Биметаллическая, или гальваническая коррозия

Л2. БИМЕТАЛЛИЧЕСКАЯ, ИЛИ ГАЛЬВАНИЧЕСКАЯ КОРРОЗИЯ [c.39]

Биметаллический провод (стальной провод, покрытый медью) используют при передаче переменных токов повышенной частоты. Такая конструкция позволяет уменьшить электрические потери, связанные с ферромагнетизмом железа, и расход дефицитной меди. Проводимость определяет металл наружного слоя, так как токи повышенной частоты вследствие скин-эффекта распространяются по наружному слою провода. Сердцевина из стали воспринимает силовую нагрузку. Покрытие создается гальваническим способом или плакированием. Наружный медный слой предохраняет железо от атмосферной коррозии. [c.577]

Гальваническая или биметаллическая коррозия . Металл, погруженный в воду или в электролитический раствор, каким является коррозионная вода, стремится к растворению. Катионы металлического элемента перемещаются в растворе и откладываются на поверхности отрицательно заряженного проводника. Однако раствор должен быть электролитически нейтральным и поэтому происходит перемещение анионов в направлении к аноду. Кэмп объясняет типовую реакцию в следующем виде. [c.90]

Присутствие кислорода важно в процессе электролитической коррозии вследствие его активности при деполяризации катода, заключающейся в удалении образовавшегося там водорода. Деполяризация кислорода позволяет коррозии развиваться дальше вследствие биметаллического или гальванического действия. Тот же результат достигается перемешиванием с водой в контакте с металлом, поскольку деполяризация усиливается при удалении водорода из катода. [c.92]

Схема процесса электрохимической коррозии биметаллических пластин показана на рис. 14.1, а. В случае нарушения целостности цинкового слоя и заполнения лунки влагой образуется короткозамкнутая гальваническая пара цинк — железо, т. е. гальванический микроэлемент. Во внешней цепи микроэлемента потечет электрический ток от железного слоя к цинковому, так как нормальный электродный потенциал железа (—0,44 В) больше, чем у цинка (—0,76 В). Во внутренней цепи потечет ионный ток от цинкового [c.308]

Биметаллическая коррозия возникает при работе биметаллического коррозионного элемента, т.е. гальванического элемента, в котором электроды состоят из разных материалов. Они могут быть образованы двумя различными металлами или металлом и другим электронным проводником, например графитом или магнетитом (рис. 43). Биметаллическую коррозию часто называют гальванической корразиеО.Однако это понятие имеет и более широкую трактовку, которая включает в себя также коррозию в результате действия других типов элементов, например концентрационных. [c.39]

С исследованием, посвященным работе пар Zn—Fe и Fe—Al, в 1 н. растворе хлористого натрия, проведенным Прайром и Кейром, следует ознакомиться тем, кто интересуется электрохимией биметаллических систем. В разнообразных условиях как цинк, так и алюминий анодны по отношению к стали и защищают ее полностью в обоих случаях величина протекающего тока и потеря веса анодного металла пропорциональны площади стального катода и значительно меньше зависят от площади анода. Скорость коррозии электрода гальванического элемента контролируется подачей кислорода и поэтому зависит от перемешивания раствора. В стационарных условиях пара цинк — сталь отдает больше тока, чем пара алюминий —сталь, но при больших скоростях перемешивания наблюдается обратное, при этом большая скорость перемешивания вызывает неожиданный эффект коррозия алюминия становится равномерной, а на цинке, напротив, наблюдаются глубокие коррозионные язвы [12]. [c.186]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...