Мировая торговля углем в период до

Структура и объем мировой торговли углем претерпят значительные изменения в период 1980—2000 г. Наиболее заметный прирост ожидается в торговле энергетическим углем — доля этой категории угля в общем объеме мировой торговли возрастет с 25% в 1978 по 72% в 2000 г. При такой структуре и указанном объеме торговли энергетический уголь мог бы сыграть немаловажную роль в сдерживании роста мировых цен на нефть и сохранении темпов экономического развития. Таким о бразогм, темпы роста мировой торговли коксующимся углем будут ниже, чем энергетическим углем. В 1978 г. на мировой рынок ноступило 150 млн. т коксующегося угля, к 2000 г. этот показатель увеличится до 195 млн. т. [c.48]

Особенно любопытным аспектом увеличения объема международной торговли углем является то обстоятельство, что Австралия, Польша и ЮАР, располагающие гораздо меньшими запасами угля, чем США (см. табл. 1), имеют больше шансов увеличить свою долю на расширяющемся мировом рынке угля в 1980—1990 гг., чем США. Дело в том, что закупки американского угля в на-1 але указанного периода могут оказаться невыгодными для стран Западной Европы и Японии из-за его более высокой стоимости. В табл. 3 стоимость доставленного американского угля в Западной Европе и Японии сравнивается с аналогичным показателем для углей, импортируемых этими странами из Канады, Австралии, ЮАР и Польши. По данным 1979 г., уголь, добываемый в ЮАР, был самым дешевым из всех углей, которые могла получать Западная Европа, даже с учетом издержек на транспортировку. Второе место по конкурентоспособности занимал уголь из Польши. На третьем, четвертом и пятом местах находились соответственно угли из Австралии, США и Канады. Данные, приводимые в табл. 3, свидетельствуют о том, насколько велика роль транспортных расходов при определении степени конкурентоспо-4-1б7 [c.49]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...