Кольцевой концентрический канал

Форсунка С паровым распыливанием, показанная на рис. 22-9,6, состоит из двух концентрических труб 2 и 3, ввернутых в общий корпус 1. Пар поступает во внутреннюю трубу и выходит из нее через расширяющееся сопло 4, благодаря чему может быть достигнута очень высокая скорость истечения (до 1000 м/сек и более). Топливо, пройдя кольцевой канал между внутренней и наружной трубами форсунки, попадает в поток пара тонкой струйкой конической формы че- [c.278]

Кольцевой канал (концентрический). ... 64 К1 [c.19]

Поскольку в реакторах кипящего типа активная зона очень часто конструируется в виде пучка стержней, то представляет интерес определить также и на внешней поверхности обогреваемой трубы. Очевидно, в первом приближении ату задачу можно решить, если определить граничное паросодержание применительно к одному стержню, заключенному в концентрический кожух с некоторым кольцевым зазором между обогреваемым стержнем и кожухом. Помимо относительной простоты проведения опытов с имитацией пучка труб одиночным кольцевым кана- [c.23]

Экспериментальный участок представлял из себя две концентрически располо/кенные трубы в кольцевом зазоре протекала пароводяная смесь. Наружная труба (кожух) имела размеры 30/5 мм, а внутренняя (обогреваемая) — 14/2.5 мм обогреваемая часть длины канала состав- [c.24]

Для концентрического кольцевого канала [18] [c.152]

Объективной характеристикой степени закрученности воздушного потока является угол подъема потока по спирали. И. Я - Сигалом и Г. Ф. Найденовым [40) на лабораторных стендах с простым улиточным и тангенциальным подводом воздуха были определены средние значения угла подъема струи по спирали, а также поля скоростей, давлений и температур. Для этого площадь цилиндрического канала была разбита на ряд концентрических кольцевых сечений. Средние значения параметров потока находились из выражений [c.53]

Длительность безремонтного периода была увеличена почти вдвое при внедрении горелок, способных экономично работать при нагрузках, намного меньших поминальной, благодаря чему можно не отключать часть горелок при снижении нагрузки котла. Такие горелки отличаются наличием паромеханических форсунок (см. ниже) и двухпоточной подачей воздуха, направляемого в топку по двум концентрическим кольцевым каналам (см. рис. 4-3 и 4-4). При работе с пониженной нагрузкой уменьшают поступление воздуха в наружный кольцевой канал, благодаря чему сохраняется высокая скорость воздуха на выходе из внутреннего канала. [c.83]

Второе преимущество двухпоточных мазутных горелок заключается в возможности создания их со значительно большей номинальной производительностью. Вихревой поток движется с наибольшей скоростью в периферийной части выходного кольцевого канала, и чем больше однопоточная горелка, тем больше оказывается расстояние между расположенной по ее оси мазутной форсункой и основным количеством выходящего из горелки воздуха. Условия смешения с воздухом распыленного топлива улучшаются при разделении воздушного потока на две части с раздельным завихрением и концентрическим вводом в топочную камеру. [c.83]

Основные элементы конструкции. При факельном сжигании твердого топлива считается обязательной подача совместно с угольной пылью только части необходимого для ее сгорания воздуха (первичного). Остальной воздух (вторичный) должен соприкасаться с топливом после воспламенения основного количества пылинок. Почти во всех современных пылеугольных вихревых горелках ТКЗ пылевоздушная смесь (первичный воздух и топливо) завихряется в чугунной спиральной улитке и вводится в топку по кольцевому каналу, внутри которого обычно находится центральная труба, где установлены мазутная форсунка и растопочное запально-защитное устройство (рис. 4-9). Вторичный воздух поступает в топку через кольцевой канал, расположенный концентрически вокруг канала первичного воздуха, и завихряется [c.89]

В качестве одного из конструктивных решений примем, что газовые отверстия будут двух размеров. Диаметр крупных отверстий пусть будет равен /макс — = 11 мм. Разбив кольцевое сечение смесительного канала на концентрические области, выберем разумные значения величин [c.188]

Малые колебания кольцеобразного слоя воды, который ограничен концентрическими окружностями, теоретически легко рассмотреть с помощью бесселевых функций второго рода. Единственный, однако, интересный случай — это тот, когда оба радиуса приблизительно равны практически мы имеем тогда канал кольцевого вида, и решение получается проще согласно 178. [c.362]

I — прямой канал 2 — концентрический кольцевой канал 3 — расширяющийся канал эксцентрический кольцевой канал 5 — искривленная трубка а — внутренняя линия тока, б — внешняя линия тока, в — линии тока) б — искривленный канал 7 — суживающийся канал. [c.523]

Выбранная нами форма поперечного сечения трубы и груза обеспечивает зазор кольцевого сечения. При этом имеют место две основные формы кольцевого канала, определяемые положением груза в трубе концентрическая и эксцентрическая. Кольцевой канал характеризуется следующими параметрами длиной /ц, равной длине обтекаемого цилиндрического тела отношением диаметров тела и трубы с(/0 гидравлическими радиусом —й()/4 или [c.32]

Принцип действия форсунок с паровым распыливанием заключается в том, что тонкая струйка жидкого топлива, попадая под некоторым углом в струю пара, движущегося с большой скоростью, разбивается этим последним на отдельные капли. Давление пара, применяемого для распыливания топлива, колеблется в пределах 3—15 ати, а расход его составляет 0,3—0,5 кг на 1 кг топлива, что соответствует 3—5% пара, вырабатываемого в обслуживаемом форсунками котле. Топливо поступает к форсунке от специального насоса небольшого давления. В своем наиболее распространенном варианте форсунка с паровым распыливанием (рис. 20-10, б) состоит из двух концентрических труб 2 п 3, ввернутых одним из своих концов в общий корпус 1. Пар поступает во внутреннюю трубу и выходит из нее через расширяющееся сопло 4, благодаря чему может быть достигнута очень высокая скорость истечения пара (до 1000 м/сек и более) и получена большая кинетическая энергия его. Топливо, пройдя кольцевой канал между внутренней и наружной трубами форсунки, попадает в поток пара тонкой конической струйкой через кольцевую щель, образуемую обрезом сопла паровой трубы и внутренней конической поверхностью фасонной пустотелой гайки 5, навертываемой на наружную трубу форсунки. [c.330]

Эксперименты по определению звукового предела мощности вплоть до 9 кВт/см2 были проведены на натриевой тепловой трубе (рис. 4.6) длиной 960 мм, имеющей длину зоны нагрева 350 мм, адиабатической зоны 150 мм и зоны конденсации 460 мм. Корпус трубы имел диаметр 17 мм и толщину стенки 1,5 мм. Составной фитиль был выполнен из двух концентрически расположенных пористых экранов, изготовленных каждый из трех слоев сетки № 685 с зазором между слоями 0,07 мм. Средний зазор между корпусом тепловой трубы и ближайшим к нему экраном составлял 0,23 мм. Диаметр парового канала был равен 12 мм при толщине экранов 0,35 мм. Поскольку экраны центрировались только на концах трубы при приварке их к заглушкам, то естественно, что зазоры по длине могли изменяться от кольцевого до серповидного. Измеренный эффективный диаметр пор экранов составлял 26 мкм. [c.83]

Составной фитиль с концентрическим кольцевым зазором, образованный перфорированной трубкой или экранной сеткой, причем размер зазора значительно меньше диаметра парового канала (6,к< п). Формула (П.21) в этом случае может быть записана в интегральном виде [c.198]

Кольцевой концентрический канал. Касательное напряжение на внутренней стенке канала (Я ) вычисляется по (рорнуле [c.29]

Рис. 3-2. Формы фитилей, используемых в тепловых трубах, а —полая артерия б — спиральная артерия в —каналы г —сетка д — кольцевой концентрический канал е — серповидный кольцевой канал ж — каналы и сетка I — паровой канал 2 — сетчатый фитиль для возврата жидкости 3 — радиальные канавки 4 — продольные канавки для возврата жидкости 5 —сетка с продольными проволоками, прижатая к стенке 6 — сетка с продольным проволочным каркасом 7 — каналы для возврата жидкости 8 — сетчатые фитили с дистанциоиирующеЯ вставкой 9 —вставка из нержавеющей стали, прнпая.чная к трубе J0 — серповидный канал для возврата жидкости // — сетчатый фитиль, припаянный к трубе /2 — сетчатый фитиль, прижатый к трубе,

Рабочйй канал представлял собой круглую технически гладкую трубу из стали ОХ18Н10Т диаметром 12/10 мм с концентрически расположенным в ней секционированным вытеснителем из нержавеющей стали диаметром 6,2 мм. Ширина кольцевой щели составляла 1,9 мм, а длина обог- [c.81]

Наибольшее распространение получили цилиндрические радиационные рекуператоры, состоящие из двух концентрических цилиндров, сваренных из листов жаропрочной стали толщиной 5—6 мм. Диаметр дымо1вого цилиндра зависит от размера рекуператора и составляет 0,6—1,6 м. Ширина кольцевого канала для прохода воздуха Ш—60 мм. Для нормальной эксплуатации цилиндрического радиационного рекуператора необходимо, чтобы вся его поверхность охлаждалась воздухом равномерно. Равномерное охлаждение может быть достигнуто равномерным подводом и отводом воздуха. [c.185]

Масло из насоса попадает по трубопроводу 13 в камеру, расположенную над золотником 6. Если вентиль 2 и вентиль 4 закрыты, то масло, не имея выхода из этой камеры, заставит золотник перемещаться вниз до тех пор, пока между конусом золотника и кольцевой проточкой, расположенной на уровне канала 14, не образуется концентрическая щель с сечением, достаточным для пропуска всего масла, подаваемого насосом. При таком условии через распределительную коробку будет происходить только перепускание масла из насоса в бачок насоса. [c.75]

Кольцевой канал представляют в виде трубы кольцевого сечения. Известные общепринятые характеристики таких труб (в частности, коэффициенты Як) могут быть использованы в нашем случае только при достаточно большой длине канала /ц, когда обеспечивается стабилизация потока. Однако анализ формулы (II.31) на основе имеющихся данных о позволяет сделать некоторые выводы о характере изменения коэффициента Ск. Так, известно, что при любых режимах потока эксцентрические кольцевые щели обладают меньшим сопротивлением, чем концентрические. Поэтому можнб-ожидать уменьшения величины Ск в случае эксцентрической [c.35]

Торцовые уплотнения могут быть неподвижными относителыю корпуса и подвижными, вращающимися вместе с валом [23]. В торцовом уплотнении, приведенном на рис. 41, вращающееся колы о представляет собой диск из термообработанной стали, установленный на валу на резьбе и фиксированный гайкой. Диск контактирует с двумя неподвижными кольцами из полимерного материала, расположенными концентрично относительно друг друга. Кольца закреплены на торцах двух концентрических втулок, установленных в корпусе узла так, чтобы была возможность некоторого осевого перемещения. Между втулками предусмотрен канал, соединенный с кольцевым зазором между графитовыми кольцами. В канал подается смолка под давлением, создающая масляную пленку между контактирующими поверхностями уплотнения. Рекомендуется изготовлять втулки из материалов, обладающих различными коэффициентами термического расширения наружную - из стали, а внутреннюю - из алюминиевого сплава. В этом случае при повышении в процессе работы температуры между полимерными кольцом, стальной втулкой и диском на валу образуется небольшой осевой зазор, через который может происходить утечка масла, препятствующая загрязнению уплотнения извне [55]. [c.57]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...