Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Барьеры на пути вверх

Барьеры на пути вверх  [c.44]

При ремонте кран должен быть заведен в ремонтный тупик, где исключена опасность поражения током и толчков работающими кра-налп1. Краны, которые по своему расположению не могут быть заведены в тупик, должны ремонтироваться на земле (с путей их следует снять) или узловым методом в выходные дни цеха или участка. В последнем случае пролет должен быть обесточен, а если этого нельзя сделать, кран должен быть обезопасен от толчков путем установки на подкрановых путях временных тупиков и обесточен. Площадь под ремонтируемым краном должна быть ограждена хорошо заметными барьерами с надписями Осторожно, вверху работают . Для ремонта кранов на высоте допускаются слесари и электромонтеры, прошедшие медицинское освидетельствование и сдавшие экзамены на усвоение правил Госгортехнадзора в установленном порядке. Все лица, работающие по ремонту кранов, должны быть перед началом работы проинструктированы и получить наряд-допуск, в котором указываются меры по обеспечению безопасности. Ремонтировать кран на высоте  [c.309]



Смотреть главы в:

Машины энергии  -> Барьеры на пути вверх



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте