1---проходные для гидроприводов

Как видно из уравнения (7.4), расход через дроссель зависит не только от площади проходного отверстия, но и от перепада давления. Чем меньше Ар, тем меньше Q, и наоборот. Так как перепад давления зависит от нагрузки, приложенной к исполнительному органу, то при переменной нагрузке нельзя получить с помощью одного дросселя стабильной скорости выходного звена гидродвигателя. Поэтому дроссели применяют только в тех гидроприводах, где мало изменяется нагрузка на гидродвигателе или допускается уменьшение скорости его выходного звена с увеличением нагрузки, и наоборот. [c.198]

Гидроочистители предназначены для очистки рабочей жидкости от твердых частиц, которые ухудшают смазку трущихся деталей, приводя к интенсивному износу и заклиниванию перемещающихся пар, засоряют проходные отверстия гидроаппаратов, способствуют окислению и разрушению масел. Поэтому от чистоты рабочей жидкости зависят срок службы и надежность работы гидропривода. [c.201]

Дроссели (рис. 228) предназначены для регулирования расхода жидкости посредством изменения величины проходного сечения щели. Дроссельное регулирование гидроприводов — один из наиболее распространенных способов регулирования скорости гидродвигателей. малой мощности. [c.355]

На рис. 245 показана схема гидропривода поступательного движения с дроссельным регулированием на выходе. На выходе из гидроцилиндра 2 установлен дроссель 4, с помощью которого регулируется количество подаваемого масла. Чем больше проходное сечение дросселя, тем больше при том же давлении будет протекать масла в гидроцилиндр. Избыток масла, нагнетаемого насосом /, будет вытекать через переливной клапан 5. [c.376]

В установке А-50 применен ротор легкого типа с гидроприводом для разбуривания цементных пробок с максимальным проходным отверстием ствола 142 мм. Ротор (рис. 34) используется также для свинчивания — отвинчивания насосно-компрессорных и бурильных труб. [c.84]

Проходное отверстие ротора с гидроприводом, мм 180 Оборудование герметизации устья скважины [c.156]

Определить мош,ность, потребляемую насосом гидропривода, и скорость перемещения штоков гидроцилиндров наклона ковша. Задачу решить при следуюш,их данных F = = 8000 Н / = 1,5 м /п=1,8 м /з = 2 м U = 0,5 м D = = 60 мм d,u = 3G мм йт = 8 мм площадь проходного сечения дросселя 5др = 3 мм коэффициент расхода дросселя [х = 0,7 эквивалентная длина для распределителя /р = 200 dr v = 0,5 Ст р = 900 кг/м . [c.128]

Задача 6.43. Гидропривод стола фрезерного станка состоит из насоса I, предохранительного клапана 2, фильтра 3, гидрораспределителя 4, гидроцилиндра 5 и гидродросселя 6. Скорость движения стола регулируется за счет изменения площади проходного сечения дросселя 6. [c.130]

Фильтры предназначены для очистки рабочей жидкости от механических примесей в гидроприводе. Механические частицы ухудшают смазку трущихся деталей, приводя к интенсивному износу и заклиниванию перемещающихся пар, засоряют проходные отверстия устройств управления, способствуют окислению и разрушению масел. Поэтому от чистоты масла зависит срок службы и надежность работы гидропривода. Жидкость загрязняется как за счет попадания в нее посторонних тел извне, так и за счет продуктов разрушения II износа трущихся поверхностей. В гидроприводах горных машин п крепей основным источником загрязнения жидкости является запыленность рудничной атмосферы. [c.206]

Прн срабатывании предохранительного клапана машинист должен уменьшить нагрузку на исполнительном органе. Длительная работа гидропривода (более 10—20 сек) при открытом предохранительном клапане недопустима, так как это ведет к резкому повышению температуры рабочей жидкости, а следовательно, и всего гидропривода. С повышением температуры жидкости уменьшается ее вязкость, а следовательно, увеличиваются утечки, происходит более интенсивное ее окисление и выделение смолистых осадков, что приводит к изменению проходных отверстий дросселей, щелей золотников и т. п/ [c.281]

Масла, используемые в гидросистемах станков, обладают хорошей смазывающей способностью и малой сжимаемостью, что обеспечивает высокие долговечность элементов и жесткость скоростных характеристик. Регулирование проходного сечения в регуляторах скорости увеличивает диапазон плавного изменения скорости выходного вала гидромотора. Гидроприводы обеспечивают наименьшие устойчивые подачи, причем могут работать на них неограниченное время. [c.120]

Схема простейшего гидропривода поступательных движений приведена на фиг. 197. Масло из резервуара 1 подается насосом й через дроссель 3 и кран 4 в левую полость цилиндра 5. Для получения максимальной скорости движения поршня вправо нужно полностью открыть проходное отверстие дросселя 3. Тогда все масло, подаваемое насосом, будет полностью попадать в цилиндр. В (Противном случае часть его будет выходить через перепускной клапан 2 обратно в резервуар [c.225]

Пренебрегая потерями напора на трение и местными сопротивлениями в силу малой протяженности магистралей и их большого проходного сечения, для дроссельного гидропривода, расчетная схема которого приведена на рис. 1, уравнения, описывающие процессы при движении поршня влево и вправо с учетом упругости [c.43]

В гидродросселе типа сопло—заслонка (рис. 13.2, и) изменение площади проходного сечения происходит за счет перемещения запорно-регулирующего элемента 8 (плоская заслонка) относительно сопла 9 (элемент 8 приближается к соплу или удаляется от него). Следствием этого является изменение расстояния х от заслонки до торца сопла, а следовательно, изменение сопротивления гидродросселя потоку жидкости, вытекающему из него. Следует обратить внимание на то, что в этом гидродросселе усилие, необходимое для управления заслонкой, пропорционально потерям давления на гидродросселе. Эта зависимость может использоваться при проектировании систем автоматического управления объемным гидроприводом. [c.177]

Под расчетом гидролиний на этапе проектирования гидропривода понимается определение конструктивных размеров проходных сечений трубопроводов или каналов расчет потерь давления в гидролинии расчет труб или каналов на прочность. [c.194]

На рис. 15.1, а приведена принципиальная схема гидропривода, в котором регулирование скорости движения выходного звена (штока гидроцилиндра 4) обеспечивается за счет изменения площади проходного сечения 5др регулируемого дросселя 5, включенного параллельно. Кроме отмеченных элементов, схема включает насос /, клапан 2, гидрораспределитель S и бак d [c.209]

Из полученной формулы видно, что скорость движения выходного звена в таком гидроприводе будет меняться при изменении площади проходного сечения регулируемого гидродросселя 5др. [c.209]

Анализ полученной формулы показывает, что скорость движения поршня гидроцилиндра 4, как и в гидроприводе с параллельным включением гидродросселя, является функцией двух переменных площади проходного сечения регулируемого гидродросселя 5др и преодолеваемой нагрузки на штоке гидроцилиндра F. [c.211]

Для пуска, остановки, изменения направления движения, регулирования скорости и усилий исполнительных механизмов машин с гидроприводом используют направляющие и регулирующие гидроаппараты. Направляющие гидроаппараты предназначены для изменения направления потока рабочей жидкости путем полного открытия или полного закрытия рабочего проходного сечения. К ним относятся гидрораспределители, гидроклапаны (обратные, выдержки времени, последовательности, логические) и гидрозамки. Регулирующие гидроаппараты предназначены для изменения давления, расхода и направления потока рабочей жидкости путем частичного открытия рабочего проходного сечения. К ним относятся гидроклапаны давления (напорные, редукционные, разности и соотношения давления), соотношения расходов (делители и сумматоры потока) и дросселирующие гидрораспределители. Основными параметрами гидроаппаратов являются номинальный расход, номинальное давление и диаметр условного прохода. [c.67]

Для реализации требуемого закона изменения скорости сближения полуформ по формуле (15) устанавливают теоретический профиль копира, по которому движется толкатель, открывающий проходное сечение дросселя в системе регулирования расхода жидкости гидропривода литейной выжимной машины. [c.412]

В станках, где гидропривод имеет дроссельное регулирование, скорость подачи постепенно снижается главным образом вследствие засорения фильтра перед дросселем или засорения самого дросселя. Это часто наблюдается в расточных, токарных, продольно-фрезерных и других станках, работающих с малыми подачами, где дроссель настроен на очень малое проходное сечение. [c.116]

Стабильность скорости опускания колен и втягивания телескопической секции и устойчивая работа гидропривода обеспечиваются конфигурацией фаски (поверхность 11) элемента, жиклерами в крышке и фланце, регулировкой пружины 7 и золотников 13. Клапан с запорно-регулирующим элементом седельного типа (рис. 170) изменяет проходное сечение в зависимости от давления [c.246]

Коэффициент kQ характеризует быстродействие исполнительного механизма. В автоматических системах гидроприводов строительных машин средней и большой мощности слишком большое быстродействие гидрораспределителей не оправданно, так как для этого нужно увеличивать проходные сечения гидрораспределителей, что ведет к увеличению их массы, габаритов и стоимости. Кроме того, большое быстродействие нежелательно и по причине возрастания инерционных нагрузок. Если скорость гидродвигателя регулируется гидрораспределителем, то крутизну наклона характеристики искусственно уменьшают, устраивая на золотнике фаски или канавки. В системах автоматического регулирования слишком большое быстродействие вызывает высокую чувствительность системы, в связи с чем она реагирует на случайные помехи даже достаточно высокой частоты. [c.135]

Регулируемые гидродроссели (рис. 87, г) устанавливают в гидроприводах тех машин, в процессе работы которых необходимо изменять скорость рабочего органа. Принцип изменения гидравлического сопротивления основан на изменении величины проходного сечения. На рис. 87, г показан гидродроссель, регулирование которого основано на том же принципе, что и гидродросселя, показанного на рис. 87, а. Конструктивно он отличается тем, что треугольная в сечении канавка выполнена на цилиндре, при повороте которого изменяется проходное сечение канала. Такую конструкцию гидродросселя применяют в регуляторе потока, который используют, например, в грузоподъемных машинах для обеспечения необходимой скорости при посадке груза и монтажных операциях. [c.145]

Регулирование расхода жидкости достигается изменением проходного сечения отверстия дросселя. Дросселирование потока связано с нагревом жидкости, потерей напора и снижением к. п. д. гидропривода. Однако гидропривод с дроссельным регулированием отличается незначительными усилиями, необходимыми для управления. [c.118]

На рис. 248 приведена схема гидропривода вращательного движения с дроссельным регулированием. С помощью насоса 1 масло подается через дроссель 3 и распределитель 4 к гидродви-гателю 5 и частично через переливной клапан 2 сбрасывается в бак. Количество масла, подводимого к гидродвигателю, регулируется изменением площади проходного сечения дросселя. Давление, развиваемое насосом, определяется настройкой переливного клапана и практически не зависит от нагрузки на валу ротора гидродвигателя. [c.378]

Определение геометрических параметров тормозного устройства (регулируемого дросселя) из условий воспроизведения заданного торможения. Минимальные динамические нагрузки при торможении гидропривода получаются при законе постоянного ускорения. Обозначим через Оп модуль постоянного ускорения поршня и через 1 а скорость поршня при рзвнозамедленном движении. Тогда из (28.7) можно найти закон изменения площади проходного сечения в тормозном устройстве, при котором получается постоянное ускорение поршня [c.235]

В гл. XIII была рассмотрена динамика типового объемного гидропривода (см. рис. 78). В схеме этого гидропривода предусмотрено тормозное устройство в виде регулируемого дросселя, т. е. устройства, в котором перемещение подвижной части г вызывает уменьшение проходного сечения fr и, следовательно, увеличение потерь давления. [c.502]

Гидропривод газоотсекающего клапана, гидрокинематическая схема которого представлена на рис. 1, имеет аксиально-поршневой насос 1 с рядом фиксированных значений производительности, приводимый во вращение асинхронным двигателем. Во время вы-стоя клапана в конечных положениях насос работает с нулевой производительностью, а сливная и напорная магистрали перекрыты реверсивным золотником 3. При подаче команды на перемещение клапана насос переключается на заданную производительность и жидкость через обратный клапан 2, открывающийся реверсивный золотник и канавки малого проходного сечения закрытого осевого дросселя 6 или 4 поступает в одну из полостей цилиндра 9, перемещая поршень со штоком. Шток поршня шарнирно связан с рейкой, находящейся в зацеплении с шестернями 8 м. 11, закрепленными на валу клапана 12 и контргруза 10. Поршень, кинематически связанный с осевыми дросселями, начиная перемещаться, открывает дроссель напорной магистрали, уменьшая сопротивление движению жидкости. Из другой полости цилиндра жидкость вытесняется через полностью открытый осевой дроссель 4 или 6, реверсивный золотник, подпорный клапан 15 и фильтр 14 в сливной бак 13. При подходе клапана к конечным [c.137]

Для получения более полных характеристик переходных и неустановившихся процессов, возникающих при разгоне и торможении системы с учетом упругости жидкости и трубопроводов, уточнения предложенного закона изменения проходного сечения встроенного гидротормоза, назначения оптимальной последовательности работы и характеристик управляющей и регулирующей аппаратуры, выбора оптимальных характеристик и разработки методов расчета систем такого типа выполнены теоретические исследования, в которых расчетная схема гидропривода (рис. 3) принята в виде четырехмассовой системы с упругими связями одностороннего действия. Масса 9 представляет собой суммарную массу вращающихся частей насосного агрегата, масса Шд — приведенную к поршню массу связанных с ним деталей и части жидкости гидросистемы, массы и Шз — эквиваленты распределенной массы жидкости в трубопроводах гидросистемы. Упругие связи гидросистемы обусловлены податливостью жидкости и трубопроводов. Система находится под действием концевых усилий электродвигателя Рд, подпорного клапана Рп и приложенных в промежуточных сечениях упругих связей сил сопротивления ДР,, величины которых зависят от расходов жидкости через соответствующие сечения гидросистемы. В сечениях 1 и 8 прикладываются силы сопротивления, возникающие при протекании жидкости через проходные сечения электрогидравлического распределителя. После подачи команды на перемещение золотника распределителя площади указанных проходных сечений изменяются во времени от нулевой до максимальной. В сечениях Зяб прикладываются силы сопротивления, возникающие при протекании жидкости через автономные дроссели, проходное сечение которых изменяется от максимального до минимального, обеспечивающего ползучую скорость поршня в конце хода и обратно, в зависимости от пути поршня на участке торможения и разгона. [c.140]

В некоторых гидроприводах применяются быстроразъемные соединения. Такое соединение приведено на рис. 14.2, в. Оно состоргг из двух разъемов — штырькового 5 и гнездового 1. В них установлены шарики 2тл6,а также пружины 7 и 9, упираюш иеся в крестовины 8 VI10. При соединении парных разъемов шарики соприкасаются и взаимно отжимаются от седел. В результате открываются проходные сечения. Герметичность соединения обеспечивается уплотнительным кольцом 4, а прижим и фиксация разъемов — накидной гайкой 3. При расстыковке шарики 2 6 под действием пружин прижимаются к седлам и препятствуют вытеканию рабочей жидкости. [c.197]

Для линейных гидроприводов характерны скорости 0,5 м/с. Также сравнительно тихоходными являются и гидравлические вращательные приводы, но они часто используются как приводы безредукторные прямого действия. Высокие значения W для гидродвигателей обусловливают небольшие габариты и массу. Предел повьпиения скорости гидропривода 01раничен не только проходными сечениями каналов, но и подачей (а также давлением) источника питания (насосной станции). Если гидропривод работает в прерывистом режиме с чередующимися периодами движения и выс-тоя, то повысить его скорость при неизменном источнике питания можно установкой гчдро-пневматического аккумулятора. В этом случае предельная скорость определяется суммарной подачей рабочей жидкости от насоса и из аккумулятора, причем последний должен быть снова подзаряжен за период выстоя гидропривода. [c.561]

При конструктивном оформлении устьевого противовыбросового оборудования по API существуют только два параметра (давление рабочее номинальное, проходной диаметр), в стандартах РФ — добавляются еще условные проходы в манифольдах, давление в гидроприводе и диаметры труб, проходящих через устьевое оборудование. [c.305]

Коэффциентйс характеризует быстродействие исполнительного механизма. В автоматических системах гидроприводов строительных машин средней и большой мощности слишком большое быстродействие распределителей неоправдано, так как для этого нужно увеличивать проходные сечения распределителей, что ведет к увеличению их веса, габаритов и стоимости. Кроме того, большое быстродействие нежелательно также и по причине возрастания инерционных нагрузок. Если скорость гидродвигателя регулируется распределителем, то крутизну характеристики искусственно умень- [c.154]

В гидроприводах строительных машин трубопроводы испытывают е только высокие давления, но и тряску, и иногда даже удары разрабатываемого грунта. Поэтому они должны обладать достаточной прочностью. Вместе с тем для удобства монтажа желательно, чтобы трубопроводы можно было легко изогнуть без повреждений и сужения проходных сечений. Этим требованиям удовле-йоряют цельнотянутые трубы (ГОСТ 8734—58), выполненные из стали 20 (ГОСТ 1050—60). [c.166]

Гидроклапаны в гидроприводах подъемников применяют в качестве устройств, ограничивающих давление жидкости в системе, регулирующих скорость исполнительных механизмов или ее направление. Гидроклапаны подразделяют на предохранительные, тормозные, запирающие, распределяющие. По своей конструкции, проходному сечению, форме и креплению однотипные гидроклапаны бывают весьма различны, но имеют одинаковое назначение. Это связано с особенностями конструкции подъемника, возможностями завода-изготовителя и т.п. Клапан с комбинированным управлением запорно-регулирующим элементом золотникового типа (рис. 169) обеспечивает стабильную скорость опускания колен подъемников, а также втягивание выдвижных телескопических секций. В корпусе 2 расположены обратный клапан 3 с пружиной 4 и запорно-регулиру-ющий элемент 5 с цилиндрическим золотником 13. На элемент 5 [c.245]

Следует отметить, что некэгораг из приведенных недостатков уже в значительной мере устранены или локализованы применительно к тем или иным системам гидропривода. Например, потери давления на трение жидкости, а следовательно, проходные сечения труб можно снизить, увеличивая давление в системе. В основном решен и вопрос об утечках, в осоэзнности наружных. Существующие типы уплотнений из соогветствующих материалов гарантируют работу элементов гидроприводов практически без утечек. Внутренние утечки также сводется к минимуму, о чем свидетельствует высокий объемный КПД современных насосов и гидродвигателей, достигающий 95 и даже 99%. [c.91]

Гидролинии. Рабочая жидкость от насоса к распределительной аппаратуре и гидродвигателям поступает по гидролиниям, которые состоят из труб. Они составляют существенную часть массы гидропередач (иногда 20—30%). В гидроприводах строительных машин гидролинии испытывают не только высокие давления, но и тряску, а иногда даже удары разрабатываемого грунта. Поэтому они должны обладать достаточной прочностью. Вместе с тем для удобства монтажа желательно, чтобы трубы можно было легко изогнуть без повреждении и сужения проходных сечений. Этим треЬованиям удовлетворяют стальные бесшовные холоднодеформированные трубы (ГОСТ 8734—75), выполненные из стали 20 (ГОСТ 1050—74). [c.142]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...