Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Механизм универсальные с механическим приводо

Автомат химической очистки АГ-14 предназначен для очистки алюминиевых корпусов электролитических конденсаторов. Очистка производится с помощью механического программирования во вращающемся барабане, который в соответствии с заданной программой осуществляет последовательно щелочное травление, промежуточную промывку холодной водой, кислотное осветление, холодную и горячую промывку. Программа очистки задается командным устройством, состоящим из набора кулачков, профиль которых рассчитывается в соответствии с временем промывки на каждой позиции. Кулачки управляют однооборотными муфтами и дифференциалами, являющимися составной частью механизма шагового реверсивного привода. Такая конструкция отличается простотой и главное универсальностью, что в конечном итоге обеспечивает быстроту перестройки технологического процесса очистки.  [c.82]


Универсальные и специализированные машины для сварки трением по способу загрузки заготовок бывают двух типов проходного и консольного (консольные обладают возможностью загрузки и выгрузки свариваемых изделий не только в продольном направлении, но и перпендикулярно к усилию осадки). Ниже рассматриваются конструкции консольных (тисочных) зажимов, как наиболее универсальных среди разработанных в Институте электросварки им. Е. О. Патона. Для точного совмещения торцов свариваемых изделий применяют самоцентрирующиеся механизмы с механическими либо электрогидравлическими синхронизаторами, с помощью которых достигается одновременное перемещение зажимающих элементов под действием привода их перемещения.  [c.233]

Универсальные испытательные машины позволяют проводить почти все виды испытаний материалов [3, 4]. Машины с механическим приводом из-зв сложности нагружающего механизма позволяют осуществлять нагрузки да 0,1—0,15 Мн (10—15 Г), машины с гидравлическим приводом до 1—2 Ми (100—120 Т). Наиболее распространенными универсальными испытательными машинами с гидравлическим приводом являются машины, создающие нагрузки 0,04—0,5 Мк (4—50 Г).  [c.6]

Резьбовые зажимы имеют широкое применение вследствие их сравнительной простоты, универсальности и безотказности в работе. Они выполняются в виде индивидуального винта, управляемого рукоятками, а также в виде рычажного или клинового механизма, действующего от резьбовой пары. Зажимы этого типа могут работать от любого механического привода.  [c.22]

Еще задолго до того, как была создана наука о преобразовании тепла в механическую энергию, в 1765 г. И. И. (Ползуновым была построена первая в мире паровая машина, предназначенная в качестве универсального двигателя для привода заводских механизмов.  [c.70]

Перечисленные конструктивные особенности распространяются почти на все типы прессов простого действия универсального назначения и встречаются в разнообразных сочетаниях систем привода, станины и т. д. Это относится также и к другим группам механических прессов, например к прессам двойного действия с коленно-рычажным механизмом (фиг. 12), к некоторым прессам-автоматам и т. д.  [c.14]

Погрузчики на пневмоколесном ходу создаются на базе универсальных тягачей, обладающих высокими транспортными скоростями. Тягачи могут быть одно- и двухосными. В них широко используются гидромеханические трансмиссии с быстродействующим реверсом, что обеспечивает им хорошую мобильность, а также бесступенчатое регулирование скорости движения машины. В гидродинамических трансмиссиях это осуществляется через гидротрансформатор и механическую ступенчатую коробку перемены передач с переключением последних фрикционными многодисковыми муфтами при гидростатической трансмиссии устанавливается регулируемый гидронасос и двигатели привода отдельных механизмов машины.  [c.330]

Для Шаумяна вообще было характерно неоднократное возвращение к ранее выполненным работам, их дальнейшее развитие и совершенствование. Через много лет, уже в начале 60-х годов, он вновь занялся шариковым приводом, соединив его с быстропереналаживаемым программным командоанпаратом. Командоапнарат, по замыслу автора, является унифицированным органом управления, Он представляет собой автономный узел, включавший электродвигатель, безлюфтовый червячный редуктор со звеном настройки и один или два быстросменных блока кулачков. Каждый из кулачков сочленяется с шариковым передаточным механизмом, длина и конфигурация которого определяются взаимным расположением распределительного и исполнительного механизмов. Универсальный программный командоапнарат с шариковым приводом позволяет составлять программу в виде блока кулачков вне станка и тем самым иметь компактную библиотеку программ , выполнять быструю замену блок-программ, что обеспечивает переналадку станков за 10—15 мин вместо нескольких часов. Тем самым Шаумян показал, что и системы управления на механической основе, с распределительным валом и кулачками, также могут быть высокомобильными в переналадке и успешно работать в условиях серийного производства, конкурируя с системами числового программного управления.  [c.82]


Устройство станка СПД 2-720-1100П (индекс 110-11). Станок (рис. 3.45) предназначен для сборки послойным методом на по-лудорновых барабанах грузовых покрышек диагональной конструкции и каркасов типа Р. Он оснащен механизмами формирования борта, универсальными прикатчиками для прикатки слоев корда и протектора по цилиндрической части и по борту покрышки, а также прикатчиками для заворота и прикатки бортовой ленты. Для повышения качества обработки борта на станке применен механический привод механизмов и дополнительный привод обжимных рычагов, что обеспечивает движение исполнительного элемента (пружины кольцевой) по профилю, более близкому к профилю плечика барабана.  [c.172]

Автопогрузчик 4014 имеет высокую скорость передвижения и скорость подъема груза. Автопогрузчик оснащен карбюраторным двигателем ГАЗ-52-04 мощностью 55,2 кВт (75 л. с.) с частотой вращения вала 2800 об/мин и механической трансмиссией, а также рулевым управлением с гидроусилителем, рабочими тормозами с гидроприводом, стояночным — с механическим приводом на трансмиссию. Застекленная и отапливаемая кабина и сиденье водителя выполнены в соответствии с требованиями эргономики. Машина может работать на открытых площадях с твердым покрытием при температурах от —40 до 40 °С. Каретка грузоподъемного механизма приспособлена к установке различных видов навесного оборудования, что обеспечивает универсальность работы автопогрузчика. Эту модель широко применяют для погрузочно-разгрузочных работ с пакетированными и непакети-рованными грузами на грузовых дворах и складах железнодорожных станций, в морских и речных портах, на промышленных предприятиях и стройплощадках, а также на складах системы Госснаба СССР.  [c.211]

В условиях массового производства каждый механический пресс можно реконструировать для увеличения его производительности. Например, для штамповки изделий из ленты на универсальный кривошипный пресс устанавливают универсальную валковую подачу. Приводом служит узел I (рис. 65), насаженный на конце коленчатого вала пресса. Храповой механизм (узел II) периодически вращает ведущие и ведомые валки, которые через промежу-  [c.106]

На рис. VI1-13 показаны схемы механизма для быстрой переналадки на требуемую величину перемещения с помощью изменения плеч рычагов и суммирующего механизма. Более эффективным средством повышения мобильности систем управления с распределительным валом является смена всего комплекта (блока) кулачков, сидящих на оправке. Применение блока стало возможным с введением нового передаточного механизма, предложенного автором, —шарикового привода, представляющего собой систему двух поступательно движущихся толкателей, передающих движение от одного к другому через цепочку шариков и сферических шайб, заключенных в масляной среде калиброванного трубопровода. На кафедре Станки и автоматы МВТУ им. Баумана под руководством автора разработан универсальный программный командоаппарат с шариковыми передаточными механизмами (рис. VII-14), который может применяться как для передачи механических перемещений исполнительным механизмам, так и для подачн команд управления.  [c.201]

Важные технические характеристики ПР число степенен подвижности, количество механических рук и погрешность позиционирования. Числом степеней подвижности ПР называется число степенен свободы звеньев кинематической цепи относительно звена, принятого за неподвижное. Следует считать, что достаточно универсальными являются такие роботы, которые имеют 5...7 степеней подвижности, включая устройства передвижения. Роботы с большим количеством степеней подвижности являются высокоманевренными и применяются, в основном, для сборочных работ, роботы с меньшим количеством степеней подвижности выполняют специального назначения. Механическая рука ПР представляет собой. многозвенный разомкнутый механизм, заканчивающийся рабочим органом в виде захвата. Большинство ПР имеют одну механическую руку, но есть роботы, снабженные двумя, тремя и более механическими руками. Погрешность позиционирования робота опреде- 1яет степень точности движения его рабочих органов при многократном перемещении деталей определенной массы в заданное положение. На точность позиционирования, в основном, влияют грузоподъемность, конструкщ1я и кинематика рабочих органов, тип приводов и системы управления.  [c.224]


Смотреть страницы где упоминается термин Механизм универсальные с механическим приводо : [c.49]    [c.241]    [c.36]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 9 (1950) -- [ c.477 ]



ПОИСК



Механическая привода



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте