Бнмомент

Рис. 14.20. Отличие эффекта, вызываемого парами внешних сил, лежащих в одной плоскости, но образованных либо поперечными, либо продольными внешними силами, при-ложев1[ыми к тонкостенному стержню а) эпюра секторной площади б) пара поперечных внешних сил, не создающих крутящего момента поскольку плоскость их действия проходит через центр изгиба (точка А) в) пара продольных внешних сил, вызывающих внешний бнмомент и следовательно нагибное кручение, Поскольку сила Р приложена в точке В, где ордината эпюры О (другая сила Р не вызывает бимомента, так как

Определить бнмомент в сечении заделки и наибольшее нормальное напряжение стесненного кручения. [c.182]

Если продольные силы Pj приложены в промежуточном сечении стержня z = Oj, то это приводит к скачку в бнмоменте AB i =Pj(Sij, фигурирующем в частном решении (8.3.20). [c.40]

Влияние зоны приложения нагрузок на бимомент, возникающий на ее границе, можно проиллюстрировать следующим примером (рис. 5, а). Пренебрегая деформацией зоны приложения нагрузок, систему поперечных сил можно привести к бнмоменту В=РаЬ. При определенных размерах зоны приложения Ь по отношению к длине стержня I значение бимомента на границе зоны приложения будет значительно отличаться от бимомента В=РаЬ. Чтобы определить размеры зоны 6, следует перейти к расчетной схеме (рис. 5, б), врезая бимоментный шар- [c.185]

Бнмоменты В , моменты стесненного кручения и моменты свободного кручения М [c.427]

НЫЙ участок пролетного строения будет находиться в напряженном состоянии, характеризующемся внутренними усилиями, показанными на рис. 11.12. При этом вертикальная нагрузка р. приложенная вдоль оси нролетного строения, будет вызывать в сечениях появление не только 1юперечных сил Q и изгибающих моментов М но так же, как и крутящая нагрузка т, крутящих моментов. М V и бнмоментов В, . [c.287]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...