Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Назначение крышек

При первом методе объект стандартизации — деталь машины — рассматривается в отрыве от ее местонахождения в машине. Однородность устанавливается только на основе наименования и функционального назначения, а не конструкцией детали. Так, например, к категории замков или фиксаторов могут быть отнесены разнообразные изделия, в том числе замки и фиксаторы крышек инструментальных ящиков механизмов, фиксируемых в крайних положениях соединений электроламп в патронах устройств для переключения коробок передач автомобилей, тракторов и других самоходных машин. Выявление однородных деталей по этим признакам почти всегда поставит автора проекта отраслевого стандарта перед трудновыполнимой задачей, так как нужно просматривать конструкции всех общеизвестных машин, отбирать существующие в них замки и фиксаторы и пытаться создать на их основе унифицированные типоразмерные ряды.  [c.253]


По уравнениям типа (2.1) и (2.2) для заданных или определенных по уравнению (2.3) величин номинальных допускаемых напряжений, по давлению р и диаметру D расчетом устанавливалась толщина стенки элементов s. В дальнейшем после назначения основных размеров Z) и s с учетом конструктивных и технологических требований и с использованием соответствующих рекомендаций по правилам проектирования осуществлялось конструирование основных узлов (например, зоны патрубков у корпусов, фланцев у корпусов и трубопроводов, крышек и днищ). Роль конструктивных форм этих узлов и технологии их изготовления (применение сварки) отражались коэффициентами в уравнениях (2.1) и (2.2).  [c.29]

Сополимер полистирола с нитрилом акриловой кислоты. Обладает повышенными механической прочностью и теплостойкостью. Применяют для обшивки стен и внутреннего оборудования судов, вагонов, изготовления ударопрочных средненагруженных деталей общего назначения, деталей электрооборудования, приборов, корпусов и крышек аккумуляторов, а также крупногабаритных емкостных деталей, изготовляемых из листов методом вакуумного формования.  [c.169]

Антифрикционные детали, работающие при скорости скольжения до 2 м/с корпусные детали типа крышек изделия культурно-бытового назначения н под пищевые продукты  [c.703]

Материалы, применяемые для изготовления арматуры общего назначения, можно распределить на следующие группы 1) материалы для изготовления основных деталей арматуры корпусов, крышек и затворов 2) материалы  [c.779]

Например, в сельскохозяйственном машиностроении в 1967 г. применялось около 450 различных исполнений шкивов и около 200 типоразмеров корпусов и крышек подшипников качения. После разработки альбомов рабочих чертежей на узлы и детали сельскохозяйственных машин общего назначения количество типоразмеров этих деталей сократилось до 62 и 39 соответственно.  [c.171]

Высокопрочный чугун с шаровидным графитом применяют для изготовления деталей ответственного назначения — опорных подшипников, крышек цилиндров, поршней, коленчатых валов двигателей, фрикционных дисков и других деталей, а также взамен стальных поковок и отливок.  [c.6]

Детали каждого вида делятся на классы, представляющие собой совокупность деталей, сходных по своей конфигурации, назначению и методам обработки. Например, в виде Д имеются классы крышек, зубчатых колес, шкивов, блоков в виде Ц — классы гильз цилиндров, втулок подшипниковых и т. д. Каждый класс обозначается буквой, указывающей, к какому виду он относится, и двумя цифрами от 01 до 99 в порядке регистрации класса.  [c.18]

Назначение лопастей — перемещать жидкость из всасывающей полости в нагнетательную и предотвращать ее переток из нагнетательной полости во всасывающую. Непрерывный контакт лопастей с корпусом в основном обеспечивается давлением жидкости, подводимой по внутренним каналам ротора к нижней части лопастей, со стороны нагнетательной полости насоса, или (в некоторых низкоскоростных конструкциях) давлением пружин. Кроме того, на лопасти действуют центробежные силы. Утечка жидкости по торцу ротора предотвращается плотной подгонкой торцовых крышек корпуса насоса.  [c.35]


Основные растягивающие нагрузки связаны с назначением резьбового соединения. Их, как правило, можно определить расчетным путем или экспериментально. Например, основной нагрузкой для силовых болтов или шпилек (рис. 2.1, а) крепления крышек сосудов является давление, действующее на крышку, а для шатунных болтов (рис. 2.1, б) двигателей внутреннего сгорания — сила инерции поступательно движущихся в цилиндре масс.  [c.15]

Традиционные области крупномасштабного применения сварки ПМ — химическое, пищевое и прочее аппаратостроение, строительство трубопроводов всевозможного назначения, изготовление емкостей, пленочной тары и упаковки. Настоящую революцию совершила сварка в автомобилестроении, где, кроме давно осуществляемого производства внутренней обивки автомобилей, ее используют для изготовления топливных баков, бамперов, корпусов аккумуляторов, крышек багажников и т. д. Сварные изделия изготовляют не только из полуфабрикатов (профилей, труб, пленок, тканей), но и все в большей мере из фасонных формованных деталей.  [c.331]

По конструктивному оформлению различают машины по числу цилиндров, по взаимному расположению цилиндров в пространстве. и по способу обогрева паром цилиндров и крышек машины. Различают также машины и по другим признакам, в частности, по назначению стационарные, локомобильные, паровозные, судовые и др.  [c.342]

Проектирование комплексной заготовки. Разработана методика назначения комплексной заготовки для группы деталей, обрабатываемых в условиях мелкосерийного производства (детали типа зубчатых колес, крышек, фланцев с наружным диаметром 80—250 тм). В качестве заготовок для таких деталей в основном используют прокат, а для деталей диаметром свыше 200 мм или с повышенными требованиями к механи еским свойствам — заготовки, полученные свободной ковкой. Для указанных условий целесообразно использовать заготовки, полученные. штамповкой в подкладных и закрепляемых штампах, вместо заготовок из проката.  [c.565]

Поверхности собранных изделий корпусной мебели, состоящие в основном из щитовых элементов, в том числе шкафов, секретеров, буфетов, сервантов, комодов, тумбочек различного назначения, столов письменных, трельяжей, крышек столов обеденных и т. п. ............  [c.244]

Предельные отклонения на ширину шарикоподшипников П и П установлены. ГОСТом и, следовательно, конструктор не может их изменить. ДлЯ" остальных.номинальных размеров а. А, В, Б, б ъ К деталей конструктор должен установить предельные отклонения по таблицам ГОСТа в соответствии с назначением детали в узле. Для размеров ФиФ буртов крышек принимают такие предельные отклонения, которые могут обеспечить получение в цепи зазора. Принятые предельные отклонения звеньев, составляющих размерную цепь /, приведены в графе 2 табл. У.2.  [c.417]

Пресс-порошки типа Э (Э9-342-73, Э6-014-30, ГОСТ 5689—79) применяются для армированных и неармированных деталей электротехнического назначения, автотракторных деталей электрооборудования (изолирующих устройств, крышек распределителя и т. п.).  [c.145]

Назначение станции — заряд (разряд) стартерных АБ (максимальный ток заряда 40 А) и их ремонт определение технического состояния АБ замена негодных свинцовых деталей, крышек, пробок и бачков АБ отливка новых выводных зажимов АБ заделка трещин в мастике, заливка мастикой крышки и окраска ящиков АБ.  [c.217]

Агрегатирование может быть применено и в других областях машиностроения. Так, например, после анализа конструкций самых различных по назначению аппаратов, автоклавов, ректификационных колонн и теплообменников оказалось возможным сконструировать и изготовлять их на основе двенадцати унифицированных и нормализованных узлов и деталей днищ, крышек, обечаек, штуцеров, сальников, фланцев и других. При этом удалось резко сократить количество типов некоторых деталей одного и того же назначения и наименования. Так, например, вместо 48 типов фланцев, изготовлявшихся ранее, оказалось возможным для всех аппаратов обойтись только четырьмя типами этой детали.  [c.202]

Форма крышек и днищ зависит от их назначения, давления в аппарате и способа изготовления. В выпарных аппаратах находят применение коробовые, эллиптические, конические и плоские днища и крышки.  [c.110]

Конструкции крышек и их запорных устройств отличаются большим разнообразием. В зависимости от расположения крышки контейнеры могут быть с боковой и торцовой загрузкой. Последние нашли более широкое распространение. Их выполняют либо с двумя торцовыми крышками, либо с одной крышкой, расположенной в задней по ходу движения части контейнера. При двустороннем расположении крышек передняя выполняет также функцию амортизатора, воспринимающего ударные нагрузки при прохождении контейнером фасонных элементов трубопровода (стрелок, путевых тройников) и в момент приема его в пункте назначения. Наиболее простым и надежным креплением крышек к корпусу является резьбовое крепление. Однако оно требует от обслуживающего персонала определенной аккуратности при закрывании контейнеров (необходимо полное завинчивание крышки до упора) и хранении их (возможность утери крышки и нарушения комплектности контейнера).  [c.63]

Коэф. у учитывает, во сколько раз сила, на которую рассчитывается Б., больше рабочей силы берется он в довольно широких пределах в зависимости от конструкции и назначения соединяемых частей, а) Если прижатие фланцев не является обязательным, можно брать у = 1. б) Если прижатие обязательно (что требуется в большинстве соединений) и если модули упругости Б. и соединяемых частей не сильно разнятся между собой, принимают у = 1,1 -4- 1,2. в) В соединениях, где модули упругости соединяемых частей и Б. отличаются значительно (напр, при креплении машины к фундаменту или кронштейна к стене), берут у = 1,2- 1,3. г) Б соединениях, где необходимо достичь кроме прочности еще и плотного соединения (напр, при креплении крышек  [c.437]


Полиэтилен выпускается как без добавок, так и в композициях с термо- и светостабилизаторами и красителями. Полиэтилен низкой плотности применяют для изготовления литьевых изделий, не требующих большой жесткости фитингов, различных емкостей технического и хозяйственного назначения, крышек для хозяйственных баков и банок, галантерейных изделий (например, расчесок) и др. Полиэтилен высокой плотности — более жесткий полимер, из него получают изделия, которые должны хорошо сохранять форму эти изделия применяются для строительной техники, сантехники, машиностроения, автомобилестроения материал пригоден также для изготовления мебели и различных жестких изделий.  [c.11]

Корпусные детали являются базовыми деталями машин, на которых монтируются отдельные сборочные едгхницы. По служебному назначению и конструктивным формам они подразделяются на группы (рис. 11.1) а) корпусные детали коробчатой формы в виде параллелепипеда корпуса редукторов, коробок скоростей, шпиндельных бабок и т. п. б) корпусные детали с отверстиями и полостями, протяженность которых превышает их поперечные размеры блоки цилиндров, двигателей, компрессоров, корпуса задних бабок в) корпуса деталей сложной пространственной формы корпуса паровых И газовых турбин, центробежных насосов, коллекторов, вентилей и т. п. г) корпуса деталей с направляющими столы, каретки, салазки, планшайбы и т. п. д) корпусные детали типа кронштейнов, угольников, стоек плит, крышек и т. п. Следует отметить, что деление деталей на группы является условным, т. к. некоторые из них нельзя отнести к определенной группе, и приме-  [c.227]

Важнейшим критерием при разработке такого ряда должна являться возможность наиболее полного осуществления принципа конструктивной преемственности. С этой точки зрения целесообразно специализировать, заводы по изготовлению аппаратов различного функционального назначения, но с совпадающими или близкими значениями диаметров и давлений, например аппаратов агрегатированного ряда, показанного на фиг. 150. Этот ряд включает выпарные аппараты с выносной и внутренней греющей камерой, осушитель газа, реакторы, растворители и другие аппараты диаметром 1200мм, чем создаются особо благоприятные условия для резкого увеличения серийности при изготовлении нормалей первого порядка (крышек, днищ, фланцев-аппаратов, трубопроводов и др). при организации соответствующих специализированных участков.  [c.217]

Применяют полиэтилен для изготовления трубок для защиты электропроводки на подъ-емно-транспортных и других машинах, трубопроводов масляных и водных систем, труб, фитингов, шлангов, емкостей, баков различного назначения и для футеровки стальных труб. Применяют также для изготовления деталей насосов, вентиляторов, сеялок, дождевальных установок, оборудования для переработки молока, химического оборудования и текстильных машин, крышек аккумуляторов, защитных кожухов и коробок уплотнений валов, деталей подшипников скольжения, прокладок, малонагруженных шестерен и звездочек. Используют полиэтилен и для тонкослойных защитных покрытий металлических деталей, колпачков, станков, наладок, сальниковых набивок и рассеивателей светильников в активных средах.  [c.172]

Прокладочный материал выбирают в зависимости от условий работы, величины давления, температурного режима и t. д. Для уплотнения соединений общего назначения, например крышек маслосодержащих полостей, чаще всего применяют прокладочную бумагу толщиной 0,05-0,15 мм, кабельную бумагу (бумагу, пропитанную бакелитом или другими синтетическими смолами), прокладочный картон толщиной 0,5-1,5 мм, прессшпан и т. д. Наилучшими свойствами обладают прокладки из синтетических материалов типа полихлорвинила и политрифторэтилепа.  [c.135]

Пример многоинформационных СУ — автоматизированная транспортно-складская система (АТСС) общего назначения, обслуживающая в серийном производстве различные комплекты станочного оборудования (разработана Оргстанкинпромом) [17, 18]. АТСС обслуживает участок из шести станков с ЧПУ (в том числе один станок 6Р13ФЗ) сСАУ (рис. 19). Она автоматизирует операции приема, хранения и многооперационного транспортирования обрабатываемых деталей (типа корпусов, кронштейнов, рычагов, крышек и т. д.), подачу технологической оснастки и инструмента, а также выполнение погрузочно-раз-грузочных функций на рабочих местах. Все эти операции выполняются заблаговременно в соответствии с планом и при непрерывной подаче ин( рмации о ходе производства для его регулирования.  [c.476]

В зависимости от назначения и конструктивных особенностей винипластового изделия применяют различные сварные швы (рис. 2.4) двухсторонний Х-образный для соединения деталей и конструкций, к которым предъявляют высокие требования по прочности, водо- и газопроницаемости односторонний V-образный — преимущественно при сварке винипласта толщиной до 5 мм, односторонний V-образный стыковой — для соединения участков трубопроводов, коробов воздуховодов валиковый, или тавровый, (одно- и двухсторонний) — для приварки ребер жесткости (снаружи аппарата) или сварки перегородок, полок и диафрагм (внутри аппарата) угловой — при сварке днищ и крышек аппаратов, приварке фланцев к трубам и т. д. нахлесточный — для сварки раструбов при монтаже трубопроводов, а также наваривания бандажей (элементов жесткости) на аппараты.  [c.153]

Ничем не оправданное многообразие типов деталей объясняется не только исторически сложившимися причинами, но и отсутствием пормализациоппой регламентации при конструировании, что может быть подтверждено многочисленными примерами из машиностроительной практики применительно к разработке нормализационных предпосылок централизованного производства деталей общего назначения — втулок, крышек, полумуфт и др.  [c.82]

Фенопласты К-17-2, К-18-2, К-19-2, К-110-2 и другие используются в нефтяном машиностроении, вагоностроении, станкостроении, автомобильной и другпх отраслях промышленности для изготовления деталей, не несзтцих нагрузки, колпачков, пробок, рукояток, кнопок и т. п., а также деталей осветительной арматуры. Фенолиты К-18-36 и другие применяются для изготовления малогабаритных несиловых деталей, корпусов, крышек, цоколей и других деталей измерительных приборов. Прессматериалы типа ФКП имеют более широкое назначение. Из них изготовляются детали, требующие повышенной прочности на удар, а также картеры автомобильных двигателей, щитки приборов, рукоятки, текстильные веретена, шпули, челноки, малонагруженные шестерни, работающие в агрессивных средах, детали поршневых и центробежных насосов, абразивные круги повышенной прочности и др. Прессматериалы типа ФАК-4 на основе феноло-формальдегидных смол, модифгщированпых полиамидами и кау-яуками, с наполнителем из молотого кварца и других неорганических веществ,  [c.288]

На электропневматических контакторах электровозов ВЛ23, ВЛ8, ВЛЮ, ВЛбО и ВЛ80 в зависимости от типа контактора и его назначения применяют три вида алюминиевых крышек, которые отличаются от рассмотренных ранее только материалом. Крышки из алюминия в эксплуатации более надежны. При их изготовлении упростилась технология отливки и снизился вес до 0,15 кг.  [c.39]

Форма струбцин зависит от их назначения. Обыкновенные универсальные струбцины (рис. 33, а, б, в) предназначены для захвата изделий в горизонтальном положении. Специальные конструкции струбцин со штифтами (рис. 33, г, д) предназначены для захвата деталей с фланцами в любых положениях, а струбцины, имеющие специальные отгибы—носики (рис. 3, е), для захвата деталей типа шкивов, ш-естерен, крышек и пр.  [c.158]


Режущим инструментом на такой державке в зависимости от ее назначения может быть шарошка для подторцовывания мест под гайки картера, блока, крышек коренных подшипников, развертка — при развертывании ступенчатых отверстий, фреза —для зачистки колодцев и углублений и т. д.  [c.105]

Неразборные ящики могут быть открытыми, не имеющими крышек, и закрытыми, т. е. имеющими крышки, которые снимаются с ящика или откидываются на петлях. Наиболее часто на складах используют неразборные дощатые ящики, изготовленные по ГОСТ 2991—76 и предназначенные для грузов массой до 500 кг. Этим стандартом ящики в зависимости от их назначения и конструкции, а таже массы упаковываемого груза подразделены на девять типов (рис. 118). У решетчатых ящиков в отличие от плотных торцовые и боковые стенки, дно и кpыцJKи собраны на двух — четырех планках.  [c.217]

Назначение лебедки обезграфичивающего устройства (рис. 283) — открывание и закрывание крышек воздушных клапанов, через которые воздух периодически поступает в газо-  [c.384]

Компрессор двигателя Д-оО (фиг. 92) трёхцилиндровый, двухступенчатый. Два ди-линдра первой ступени лежат под углом 55 к вертикальной оси. Цилиндр второй ступени расположен вертикально. Все три цилиндра на шпильках крепятся к картеру, представляя собой самостоятельные узлы. Вал компрессора лежит на двух шарикоподшипниках, один из которых запрессован в корпус, а другой — в боковую отъёмную крышку. Вал имеет одно колено, на котором размещены три мотылёвых головки шатунов всех трёх цилиндров. Для этого оси цилиндров должны быть несколько смещены вдоль оси вала. Щёки кривошипа имеют приваренные и закреплённые шпонками противовесы. Охлаждение цилиндров и цилиндровых крышек воздушное, чему способствует оребрение их наружной поверхности. В каждой крышке установлены два всасывающих и один нагнетательный клапаны. Воздух из двух цилиндров первой ступени проходит в холодильник, после чего поступает к всасывающим клапанам в крышке цилиндра второй ступени. На переходном патрубке от холодильника к цилиндру второй ступени установлен предохранительный, отрегулированный на 4,2 ати клапан. Холодильник имеет один верхний коллектор, к которому крепится решётка с ввальцованными ребристыми трубками, и два нижних коллектора. Для спуска конденсата на нижних коллекторах предусмотрены краники. Воздух в цилиндры первой ступени поступает через фильтры. Фильтрующим материалом служит конский волос или тонкая латунная проволока, заполняющая пространство между металлическим цилиндром, имеющим большое количество сверлений, и проволочной сеткой, покрытой матерчатым чехлом или войлочным колпаком. Воздух входит в фильтр между кожухом и упомянутым цилиндром. Для вентиляции картера на последнем установлен сапун , представляющий собой корпус, в котором между двумя решётками набит конский волос. Назначение волоса задерживать масло. В верхней части сапуна поставлён лёгкий обратный клапан, который при повышении давления в картере приподнимается, но в картер воздух извне не пропускает.  [c.475]

Неразборные ящики могут быть с крышками или без крышек и имеют внутри перегородки, образующие гнезда для перевозки бутылок с пищевыми жидкостями. Разборные ящики после доставки упакованной в них продукции в мe fa назначения разбирают и возвращают отправителю в виде компактных пачек. Складные ящики отличаются тем, что при разборке все их детали не отделяются от ящика, поскольку скреплены на шарнирах. В разборно-складных ящиках часть щитков связана между собой шарнирами, а часть может сниматься.  [c.19]

Штуцера, люки и другие детали крепят к аппарату, а также соединяют основные элементы термопластовой части между собой с помощью прутковой сварки детали из стеклопластика после зачистки и разделки стыков соединяют с помощью связующего и дополнительного усиления стекловолокнистым материалом. Фланцы крышек аппаратов, люков, а также штуцеров выполняются металлическими свободными или заформованными в стеклопластик, в зависимости от технического назначения аппарата.  [c.403]


Смотреть страницы где упоминается термин Назначение крышек : [c.349]    [c.293]    [c.295]    [c.277]    [c.251]    [c.277]    [c.320]    [c.135]    [c.287]    [c.127]   
Смотреть главы в:

Справочник конструктора-машиностроителя Изд.4 Книга 1  -> Назначение крышек



ПОИСК



Крышки



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте