Теплота сгорания топлива высша

Принято различать высшую и низшую теплоту сгорания топлива. Высшая отличается от низшей. количеством теплоты, выделяемой при конденсации водяных паров, входящих в состав продуктов сгорания топлива. Полученная в калориметре величина теплоты сгорания топлива отличается от высшей на значение теплоты образования в бомбе азотной и серной кислоты, она не учитывает также нагрев самого калориметра и его теплообмен с окружающей средой. [c.24]

Различают теплоту сгорания топлива высшую Qi b и низшую QPh, кДж/кг [c.119]

Различают теплоту сгорания топлива высшую и низшую [c.107]

Различают теплоту сгорания топлива высшую (кДж/кг) и низшую рр (кДж/кг). [c.9]

Теплота сгорания топлива. Различают высшую и низшую теплоту сгорания топлива. Высшей теплоте сгорания С 5 соответствует количество теплоты, выделившейся в результате полного сгорания 1 кг топлива при условии, что продукты [c.345]

Какая разница между теплотой сгорания топлива высшей и низшей [c.103]

Различают низшую и высшую, удельную и объемную теплоту сгорания топлива. Высшая теплота сгорания QP включает в себя ту часть теплоты, которую получают при конденсации водяных паров, содержащихся в продуктах сгорания, в жидкость. Низшая теплота сгорания топлива меньше высшей Q на величину теплоты парообразования того количества воды, которое образуется в результате окисления водорода топлива и испарения влаги содержавшейся в топливе. [c.349]

Различают теплоту сгорания топлива высшую Qp и н и з-ш у ю Различие между ними состоит в том, что в высшую теплоту сгорания топлива входит количество теплоты, которое может быть выделено п-ри конденсации водяных паров, находящихся в продуктах сгорания топлива, а. в низшую теплоту сгорания это количество теплоты не входит. [c.328]

Теплота сгорания топлива высшая 328 [c.429]

Различают высшую и низшую теплоты сгорания. Высшей теплотой сгорания QS называется количество теплоты, выделяющейся при сгорании топлива с учетом теплоты конденсации водяных паров, образующихся при сгорании водорода и испарении влаги топлива Низшей теплотой сгорания QS называется теплота сгорания топлива при условии, что влага, образующаяся при сгорании водорода топлива 9Н , и влага топлива находятся в парообразном состоянии. [c.226]

Теплоту сгорания топлива определяют опытным путем. Количество выделяемой теплоты зависит от конечного состояния продуктов сгорания и в частности от того, в каком агрегатном состоянии находится влага (в виде пара или воды). В связи с этим различают высшую QS и низшую QS теплоту сгорания. [c.25]

Теплота сгорания Qs, выделяющаяся в результате сгорания 1 кг твердого (жидкого топлива) или 1 газообразного топлива при превращении водяных паров, содержащихся в продуктах сгорания, в жидкость, называется высшей теплотой сгорания. Низшая теплота сгорания топлива меньше высшей на величину теплоты парообразования влаги, имеющейся в топливе (Н ) или образующейся в результате сгорания водорода топлива (9НР). [c.141]

Поэтому теплоту сгорания топлива, полученную в бомбе калориметра, называют теплотой сгорания л о бомбе и для получения высшей теплоты сгорания, кДж/юг или икал/,кг, вводят указанные поправки [c.24]

Важнейшей характеристикой топлива является его теплота сгорания. Различают высшую и низшую теплоту сгорания. Высшей теплотой сгорания (Qb) топлива называют все количество тепла, выделенное при сгорании 1 кг твердого или жидкого топлива, или 1 м (при нормальных условиях) газообразного при превращении водяных паров, содержащихся в продуктах сгорания, в жидкость. На практике, однако, не удается охладить продукты сгорания до полной конденсации и потому введено, понятие низшей теплоты сгорания Qh). Ее величину получают, вычитая из высшей теплоты сгорания теплоту парообразования влаги как содержащейся в топливе, так и образовавшейся при его сжигании. На па- [c.209]

Одна из важнейших характеристик топлива — теплота сгорания Q, которой называется количество тепла, выделяющегося при полном сгорании 1 кг твердого, жидкого или 1 м газообразного топлива. Различают высшую и низшую Q теплоту сгорания. Если при сжигании топлива учитывается тепло конденсации водяного пара, который содержался в топливе и образовался при его сжигании, то теплота сгорания называется высшей. В реальных условиях охладить продукты сгорания до конденсации водяного пара не удается, поэтому введено понятие низшей теплоты сгорания, при которой подразумевается количество тепла, выделяемого 1 кг топлива при его полном сгорании, за вычетом тепла, затрачиваемого на испарение воды, которая содержится в топливе и образуется при сгорании. Для газов, нефтей и нефтепродуктов разница между высшей и низшей теплотой сгорания составляет [c.98]

Другой особенностью является возможность использования высшей теплоты сгорания топлива, включающей скрытую теплоту конденсации содержащихся в продуктах сгорания водяных паров. Коэффициент использования топлива возрастает примерно на 10 %. При контакте газов с холодной водой имеется также возможность охладить газы до температуры ниже окружающей среды, что еще более увеличивает коэффициент использования топлива. [c.151]

Для котельных без контактных экономайзеров к. п. д. котлов при составлении баланса по высшей теплоте сгорания топлива [c.132]

Q g — высшая теплота сгорания топлива, ккал/нм . [c.115]

Результаты расчетов приведены в табл. 1-1 в зависимости от влажности топлива при коэффициенте избытка воздуха в дымовых газах а = 1,5 в виде отношения тепла конденсации водяных паров Qy. к низшей теплоте сгорания топлива и соотношения высшей и низшей теплоты сгорания Qb/Qh- Под подразумевается количество тепла, выделяющегося при полной конденсации водяных паров, т. е. при охлаждении дымовых газов до 0 С и полном осушении их до = О г/кг . [c.10]

Отличие между испытаниями контактных агрегатов и поверхностных котлов заключается в том, что в первом случае баланс тепла следует сводить по высшей теплоте сгорания топлива (баланс тепла поверхностных котлов в СССР принято сводить по низшей теплоте сгорания). Использование этого привычного метода при испытаниях контактных агрегатов может привести к получению значений к. п. д. более 100% (по низшей теплоте сгорания). При этом легче сопоставить к. ц. д. поверхностных и контактных котлов. [c.257]

Тепловой баланс котла, работающего на газе, при сведении баланса по высшей теплоте сгорания топлива, выражается уравнением, ккал/м [c.156]

Теплотехнические испытания контактных и контактно-поверхностных котлов, как и обычных поверхностных, могут выполняться таким образом, чтобы сводить прямой либо обратный тепловой балансы. Иногда используют оба метода сведения баланса, и результаты затем сопоставляют. При испытаниях контактных и контактно-поверхностных котлов баланс теплоты следует сводить по высшей теплоте сгорания. Использование привычного метода расчета баланса по низшей теплоте сгорания топлива при испытаниях контактных агрегатов может привести к получению значений к. п. д. бол ее 100 %. При определении к. п. д. по прямому балансу во время испытаний непосредственно измеряются часовой расход топлива В, тепл ота его сгорания часовой расход воды на котел W и разность энтальпий ее. [c.227]

Пересчет теплоты сгорания топлива с высшей на низшую производится по формулам [c.286]

Пересчет высшей теплоты сгорания топлива с одной массы на другую также производится по формулам табл. 6-1. Например, [c.286]

В США к. п. д. установок определяется по высшей теплоте сгорания топлива. Для пересчета к. п. д. по низшей теплоте сгорания нужно умножить приведенные выше величины на 1,111— для газообразного топлива и на 1,06 — для жидкого топлива. [c.15]

Одновальная газотурбинная установка без регенератора и промежуточного охлаждения воздуха может изготовляться мощностью от 8000 до 10 500 кет. Температура газов перед турбиной равна 788° С, степень повышения давления 6, температура уходящих газов 450° С. К. п. д. установки равен 20,8% при температуре наружного воздуха 26,6° С (по высшей теплоте сгорания топлива). При уменьшении температуры наружного воздуха мощность установки может увеличиться приблизительно на 35%, а к. п. д. — до 22%. [c.135]

В процессе горения топлива выделяется теплота. Различают высшую и низшую теплоту сгорания. Высшей теплотой сгорания топлива Qb называют количество тепла, которое выделяется при полном сгорании 1 кг (твердого или жидкого) или 1 (газового) топлива при условии, что образующиеся при сгорании водяные пары конденсируются и выделяется их теплота конденсации [c.23]

Высшая и низшая теплота сгорания топлива связаны соотношением кдж [c.23]

Теплоту сгорания топлива приближенно вычисляют по эмпирическим формулам на основании элементарного состава. Для высшей теплоты сгорания твердого и жидкого топлива эмпирическую формулу Д. И. Менделеева записывают в виде [c.24]

Теплота сгорания газообразного топлива, измеряемая в ккал м . (при температуре -f20 ° и давлении 760 мм рт. ст.), различна и зависит от состава и величины горючих и негорючих компонентов отклонения ог номинального значения допускаются не более 10%. Природные газы характеризуются более высокой теплотой сгорания. Высшая теплота сгорания топлива, подаваемого в городские газовые сети, составляет не менее [c.154]

Годовой к. п. д. котельной (брутто), отнесенный к высшим теплоте сгорания топлива (8 915 Гкал/нм ) и производительности котельной, %........ ч. .... [c.191]

При определении эксергетического КПД установки в целом полезную работу (с учетом механических потерь, расхода работы на привод вспомогательных механизмов и др.) следует относить к изменению эксергни первичных источников энергии, которые применяются для получения теплоты. Если нагревателем служит камера сгорания, то вводимая в установку эксергия равна эксергии топлива Э. , значение которой близко к значению так называемой высшей теплоте сгорания топлива. Однако при сжигании органических топлив в камерах сгорания происходят большие потери эксергии, доходящие до 50%. Это вызвано тем, что по условиям прочности деталей установок допускаемая максимальная температура рабочего тела значительно ниже максимальной теоретической температуры горения топлив. Эта вынужденная разница температур эквивалентна, в смысле влияния на-работоспособность, необратимому теплообмену между источником теплоты п рабочим телом при такой же разности температур. [c.380]

Коррозионная активность золы оценивалась по результатам данных, полученных в опытной установке, которая состояла из топочной камеры и канала для установки коррозионных зондов. Топливная нагрузка топочной камеры составляла 45,5 кг/ч (высшая теплота сгорания топлива 19,26—28,80 МДж/кг). Все опыты проводились в одинаковых условиях (менялся лишь состав топлива). Коррозионные зонды из нержавеющей стали ТР321 при температуре металла 595 С работали в области температуры газа примерно 1095 °С, Скорость обтекающего зонда газового потока около 18 м/с, продолжительность всех опытов составляла 300 ч. Таким образом, по этим данным можно оценить коррозион ную активность золы данного вида топлива с точки зрения работы выходных частей первичных и вторичных пароперегревателей из высокохромистых аусте-нитных сталей. [c.78]

Котлы КВТ-0,2 и КВТ-2 тсплопроияводительностью 0,2 и 2 МВТ имеют футерованную о1неупорным кирпичом топку и контактную камеру, еостоящую из зоны основных форсунок, слоя насадки из колец Ра шига и зоны дополнительных форсунок, расположенных над слоем насадки. Котлы КВТ имеют высокие теплотехнические показатели КПД по высшей теплоте сгорания топлива составляет 97—98 %, а температура уходящих газов 14—18°С. Стоимость горячей воды по сравнению с чугунными водогрейными котлами снижается на 20..... 30 %. [c.152]

Тепловой баланс котельных и других тепловых установок с контактными экономайзерами, когда имеет место изменение влагосодержания дымовых газов, необходимо составлять по высшей теплоте сгорания топлива. Уравнение теплового баланса в этом случае не отличается от обычного, применяюш,егося в теплотехнических расчетах, но потеря тепла с уходящими газами должна определяться с учетом скрытой теплоты парообразования водяных паров по формуле [c.115]

В энергетических и крупных промышленных котельных Советского Союза достигнут весьма высокий уровень использования топлива. Так, при работе на газе и при расчете теплового баланса по низшей теплоте сгорания топлива к.и.т. в этих котельных достигает 93—94 % (при пониженной нагрузке даже до 95—96 %) потеря теплоты с уходящими газами при их температуре 100—140 °С соответственно составляет не более 4— 6%, При строгом и наиболее отвечающем современным задачам расчете теплового баланса топливоиспользующих установок по высшей теплоте сгорания газа к.и.т. в наиболее совершенных котлах, работающих на газе, достигает 85 %- Однако в настоящее время даже такой высокий уровень топливоис-пользования при сжигании природного газа нельзя считать предельным и всегда приемлемым. [c.3]

Эффективность глубокого охлаждения продуктов сгорания природного газа видна пз анализа графика зависимости потери теплоты с уходящими газами 2 , определенной при расчете по высшей теплоте сгорания топлива (рис. 1-9). Возможное повышение к.и.т. полностью обусловлено снижением 2 - Если принять умеренную температуру уходящих газов 40 °С (именно такая температура характерна для большинства действующих конденсационных теплообменников любого типа), то соответствующая потеря с уходящими газами составляет 2—5 % Иными словами, если основной топливосжигающий агрегат имеет температуру уходящих газов 150 °С (современные энергетические и промышленные котлы), то экономия газа составит не менее 10—12 % Для всех других котлов и печей она будет выше. [c.19]

Итак, экономические показатели контактных и контактноповерхностных конденсационных утилизаторов весьма высоки, что доказано многолетней практикой в СССР. Выше было показано, что поверхностные конденсационные теплоутилизационные теплообменники и котлы (судя по зарубежной практике последних 10 лет) по своим технико-экономическим данным, видимо, близки к контактным и контактно-поверхностным установкам. Помимо высоких экономических показателей и наличия проверенных технических решений, т. е. эффективных конструкций и схем их установки, при решении вопроса о широком внедрении оборудования для глубокого охлаждения продуктов сгорания природного газа нельзя не учитывать ограниченность запасов газа. Проблема экономного расходования газа актуальна для всего мирового сообщества. Именно этим и объясняется быстрое развитие техники глубокого охлаждения дымовых газов, начатое более 30 лет назад в СССР, а затем спустя 10—15 лет в странах Западной Европы и США. В этой связи нельзя не согласиться с Р. Кремером о том, что коэффициент использования высшей теплоты сгорания топлива (т. е. его скрытой теплоты) является показателем уровня техники [c.254]

Аронов И. 3. О составлении теплового баланса котельных агрега тов по высшей теплоте сгорания топлива,—В кн. Санитарная техника Вып. 8. Киев. Буд1 вельник, 1969, с. 3—6. [c.273]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...