Различные виды испытания материалов

Настоящая глава посвящена механическим свойствам материалов, определяемым в эксперименте. Кроме того, обсуждаются некоторые явления, происходящие в материалах в связи с деформированием их и появлением в них напряжений. Для одной из основных групп материалов — металлов —даны в минимальном объеме сведения о физической природе деформаций и механизма разрушения, отражающие дискретность строения материи. Значительное внимание уделено влиянию различных факторов на механические свойства материалов и различным видам испытаний материалов. Описаны некоторые особенности групп и отдельных материалов. [c.223]

Различные виды испытания материалов [c.298]

РАЗЛИЧНЫЕ ВИДЫ ИСПЫТАНИЯ МАТЕРИАЛОВ 299 [c.299]

РАЗЛИЧНЫЕ ВИДЫ ИСПЫТАНИЯ МАТЕРИАЛОВ 301 [c.301]

Испытание подшипниковых материалов на трение производится на образцах или на деталях (втулки, подшипники) и соответственно этому выбираются различные испытательные машины. Изложенные выше соображения о значении различных видов испытания и о возможности форсирования условий трения остаются справедливыми и для случая подшипниковых материалов. [c.206]

Тенденция к имитации условий работы многих деталей гидромашин привела к использованию струеударных установок, предназначенных для испытаний материалов на гидроэрозию. Для этих целей применяют струеударные установки различных конструкций. Полагают, что этот вид испытания материалов на гидроэрозию ближе к условиям, в которых происходит микроударное нагружение поверхности деталей многих гидромашин. [c.49]

Накопленные данные по усталости материалов. На протяжении многих лет накоплено большое количество данных различных видов испытаний на усталость, проведенных на многих обычных конструкционных материалах. Эти данные являются ценным материалом и в виде таблиц приведены в нескольких работах [например, Гровера и др. (1954 г.), лаборатории авиационных материалов (1963 г.) и министерства обороны (1966 г.)]. [c.320]

Электроизоляционные материалы нередко подвергаются воздействию лучистой энергии различных видов. Некоторые материалы под действием облучения претерпевают различные изменения, что приходится принимать во внимание и производить испытания материалов на радиационную стойкость, т. е. на способность не повреждаться под действием того или иного вида радиации. [c.307]

Кривые скольжения построены на основе испытаний для различных видов и материалов ремней и позволяют установить соответствующие нормы тяговой способности, обеспечивающие оптимальную работу передач (рис. 8.9). [c.164]

По инициативе А.И. Лейпунского, было начато создание существенно более мощного реактора на быстрых нейтронах БОР-60. В качестве места сооружения этого реактора был выбран незадолго до этого созданный новый ядерный центр - НИИ атомных реакторов. Вместе с этим НИИ был построен и новый город - Димитровград (Ульяновская область). Реактор БОР-60 был принят в эксплуатацию в конце 1968 года. Этот реактор использовался для испытаний ТВЭЛов с различными видами топлива, материалов-поглотителей нейтронов, конструкционных материалов реакторов. Испытания ТВС на реакторе БОР-60 были важны для дальнейших работ по созданию реакторов на быстрых нейтронов, в частности, БН-600, что, собственно, и являлось первоначальной задачей его создания. Обоснование схемы реактора было выполнено ФЭИ. [c.357]

Способность сплава длительное время выдерживать воздействие агрессивных сред при высоких температурах зависит не только от диффузионно-барьерных свойств пленок продуктов реакции, но и от адгезии таких пленок к основному металлу. Нередко защитные пленки отслаиваются от поверхности металла во время циклов нагревания — охлаждения, так как коэффициенты расширения пленки и металла неодинаковы. Американское общество по испытанию материалов провело ускоренные испытания [58 ] на устойчивость различных проволок к окислению. Испытания заключались в циклическом нагревании проволоки (2 мин) и охлаждении (2 мин). Попеременное нагревание и охлаждение заметно сокращает срок службы проволоки по сравнению с постоянным нагревом. Срок службы проволоки в этих испытаниях определяется временем до разрушения или временем до увеличения ее электрического сопротивления на 10 %. В соответствии с уравнением Аррениуса, зависимость срока службы т (в часах) проволоки от температуры имеет вид [c.205]

Для этой цели применяются специальные машины, в которых образцы испытуемого материала подвергаются различным дефор.ма-циям. При этом обычно изучается связь величин деформаций с силами, которые приложены к испытуемому образцу, или, что то же самое (пока деформации происходят медленно), с силами, возникают,ими в самом образце. Так как для большинства применяемых на практике материалов даже большие силы вызывают сравнительно малые деформации, то машины, применяемые для испытания материалов, должны, с одной стороны, развивать большие силы, а с другой — позволять измерять малые деформации (конструкции этих машин сложны, и мы не будем их здесь описывать). Принцип же их действия ясен из самой цели, для которой они служат. Результаты испытания материалов даются обычно в виде графиков, изображающих связь между деформациями образца и силами, в нем возникающими. [c.466]

В предыдущих главах был рассмотрен вопрос о различных видах деформаций бруса было выяснено, возникновением каких напряжений сопровождается каждый вид деформации и, наконец, были получены формулы, позволяющие вычислять напряжения в любой точке поперечного сечения нагруженного бруса. Однако, для того, чтобы ответить на главный вопрос сопротивления материалов, прочна или не прочна рассчитываемая деталь, недостаточно знать только лишь численное значение максимальных напряжений, возникающих в опасном сечении рассчитываемого элемента конструкции, необходимо также знать прочностные характеристики того материала, из которого изготовлен данный элемент. Механические свойства, т. е. свойства, характеризующие прочность, упругость, пластичность и твердость материалов, определяются экспериментальным путем при проведении механических испытаний материалов под нагрузкой. Следовательно, цель механических испытаний материалов — определение опытным путем механических характеристик различных материалов. [c.273]

Настоящая глава посвящается ознакомлению с механическими испытаниями материалов, т. е. ознакомлению с методами экспериментального определения числовых характеристик прочности, упругости и пластичности материалов при различных видах деформации. [c.273]

В связи с различным использованием материалов на,практике созданы разнообразные виды и методы испытаний. Виды испытаний можно классифицировать следующим образом [c.48]

Для определения предела выносливости материалов используются разнообразные конструкции испытательных машин, позволяющие вести испытания на различные виды деформации изгиб, кручение, растяжение — сжатие. В конструкции машин заложены разные принципы подачи нагрузки на образец машины могут быть инерционными, гидравлическими или с механическим приводом. [c.342]

Из изложенного видно, что свойства пластичных и хрупких материалов различны. Однако это различие является относительным. При определенных условиях, например при дополнительном всестороннем сжатии, хрупкий материал может вести себя как пластичный. Пластичный же материал при определенных условиях, например при низких температурах, может вести себя как хрупкий. Следовательно, такие характеристики материалов, как хрупкий и пластичный , основанные на рассмотренных выще испытаниях материалов на растяжение и сжатие, определяют поведение материалов при обычных температурах и при указанных видах нагружения. Поэтому правильнее говорить не о хрупком и пластичном материале, а о хрупком или пластичном его состоянии в тех или иных конкретных условиях. [c.41]

Испытания материалов позволяют определить опасные, или предельные, напряжения при какой-то простейшей деформации. Сложные виды деформации при механических испытаниях также можно осуществить, но в этом случае разрушение наступает при различных величинах силовых факторов в сечении и зависит от [c.117]

Следует отметить, что на другие виды разрушения материалов в разной степени влияют масштабный фактор и конструкция детали. Так, при оценке коррозионной стойкости материала результаты, полученные для образца, при сохранении внешних условий могут быть, как правило, использованы для различных деталей. Однако, если испытывается усталостная или коррозионно-усталостная прочность материала, то форма и размеры образцов (которые стандартизованы) оказывают существенное влияние на процесс разрушения, поскольку не только вид нагружения, но и конструкция детали и технология ее обработки (шероховатость поверхности) определяют напряженное состояние и выносливость материала. Как известно, для усталостного разрушения разработаны методы пересчета на другой цикл нагружения, а также методы оценки концентрации напряжения и масштабного фактора. Это позволяет более широко использовать результаты испытания образцов для определения усталостной долговечности деталей различных конструктивных форм. В общем случае можно сказать, что применяемая схема испытания стойкости материала отражает уровень познания физики данного процесса. Чем глубже наши знания в раскрытии закономерностей процесса, тем больше методы испытания стойкости материалов абстрагируются от конструктивных форм изделий и отражают свойства и характеристики самих материалов. [c.487]

Приводятся результаты экспериментального исследования покрытий на основе жаростойких органосиликатных материалов при различных видах механического (истирание, изгиб, гидроабразивный износ) и химического воздействий. Показано, что наиболее прочным и стойким из испытанных видов покрытий является покрытие ОС-51-03 красное, холодного отверждения. [c.236]

Соотношение (6.3) справедливо в интервале изменения асимметрии цикла О < i < 0,7. В последующем многократные испытания материалов различного класса показали, что раскрытие берегов трещины в общем виде характеризует поправка [32, 34] [c.299]

Рис. 62. Аппарат для испытаний на стойкость к различным видам коррозии в эксплуатационных условиях материалов конденсаторных трубок

Анализ опубликованных данных показывает, что в настоящее время для изучения изнашивания нет экспериментально обоснованной оптимальной формы и размеров образцов не только для различных схем испытания, но и для изучения одного вида изнашивания, поэтому многие результаты испытания оказываются иногда совершенно несопоставимыми, хотя получены они дл5 одних и тех же материалов в аналогичных условиях взаимодействия изнашиваемой поверхности и абразива. При выборе формы и размеров образца для изучения изнашивания при ударе учитывали его технологичность, возможность термической и химико-термической обработки, размеры поверхности изнашивания и удобства исследования ее макро- и микрогеометрии и микроструктуры. Для всех методов испытания на изнашивание при ударе был выбран цилиндрический образец диаметром 10 и длиной 25 мм. [c.38]

Анализ результатов испытаний материалов на термическую усталость [34, 71, 81, 99, 102, 194, 205] выявил определенную не-стационарность процесса циклического упругопластического деформирования образца, причем нагружение может сопровождаться накоплением с числом циклов односторонней деформации растяжения и сжатия вследствие формоизменения рабочей части с образованием характерных зон шейки и бочки (рис. 1.3.4). Следует подчеркнуть, что указанные особенности деформирования связаны с условиями испытаний (жесткостью нагружения, уровнем температур цикла, скоростью нагрева и охлаждения, видом термического цикла) и определяются различным сопротивлением статическому и циклическому деформированию частей образца, нагретых в различной степени из-за наличия продольного градиента температур, характерного для термоусталостных испытаний. [c.48]

Графит — хрупкий материал. По этой причине (а также учитывая его неоднородность) размеры — масштабный фактор — геометрически подобных образцов оказывают влияние на результаты определения прочностных характеристик. В этой связи авторы работы [58, с. 181] рекомендуют оптимальные размеры образцов для различных видов испытаний. Так, предел прочности при сжатии графита с плотностью 1,6 г/см и выше следует определять на образцах диаметром 20 мм и высотой 40 мм. Испытания при растяжении рекомендуют проводить на образцах галтельного типа общей длиной 130 мм и диаметром рабочей части 20 мм (для мелкозернистых материалов диаметр образца 10 мм). Для определения предела прочности при изгибе за стандартные приняты призматические образцы с размерами 20x20x100 мм. [c.73]

На основании имеющихся материалов и опыта применения различных методов выявления потенщ1альных дефектов можно с достаточной достоверностью дать качественную оценку эффективности различных видов испытаний при отбраковке элементов РЭА, сод -жащих потенциальные дефекты. [c.474]

Для многих металлов, в первую очередь имеющих обьемноцент-рированную кубическую и гексагональную- решетку, при определенных температурах измейяется механизм разрушения, вязкое разрушение при высокой температуре сменяется хрупким при более низкой. Температурный интервал изменения характера разрушения называется порогом хладноломкости. Для установления температурной зоны перехода от хрупкого разрушения к вязкому применяются различные виды испытаний (прямые и косвенные). Однако для каждого способа оценки степени вязкого разрушения и вида испытания построенные кривые могут заметно отличаться от кривых, полученных другим методом на том же самом материале (кривые смещаются по оси температуры вправо или влево, изменяются ширина и характер изменения температурного интервала переходной зоны). [c.21]

Результаты оценки точности микромеханического метода при испытании различных материалов (медь, дюралюминий, сталь) и при различных видах испытания (растяжение, кручение) на машине ВИАМ показали, что предельные погрешности результатов одного микромеханического испытания по показателям прочности не превышают 1,6%, а по характеристикам пластичности 2,5%. Эти погрешности примерно в 2,5 раза выше погрешностей результатов испытания нормальных десятимиллиметровых образцов при обработке их по 3-му классу точности и испытанию на крупных машинах, обладающих погрешностями в пределах стандартизованных норм для этих машин. [c.97]

Этот метод выявления анизотропии единственно возможен в тех случаях, когда размеры детали или заготовки не позволяют произвести вырезку образцов в разных направлениях. Р1о при использовании различных видов испытания (или нескольких простых или одного сложного, но с изменяемым соотношением компонентов нагружения) для оценки анизотропии возникает очень важный вопрос — что должно быть мерой анизотроиии. При этом нужно четко представлять, что сложное нагружение или несколько простых выявят анизотропию различных характеристик материала в зависимости от его состояния. Для пластичных материалов таким образом можно выявить только сопротивление малым упругого [c.26]

Согласно Бауду [2416], различные методы испытаний материалов при помощи ультразвука можно представить в виде схемы, изображенной на фиг. 477. Под методами просвечивания на этой схеме подразумеваются все методы, при которых излучатель ультразвука находится по одну сторону испытуемого образца, а приемник— по другую, а под эхо-методами—все методы, при которых излучатель и приемник расположены рядом друг с другом по одну сторону образца. Каждая из этих, основных групп методов [c.432]

Сравнительные испытания материалов преследуют несколько целей. Во-первых, устанавливаются усредненные в национальных масштабах значения прочности и деформационных характеристик для каждой из марок того или иного материала, включая подварианты этих материалов после различного вида физико-химических, тепловых, радиационных и др. воздействий, в том числе в условиях их различных сочетаний и последовательностей. Эти сведения накапливаются в общегосударственных, отраслевых и внутрифирменных справочниках и нормативных документах. Они нужны в проектных организациях, а также в государственных контрольноревизионных службах. [c.47]

Цели и задачи испытания материалов и элементов конструкций приборов и машин, рассмотренные в разделе 7.1.1, достигаются проведением испытаний различного вида. Это лабораторные испытания для исследования физико-химических и триботехнических свойств материалов, стендовые исгтытания для оценки влияния конструктивных особенностей на триботехнические характеристики узла трения, натурные (эксплуатационные) испытания для определения взаимовлияния различных узлов механизмов и условий эксплуатации на надежность и долговечность машиш, в целом. [c.207]

Напряжения долома Од являются величиной примерно постоянной для определенных материалов и температуры испытаний и не зависят от величины нагрузки (П. И. Кудрявцев). У конструкционных сталей при —196 С напряжения долома Стд резко падают по сравнению с Од при 20°С. На усталостной кривой это проявляется в виде резкого уменьшения угла наклона к оси абсцисс и скрещивания кривых для различных температур испытаний. Для сталей 0Х18Н10Т и ОП-3 напряжения <Тд изменяются незначительно и усталостные кривые при +20°С и — 196°С идут почти параллельно друг другу. [c.147]

Для изотропных материалов экспериментально было обнаружено, что энергия, затраченная на продвижение трещины, относительно постоянна. Поэтому большая часть усилий была сконцентрирована на изучении различных методов вычисления затраченной энергии, причем игнорировалось обоснование сделанного выше упрощения. Анализ энергетического неравенства (И) показывает, что левая часть (11) постоянна тогда и только тогда, когда Цравая. часть неравенства является функцией одного параметра. Это на самом деле соответствует случаю изотропного разрушения, когда под действием любого сложного плоского нагружения наблюдается неустойчивый рост трещины в направлении, ортогональном направлению максимального нормального напряжения около кончика трещины (например, см. работу [15]). Иначе говоря, в изотропном материале со случайно распределенными трещинами равной длины (рис. 9) только трещина, перпендикулярная действию нагрузки, является критической и только один вид испытания — растяжение в направлении, перпендикулярном трещине,— необходим для определения характеристики разрушения такого материала. [c.228]

В результате интенсивного развития исследований кинетики усталостной трещины в конструкционных материалах на протяжении последних двадцати лет было предложено много различных методик испытания ЦТКМ. Этому в значительной мере способствовало применение линейно-упругой механики разрушения для описания развития усталостной трещины и установление Пэрисом и др. [6] зависимости скорости роста усталостной трещины v от коэффициента интенсивности напряжений в вершине усталостной трещины К в виде [c.285]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...