Брауде

Брауде В.И. Вероятностные методы расчета грузоподъемных машин. М. -Л. Машиностроение, 1978. 232 с. [c.124]

Брауде В.И., Семенов Л.Н. Надежность подъемно-транспортных машин. М. - Л. Машиностроение, 1986. 183 с. [c.124]

В. И. Кузнецовым и Н. М. Гон-штейном была разработана трубка с разверткой медленными электронами. Эти изобретения, а также предложенная в 1938 г. Г. В. Брауде трубка с двухсторонней мозаи-кой-мишенью, легли в основу создания наиболее чувствительной современной трубки-суперортикона. [c.347]

В. А. Гурова, А. А. Расплетина, В. К. Кенигсона. Для передач кинофильмов была применена оригинальная система Г. В. Брауде, дающая очень хорошие результаты. В Ленинградском телецентре применялась прогрессивная развертка на 240 строк при 25 кадрах в секунду. Передачи велись в полос около 0,9 Мгц. Передатчик звукового сопровождения имел амплитудную модуляцию и работал в диапазоне средних волн. На Ленинградском телецентре велась большая работа по испытанию новых типов передающих трубок, студийных осветителей и новых схем. [c.348]

Антенная система станции бьша выполнена но принципу использования четырех свободно стоящих опор (башен). Когда все четыре башни питаются синфазно, антенна является ненаправленной. Для направленного излучения питают две башни, а две другие башни в этом случае играют роль пассивного рефлектора. Каждая башня имеет свои органы настройки. Энергия от передатчика к башням передается с помощью коаксиальной линии необычных размеров — внутренний проводник имеет диаметр 150 мм, а наружный (с внутренней стороны) — 570 мм [31]. Идея такой антенны предложена Л. А. Копытиным, а осуществлена М. С. Нейманом и Г. В. Брауде. Ни одна из мощных радиостанций, построенных в годы второй мировой войны и позже в США, Англии, Франции, ФРГ, не в состоянии конкурировать с этой станцией, созданной советскими специалистами и советской радиопромышленностью. [c.371]

Одним из старейших представителей отечественной экспериментальной радиоастрономии является С. Э. Хайкин (Пулковская обсерватория). Многолетние его труды в этой области были отмечены Академией наук СССР присуждением ему в 1965 г. Золотой медали им. А, С. Попова. Большой вклад в развитие советской радиоастрономии сделали Б. Л. Гинзбург, И. С. Шкловский, В. В. Виткевич, В. С. Троицкий, С. Я. Брауде (в последние годы) и многие другие. [c.406]

Брауде В. И. Надежность портальных и плавучих кранов. М., Машиностроение , 1967, 156 с. [c.423]

Браудо М. М., Кубышкин В. Н. Сжатый воздух п качестве силового агента для мембранно-испытательных клапанов. — Энергетик , 1972, № 3, с. 5—7. [c.165]

И. Е. Брауде, Работы подольского завода имени Орджоникидзе по совершенствованию конструкций котельных агрегатов большой мощности. Сб. Новое в конструировании тяжелых машин , Машгиз, 1956. [c.238]

И. lE. Брауде, Производство и эксплуатация котельных агрегатов высокого давления на Подольском заводе имени Орджоникидзе. Сборник Производство и эксплуатация котельных агрегатов высокого давления , Госэнергоиздат, 1952. [c.183]

Брауде И. Е., Современные котельные агрегаты, Госэнергоиздат, 1959. [c.282]

Брауде И. Е. иРоддатис К-Ф. Развитие котлостроения для тепловых электростанций СССР за 40 лет. — Электрические станции , 1957, № 11. [c.227]

Османов С. А., Брауде Ф. Г, Вибрационные формовочные машины (расчет и применение). Л. Стройиздат, 1976. 128 с. [c.384]

Брауде В.И., Семенов Л.Н. Надежность подъемно-транспортных ма шин. Л. Машиностроение, 1986, 182 с. [c.544]

В. И. Брауде написаны предисловие, введение, гл. 1 ( 2, 3 совместно с Л. Н. Семеновым), гл. 6—8 Л. Н. Семеновым — гл. 1 ( 1), гл. 2—5, 9. [c.3]

Брауде В. И. Вероятностные методы расчета грузоподъемных машин. Л. Машиностроение, 1978. 153 с. [c.180]

Брауде В. И., Тер-Мхитаров М. С. Системные методы расчета грузоподъемных машин. Л. Машиностроение, 1985, 181 с. [c.180]

Наладка и испытания портовых кранов/В. И. Брауде, Ю. А. Б р о в -ц и н о в, Н. Я- Розовский, Ю. В С и л и к о в. М. Транспорт, 1984 107 с. [c.181]

Владимир Исаакович Брауде, Леонид Николаевич Семенов [c.184]

Авторы тома В. И. Брауде, М. М. Гохберг, И. Е, Звягин, [c.4]

Справочник по кранам В 2 т. Т. 1. Характеристики материалов и нагрузок. Основы расчета кранов, их приводов и металлических конструкций/В. И. Брауде, М. М. Гохберг, И. Е. Звягин и др. Под общ. ред. М. М. Гохберга. — Лл Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1988. — 536 .i ил. [c.4]

Андрианов Е. Н., Брауде В. И. Определение эквивалентных нагрузок и надежности элементов портальных кранов//Тр, ЛИВТ, 1984. С. 30—34. [c.119]

Брауде В. И. Элементы системы автоматизированного проектирования грузоподъемных машин на стадии технического проекта//Тр. ЛИВТ. Совершенствование технологии перегрузочных работ и методов расчета портовой подъемно-транспортной техники. 1985. С. 31—38. [c.119]

Брауде В. И., Звягинцев Н. В., Силиков Ю. В. Нагрузки портальных кранов//Тр. ЛИВТ, 1969. Вып. 123. С. 100—116. [c.119]

Брауде В. И., Лейферт Э. Т., Онищенко В. И. Итоги комплексных испытаний портальных кранов//Тр. ЛИВТ, 1965. Вып. 85. С. 91—98. [c.119]

Тер-Мхитаров М. С., Брауде В. И. Системный подход прй проектирования грузоподъемных машин//Вестн, машиностроения, 1981. № 3. С. 32—34 [c.121]

Параметр весомости определяется статистическими данными с помОщыр регрессионного анализа или экспертными оценками. Например, в рез ультате статистического анализа характеристик портальных кранов, проведенного В. >14 Брауде и Ф. А. Кузьминым 13, 251 в Ленинградском институте водного транспорта, рекомендовано оценивать интегральный показатель эффективности в зависимости от основных определяющих факторов для грейферных кранов. [c.218]

Брауде В. И., Кузьмин А. Ф., Нс1 ипорец Е. И. Показатель эффективности портального крана//Речной транспорт, 1985. № 5. С. 34—35, [c.220]

Андрианов В. Н., Брауде В. И. Определение эквйвалентных нагрузок и надежности элементов портальных крановУ/Высокопроизводительные портовые перегрузочные машины и комплексы. Л. Транспорт, 1984. С. 30—34. [c.512]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...