Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Фаски заходиые

Не следует забывать, что при ремонте клапанов на всех заход-ных кромках следует снять фаски или радиусы. Ко всему сказанному следует добавить, что одним из условий надежной работы уплотнений после ремонта является соблюдение всех технических условий на изготовление и сборку уплотнительных элементов.  [c.134]

После проведенных испытаний опытной партии фрез, изготовленных заводом МИЗ (Москва), были получены фактические размеры фаски на предварительно обмеренных заготовках с известной глубиной захода инструмента известных размеров и погрешностей. Результаты подтвердили соответствие расчетных и практических данных и одновременно указали на необходимость более жестких допусков на наружный диаметр и радиальное биение заготовки, а также па глубину захода инструмента.  [c.226]


Учитывая фактическое состояние технологии и возможность регулирования величины фаски за счет глубины захода, в основу расчета серийных фрез положены предельные значения Аф == = 1,5 мм ц Ь = , 0.чм. При этом полученные параметры фре  [c.226]

Форма штифта имеет большое значение для правильной работы и долговечности соединения. Наиболее простая форма — цилиндрическая с заход-ными фасками под углом 45° (рис. 153,7) — наименее удовлетворительна кромки ф сок (при запрессовке штифта и при надевании отъемной детали) портят стенки отверстий.  [c.67]

Расточить- отверстие d под шлифование Обточить D, и >2 с припуском под шлифование. Подрезать торцы в размер Снять фаски в отверстии d с двух сторон Нарезать резьбу червяка под шлифование Опилить заходы резьбы и зачистить заусенцы Разметить отверстие во впадине резьбы и шпоночный паз  [c.315]

Для облегчения монтажа и устранения возможности повреждения манжет и защитных колец необходимо предусмотреть заход-ные фаски в цилиндре, на поршне и штоке, указанные на рис. 38-42 и в табл. 47. При невозможности изготовления заходных фасок в цилиндре следует применять оправки по рис. 40. При монтаже манжет через отверстия, резьбы, шлицы и острые кромки канавок следует применять оправки по рис. 41, 42.  [c.337]

С модулем до 0,5 мм изготовляют без радиуса (фаски). Скругление у дна впадины фрез не должно заходить на профиль h . Профиль ниже размера h.2 — произвольный. Готовые фрезы маркируют. На торец буртиков наносят порядковый номер (для фрез классов А и В), модуль, угол подъема. Кроме того, в паспорте фрез классов А и В указывают модуль, угол профиля,. угол подъема, марку твердого сплава, класс точности и букву К.  [c.5]

Для строгальных и долбежных резцов, с целью резкого уменьшения удара при заходе резца, передний угол фаски рекомендуется плюс 5°. Отрицательный угол фаски имеет большое значение для инструментов из твердых сплавов, характеризующихся повышенной хрупкостью, у которых важно предохранить режущую кромку от выкрашивания.  [c.101]

При соединении манжета центрируется наружной (монтажной) поверхностью по заход-ной фаске, выполненной в отверстии базовой детали. Смещение осей оправки и манжеты не должно превышать величины фаски на оправке. Вылет оправки выбирается в зависимости от конструкции манжеты необходимо гарантировать размещение уплотнительного пояска манжеты на цилиндрической части оправки.  [c.767]

Эвольвентно-шлицевые соединения могут центрироваться или по боковым поверхностям зубьев, или по цилиндру выступов (фиг. 111). Размеры эвольвентно-шлицевого соединения, а соответственно и номинальные размеры эвольвентных протяжек, определяются по ГОСТу 6033-51 следующими основны.ми параметрами профильный угол ag = 30°, шаг по делительной окружности i = пт, глубина захода йз = т, радиальный зазор с= 0,2 т, высота фаски /=0,1 т, смещение исходного контура рейки  [c.262]

Плашкодержатель с направляющей втулкой. При нарезании резьбы плашками вручную или на токарном станке конец стержня, на котором нарезается резьба, необходимо предварительно обрабатывать, т. е. делать фаску для захода плашек. Слесарь-новатор Г. В. Глотов сконструировал и изготовил плашкодержатель (рис. 50) с  [c.70]


Конструктивное оформление концов резьбы (табл. 2.2 и 2.3) связано с технологическими требованиями. Для захода режущего инструмента на входных концах выполняют фаски с X 45° и с, X 45°. Для вывода режущего инструмента на выходных концах резьбы предусматривают проточки Ь и Ьх или участки с неполной резьбой — сбеги I и /1.  [c.24]

Во всех случаях граница фаски или посадки с зазором должна заходить за начало параллельных граней шпонки ( > 2- 3 мм — рис. 10.3, б). Выбирая длину участка вала, на котором размещена шпон-11 323  [c.323]

Диаметр сверла под нарезание метрической резьбы метчиком и диаметр стержня под нарезание резьбы плашкой определяют соответственно по ГОСТ 19257—73 и ГОСТ 19258—73. Перед нарезанием резьбы в отверстии или на стержне протачивают фаску для захода инструмента.  [c.49]

Для обеспечения первого требования вырубленные заготовки обычно подвергают отжигу (с травлением, промывкой и сушкой). Для обеспечения чистоты поверхности среза производится вырубка штампом со снятой фаской на режущих кромках матрицы, а также рекомендуется вырезка заготовок пуансоном, размеры которого больше размеров матрицы. В производстве зарекомендовал себя трехрядный вырезной штамп, у которого пуансоны на 0,4—0,6 мм больше отверстия матрицы, вследствие чего вырезка происходит без захода пуансонов в матрицу. Остающаяся соединительная перемычка настолько слаба, что отламывается при ручной подаче полосы. При этом способе чистота поверхности среза соответствует 4-му классу.  [c.216]

В процессе шлифования заготовка постепенно принимает исходную круглую форму. Шлифовальный круг имеет заход-ную фаску. Раскрытие угла между кругами по мере прохождения между ними заготовки способствует уменьшению до минимума сил резания и температуры при выходе заготовки из зоны резания, что позволяет сравнить такой прием с выха-  [c.95]

При соединениях с натягом рекомендуется изготовлять вал с заход-ным конусом, а охватывающую деталь — с фаской, форма и размеры которых показаны на рис. 25, б.  [c.70]

Для облегчения запрессовки вал и отверстие следует снабжать заход-ными фасками под углом 45° (рис. 339, а) или лучше под углом 20—30 (рис. 339, б, в). В случае больших натягов целесообразно предусматривать на валу еще более пологую фаску с углом 5—10° (рис. 339, г). Заходной диаметр й фаски делают на 0,1—0,2 мм меньше диаметра отверстия  [c.447]

Нарезание резьб плашками. Для нарезания наружной резьбы на винтах, болтах, шпильках и других деталях применяют плашки (рис. 10.15, а—( ). Участок детали, на котором необходимо нарезать резьбу плашкой, предварительно обрабатывают. Диаметр обработанной поверхности должен быть несколько меньше наружного диаметра резьбы на 0,1—0,2 мм для метрической резьбы 0 6—10 мм, на 0,12—0,24 мм для резьбы 0 11 — 18 мм, на 0,14—0,28 мм для резьбы 0 20—30 мм. Для образования захода резьбы в начале нарезаемой поверхности снимают фаску, соответствующую высоте профиля резьбы.  [c.107]

Сложность соединения резьбовых деталей связана с их конструкцией и прочностными свойствами. Возможна завальцовка захода резьбы. Особенно часто это происходит при завинчивании гаек и коротких винтов. Количество бракованных изделий можно снизить, если торцы винтов выполнять в виде полусферы 1 (рис. 2.2.113, б), а в сопряженных деталях предусмотреть заходные фаски 2. Это снижает затраты времени на сборку в среднем на 30% и повышает производительность автоматической сборочной машины на 40-50%.  [c.232]

Различная величина углов на фасках клапана и седла вводит некоторые особенности в ремонт цилиндра. В процессе сборки цилиндра, при притирке пастой или наждаком 34, необходимо допускать прилегание клапана к седлу только по нижней кромке-седла. Нижняя кромка фаски клапана должна заходить за нижнюю кромку седла.  [c.123]

Для обеспечения захода плашки с торца заготовки должна быть обязательно снята фаска под углом 45°, ширина фаски зависит от диаметра и шага нарезаемой резьбы.  [c.103]

На торцйх соединяемых деталей делаются заход-ные фаски, соответствующие характеру соединения. Чем больше натяг, тем меньше должен быть угол захода. (Если декоративную фаску делают под углом 45°, то под запрессовку — от 30 до 5°.) Этим предотвращается закусывание и перекос сопрягаемых деталей.  [c.39]

Для плавного захода скоса манжеты в расточку корпуса при монтаже необходимо предусматривать монтажную фаску под углом 30° высотой 10 мм для диаметроз штоков до 50 мм и высотой 15 мм для диаметров до 300 мм.  [c.209]

При запыленности внешней среды перед манжетой необходимо устанавливать защитные устройства (пылеудерживающая манжета, лабиринтное уплотнение, отражатель и т. п.). Для предохранения от повреждения рабочей кромки манжеты при монтаже необходимо предусмотреть на валу или втулке заходиую фаску (рис. 87).  [c.224]

Распределение сил при соединении деталей с заход-iHMH фасками показано на рис. 37. Действующие силы фи сборке (рис. 37, й) определяются по формуле  [c.125]

Исполнительные размеры и допуски на скалки соответствуют размерам и донускаы проходных калибров. Заход-ные конусы или широкие фаски на скалках не допускаются во избежание ошибок контроля от упругих деформаций скалок.  [c.445]

По всей длине трещины или шва, подлежащих заварке, должны быть сделаны фаски. Фаски снимаются под углом 60°. Рекомендуется примен ять электродуговую сварку, при которой в отличие от газовой сварки прогрев распространяется на небольшую площадь, а угар металла незначителен. Электрод желательно применять Э50А по ГОСТу 2523-51. После заварки трещин и разрезов лонжерона сварной шов усиливается усилителем, который вставляется внутрь лонжерона. Усилитель может быть сделан из малоуглеродистой листовой стали толщиной 5 мм, согнутой по внутреннему профилю лонжерона. Если трещина заварена в той части лонжерона, которая имеет высокую вертикальную полку, то усилитель по возможности должен быть поставлен на всю длину этой части лонжерона или, по крайней мере, должен заходить не менее чем на 450 лш за поперечину крепления кабины.  [c.263]


Измерительный узел, состоящий из двух диаметрально расположенных губок 2, оснащенных твердым сплавом, и клапанного механизма, вмонтирован между хонинговальными брусками головки. Пружины 6 поддерживают измерительные губки в разжатом сосгоянии и создают измерительное усилие на хонингуемую по-1верхность детали. Выход губок ограничивается планками 1 головки хона. Для плавного захода и выхода из обрабатываемого отверстия детали на концах губок предусмотрены заходные фаски.  [c.210]

Перед началом нарезания резьбы на конце заготовки следует проточить фаску для облегчения захода плашки. Нарезание резьбы плашками выполняют со скоростью резания 2—4 м1мин по стали и чугуну и до 10 м/мин по цветным металлам. Смазочно-охлаждающая жидкость — эмульсия или сульфофрезол для стали, керосин — для чугуна.  [c.91]

При сборке по схеме на рис. 2.2.12 масло поступает в зону сопряжения через заход-ную фаску охватывающей дсталиа Разность диаметров вала I и поршня 4 обеспечивает создание избыточного объема масла в полости А между охватывающей деталью 3 и поршнем  [c.146]

Перед началом работы борштаига 2 находится на расстоянии 60—70 мм от бор-штанги 1. После закрепления детали на суппорте включают пневматический цилиндр задней бабки, и борштанга 2 конусным отверстием плотно заходит на конус борштанги 1. Затем на автоматической подаче резцом 5 снимают 2,5—3 лж по диаметру, а резцом 4 — фаску. После этого с помощью пневматического устройства отводят пиноль задней бабки и борштангу 2 в исходное положение, включают подачу и растачивают деталь резцом 6 начисто, снимая 0,3—0,5 мм по диаметру.  [c.270]

После отработки ресурса мотора различие в углах фасок кла- пана и седла обычно отсутствует. Угол фаски на клапане будет равен углу фаски на седле. При удовлетворительном состоянии клапана и седла притирку нужно производить обычным способо-м (непосредственно друг по Другу). После притирки проверить клапан керосином или сжатым воздухо м на герметичность, а также убедиться в том, что фаска клапана заходит оа пижтою кромку седла (см. ниже).  [c.123]

Заход поршневого кольца 17 за фаску приводит к тому, что поршень 16 при торможении застревает в верхнем шшожении, его хвостовик не может закрыть выпускной клапан, я магистраль разряжается больше чем нужно. Чтобы кольцо не захсздило за фаску, подъем поршня 16 должен составлять не болеа 6 мм. Для уменьшения подъема поршня 16 наваривают бронзу на верхний выступ его штока.  [c.107]


Смотреть страницы где упоминается термин Фаски заходиые : [c.207]    [c.212]    [c.174]    [c.154]    [c.186]    [c.391]    [c.208]    [c.63]    [c.69]    [c.38]   
Справочник конструктора-машиностроителя Том 3 Изд.5 (1980) -- [ c.181 ]



ПОИСК



Фаски



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте