Способы защиты от высокотемпературной коррозии

Обобщены данные по способам защиты оборудования, сооружений, приборов от коррозии под действием промышленной воды, пара, топочных газов, рабочих тел газовых и паровых турбин, высокотемпературных теплоносителей, хладагентов. Приведены сведения о свойствах и сортаменте отечественных материалов, используемых для изготовления и антикоррозионной защиты оборудования применительно к указанным условиям. [c.2]

Способы защиты от высокотемпературной коррозии [c.240]

Высокотемпературная и низконапорная коррозия наружных поверхностей нагрева котла, способы защиты. [c.519]

Защитные свойства оксидных пленок на железе и стали невелики, поэтому оксидирование применяется для защиты стали от атмосферной коррозии в легких (комнатных, цеховых) условиях эксплуатации. Когда наряду с защитой от коррозии детали требуют сохранения строго калиброванных размеров и красивого внешнего вида (измерительный инструмент, ответственные детали приборов и оружия и др.), применяют щелочное оксидирование. Способ парового оксидирования часто применяется для защиты от коррозии режущего инструмента, сверл, метчиков, фрез, разверток и т. д. В этом случае удается, наряду с повышением защитных, антикоррозионных свойств, значительно повысить износостойкость и, кроме того, совместить процесс оксидирования с высокотемпературным отпуском деталей. [c.191]

Опыт длительной эксплуатации показал, что циклонный способ сжигания обеспечивает падежную защиту экранов нижней радиационной части от высокотемпературной газовой коррозии. [c.22]

Повышение параметров стационарных энергоустановок, транспортных двигателей, а также развитие новых отраслей техники настоятельно требуют изыскания не только новых жаропрочных сталей, но и более надежных способов поверхностного упрочнения и защиты металла от высокотемпературной газовой коррозии, эрозии и задирания. [c.3]

Устойчивость высоких прочностных свойств при длительных ресурсах работы в области указанных температур, хорошая коррозионная защита, высокие антифрикционные свойства и износостойкость, достаточный уровень прочности сцепления с основным металлом, хорошая стойкость в условиях резких изменений температур позволяют рекомендовать никель-фосфорные покрытия, получаемые методом химического никелирования, в качестве эффективного способа поверхностного упрочнения деталей, работающих в условиях высокотемпературной газовой коррозии. [c.124]

Основным способом защиты от высокотемпературной сероводородной коррозии является цравояьный выбор конструкционных материалов оборудования. Для борьбы с низкотемпературной сероводородной коррозией в щ)исутствии влаги могут использоваться и другие задат-ныв мероцриятия. [c.35]

Выбор метода защиты поверхности нагрева от низкотемпературной коррозии должен производиться с учетом расходов, вызываемых коррозией, капитальных вложений по внедрению способа защиты, расходов в процессе эксплуатации, возможного снижения коэффициента полезного действия, сопутствующих щроблем (например, высокотемпературной коррозии, загрязнений и др). [c.212]

Таким образом, в сборнике, хотя и не вполне однозначно, рассматриваются различные типы высокотемпературной коррозии. Последние четыре статьи посвящены рассмотрению защитных покрытий. В статье А. Б. Бялобжеского с соавторами на основании изучения механизма коррозионного процесса силицидных покрытий выдвинуты принципы их модифицирования, осуществление которых позволило получить покрытия повышенной жаростойкости. В статье А. П. Обухова и др. предложен способ борьбы с газопроницаемостью напыленных окисных покрытий, которое является основным недостатком этого метода защиты. В статьях Г. Н. Дубинина с В. П. Саперовым и С. Я- Панфилова с соавторами рассмотрены способы диффузионного хромирования. [c.4]

Плазменное и газоплазменное напыление — один из прогрессивных способов получения покрытий. Этот метод позволяет получать покрытия на конструкциях практически любой конфигурации из материалов с неограниченно высокой температурой плавления. Однако наряду с отмеченными преимуществами напыленные покрытия обладают рядом серьезных недостатков, главным из которых является достаточно высокая пористость (5—20%) [1]. Последнее обстоятельство ограничивает, а порой сводит на нет возможность использования напыленных покрытий для защиты от высокотемпературной коррозии. Применяемые в настоящее время методы снижения газопроницаемости, такие, как напыление композиций стекло — керамика [2], пропитка расплавленными металлами и спекание [3—5], или приводят к снижению температуры плавления покрытий, пли требуют длительного воздействия очень высоких температур, что часто является недопустимым. [c.101]

В патенте предложены комбинированные электрохимические покрытия на никелевой основе для защиты ниобия от высокотемпературного окисления. Способ нанесения покрытий состоит в следующем. После пескоструйной обработки или шлифовки и последующей промывки в НС1 (1 1) ниобий погружают в горячую ванну Уатта (в качестве катода) и никелируют по режиму плотность тока 2,3—11 а/дм , pH = 2-н5, время выдержки 0,5—4 ч, анод— никель. Для осаждения и однородного равномерного покрытия катод вращается со скоростью 4—6 об1мин, а электролит перемешивается при помощи барботажа аргоном или сжатым воздухом кроме того, рекомендуется применение реверсивного тока. В качестве дисперсного вещества в электролит добавляют смесь из очень тонких порошков хрома, силицида хрома, боридов никеля и железа в соотношении, ч. (по массе) 5 5 5 3. Концентрация порошков в ванне составляет 200 г/л. После осаждения покрытия нужной толщины изделия извлекают из ванны, промывают, сушат и подвергают термообработке при 900—1000°С в течение 5 мин. Покрытие содержит в среднем 15—20% (объемн.) дисперсных включений, но это содержание может быть увеличено повышением концентрации порошков в ванне, уменьшением размера частиц, увеличением плотности тока и снижением величины pH. Испытания покрытия на окисление в потоке воздуха при 1370° С показали, что оно отличается 20-кратным увеличением сопротивления коррозии по сравнению с незащищенным ниобием. [c.384]

На базе полученных всесторонних исследований метод химического никелирования был признан весьма эффективным и надежным способом поверхностного упрочнения и защиты деталей от высокотемпературной газовой коррозии и рекомендован ко внедрению на турбомашиностроительных заводах. [c.113]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...