары стоек, представлена на рис. УП.27 как четырехмассовая система на трех пружинах. По изложенному выше методу для этого случая определены четыре собственные частоты, соответствующие которым формы колебаний показаны на рис. УИ.27. [c.278]

Чем более жестки.ми запроектированы продольные балки, тем незначительнее это влияние и тем точнее результаты расчета. При подвесном конденсаторе изгибные частоты зависят также от того, вводится ли в расчет как колеблющаяся масса полный вес заполненного водой конденсатора или нет. Необходимо, собственно говоря, исследовать оба крайних случая (постная масса и полное отсутствие ее). Когда из-за недостатка времени или по другим причинам этот путь неприемлем, можно пойти на компромиссное решение, введя в расчет половину веса конденсатора. При определении частот колебаний высших тонов не нужно учитывать влияния нижней плиты, так как при изгибных формах колебаний продольных балок (по рис. УП.25) колебания грунта почти не возбуждаются. Учитывая указанную выше возможную неточность определения высших собственных частот, следует повысить (снизить) вычисленную изгибную частоту продольных балок на 10%, если она получилась ниже (выше) рабочего числа оборотов. После этого значения частоты, включая эту добавку (снижение), должны отличаться от рабочего числа оборотов не менее чем на 20%. Эти условия часто не выполняются, и поэтому при послерезонансном режиме колебаний фундамента необходимо предусматривать возможность последующего изменения собственных частот. [c.288]

Рассмотрим особенности рамных фундаментов. Конструктивные формы таких фундаментов, относящихся почти исключительно к подвальному тину, весьма разнообразны. Общей особенностью, характерной для любого рамного фундамента, является наличие несущей машину пространственной многостоеч-ной жесткой рамы, заделанной стойками в опорную плиту или фундаментные ленты. Горизонтал1.,ные элементы указанной рамы [c.12]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...