Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Кулачковые механизмы с остановками

ЗУБЧАТО-ЦЕВОЧНЫЙ КУЛАЧКОВЫЙ МЕХАНИЗМ С ОСТАНОВКОЙ ЦЕВОЧНОГО КОЛЕСА  [c.280]

ШАРНИРНО-КУЛАЧКОВЫЙ МЕХАНИЗМ С ОСТАНОВКОЙ  [c.27]

КУЛАЧКОВЫЕ МЕХАНИЗМЫ С ОСТАНОВКАМИ  [c.470]

Кулачковые механизмы с остановками  [c.559]

ЧЕТЫРЕХЗВЕННЫЙ КУЛАЧКОВЫЙ МЕХАНИЗМ С ОСТАНОВКАМИ ВЕДОМОГО ЗВЕНА  [c.63]

ЗУБЧАТО-ЦЕВОЧНЫЙ КУЛАЧКОВЫЙ ПРОСТРАНСТВЕННЫЙ МЕХАНИЗМ С ОСТАНОВКАМИ ЦЕВОЧНОГО КОЛЕСА  [c.286]

Для переходных участков между остановками в законе скоростей можно подобно тому, как делают для кулачковых механизмов с выстоями, в диаграмме перемещений выбирать кривые различ-  [c.96]


В любой машине движение от ведущего звена, связанного обычно с электродвигателем, или от распределительного вала машины передается исполнительным механизмам с помощью передаточных механизмов различной конструкции. Изменение угловой скорости ведущего звена осуществляется посредством механизмов, составленных из зубчатых колес, механических бесступенчатых редукторов, гидравлических механизмов, систем электрического бесступенчатого регулирования и др. В качестве передаточных механизмов широко применяются плоские и пространственные стержневые механизмы, различные зубчатые и фрикционные передачи, передачи гибкой связью, кулачковые механизмы, механизмы с остановкой и др.  [c.8]

Фиг. 1050. Кулачковый механизм с продолжительной остановкой ведомого звена. Пазовый кулачок В снабжен дважды пересекающимся криволинейным пазом и двумя направляющими рычагами Е я F, шарнирно связанными между собой и западающими в специальные пазы кулачка. При вращении кулачка В ролик С коромысла D, опускаясь, повернет рычаги Е и F вправо (см. положение б механизма), остановится, скользя по концентрическому участку паза при неподвижном коромысле, затем переключит рычаги Е и F Фиг. 1050. Кулачковый механизм с продолжительной остановкой ведомого звена. Пазовый кулачок В снабжен дважды пересекающимся криволинейным пазом и двумя направляющими рычагами Е я F, шарнирно связанными между собой и западающими в специальные пазы кулачка. При вращении кулачка В ролик С коромысла D, опускаясь, повернет рычаги Е и F вправо (см. положение б механизма), остановится, скользя по концентрическому участку паза при неподвижном коромысле, затем переключит рычаги Е и F
ТРЕХЗВЕННЫЙ КУЛАЧКОВЫЙ МЕХАНИЗМ С КУЛАЧКОМ ПОСТОЯННОГО ДИАМЕТРА С ДВУМЯ ДЛИТЕЛЬНЫМИ ОСТАНОВКАМИ В КРАЙНИХ ПОЛОЖЕНИЯХ  [c.30]

ТРЕХЗВЕННЫИ КУЛАЧКОВЫЙ МЕХАНИЗМ С РЕГУЛИРУЕМЫМ ПЕРИОДОМ ОСТАНОВКИ ТОЛКАТЕЛЯ  [c.32]

КУЛАЧКОВО-ЗУБЧАТЫЙ МЕХАНИЗМ С ОСТАНОВКОЙ ВЕДОМОЙ КУЛИСЫ  [c.248]

КУЛАЧКОВО-ЗУБЧАТЫЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ЗАМКНУТЫЙ МЕХАНИЗМ С ОСТАНОВКАМИ ВЕДОМОГО ВОДИЛА  [c.249]

Кулачковые механизмы находят широкое применение, особенно в приборах и машинах автоматического действия. Они предназначены для преобразования вращательного или возвратно-поступательного движения ведущего звена в возвратно-поступательное или возвратно-вращательное движение ведомого звена с остановками последнего заданной продолжительности.  [c.18]

Основным достоинством кулачковых механизмов является возможность с их помощью воспроизвести широкий класс законов движения, удовлетворяющих определенным условиям, в том числе движение с остановками. Кулачковые механизмы просты по конструкции и имеют сравнительно высокий кпд. Благодаря этому кулачковые механизмы широко применяются в автоматических машинах в качестве механизмов, выполняющих функции управления.  [c.289]

Мы не будем подробно описывать ход рассуждений конструктора, проектирующего автомат.Отметим только, что все вспомогательные механизмы должны работать о остановками и поэтому для них целесообразно-предусмотреть кулачковые механизмы. Кулачки всех механизмов закрепляются на специальном валу 5, получающем движение от коренного вала 3 через зубчатую передачу 4 с передаточным отношением, равным двум. Коренной вал 3 вращается электродвигателем 1 через редуктор 2.  [c.352]


При вращении распределительного кулачкового вала стол с оправками периодически поворачивается на угол, соответствующий углу между осями соседних оправок, т. е. с позиции на позицию, и подводит оправки последовательно под каждый из сборочных механизмов. При остановке поворот-  [c.462]

Кинематические схемы современных сложных машин и автоматов состоят из многочисленных и разнообразных механизмов кривошипно-шатунных, зубчатых, кулачковых, ременных, цепных, червячных, гидравлических, пневматических, электрических и т. д. Одни из них обеспечивают постоянное соотношение скоростей и передаточных чисел, другие — определенный характер движения (с остановками, без остановок, ускоряющееся, замедляющееся и т. д.), третьи — изменение направления движения, четвертые — получение сложных траекторий движения...  [c.28]

Кулачковые механизмы. Задача реверсирования успешно решается с помощью пространственных кулачков (коноидов), передвигаемых вдоль оси вала. Преимущество такого механизма — возможность осуществить специальные фазы распределения, необходимые для очень медленного хода, что позволяет делать точную остановку.  [c.215]

Кулачковые механизмы позволяют получать непрерывное и прерывистое движения ведомого звена, изменяюш,иеся по любому закону. При этом прерывистые движения могут быть выполнены с различными периодами остановки, однократного или многократного действия за один цикл. Ведущим звеном кулачкового механизма обычно  [c.24]

Рис. 7.146. Зубчато-кулачковый механизм для преобразования непрерывного вращения во вращение с остановками. От зубчатого колеса 1 с неполным числом зубьев и кулачка 3, заклиненных на ведущем валу 2, сообщается колесу 5 с полным числом зубьев, несущему два ролика 4 и закрепленному на ведомом валу, угловая скорость, изменяющаяся в момент включения от нуля до постоянной, Рис. 7.146. Зубчато-кулачковый механизм для преобразования непрерывного вращения во вращение с остановками. От зубчатого колеса 1 с неполным числом зубьев и кулачка 3, заклиненных на ведущем валу 2, сообщается колесу 5 с полным числом зубьев, несущему два ролика 4 и закрепленному на ведомом валу, угловая скорость, изменяющаяся в момент включения от нуля до постоянной,
Основным свойством кулачковых механизмов является то, что они могут быть спроектированы для воспроизведения любой заданной функции положения, например при непрерывном вращении кулачка для любого необходимого движения рабочего органа, в том числе и для движения с длительными остановками.  [c.127]

Следует иметь в виду, что графики на рис. 7.14 и таблица на рис. 7.15 составлены для элементарных механизмов. Если же будут заданы такие условия, которым не удовлетворяет ни один элементарный механизм, то следует искать решение с помощью составного механизма, так как последний может сочетать в себе свойства нескольких элементарных. Например, механизм подвижной матрицы 2 автомата для изготовления деталей из ленты (см. рис. 7.12), с одной стороны, должен воспринимать большие усилия, с другой, — обеспечивать остановку матрицы заданной продолжительности, поэтому, чтобы удовлетворить этим требованиям, следует принять составной рычажно-кулачковый механизм.  [c.230]

Требуемое относительное перемещение рабочего органа можно осуществить шарнирным параллелограммом (рис. 7.19,о), в котором шатун ВС совершает поступательное движение, а заданный закон движения с длительными остановками в двух крайних положениях (см. циклограмму на рис. 7.17,6) воспроизвести кулачковым механизмом (рис. 7.19,6). Для надежной фиксации пуансона в требуемом положении использовано геометрическое замыкание кинематической цепи составной механизм с основным механизмом ползуна 3 приведены на рис. 7.19, .  [c.240]

В практике часто необходимо иметь движение ведомого звена с остановками при непрерывном движении ведущего звена, что очень легко достигается при помощи кулачковых механизмов. Для этого следует в соответствующем месте сделать профиль кулачка по дуге окружности с центром на оси вращения кулачка.  [c.85]

При автоматизации цикла двил ений шпинделя сверлильного станка с использованием приставного кулачкового механизма 6 (рис. 286, в) кулак 5 получает вращательное движение от электродвигателя 7 через ременную передачу 0 102, сменные зубчатые колеса а/Ь, червячную передачу / /г. За один оборот кулака совершается цик. г обработки. Профиль кулака обеспечивает выполнение всех элементов цикла быстрого подвода инструмента в исходное положение, остановки.  [c.629]

ТРЕХЗВЕННЫИ КУЛАЧКОВЫЙ ПРОСТРАНСТВЕННЫЙ МЕХАНИЗМ С ДЛИТЕЛЬНЫМИ ОСТАНОВКАМИ ТОЛКАТЕЛЯ  [c.59]

КУЛАЧКОВЫЙ МЕХАНИЗМ ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ С ОСТАНОВКАМИ  [c.72]

Рис. 4.91. Кулачковый механизм с продолжптел1,ной остановкой ведомого звена. Пазовый кулачок 6 снабжен дважды пересекающимся криволинейным пазом и двумя направляющими рычагами-стрелками 2 и 5, шарнирно связанными между собой и западающими в специальные пазы кулачка. При вращении кулачка 6 ролик 3 коромысла 1, опускаясь, повернет рычаги 2 и 5 впраио (см. положение б механизма), остановится, скользя по концентрическому участку паза при неподвижном коромысле, затем переключит рычаги 2 и 5 влево и через пол-оборота кулачка начнет перемещаться относительно паза, очерченного кривой меньшей кривизны, поворачивая коромысло 2 против часовой стрелки. Таким образо.м, за два оборота кулачка полтора оборота соответствуют нижнему стоянию коромысла и пол-оборота движению (см. рис. 4.91, в, S = f (<р)). Рис. 4.91. Кулачковый механизм с продолжптел1,ной остановкой ведомого звена. Пазовый кулачок 6 снабжен дважды пересекающимся криволинейным пазом и двумя направляющими рычагами-стрелками 2 и 5, шарнирно связанными между собой и западающими в специальные пазы кулачка. При вращении кулачка 6 ролик 3 коромысла 1, опускаясь, повернет рычаги 2 и 5 впраио (см. положение б механизма), остановится, скользя по концентрическому участку паза при неподвижном коромысле, затем переключит рычаги 2 и 5 влево и через пол-оборота кулачка начнет перемещаться относительно паза, очерченного кривой меньшей кривизны, поворачивая коромысло 2 против часовой стрелки. Таким образо.м, за два оборота кулачка полтора оборота соответствуют нижнему стоянию коромысла и пол-оборота движению (см. рис. 4.91, в, S = f (<р)).

Е. Г. Нахапетян. Динамические характернстики зубчато-рычажных, кулачково-зубчато-рычажных и кулачково-планетарных механизмов с остановкой.— В сб. Мехаг ника машин, вып. 42. М., Наука ,  [c.137]

От ведущего звена движение передается исполнительному механизму с помощью передаточных механизмов, где широко применяются плоские и пространственные стержневые механизмы, зубчатые колеса и бесступенчатые передачи, кулачковые механизмы, механизмы с остановкой, гидравлические, пневматиче ские и гидропневматические устройства,  [c.7]

Рис. 2.129. Кулачково-кулисный механизм привода грейферных линеек листоштамповочного пресса. От ведущего диска 1, несущего ползушку 2, связанную с камнем 6, с помощью неподвижного кулака 3, 1Ю которому обкатывается ролик 5, сообщается no TynaieJttHoe движение с остановками кулисе 4, связан- Рис. 2.129. Кулачково-кулисный механизм привода грейферных линеек листоштамповочного пресса. От ведущего диска 1, несущего ползушку 2, связанную с камнем 6, с помощью неподвижного кулака 3, 1Ю которому обкатывается ролик 5, сообщается no TynaieJttHoe движение с остановками кулисе 4, связан-
В машинах и машинных агрегатах, имеющих в своем составе более сложные в структурном отношении механизмы (стержневые шарнирные механизмы, некруглые зубчатые колеса, кулачковые механизмы), обеспечение уравновешивающихся сил для рабочего режима затруднено в силу сложных соотношений между такими силами, так как эти машины имеют иную кинематическую характеристику, заключающуюся в том, что соотношение между линейными и угловыми скоростями их звеньев не остается все время постоянным, что связано с переменным передаточным отношением в их механизмах, приводящим вместе с тем к переменной приведенной массе (см. гл. VIII). Поэтому в таких машинах не только пусковой период и период остановки, но и нормальный рабочий режим машины протекают под действием неуравновешивающихся сил и, следовательно, сопровождаются изменением кинетической энергии. Рабочий режим характеризуется здесь особым видом движения, называемого также установившимся, но уже не являющегося равновесным. Раскрытие условий для этого неравновесного установившегося движения составляет одну из задач динамики машин.  [c.6]

Фиг. 23. Станок-полуавтомат для поверхностной закалки дискооых изделий корпус станка J электромотор мощностью в 1,3 кет, соединённый с редуктором <5 для быстрой остановки станка служит электромагнитный тормоз 4 перемещение детали 5 и шпинделя 6 в направлении, показанном стрелками, осушеств 1яется при помощи кулачкового механизма 7 центрирующий выступ 8 предназначен для установки обрабатываемого изделия, поднимаемого электромагнитным патроном 9 в зоне действия нагревательного индуктора (не показанного на фигуре). В нижней части станка расположен бак 10 с охлаждающей жидкостью (внутри бака установлен цеп ой конвейер для выема закалённых изделий). Для включения и остановки станка используется педаль 11 с контактами на замыкание. Фиг. 23. Станок-полуавтомат для поверхностной закалки дискооых изделий корпус станка J электромотор мощностью в 1,3 кет, соединённый с редуктором <5 для быстрой остановки станка служит электромагнитный тормоз 4 перемещение детали 5 и шпинделя 6 в направлении, показанном стрелками, осушеств 1яется при помощи кулачкового механизма 7 центрирующий выступ 8 предназначен для установки обрабатываемого изделия, поднимаемого электромагнитным патроном 9 в зоне действия нагревательного индуктора (не показанного на фигуре). В нижней части станка расположен бак 10 с охлаждающей жидкостью (внутри бака установлен цеп ой конвейер для выема закалённых изделий). Для включения и остановки станка используется педаль 11 с контактами на замыкание.
В современных металлорежущих станках и других машинах-автоматах применяются механизмы и с большим числом прорезов,—до 12, а также с косыми (нерадиальньши) прорезами (фиг. 288) для автоматической остановки применяется иногда вместо вогнутой поверхности особый стопорный кулачковый механизм, а ведомое колесо по-  [c.222]

Если машина имеет несколько механизмов, то по количеству рабочих двигателей различают одномоторный и много юторный приводы. При одномоторном приводе в случае наличия нескольких механизмов, требующих независимого управления и регулирования на ходу, включение их производится обычно фрикционными муфтами, реже — электромагнитными муфтами скольже ния. Если включение должно производиться во время остановки механизма или при очень медленном его движении и не требует регулировки скорости, применяются и кулачковым муфты. Многомоторный привод может быть индивидуальным и смешанным или групповым. В первом случае каждый механизм приводится отдельным двигателем или несколькими одинаковыми двигателями. Во втором случае один или одни механизмы приводятся одним двигателем-, а другой или другие имеют индивидуальные двигатели. В этом случае в механизмах с групповым приводом муфты сохраняются.  [c.178]


Смотреть страницы где упоминается термин Кулачковые механизмы с остановками : [c.286]    [c.239]    [c.12]   
Смотреть главы в:

Механизмы Справочник Изд.4  -> Кулачковые механизмы с остановками

Механизмы Издание 3  -> Кулачковые механизмы с остановками



ПОИСК



Кулачковый

Механизм к ул с остановкой

Механизм кулачковый

Остановки —



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте