Заготовки для деталей машин. Припуски

ЗАГОТОВКИ ДЛЯ ДЕТАЛЕЙ МАШИН. ПРИПУСКИ [c.258]

Заготовки для деталей машин поступают на обработку в механические и слесарные цеха в виде поковок сортового металла. В зависимости от назначения деталей одни заготовки остаются необработанными, другие обрабатываются частично или полностью. При обработке с поверхности заготовки удаляется определенный слой металла, в результате уменьшается ее размер. Разность между размером заготовки до и после обработки является величиной припуска на обработку. [c.20]

Горячей объемной штамповкой можно получать поковки сложной конфигурации без напусков, с небольшими припусками и допусками, что снижает объем последующей обработки резанием. Производительность штамповки значительно выше, чем ковки, и составляет десятки и сотни поковок в час. Усилие деформирования при штамповке выше, чем при ковке однотипных поковок. Поэтому горячей объемной штамповкой получают в основном поковки массой 20...30 кг и только в отдельных случаях массой до 3000 кг. Горячей объемной штамповкой производят заготовки для деталей различных узлов автомобилей, сельскохозяйственных машин, станков, железнодорожного транспорта, самолетов и т. д. [c.324]

Современная техника мащиностроения предъявляет высокие требования к точности обработки деталей, из которых собираются машины. Значительная часть заготовок для деталей машин поступает в механические цехи в виде отливок, поковок, проката и т. д. с нечистыми и неровными поверхностями. Для придания деталям требуемых формы и размеров заготовки их приходится полностью или частично обрабатывать на токарных, строгальных, фрезерных, долбежных и других металлорежущих станках. В процессе обработки с заготовки снимается излишний слой металла, называемый припуском. [c.5]

Литье является одним из наиболее распространенных способов производства заготовок для деталей машин. Примерно около 70% заготовок (по массе) получают литьем, а в некоторых отраслях машиностроения, например в станкостроении, 90—95%. Широкое распространение литейного производства объясняется большими его преимуществами по сравнению с другими способами производства заготовок (ковкой, штамповкой). Литьем можно получить заготовки практически любой сложности с минимальными припусками на обработку. Это очень важное преимущество, так как сокращение затрат на обработку резанием снижает себестоимость изделий и уменьшает расход металла. Кроме того, производство литых заготовок значительно дешевле, чем, например, производство поковок. [c.3]

Контактным стыковым методом можно сваривать заготовки, имеющие различные профили поперечного сечения. При конструировании соединений, свариваемых встык на контактных машинах, следует предусмотреть припуск в размере деталей, подлежащих свариванию. Размеры припусков для деталей круглого сечения приведены в табл. 23. [c.158]

Заготовки, предназначенные для изготовления деталей машин, имеют исходные поверхности. В процессе обработки резанием с заготовки слой за слоем срезается припуск на обработку. За пер- [c.23]

ПОВЕРХНОСТИ НА ОБРАБАТЫВАЕМЫХ ЗАГОТОВКАХ. Заготовки, предназначенные для изготовления деталей машин, имеют исходные поверхности. В процессе обработки резанием с заготовки, слой за слоем, срезается припуск на обработку, в большинстве случаев прилегающий к имеющимся на заготовке поверхностям. За первый проход режущего инструмента вместе с поверхностным слоем с заготовки срезается и ее исходная поверхность. При этом на заготовке образуется новая поверхность. За второй проход того же или другого режущего инструмента с заготовки срезается второй слой металла и вместе с ним поверхность, образованная во время первого прохода инструмента. После второго прохода на заготовке опять образуется новая поверхность. [c.9]

Поэтому широкое внедрение в производство научно обоснованных припусков на обработку заготовок деталей машин представляет задачу народнохозяйственного значения. Материал, снимаемый при обработке, оказывается для завода-нзготовителя практически потерянным, так как стоимость стружки значительно меньше стоимости нового материала. Удаление лишних слоев металла требует дополнительного времени обработки заготовки на станках, увеличения расхода режущего инструмента, электроэнергии и т. д. Для уменьшения припусков на обработку применяют наиболее прогрессивную технологию производства например, вместо штампованных заготовок коленчатых валов двигателей автомобиля применяют отливки из специального чугуна, почти полностью исключающие их токарную обработку, о приводит к значительному снижению стоимости готовой детали. Малые припуски также нежелательны, так как при этом увеличивается вероятность получения брака при механической обработке из-за невозможности полного удаления дефектных поверхностных слоев. [c.92]

Величины слагаемых, входящих в формулы для определения припусков на обработку, зависят от конфигурации и размерных соотношений обрабатываемой заготовки, от обрабатываемого материала, методов вьшолнения заготовки и последующей ее обработки и от способа установки заготовки при обработке ее на станке. Поэтому справочные материалы для расчета припусков на обработку должны быть даны по классам обрабатываемых деталей машин в зависимости от размерных соотношений элементарных поверхностей, обрабатываемого материала и методов обработки. [c.289]

Для получения заданной длины сваренных деталей предусматривают припуски на сварку (подогрев, оплавление, осадку). Величину припуска- устанавливают опытным путем при отработке режима сварки и получения соединения требуемого качества. На заготовки рекомендуется наносить установочные риски, которые должны совпадать с торцом зажимов машины. Концы трубчатых и профильных заготовок рекомендуется калибровать в штампе для совмещения сечений при установке в зажимах машины. [c.77]

Повышение качества выпускаемой продукции обусловливается выбором наивыгоднейших условий обработки, улучшением качества - заготовки вследствие постоянной величины припусков, встройкой автоматических контрольных приборов, исключающих выпуск бракованных деталей, повышением уровня обслуживания оборудования. Сокращение производственного цикла изготовления изделий в автоматических линиях обеспечивается тем, что изделие в них обрабатывается без задержек на межоперационных складах. Облегчение труда рабочих в результате внедрения автоматических линий особенно важно для нашего социалистического общества. Партия и правительство неустанно заботятся о ликвидации тяжелого физического труда, а при автоматизации он заменяется работой по наладке и управлению машинами. [c.3]

Одним из таких факторов является так называемая технологическая наследственность, под которой в обш,ем случае понимается изменение эксплуатационных свойств деталей под влиянием технологии их изготовления. Технологическое наследование свойств, в том числе геометрических погрешностей, начинается с заготовки и проходит через весь процесс изготовления детали. Неточность заготовок и Обусловленное этим колебание припусков на обработку и сил резания непосредственно сказывается на точности ряда последующих операций обработки на металлорежущих станках, ведет к наклепу поверхностей, внутренним напряжениям, которые могут самым неожиданным образом проявить себя в уже готовой машине. Так, например, при высокой температуре, характерной для работы турбин, перераспределение внутренних напряжений приводит к короблению их лопаток. [c.5]

Изображенная на фиг. 612, а деталь обработана кругом для установки двух шарикоподшипников с наружной и внутренней стороны кроме того,, одна поверхность ее обработана как сопрягающаяся с корпусом узла.-Стальная заготовка этой детали изготовлена свободной ковкой с большими припусками на обработку. Анализ конструкции такой заготовки, произведенный для выявления возможности повышения производительности, показал, что деталь была рассчитана на напряжения, значительно превышающие действительные. Поэтому было решено перейти на чугунные литые-заготовки с припуском на механическую обработку не более 0,8 мм. Вследствие того, что механическая обработка была ограничена только поверхностями 1—5, и благодаря лучшей обрабатываемости чугуна по сравнению-со сталью удалось значительно снизить машинное время обработки детали. [c.601]

Применяются следующие способы концентрации операций одна деталь обрабатывается одним инструментом, нос нескольких сторон многими инструментами, но с одной стороны, многими инструментами с многих сторон. Однако не представляется возможным достичь решения проблемы повышения эффективности мелкосерийного производства только путем сокращения вспомогательного времени. Изготовление многих деталей требует больших затрат машинного времени, особенно при снятии больших припусков, что характерно для мелкосерийного производства. Чтобы учесть возможные трудности и иметь резерв на неоднородность заготовки, колебания припуска, твердость, программист при составлении программы для станков с ЧПУ вынужден в 3— 4 раза занижать режимы резания. [c.307]

Заготовки для деталей машин поступают на обработку в механические цехи в виде отливоТ , "поковок и проката. В процессе обработки с поверхности заготовки снимается излишний слой металла, называемый припуском. В зависимости от величины припуска его можно снимать сразу или постепенно на токарных, фрезерных и других станках или путем слесарной обработки. Величины припусков, снимаемых на определенных операциях обработки, называются операционными припусками. [c.38]

Методы механической обработки деталей машин должны обеспечивать соблюдение технологических требований поточной сборки (взаимозаменяемость, чистоту поверхностей, пространственные отклонения элементов деталей) в допускаемых пределах. Эти требования определяют, в свою очередь, технические условия приемки заготовок для деталей машин, обусловливая технологию заготовительных процессов (допуски на размеры, припуски на обработку, обрабатываемость материала заготовки и т. п.). Таким образом, поточная сборка повышает технологическую к гльтуру и обеспечивает рост производительности труда на всех этапах производственного процесса. [c.639]

Проектирование технологических процессов требует больщих затрат времени и высокой квалификации проектировщика. Автоматизация проектирования технологических процессов с помощью электронно-вычислительных машин (ЭВМ) начинает применяться в научных организациях и некоторых заводах. Процесс автоматизации проектирования технологических процессов начинают с выбора детали. Используют чертеж детали, материал, технические условия и др. Кодируют их и вводят в ЭВМ (вручную или автоматически). Сложную деталь представляют состоящей из простых элементов (плоскостей, окружностей, цилиндров, конусов, поверхностей и др.). Все эти элементы кодируют и вводят в ЭВМ. С помощью ЭВМ можно выбрать заготовку, маршрут обработки, расчет припусков, режимов резания, норм времени, выбор оснастки, загрузки оборудования, подготовку программ для станков с цифровым программным управлением и др. . [c.125]

Рассмотренные в предыдущих разделах высокопроизводительные и экономичные способы формообразования деталей методами литья, обработки давлением и способы с применением сварки по своим технологическим возможностям не в состоянии обеспечить заданную точность, необходимую для изготовления большинства деталей машин и механизмов. Поэтому полученные указанными методами изделия используются в качестве заготовок. Эти заготовки изготавливают несколько больших размеров с технологическим припуском. Наличие припуска позволяет методами размерной обработки получать деталь требуемой точности путем управляемого съема метагша припуска. Чем точнее изготовлена заготовка, тем меньше требуемая величина припуска и тем ниже трудоемкость последующей размерной обработки заготовки. Многообразие используемых в современных конструкциях деталей различного типоразмера и материала требует применения эффективных способов размерной обработки. [c.555]

Отливки могу быть или готовыми деталями или заготовками для последуюпдей обработки в механических цехах. В последнем случае на отливках предусматривается припуск на обработку. Литые детали широко применяют при изготовлении станков, машин, механизмов. Они могут иметь массу от 5 г до 260 т, быть весьма сложными по форме толш ина стенок отливок колеблется от 0,8 до 500 мм. [c.224]

Заготовки хвойных пород (ГОСТ 9685—61) предназначены для изготовления деревян ных деталей зданий и сооружений, ж.-д вагонов, сельскохозяйственных машин, гру зовых автомобилей, судостроения, обозо строения, мебели. Изготовляются из сосны ели, пихты, кедра и лиственницы длиной от 0,5 до 1 ж с градациями в 50 мм, свыше 1 м с градаш ей 100 мм. Размеры поперечных сечений заготовок приведены в табл. 4 при влажности древесины 15%. При большей влажности заготовки должны иметь припуск на усушку, а при влажности менее 15% — заготовки могут быть меньше номинальных размеров на величину усушки. [c.234]

При изготовлении деталей из картона необходимо учитывать его усадочные деформации после сушки. Таким образом, для получения детали точных размеров на заготовку следует давать припуск, например при применении картона марки ЭМЦ по длине материала (.машинному направлению) около 0,5%, по ширине 1,2—1,6%, а по толщине 5—7%, в зависимости от исходной влажности картона. Те изоляционные изделия, которые после сборки должны иметь точно фиксированные размеры (например, сегменты между катушками непрерывной части обмоток класса напряжения 220 кв), должны изготовляться из предварительно просушенного картона. Во избежание коробления большегабаритных изделий, скеливаемых лз нескольких слоев (шайб, колец и т. п.), из-за неодинаковых усадок картона в продольном и поперечном направлениях необходимо склеиваемые заготовки ориентировать в одинаковом направлении по длине и ширине материала. Склейку деталей производят обычно бакелитовым лаком удельного веса 0,99—1. Заготовки, подлежащие склеиванию, лакируют с двух сторон бакелитовым лаком и слегка подсушивают на воздухе. Из заготовок собирают детали рейки, полосы, пластины, шайбы, сегменты и т. п., чередуя при этом лакированный картон с нелакированным. Далее заготовки подвергают горячей прессовке при температуре 125 С и удельном давлении 40—50 в течение времени, зависящем от размеров заготовки, обычно в пределах 1— 2 V. В процессе указанной прессовки бакелитовая смола, размягчаясь, прочно связывает отдельные слои изделия и полимери-зуется, переходя в стадию С. [c.304]

Заготовки из древесины хвойных пород предназначены для изготовления деревянных деталей железнодорожных вагонов, сельскохозяйственных машин, грузовых автомобилей, речных, озерных и морских судов н других объектов, причем заготовками называются доски и бруски, прирезанные применительно к габаритным размерам и качеству древесины деталей, с соответствующими припусками на усушку, строгание и оторцовку. [c.455]

Виды обработки металлов резанием. Всякая машина или прибор состоит из деталей, которые изготовляют из различных металлов и сплавов. В процессе изготовления заготов1 и подвергают обработке резанием и давлением, термической обработке, антикоррозионным и декоративным покрытиям и т. д. Резание заключается в срезании с заготовки слоя металла (припуска на обработку) для придания ей формы и размеров в соответствии с чертежом детали и производится на металлорежущих станках с применением различного рода приспособлений и режущих инструментов. [c.5]

При проектировании операций обработки на станках с программным управлением на первом этапе разрабатывают технологический процесс обработки заготовки, определяют траекторию движения режущих инструментов, увязывают ее с системой координат станка и с заданной исходной точкой и положением заготовки, устанавливают припуски на обработку и режимы резания. На этом этапе определяют всю предварительную обработку заготовки, ее базы и необходимую технологическую оснастку. В конце первого этапа составляют расчетно-технологическую карту (РТК) с чертежом, на котором вместе с контуром детали наносят траекторию движения инструмента. На втором этапе рассчитывают координаты опорных точек траектории от выбранного начала координат, производят аппроксимацию криволинейных участков профиля детали ломаной линией с учетом требуемой точности обработки устанавливают скорости движения инструмента на участках быстрого перемещения, замедленного подвода к детали и на участках обработки определяют необходимые команды (включение и выключение подачи, изменение скорости движения, остановы, подачу и выключение охлаждающей жидкости и др.), продолжительность переходов обработки и время подачи команд. Второй этап наиболее трудоемок. При обработке сложных деталей он выполняется с использованием электронно-вычислительных машин для простых деталей применяют настольные клавищные машины. На третьем этапе оператор-программист кодирует технологическую и числовую информацию с помощью ручного перфоратора и записывает ее на перфоленту. Для сложных деталей эта работа выполняется на электронновычислительной машине. При использовании станков с магнитной лентой информация с перфоленты записывается на магнитную ленту с помощью интерполятора, установленного вне станка. Применение систем автоматического программирования уменьшает время подготовки управляющих программ в 30 раз, а себестоимость их выполнения в 5—10 раз. В системе управления несколькими станками от одной ЭВМ блок памяти используется как централизованная управляющая программа ЭВМ управляет также работой крана-штабелера на промежуточном складе, а также работой роботов-манипуляторов, обслуживающих станки (для установки и снятия обрабатываемых заготовок). В функции ЭВМ входит также диспетчирование работы участка станков и учет производимой продукции. Применение этих систем позволяет уменьшить число работающих и радикально изменяет условия труда в механических [c.265]

Для станков с ЧПУ требуется беспереналаживаемые измерительные устройства. Несмотря на исключение субъективного фактора из управления станком, погрешности, возникающие на трех этапах установки, статической и динамической настройки, не позволяют сокращать объем контрольных операций. Для контроля деталей в автоматизированном мелкосерийном производстве используются контрольно-измерительные машины (КИМ). Так, например, в АТК для обработки корпусных деталей ПРИЗМА-2 (ГДР) подсистема контроля деталей организована следующим образом. После закрепления заготовки на плите-спутнике она подается на КИМ, где производится ее автоматическое измерение с целью определения положения на спутнике и значений припусков. Межопе-рационный и аттестационный контроль заготовок осуществляют две другие КИМ, каждая из которых с целью увеличения производительности измерений оснащена двумя независимыми измерительными головками. Для управления КИМ и реализации различных вычислительных операций, связанных с измерениями, предназначена специальная ЭВМ. Подсистема производит контроль всех заготовок после каждой операции механической обработки Такая организация подсистемы контроля деталей типична для АТК. [c.183]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...