Измерение и контроль зубчатых колес

ИЗМЕРЕНИЕ И КОНТРОЛЬ, ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС [c.614]

Измерение и контроль зубчатых колес [c.512]

Зуборезчику необходимо знать, как устроен и работает станок, разбираться в геометрии зуборезного инструмента и режимах резания, средствах и методах измерения и контроля зубчатых колес и т. д. [c.3]

ИЗМЕРЕНИЕ И КОНТРОЛЬ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС И ДЕТАЛЕЙ ШПОНОЧНЫХ И ШЛИЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ [c.395]

В цеховых условиях часто применяется упрощенный метод контроля накопленной погрешности окружного шага. Заключается он в определении накопленной ошибки окружного шага на зубьях, расположенных через 180°. Этот метод измерения может быть назван приблизительным, ибо, если накопленная ошибка окружного шага не выражена синусоидальной кривой, с максимумом и минимумом, расположенными через 180°, то в результаты измерения вносится ошибка. Этот метод сравнительно легко поддается механизации, повышая производительность контроля в цеховых условиях. МИЗом разработаны и изготовляются две модели приборов, предназначенные для контроля цилиндрических зубчатых колес малых и средних модулей. Прибор для контроля зубчатых колес средних модулей показан на фиг. 184. [c.186]

Измерительное устройство для двухпрофильного контроля имеет два шпинделя, на которых устанавливаются контролируемое и измерительное зубчатые колеса. Одна из кареток прибора в процессе измерения остается неподвижной, другая (в большинстве случаев на нее устанавливается измерительное колесо — меньшего веса) располагается на легких направляюш,их и с помош,ью пружины поджимается в сторону первой каретки (при контроле зубчатых колес внутреннего зацепления направление усилия меняется), благодаря чему обеспечивается постоянный подпружиненный контакт. В процессе обката, погрешность контролируемого колеса вызывает радиальные смещения, которые регистрируются отсчетным или записывающим устройством. [c.193]

Согласно принципу инверсии должны учитываться как погрешности изготовления, так и погрешности измерения. Для уменьшения последних и выявления погрешностей, которые будут проявляться в работающем механизме, детали необходимо проверять в условиях, близких к эксплуатационным. Для этого измерительные базы должны совпадать с эксплуатационными (принцип единства баз) схема измерения должна соответствовать схеме рабочих движений деталей, что соблюдается, например, при однопрофильном контроле зубчатых колес. При контроле точности обработки процесс измерения должен соответствовать той операции, точность которой проверяется. Активный контроль в процессе обработки полностью отвечает инверсии, так как измеряемая деталь координируется от тех же технологических баз, и контроль производится при том же движении детали. [c.163]

Контроль зубчатых колес делится на два вида окончательный и технологический. Цель окончательного контроля — оценка соответствия точности изделия требованиям, определяемым его назначением, и сортировка изделий на годные и бракованные. Технологический контроль Имеет целью выявление погрешностей процесса изготовления по результатам измерения зубчатых колес для подналадки технологического процесса. [c.898]

Измерение и контроль цилиндрических зубчатых колес [c.235]

Измерение и контроль цилиндрических зубчатых колес производится специальными и универсальными измерительными средствами. Технические характеристики приборов для контроля цилиндрических зубчатых колес приведены в табл. 9.2 Ч Измерение кинематической и циклической погрешностей. Под кинематической погрешностью понимается разность между действительным и номинальным углами поворота измеряемого колеса на его рабочей оси. При этом измеряемое колесо ведется точным колесом при номинальном взаимном расположении осей вращения обоих колес. [c.235]

Приборы для контроля цилиндрических и конических зубчатых колес моделей БВ-5035 и БВ-5056 (см. табл. 9.2) производят измерение по описанной схеме (рис. 9.8). Методы и средства поверки многомерных приборов указаны в МУ 199, Приборы снаб- [c.244]

Прибор для контроля окружного шага и накопленной погрешности модели ШМ-1 (см. табл. 9.2) снабжен приводом, обеспечивающим разведение двух кареток и поворот зубчатого колеса на один зуб. Накопленную погрешность можно определить также по результатам измерения равномерности шага по всему колесу. На прак- [c.245]

Измерение и контроль конических зубчатых колес. Общие сведения [c.254]

Комплексный метод измерения характеризуется измерением такого параметра, действительное значение которого отражает погрешности ряда других параметров изделия (например, контроль зубчатых колес методом обкатки при однопрофильном зацеплении). Наиболее часто применяется комплексный метод контроля, позволяющий одновременно контролировать несколько параметров путем сравнения действительного контра контролируемого изделия с предельными (например, контроль гладких, резьбовых и шлицевых изделий предельными калибрами, контроль на проекторах). [c.504]

Методы изготовления резьб достигли в настоящее время высокой степени совершенства, чего вовсе нельзя утверждать в отношении качества их контроля. Прогрессивная технология машиностроения дает возможность изготовлять резьбы во много раз быстрее их измерения и контроля. Контроль точности изготовления зубчатых колес также является трудоемкой операцией, треб.ующей большого числа квалифицированных контролеров. [c.233]

Некоторое применение при производстве зубчатых колес получают активные методы контроля. При активном контроле зубчатое колесо измеряется во время выполнения технологической операции и по результатам измерения производится регулирование процесса его обработки. 5 В других случаях активного контроля колесо измеряют после окончания зубообработки на данной операции и результаты измерения используются для подналадки процесса обработки последующего изделия. [c.445]

Индуктивный метод измерения имеет ряд преимуществ датчики просты по устройству и надежны в работе, по точности индуктивный метод может конкурировать с оптическими измерениями. Индуктивные приборы обеспечивают дистанционное измерение. Метод допускает измерение непрерывно меняющегося размера и фиксацию его в виде диаграммы, что очень удобно при контроле зубчатых колес, перемещения кареток, кинематики станков и т. д. [c.540]

Измерение зубчатых колес по всем приведенным в ГОСТе параметрам является необязательным. ГОСТом установлены взаимно заменяющиеся комплексы достаточного наименьшего количества элементов зубчатого колеса, подлежащих выборочному, постоянному или периодическому контролю. Кроме того, оговорено, что каждый установленный комплекс показателей точности, используемый при контроле зубчатых колес и передач, является равноправным. Контролю подвергают только некоторые элементы, важные с точки зрения эксплуатации- зубчатого колеса, или же элементы, точность изготовления которых вызывает сомнение. Таким образом, измерение зубчатых колес производят, чтобы 1) обеспечить эксплуатационные требования, предъявляемые со стороны потребителя, и 2) проверить правильность процесса изготовления зубчатых колес (правильная настройка станка, заточка инструмента, правильная установка заготовки на станке и др.). В первом случае производится окончательный контроль (готовых зубчатых колес), при котором выявляют эксплуатационные показатели кинематическую точность, плавность работы, контакт боковых поверхностей зубьев колес, шумовые явления , сопровождающие процесс работы колес. [c.131]

Для производства разъединителей характерен 3—4-й класс точности скользящих посадок и 7—9-я степень точности изготовления зубчатых колес. Изготовление деталей шарнира по третьему классу точности вместо четвертого позволяет уменьшить Аш в среднем в три раза, а при изготовлении по второму классу точности — в семь раз. Повышение класса точности изготовления деталей требует замены инструментального хозяйства, средств измерения и контроля, связано с некоторым [c.105]

Механизм служит для контроля диаметрл и овальности цилиндрических изделий, требующего поворота изделия в процессе измерения. Изделие а подается на вращающийся барабан 6, в котором имеется магнит d в внде сектора. Барабан 6 получает вращение от электромотора 1 посредством червячной передачи 10, II и пары зубчатых колес 12, 13. Скатываясь по барабану 6, изделие а задерживается из.мерительными губками 3, укрепленными на рычаге 2. Под действием магнитного сектора d вращающегося барабана 6 изделие а поворачивается между губками, перемещающими рычаг 5, который контактирует с винтами 4. По окончании контроля изделия а рычаг 2 поднимается, и в зависимости от результатов контроля электромагнит 7, действуя на заслонки 8 и S, направляет изделие в тот или иной канал. Подача изделия а из бункера регулируется при помощи рычага 14, приводимого в кача-тельное движение кулачком 15, вращающимся вместе с барабаном 6. [c.221]

Прибор может служить для измерения угла поворота объекта. При укреплении на оправке прибор можно применить для тех же целей, что и лимб с микроскопом, описанный выше для контроля передаточных отношений кинематических цепей станков, контроля зубчатых колес, делительных дисков и других объектов. Для многих из этих измерений требуется нулевой контактный прибор, который входит в комплект автоколлимациониого лимба. Этот прибор оснащен микронной отсчетной головкой и устройством для изменения направления измерительного усилия. [c.214]

Зубчатые колеса и передачи контролируют, как правило, специализированными средствами измерения и контроля. Выполнение требований каждого вида норм точности (кинематической, плавности, контакта) и сопряжений может контролироваться проверкой комплексных показателей или комплексов поэлементных показателей. В табл. 25 перечислены возможные комплексы контроля зубчатых колес в зависимости от степени точности указаны также наибольщие значения диаметров делительных окружностей (тахлО или наибольщая ширина венца, ограничивающие целесообразное использование указанных комплексов для контроля зубчатьп< колес. [c.39]

Измерительные проекторы предназначены для измерений и контроля линейных и угловых размеров изделий со сложным контуром профильных шаблонов, мелкомодульных зубчатых колес, режущего инструмента, резьбовых изделий и т. п. Проекторы позволяют получать на экране увеличенное изображение контура изделия при измерениях в проходящем свете (диаскопическая проекция) или изображение поверхности изделия при измерениях в отраженном свете (эпископическая проекция). Второй метод менее точен, его применяют, например, когда необходимо измерить размер на поверхностгг изделия. [c.114]

Комплексный контроль бокового зазора выполняют на приборе для комплексного контроля зубчатых колес (межцентромере). По направляющим станины 8 (рис. 9.8, ж) перемещается посредством винта с маховиком 7 жесткий суппорт 5 с неподвижно закрепленной на нем оправкой 4. Суппорт 5 фиксируют в нужном положении рукояткой 6. Подпружиненный плавающий суппорт 10 легко перемещается на шариках вдоль станины с помощью рукоятки 11 на расстояние до 4 мм. На нем с помощью державки жестко укреплена оправка 3 и индикатор 2. Измерительный стержень индикатора находится в контакте с упором 12, укрепленным на станине. На оправку 4 жесткого суппорта 5 надевают контролируемое колесо, а на оправку 3 плавающего суппорта 10 — измерительное зубчатое колесо, точность которого примерно в 2,5—4 раза выше точности контролируемого колеса. Суппорт 5 устанавливают по концевым мерам или шкале 9 с нониусом на станине 8 в положение, соответствующее номинальному значению измерительного межосевого расстояния iz hom, определяемому по формуле (9.7), и стопорят, а стрелку индикатора поворотом циферблата устанавливают на нулевое деление шкалы. Далее постепенно поворачивают контролируемое колесо и следят за отклонениями измерительного межосевого расстояния Аа" по индикатору 2. К прибору может быть поставлено записывающее устройство /. Предел допускаемой погрешности измерений при контроле предельных отклонений измерительного межосевого расстояния составляет от 5 до 15 мкм для приборов класса АВ и от 7 до 25 мкм для приборов класса В. [c.294]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...