139 цилиндрических по конусу

Осевые вентиляторы имеют цилиндрический конус и горизонтально расположенную ось вращения рабочего колеса с лопатками. [c.90]

Обычно считаются заданными передаточное отношение /j2 и расстояние А между осями для цилиндрических передач, либо угол развала б для конической перед чи. Для цилиндрических перед , ч надо находить радиусы ЦИЛИН фов, а для конической — углы наклона образующих конусов с осями их вращения. [c.199]

Нарезание зубьев конических колес ведется также методом обкатки инструментом с прямолинейной режущей кромкой (гранью), связанной с некоторой плоскостью, называе>-ой плоскостью производящего колеса. Эта плоскость перекатывается в процессе обработки по делительному конусу заготовки, что дает иногда повод проводить аналогию с процессом нарезания зубьев цилиндрических колес прямолинейной зуборезной рейкой, которая воспроизводит эвольвентное заи,епление. В действительности, так как режущая грань поставлена под некоторым углом [c.481]

Не нужен и третий относительный размер, если деталь имеет вторую вертикальную плоскость симметрии (перпендикулярно к первой). Таким образом, для рассматриваемого цилиндрического элемента детали может потребоваться только один относительный размер Л. При простановке размеров деталей, представляющих сочетание геометрических тел, надо всегда учитывать минимальное количество размеров, определяющих каждое простое геометрическое тело (рис. 18), и не допускать на чертеже лишних размеров. Для цилиндра необходимо два линейных размера для конуса (усеченного) — три, из них один угловой он может быть задан конусностью (отношение разности диаметров оснований к высоте) для сферы — один (при необходимости с пояснительной надписью) для тора (кольца) — два размера. [c.23]

Вид сверху дает представление о форме основания фланца, расположении, количестве и форме отверстий, ребер, а также о контурных очертаниях приливов на фланце. На верхнем торце детали в том месте, гце конус переходит в цилиндрическую форму, находятся небольшие гнезда под штифты на виде сверху указано их расположение. Вид сверху дает нам обш,ее представление о штуцере, у которого отверстие имеет коническую форму, переходящ,ую в цилиндрическую (на это указывает выноска с надписью), а с торца имеется фланец с отверстиями. [c.72]

Вид слева показывает форму вертикального ребра фланца и прилива к наружной поверхности корпуса, а также уточняет отдельные элементы штуцера. На виде слева деталь проецируется, очевидно, также в форме несимметричной фигуры (симметричность нарушается штуцером, приливом на боковой поверхности конуса и отверстием в верхней цилиндрической части). [c.72]

Обратите внимание на некоторое различие в обозначении размеров шпоночного паза на коническом элементе вала. Здесь размер щ также определяет диаметр фрезы, но размер 4 необходимо замерять от образующей конуса, расположенной со стороны шпоночного паза, а не с противоположной, так как плоскость дна параллельна образующей конуса. Так же поступают, если шпоночный паз на цилиндрическом элементе не имеет выхода на торец. [c.188]

При построении проекций кривой-линии пересечения-вначале находят так называемые очевидные точки, определяемые без графических построений. Например, на рис. 189,6, где изображены линии пересечения призмы с конусом, это будут точки а и h. Затем определяют характерные точки, расположенные, например, на очерковых образующих поверхностей вращения (цилиндрической, конической и др.) или крайних ребрах, отделяющих видимую часть линий перехода от невидимой. Это точки с и d (рис. 189,6), расположенные на крайних ребрах верхней горизонтальной грани призмы. [c.105]

Если ребро возврата (пространственная кривая АВ) поверхности торса преобразуется в точку, имеем коническую поверхность с вершиной в этой точке. Здесь вершина конуса не определяет задание поверхности. Если вершина конической поверхности удалена в бесконечность в заданном направлении, имеем цилиндрическую поверхность. [c.185]

Для определения фронтальной проекции d касательной строим вспомогательный конус торса-геликоида этой цилиндрической винтовой линии. Вершиной конуса вра- [c.279]

Цилиндрическая винтовая линия является линией одинакового ската. Линии одинакового ската, как и цилиндрические винтовые линии, имеют вспомогательные конусы касательного и полярного торсов в виде конусов вращения, а вспомогательный конус спрямляющего торса в виде прямой линии, являющейся осью указанных конусов вращения. [c.351]

Цилиндрические винтовые линии — ходы точек производящей линии аЬ, а Ь — имеют направляющие конусы их торсов-геликоидов с общей верщиной кк. [c.389]

Примечание. Керн — цилиндрический стержень с конусом на конце. При ударе молотком по плоскому концу керна его конический конец прогибает внутрь поверхность детали, в результате одна поверхность вдавливается в другую. [c.204]

Изображение глухого отверстия с резьбой показано на рис. 326, в. Дно отверстия имеет форму конуса с углом при вершине, близким к 120 (на чертеже угол не указывают). Этот конус образуется режущей частью сверла при сверлении отверстия под резьбу. Размер глубины сверления рассчитывают и наносят на чертеже только с учетом цилиндрической части гнезда (см. рис. 326, в). [c.192]

Для построения линии пересечения цилиндрического отверстия диаметра d с внутренним конусом проводят концентрические сферические поверхности диаметров du и dj2. При помощи сферической поверхности диаметра d найдена точка 9, а при помощи сс рической [c.117]

Для определения относительного положения точек F, К, S, Т, взятых на поверхности детали, при данных проекциях Kv, fv,Sn, Тн этих точек необходимо установить, что точка К расположена на поверхности усеченного конуса с диаметрами оснований d и di, а точка F — на горизонталь ном конусе. Точка 5 расположена на верхнем основании конуса, а точка Т — на нижней образующей цилиндрической поверхности диаметра d , [c.119]

Решение. Заданное тело вращения состоит из конуса, цилиндра, кругового кольца и сферического сегмента. Соответственно поверхность тела содержит зоны 1 — коническую, П — цилиндрическую, /// — кругового кольца, IV — сферическую (рис. 24(5, б). [c.200]

МО. Построить проекции линии пересечения цилиндрической поверхности с поверхностью конуса вращения, ограничивающей отверстие в цилиндре (рис. 263, а). [c.220]

Типовыми поковками, изготовляемыми радиальным обжатием, являются различного рода ступенчатые цилиндрические или кони ческие валики, трубы с оттянутыми на конус концами и т. п. [c.92]

Развертками окончательно обрабатывают отверстия. По форме обрабатываемого отверстия различают цилиндрические (рис, 6.40, г) и конические (рис, 6,40, д) развертки. Развертки имеют 6—12 главных режущих кромок, расположенных на режущей части 7 с направляющим конусом. Калибрующая часть S направляет развертку в от- [c.314]

Режущие инструменты с коническим хвостовиком закрепляют непосредственно в шпинделе сверлильного станка (рис. 6.42, а). Если размер конуса хвостовика инструмента меньше размера конического отверстия шпинделя, то применяют переходные конические втулки (рнс. 6.42, б). Инструменты с цилиндрическим хвостовиком закрепляют в двух-, трехкулачковых или цанговых патронах. Закрепление режущего инструмента в цанговом патроне показано на рис. 6.42, д. На резьбовую часть корпуса патрона 1 навинчена втулка 2, в которой находится разрезная цанга 3. Цилиндрический хвостовик инструмента 4 вставляют в отверстие цанги и закрепляют вращением втулки 2. [c.316]

Конструктивные формы конических зубчатых колес с внешним диаметром вершин зубьев ,. 120 мм показаны на рис. 5.10. При угле делительного конуса 6 30° колеса выполняют по рис. 5.10, и, а при угле 6 45° — по рис. 5.10,6. Если угол делительного конуса находится между 30 и 45°, то допускаются обе формы конических колес. Размер ступицы определяют по соотношениям для цилиндрических зубчатых колес. [c.48]

При установке зубчатых колес на валы с натягом очень трудно бывает совместить шпоночный паз колеса со шпонкой вала. Для облегчения сборки рекомендуют предусматривать направляющий цилиндрический участок вала с полем допуска Л1 (рис. 6.2, а). Иногда вместо направления по цилиндрической поверхности концевой участок вала делают на конус. [c.78]

На 6-й позиции юбка поршня обтачивается проходным резцом на конус по конусной линейке. Овальные юбки обтачивают по специальному копиру. Чистовая обработка юбок осуществляется шлифованием или тонким (алмазным) обтачиванием. Круглые юбки шлифуют на бесцентрово-шлифовальных станках цилиндрические — с продольной (сквозной) подачей, ступенчатые или конические — с радиальной [c.441]

В большинстве случаев зенкеры изготовляют с тремя или четырьмя зубьями. Для лучшей направленности при работе зенкера на его зубьях имеется цилиндрическая фаска шириной / = 0,8. .. 1,2 мм с обратным конусом 1. .. 2°. [c.142]

Крутильно-коническое течение осуп1 ествляется в области между плоской пластиной и конусом с осью, которая одновременно представляет собой ось вращения, ортогональную пластине. Конус может быть как выпуклым, так и вогнутым, причем в случае выпуклого конуса его вершина не, должна касаться пластины (рис. 5-2). Пусть h — расстояние от вершины конуса до пластины. Выберем цилиндрическую систему координат с осью z вдоль оси конуса, причем пластина расположена при z = О, а поверхность конуса имеет уравнение z = h г tg а. Угол а положителен для выпуклого и отрицателен для вогнутого конуса. Поскольку условием контролируемости течения является а я/2 (после пренебрежения силами инерции), мы будем приближенно считать tg а а. [c.189]

Цилиндрические винтовые линии (гели-сы) являются линиями одинакового уклона. Направляющими конусами полукасательных и бинормалей такой кривой линии являются конусы вращения. [c.347]

Из вершины кк конуса проводим прямую kli, k h, параллельную касательной в точке 1Г производящей линии аЬ, а Ь. Прямые линии f /з, k li и f ii, определят плоскость, параллельную касательной плоскости к винтовой поверхности в точке И. С плоскостью Qr эта плоскость пересекается по прямой линии J1J2, Плоскость к]til, к 1 i ll является касательной плоскостью вспомогательного конуса торса-геликоида, касающегося заданной винтовой поверхности по винтовому ходу точки 11. Радиус п окружности основания этого вспомогательного конуса равен отрезку к1 перпендикуляра, опущенного из точки к на прямую III2. Цилиндрическая винтовая линия радиусом п и щагом, одинаковым с шагом базовой линии, является ребром возврата торса-геликоида, касающегося винтовой поверхности по ходу точки 1Г. [c.389]

Основная плоскость конической резьбы — расчетное сечекне, расположенное на заданном расстоянии от базы конуса. В этом сечении диаметр конической резьбы равен диаметру соответствующей трубной цилиндрической резьбы (см. рис. 148, 152, а). [c.162]

К основным простым относятся элементы, материал которых ограничен отсеком поверхности одного наименования, например отсеком плоской, цилиндрической, конической, сферической или торовой поверхности. В структуре детали эти )лемен1ы объединяются в геометрические тела (призмы, пирамиды, цилиндры, конусы и т. п.) и образуют ее основную форму. [c.140]

В отдачие от ГОСТ 3460—59 окружности и образующие поверхностей выступов зубьев и витков (цилиндров, конусов и т. п.) показывают сплошными основными линиями, в том числе и в зоне зацепления (черт. 191—193). Это правило установлено в соответствии с проектом рекомендации ИСО, рекомендацией по стандартизации для стран — членов СЭВ P 643—66, чтобы облегчить выполнение чертежа и повысить наглядность изображений. Особенно это касается изображений цилиндрических и конических колес в плоскости, параллельной осям зубчатых колес, тем более что на видах цилиндрических зубчатых колес в плоскости, перпендикулярной их осям, действительно ни одно из колес не закрьгеается другим, [c.119]

ГИИ с цилиндрическим колесом винтовой передачи с пересечением осей под углом, отличным от прямого) штрих-пунктирной линией в виде окружности, диаметр которой равен большему основанию начального конуса. То же колесо, проецируемое на плоскость, перпендикулярную к оси парного колеса, изображают в виде треугольника, верншна и основание которого получаются проецированием вершины и диаметра большего основания начального конуса (черт. 202). Такое изображение взамен ранее действовавшего (черт. 203), впервые установленного ОСТ/НКТП 7544 645, было единодушно принято при разработке рекомендации по стандартизации для стран—членов СЭВ, РС643—66. [c.122]

Большое влияние на надежность фрикционной муфты оказьшают нажимные механизмы. На рис. 20.29, а, б приведены широко распространенные схемы нажимных рычажно-кулачковых механизмов. Вьшгрьпп в силе здесь получают, как обычно, выбором плеч рычагов и угла конуса нажимной втулки. При включенном положении концы рычагов находятся на цилиндрических поверхностях втулок. В этом случае сила сжатия дисков на опоры вала не передается. Нажимной механизм получается самотормозящимся. Однако при работе машины в результате неизбежных вибраций нажимная втулка может сместиться (по рисунку вправо), что вызовет выключение муфты. Для предупреждения этого рычаги, управляющие нажимными втулками, должны быть зафиксированы в конечных положениях. [c.322]

Конические передачи сложнее цилиндрических в изготовлении и монтаже. Для нарезания конических колес требуются специальные станки и специальный инструмент. Кроме допусков на размеры зубьев здесь необходимо выдерживать допуски на углы 5), 6j и 62, а при монтаже обеспечивать совпадение вершин конусов. Выполнить коническое зацепление с той же степенью точности, что и цилиндрическое, аначительно труднее. Пересечение осей валов затрудняет размещение опор. Одно из конических колес, как правило, располагают кон-сольнр. При этом увеличивается неравномерность распределения нагрузки по длине зуба (см. рис. 8.13). В коническом зацеплении действуют осевые силы, наличие которых усложняет конструкцию опор. Все это приводит к тому, что по опытным данным нагрузочная способность конической прямозубой передачи составляет лишь около 0,85 цилиндрической. Несмотря на отмеченные недостатки, конические передачи имеют широкое применение, поскольку по условиям компоновки ме-хяНйШ бв"иногда необходимо располагать валы под углом. [c.130]

Приведение прямозубого конического колеса к эквиоалентиому прямозубому цилиндрическому. Параметры эквивалентных колес используют при расчетах на прочность. Форма зуба конического колеса в нормальном сечении дополнительным конусом ф (рис. 8.31) такая же, как у цилиндрического прямозубого колеса. Эквивалентное цилиндрическое колесо получим как развертку дополнительного конуса — ограничена углом фj. Диаметры эквивалентных колес [c.131]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...