Водонепроницаемый картон

Водонепроницаемый картон (по ГОСТу 6659-63) [c.78]

Коробки могут быть изготовлены из водонепроницаемого картона (ГОСТ 6659—63) или тарного влагопрочного картона (СТУ К-74). [c.40]

Вырезку прокладки каркаса подушки сиденья грузового автомобиля (размер 430 X 880) производят из водонепроницаемого картона толщиной 2 мм в ножевом штампе (фиг. 114). [c.191]

Допускается установка под фрикционные накладки прокладок из листового железа или из водонепроницаемого картона с последующей обработкой рабочей поверхности накладок. [c.76]

На тормозные колодки ручного тормоза нужно устанавливать только новые фрикционные накладки. Накладки должны плотно прилегать к поверхности колодки. В отдельных местах допускается зазор между накладкой и колодкой не более 0,3 мм. Допускается установка под фрикционные накладки прокладок а листового железа или из водонепроницаемого картона с последующей обработкой рабочей поверхности накладок. [c.79]

Обивка кабины должна производиться панелями из водонепроницаемого картона. Крепление панелей осуществляется скрепками. Коробление картона не допускается. [c.109]

Декоративная сторона облицовочных деталей из водонепроницаемого картона должна иметь на поверхности тисненый рисунок и цвет в соответствии с указаниями в чертежах и утвержденными эталонами. На ней не допускаются пороки, портящие внещний вид полосы, складки, пузыри, царапины, надрывы, крупные пятна и т. п. [c.86]

Картон водонепроницаемый (ГОСТ 6659—63). Марки А и Б. Плотность соответственно 0,95 и 0,90 г/см . Водопоглощаемость при 20° С за 30 мин не более 3—4% и 3,5— [c.297]

М и н е р а л о в а т н ы е м а т ы по своему составу аналогичны войлоку, но покрываются с одной или обеих сторон водонепроницаемой битуминизированной бумагой, волнистым картоном или металлической сеткой и прошиваются нитками. [c.106]

Пергамин — кровельный рулонный беспокровный картон, пропитанный расплавленным нефтяным битумом с температурой размягчения не ниже 40°С. Пергамин — гибкий и водонепроницаемый материал. Под давлением 0,01 МПа в течение 10 мин не должно быть признаков проникновения воды, водопоглощение — не более 20%, а разрывная нагрузка — не менее 270 Н. Пергамин используется в качестве подкладочного материала под рубероид и для пароизоляции. [c.256]

Гидроизол — гидроизоляционный рулонный беспокровный асбестовый картон, пропитанный нефтяным битумом. Гидроизол по водонепроницаемости, водопоглощению и величине разрывного груза при растяжении полоски шириной 50 мм выпускают двух марок ГИ-Г и ГИ-К. Он предназначен для устройства гидроизоляционного слоя в подземных и гидротехнических сооружениях, а также для защитного противокоррозионного покрьггия. [c.334]

Способ II предназначается для защиты изделий, материалов и сырья от. непосредственного проникновения к ним воды. В зависимости от вида изделия для защиты могут быть применены макеты из водонепроницаемой бумаги с аккуратно заделанными швами, барабаны и ящики из водостойкого картона, швы которых тщательно заклеиваются клейкой лентой или другими материалами. [c.135]

Картон каркасный водонепроницаемый электроизоляционный Фибра (листовая и трубки) — всего [c.283]

Картон каркасный. . . . водонепроницаемый [c.188]

Для предохранения изделий от атмосферных и биологических воздействий применяется дополнительная тара. Дополнительная тара может быть изготовлена из картона, металла, ткани, бумаги, фольги, полимерных и комбинированных материалов. Из картона изготовляют ящики и коробки. При изготовлении картонных ящиков используется гофрированный трехслойный и пятислойный, сплошной и склеенный, водонепроницаемый, товарный влагопрочный сплошной склеенный картон. Картонные коробки изготовляют из коробочного картона марок А и Б, картона типа хром-эрзац. [c.117]

Ниже приводятся характеристики прокладочных материалов. Картон прокладочный (ГОСТ 6877—54) и картон водонепроницаемый (ГОСТ 6659—53) представляют собой эластичный материал, мало впитывающий воду, масла и другие жидкости. [c.202]

Каждый поршень перед упаковкой покрывают снаружи и внутри антикоррозионной смазкой и завертывают в прочную водонепроницаемую бумагу. Затем поршни укладывают в картонные коробки. Полный комплект поршней на двигатель одного типа должен быть одной весовой и размерной группы (нормального или ремонтного размера). Коробки с поршнями укладывают в плотные деревянные ящики, выстланные водонепроницаемой бумагой. [c.198]

Коробки с кольцами, предназначенные для транспортировки, укладывают в усиленные вкладышами ящики из гофрированного картона или по соглашению обеих сторон в деревянные ящики. Картонные и деревянные ящики выстилают водонепроницаемой бумагой или другим водонепроницаемым материалом. [c.199]

Каждый шатунный болт имеет товарный знак предприятия-изготовителя или его маркировку на упаковке. Все болты перед упаковкой подвергают антикоррозионной защите и комплектами (в количестве на один двигатель) завертывают в упаковочную водонепроницаемую бумагу, а затем укладывают в картонные коробки по 24 шт. в каждую. Коробки с болтами должны быть вложены в усиленные вкладышами ящики из гофрированного картона, а при специальных поставках — в деревянные ящики. Картонные и деревянные ящики внутри выстилают упаковочной водонепроницаемой бумагой. Вес брутто картонного ящика не должен превышать 30 кг, а деревянного — 45 кг. [c.201]

Из полистирола получают широко известный тонкопористый пенопласт — пенополистирол. Это чрезвычайно легкий и достаточно прочный на сжатие материал. Изготовляют его с использованием низкокипящих углеводородов. Он не поглощает воду и поэтому используется в качестве водонепроницаемой и термической изоляции, а также для создания так называемых слоистых конструкций . В этих конструкциях легкие пластмассы армируются высокопрочными материалами. Легкий материал выполняет функцию опорной подкладки для передающей усилия тонкой наружной оболочки, которая может состоять из тонколистовой стали, алюминия, дерева, картона. Внешняя оболочка и пенополистирол связываются друг с другом посредством склеивания или иными способами. Из таких материалов выполняются легкие несущие элементы при изготовлении емкостей в автомобиле- и самолетостроении. [c.34]

Для обивки кузова применяют вельветон, фасонный меланжевый корд, автобим, водонепроницаемый картон, синтетические материалы. Наиболее подверженные коррозии панели кузова покрывают антикоррозийной битумной мастикой (Л Ь 579, 580, 213, 112 и др.). [c.557]

Водонепроницаемый картон изгото-BuHeT f в виде листов следующих размеров 750 X 750, 800 х П80, 950 х 740, 1000 X 675, 1000 X 1000, 1000 X 1580, 1.3,50 X 1000. 1500 X 750 и 1500 х 950 льи. Отклонения по длине и ширине листа 10 мм. [c.373]

Прочие вредности — смола и ее пары при выработке толевого картона, хлористый цинк и его выделения при изготовлении водонепроницаемого картона и фибрового картона. В дополнение к общим обязательным постановлениям НКТ по устройству и содержанию промпредприятий (в части техники безопасности и промсанитарии) ПК Лесной пром-сти по согласованию с ЦК бумажников приказом от 26/УП1 1935 г. установил обязательные правила по устройству и содержанию целлюлозно-бумажных ф-к. [c.133]

Картон может изготовляться биостойким с содержанием салициланилида не менее 3,0%. Водонепроницаемый картон применяется в качестве теплогидроизоляционного материала в строительстве. [c.182]

Тормозная пневмосистема крана в северном исполнении оборудована влагомаслоотделителем с автоматическим сбросом конденсата и адсорбционным блоком осушки воздуха. Двухместная кабина управления изолирована от машинного отделения, утеплена и облицована автомобильным водонепроницаемым картоном. Обогрев кабины осуществляется электропечами, а также воздушным ото-пителем независимого действия. Для предотвращения обмерзания стекол предусмотрены двойное остекление и электрический их обогрев. [c.59]

После реконструкции, проведенной с целью устранения недостатков, выявившихся при эксплуатации, завод-автомат выполняет автоматически в определенной последовательности следующие стадии производственного процесса на позициях / — загрузка чушек алюминиевого сплава 2—плавление, рафинирование и очистка сплава от шлака 3 — кокильная отливка 4 — отрезка литников и возврат их в плавильную печь для переплавки 5 — загрузка контейнеров поршнями 6—термическая обработка 7 — автоматический бункер 8 — возврат контейнеров 9 — обработка базовых поверхностей (одновременно у двух деталей) 10 — черновое растачивание и зацентровка (одновременно четырех деталей) 11 — черновое обтачивание (одновременно четырех деталей) 12 — фрезерование горизонтальной прорези (одновременно у четырех деталей) 13 — сверление десяти смазочных отверстий в каждой детали (одновременно у четырех деталей) 14 — чистовое обтачивание (одновременно четырех деталей 15 — разрезание юбки и срезание центровой бобышки (одновременно у четырех деталей) 16 — подгонка веса поршней (одновременно у двух деталей) путем удаления лишнего мет 1лла на внутренней стороне юбки 17 — окончательное шлифование на автоматическом бесцентрово-шлифовальном станке (одновременно четырех деталей) 18 — мойка 19 — автоматический бункер 20 — обработка отверстий под поршневой палец (тонкое растачивание отверстий растачивание канавок под стопорные кольца развертывание отверстий) 21 —мойка 22 — контроль диаметров и конусности юбки и сортировка на размерные группы 23 — контроль формы и размеров отверстий под палец и сортировка на размерные группы 24 — покрытие поршней антикоррозийной смазкой (консервация) 25 — завертывание в водонепроницаемую бумагу (пергамент) 26 — набор комплекта поршней, формирование картонной коробки, заклейка ее и выдача. [c.467]

Изделие или группа изделий в потребительской таре помещаются в транспортную тару, выстланную изнутри водонепроницаемым материалом. В качестве транспортной тары должны применяться ящики дощатые по ГОСТ 2991—76, ящики фанерные по ГОСТ 5959—71, ящики из гофрированного картона по ГОСТ 22852—77, а в качестве водонепроницаемого материала — битумированная бумага по ГОСТ 515—77, водонепроницаемая бумага по ГОСТ 8828—75, полиэтиленовая пленка по ГОСТ 10354—73, пергамин кровельный по ГОСТ 2697—75 и другие водонепроницаемые материалы. Для предотвращения перемещений потребительской тары внутри транспортной обязательно использование амортизационного материала. Описанные методы упаковки и консервации с применением антикоррозионной бумаги обеспечивают сохранность металлоизделий в закрытых складах при влажности не более 80% и температуре 5—40° С в течение не менее пяти лет. [c.100]

Влагостойкость и влагопоглощаемость лакокрасочной пленки 188 Влажность и влагопрочность бумаги и картона 292 Влажность древесины 231 Внутреннее-трение резины 240 Внутренние напряжения покрытия 188 Внутренние трещины металлов 7 Вода дистиллированная 282 Вода полировочная 229 Водный аммиак 280 Водозапорная паста 225 Водонепроницаемая бумага и картон 298 Водопропускаемость лакокрасочных пленок 138 [c.336]

Руберойд изготовляется из картона, пропитанного с двух сторон мягкой битумной смесью или смолой. Вследствие высокого коэ-фициента теплопроводности руберойд как изоляция применяется редко он служит дополнительным материалом к основной изоляции и прокладывается между этой изоляцией и внутренней обшивкой кузова как паро-водонепроницаемый слой [c.666]

Технический картон используется в качестве конструкционного материала и может изготовляться водонепроницаемым, обивочным, для радиотехнической промышленности, прокладочным, термоизоляционным прокладочным (в том числе биостойким), электроизоляционным, огнестойким, циферблатным и др. [c.255]

Для защиты от почвенной коррозии чаще всего применяют различные покрытия, которые должны быть водонепроницаемыми, химически стойкими, хорошо сцепляющимися с металлом, механически прочными и диэлектричными. Большое применение нашли нефтебитумные защитные покрытия с минеральными наполнителями. После нанесения защитных покрытий на поверхности труб делают обмотку из бумаги, джутовой ткани, парусины, асбестового картона, стеклянной ткани иногда применяют пластические массы и резину. [c.224]

При поставках в страны с тропическим климатом изделия, нуждающиеся в водонепроницаемой упаковке, обертываются парафинированной, водонепроницаемой или биостойкой бумагой и укладываются в картонные коробки. [c.40]

Картонные коробки с упакованными в них изделиями обертываются водонепроницаемой бумагой и путем погружения в парафино-церезиновый состав покрываются защитным слоем. Покрытые коробки еще раз обертываются оберточной бумагой (ГОСТ 8273— 57), предохраняющей их от склеивания друг с другом при укладке в транспортную тару. [c.40]

Упаковка. Упаковку картона произв одят листового — в щиты, рамки или мягкую упаковку, рулонного — в парафинированную или водонепроницаемую бумагу. [c.55]

Для поглощения ударных или вибрационных нагрузок, вредно отражающихся на изделиях, а также для усиления самой упаковки должны быть применены специальные амортизирующие прокладки и приспособления. Широко распространены прокладки из гофрированного картона. Прокладки из гофрированного картона изготовляют таким образом, чтобы максимально использовать амортизационные свойства, упругость и ударостойкость гофрированного картона. Из бумажной макулатуры влажностью не выше 10% изготовляют амортизаторы в виде валиков и другой формы, обернутых со всех сторон водонепроницаемой бума- гой. [c.116]

К упаковочным материалам относятся различные виды упаковочной и обверточпой бумаги из водонепроницаемого материала (пергамент, толь), древесная стружка, обрезки чистой бумаги, гофрированный картон, а также пленочные чехлы (полиэтиленовые, полихлорвинило-вые или аналогичные им по свойству). [c.209]

Плиты упаковывают в картонные коробки или пакеты из пергамина или другой водонепроницаемой бумаги. Высота штабеля упакованных ялит не допусжается более 1,5 л. [c.11]

В зависимости от мате риала обклащки маты применяются три следующих температурах в Х, не выше 600 — металлическая сетка, 450 — асбестовая ткань АТ-7, 400 — стеклоткань или стеклосета, 250 — асбестовая ткань АТ 1, 150 — стекловолокнисд ый гофрированный, коробочный холст или кровельный картон, мешочная или водонепроницаемая бумага, 60— упаковочная битумная бумага, драночная плетенка. [c.16]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...