Шкивы вариаторной передачи

ШКИВЫ ВАРИАТОРНОЙ ПЕРЕДАЧИ [c.765]

Технические требования 793 Шкивы вариаторной передачи - Правила монтажа и эксплуатации 772 [c.875]

Шкивы вариаторной передачи [c.834]

Размеры диаметров шкивов назначают с учетом отношения 0 Н и особенностей условий эксплуатации. Так, при использовании клиновых ремней одинаковых размеров в передачах сельскохозяйственных машин для наибольшей компактности разрешается применять шкивы меньших диаметров, нежели в передачах промышленных установок однако это ведет к меньшему сроку службы ремней. В вариаторных передачах, где диаметры шкивов определяют диапазон регулирования чисел оборотов передачи, также допускается применение меньших диаметров шкивов, чем это потребовало бы соотношение П/к, принятое для передач промышленных установок. [c.93]

Клиновые ремни (рис. 3.64, в г). Клиновые ремни — это бесконечные ремни трапецеидального сечения с рабочими боковыми гранями и углом клина прямолинейного участка ремня фо=40 . Благодаря клиновому действию ремни обладают повышенной силой сцепления со шкивами и, следовательно, повышенной тяговой способностью, которая при равном натяжении примерно в три раза выше, чем у плоских ремней. Это позволяет при одинаковой передаваемой мощности получить передачу с меньшим натяжением ремня и меньшими габаритами. В зависимости от значения отношения расчетной ширины по нейтральной линии к высоте сечения ремня й клиновые ремни изготовляют трех типов нормальных сечений, й /й=1,4, узких, Ь /Н=, и широкие (вариаторные) ремни, Ьр/й=2...4,5. [c.311]

Диапазон регулирования при стандартных ремнях вследствие их малой ширины небольшой Д = i,2 1,7, и зависит от типа ремня и числа регулируемых шкивов. Передаваемая мощность до 60 кВт. Диапазон регулирования значительно расширяется в случае применения вариаторных ремней, которые отличаются от стандартных большей относительной шириной и меньшим углом клина. Для повышения гибкости ремни изготовляют зубчатыми (рис. 270). Диапазон регулирования Д = 2,5 3. При одном ремне в передаче вариаторы могут передавать до 25 кВт, при нескольких ремнях - до 55 кВт. Однако применение нескольких ремней усложняет конструкцию и повышает требования к точности изготовления. [c.299]

В клиноременной передаче наблюдаются те же деформации, что подтверждается искажением сечений ремня, проходящих через ось шкива. Кроме того, в этой передаче дополнительно теряется скорость вследствие поперечной деформации сжатия ремня. По мере увеличения нагрузки и натяжения Р он садится в канавку ведущего шкива глубже, а из-за уменьшения натяжения р2 — в канавку ведомого шкива мельче. В результате изменяется передаточное число, фиксируемое в испытаниях как потеря скорости ведомой системы совместно с потерей от двух первых деформаций. Поэтому при одних и тех же упругих свойствах ремней общая потеря скорости в клиноременной передаче больше, чем в плоскоременной, и она возрастает с увеличением ширины клинового ремня, достигая наибольшей величины при широких вариаторных ремнях. [c.231]

Уменьшение диаметров шкивов значительно сокращает долговечность ремней и снижает к. п. д. передачи. Поэтому применять шкивы меньше определенных диаметров не рекомендуется. Указанные условия и малая ширина ремней стандартных сечений ограничивают диапазон регулирования относительно узкими пределами Д, до 1,3—1,7. При больших пределах регулирования исполь-зуют специальные широкие вариаторные клиновые ремни. [c.30]

Основное назначение вариаторных ремней — передача вращения при бесступенчатом регулировании скорости. Диапазон регулирования скорости зависит от размеров сечения ремня. Как видно из рис. 1.13, максимальное изменение диаметров дисков шкива в вариатор-ной передаче О—(1) равно [c.17]

Основная масса вариаторных ремней имеет угол клина 34°. Этот угол наиболее выгоден с точки зрения устранения возможности заклинивания ремня в канавке шкива и обеспечения достаточного диапазона регулирования. В отдельных случаях используют ремни, имеющие меньший угол (28°) и больший угол (до 40°). Выбор угла связан с особенностями работы передачи при меньшем угле расширяется диапазон регулирования, а при большем— увеличивается надежность работы. Применение стандартного угла целесообразно с точки зрения унификации шкивов, а также производства ремней. Для ремней отечественного изготовления принят угол клина 34° [c.23]

Однако в некоторых случаях бывает необходимо применять шкивы малых диаметров. Например, в клиноременных передачах сельскохозяйственных машин допускается использование шкивов меньших диаметров, чем в передачах промышленных установок, ввиду необходимости иметь компактный привод. В вариаторных пере- [c.147]

От материала элементов ремня в значительной степени зависят его долговечность, тяговая способность и к. п. д. передачи. В равной мере с конструкцией надлежащий подбор материала элементов должен обеспечивать высокую прочность ремня в работе и повышенную гибкость в сочетании с высоким модулем упругости при растяжении. Вариаторные ремни работают в напряженных условиях на малых диаметрах обоих шкивов, при пониженных углах клина канавок, малых межцентровых расстояниях, поэтому к ним предъявляются особенно высокие требовония. Кроме того, они должны отличаться пониженными остаточными удлинениями при эксплуатации. Если в передаче регулирование скорости производится перемещением одного из валов, то значительная вытяжка искажает показания указателя скорости и требует частой его переналадки. Весьма нежелательны большие остаточные удлинения для передач с фиксированными валами, в которых вытяжка ремня значительно сокращает диапазон регулирования. [c.41]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...