Титан струевая

Титан обладает отличной стойкостью к струевой и кавитационной коррозии в морской воде. Высокую стойкость к эрозионной коррозии показали сплавы Ti - 6A1 V и Ii-7Al-2Nb-lTa. Титан обладает высокой стойкостью к питтинговой, щелевой и межкристаллитной коррозии. Он не корродирует под слоем отложений и лакокрасочных покрытий. В последние годы проводятся обширные исследования коррозионного растрескивания титановых сплавов в морской воде, причем особое внимание уделяется сплавам Ti-6A1 V Ti-6Al-6V-2Sn Ti-3 u Ti -7A1--2Nb-l Та и Ti-8Mo-8V-2Fe-3 Al. [c.26]

Титан обладает отличной коррозионной стойкостью к струевой и кавитационной коррозии в морской воде. Данные по эрозионной коррозии представлены на рис. 57 [72]. Наиболее высокую стойкость в этих испытаниях показали титановые сплавы Ti—6А1—4V и Ti—8А1—2Nb—ITa. Таким образом, благодаря сочетанию отличной стойкости при любых скоростях потока и высокой прочности титановые сплавы являются идеальными материалами для изготовления таких конструкций, как подводные крылья судов. [c.120]

Одним из таких материалов является титан и его сплавы. Высокая коррозионная стойкость, коррозионно-механическая прочность, эрозионно-кавитационная стойкость, удельная прочность, нехладноломкость, немагнитность и ряд других физикомеханических характеристик позволяют рассматривать титановые сплавы как материалы, сочетающие в себе свойства разнообразных материалов. Это дает возможность из взаимосвариваемых титановых сплавов одной-двух марок изготавливать такие агрегаты и механизмы, где по условиям эксплуатации требуется применение ряда различных материалов, зачастую несвариваемых между, собой или несовместимых, например, из-за контактной коррозии. Важным преимуществом титановых конструкций является их высокая надежность, обусловленная отсутствием продуктов коррозии в системах, относительно малыми тепловыми деформациями из-за низкого коэффициента теплового расширения, отсутствием струевой коррозии и т. п. История промышленного производства титана кратковременна (20—25 лет), но уже в настоящее время титановые сплавы перестали быть экзотическими материалами и заняли достойное место в ряду широко известных конструкционных материалов. [c.3]

В табл. 5 приводятся результаты лабораторных испытаний в синтетической морской воде на струевую коррозию титана и некоторых металлов и сплавов, наиболее часто применяемых в морских условиях. Создание условий струевого воздействия морской воды сильно увеличивает коррозию всех испытанных материалов, особенно меди и алюминиевых сплавов. Титан в указанных условиях оказался абсолютно устойчивым не было обнаружено даже потускнения поверхности образцов. [c.31]

В контакте с титаном за исследуемый период Времени (83 дня) не были затронуты коррозией — корродировал только протектор. При испытании на струевую коррозию устойчивость металлов в присутствии протектора оказалась несколько ниже, но все же потеря массы из-за коррозии была в 20—30 раз меньше, чем без протекторной защиты. [c.39]

НЫХ атмосферных условиях. Титан не теряет массы и не меняет внешнего вида в морской воде. Не наблюдается в этих средах никаких признаков устглостной, язвенной, щелевой, струевой или какой-либо другой коррозии, а также коррозии под напряжением. Титан обладает высокой стойкостью против эрозии и кавитации. [c.28]

В табл. 4 приведены результаты испытаний в синтетической морской воде на струевую коррозию титана и некоторых металлов и сплавов, наиболее часто применяемых в морских условиях. В струе коррозия всех испытанных материалов сильно возрастает. Титан же в ука- [c.15]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...