Газоводы

Для получения покрытий, обеспечивающих коррозионную защиту, наибольшее применение получил органосиликатный материал ВН-30, представляющий собой суспензию измельченных силикатов и оксидов металлов в толуольном растворе полиорга-носилоксанов. Он предназначается для окраски металлических и неметаллических поверхностей (опор контактной сети железных дорог, линий электропередач, металлоконструкций, электрофильтров и газоводов химических предприятий) с целью защиты их от коррозии. [c.83]

Футеровка химической емкостной аппаратуры, полов, газоводов. Футеровку металлов обычно ведут по подслою бакелитового лака, полиизобутилена и т. п. [c.51]

Оклейка тканью химического оборудования и газоводов, футеровка шлангов для жидкого кислорода, фильтровальные ткани [c.52]

Конструкционный и футеровочный материал в химическом машиностроении аппаратура, трубопроводы, газоводы, детали арматуры и приборов, прокладки, рукава, мембраны, плакировка вентилей. Электроизо-чяционные и радиотехнические детали [c.56]

Защита газоводов, аппаратуры, конструкций в химической и нефтяной промышленности [c.56]

Фаолитовая аппаратура емкостного типа, центробежные насосы, трубопроводы, газоводы, штуцеры, бобышки для работы в агрессивных средах [c.71]

Режим эмульгирования при дальнейшем повышении скорости газов и плотности орошения может перейти в режим захлебывания, при котором высота газоводя ной эмульсии больше высоты слоя насадки, т. е. над насадкой накапливается слой воды, сквозь который барботи-руют газы. [c.149]

В идеальном случае газовая турбина производит полезную работу, эквивалентную площади а—Ь—с—(1—а. Состояние газов, сбрасываемых в топку, определяется точкой Ь. За счет свободного кислорода, содержащегося в газах, сжигается дополнительное топливо. Продукты сгорания, отдавая тепло пароводяному рабочему телу в топке и в газоводах котла, охлаждаются до исходного -СОСТОЯНИЯ (точка Ь). За счет полученного тепла происходят генерация и перегрев пара (например, процесс —т"—п"). Вода [c.39]

Принципиальная схема аэротермопрессора показана на рис. 5-4. В газовый поток впрыскивают распыленную воду, испарение которой оказывает охлаждающее действие, необходимое для получения тепловой компрессии. Таким образом, по существу, предлагается создать газоводя-ной инжектор. [c.134]

Так как создание мощных технологических конвективных лазеров с выбросом отработанной смеси нецелесообразно с экономической и трудно осуществимо при больших уровнях мощности с технической точки зрения, то, как правило, прокачка рабочей среды осуществляется по замкнутому газодинамическому тракту. Газодинамические и оптические схемы конвективных СОг-лазеров с продольной и поперечной прокачкой представлены на рис. 4.9, а, б. Они состоят из нескольких цилиндрических (продольная прокачка) или одной прямоугольной (поперечная прокачка) разрядных камер 1, резонатора 2, теплообменников 3, вентилятора 4, соединяющих их газоводов 5 и выходного окна 6. Стабильность свойств активной среды в условиях замкнутого газодинамического цикла поддерживается непрерывным обновлением малой доли смеси ( 0,1...1% от расхода в контуре) или с помощью размещаемых в контуре регенераторов. [c.135]

Фирма Рокетдайн работает над дальнейшим усовершенствованием двигателя. Предложенные технические решения позволят, в частности, снизить температуру горячего газа на входе в турбину на 60 °С по сравнению с нынешними 782 °С и заменить трехканальный газовод, по которому горячий газ поступает от турбин к смесительной головке, двухканальным. Другие усовершенствования касаются смесительной головки и камеры сгорания. [c.257]

Работа ГТУ через отключенный КУ не допускается. Необходимо предусматривать байпасный газовод. [c.312]

Второй тип разрушения характерен для работы емкостей под давлением, проводников под током, различных случаев работы конструкции под нагрузкой, а также, в большинстве случаев, для агрегатов, работа которых связана с возникновением больших тепловых потоков, отводимых через их стенки, например камер сгорания, газогенераторов и газоводов ЖРД- [c.74]

Водяной пар расширяется от 294 до 0,034 бар в паровой турбине, не имеющей обычной системы регенеративных водоподогревателей. Их роль выполняет газоводя-292 [c.292]

Рене 41 0,12 - 19 3 1,52 1,0 Ре 0,05 В Диски турбин, газоводы [c.80]

Топливные магистрали соединяют между собой основные узлы и агрегаты насосы с камерой и ЖГГ, ЖГГ с турбиной и т.д. Часть магистрали от стыка с трубопроводом ступени, подводящим компонент топлива к ЖРД, до входа в насос называют узлом подвода. Трубопровод, соединяющий турбину ЖРД с дожиганием со смесительной головкой камеры, называют газоводом. [c.27]

Насосные схемы подачи с дожиганием генераторного газа. За последние годы ЖРД с такими системами также получили большое распространение. Общее, что их объединяет, — генераторный газ, полученный из основных компонентов, после срабатывания на турбине ТНА, затем направляется по газоводу в основную камеру, где он и дожигается с остальными компонентами топлива. Благодаря этому, потери на привод ТНА в этой схеме двигателя полностью отсутствуют, т.е. коэффищ1ент = 1 и [c.43]

БТНА 2 - основной ТНА 3 - газовод отработанного генераторного газа в смесительную головку камеры 4 - отбор генераторного газа на привод БТНА 5-рулевое сопло крена [c.60]

В этой схеме каких-либо специальных пусковых систем нет. В этом ее главное преимущество. После заливки полостей насосов жидкими компонентами открываются главные клапаны. Компоненты под действием гидростатического давления столба жидкости в поле земного или динамического ускорения и давления наддува в баках устремляются по трактам в ЖГГ и камеру. Причем ввиду более короткого пути, и благодаря специальным конструктивным и схемным решениям (если это необходимо) первыми компоненты поступают в ЖГГ. После начала горения в ЖГГ генераторный газ поступает на турбину и далее по газоводу в камеру. Так как в камере сгорания еще нет противодавления, поскольку горение в ней еще не установилось, то турбина ТНА довольно быстро раскручивается, плавно поднимая давление подачи компонентов до номинальных значений. Ввиду простоты технического решения схема самопуска получила большое распространение. Тем более, что эта схема обеспечивает также и многократный запуск в полете. По такой схеме осуществляется запуск двигателей РД-253,88МЕ и др. [c.71]

Раскрутка стартерным ТГГ турбины ТНА двигателя с дожиганием по приведенной схеме практически не применяется. Это объясняется тем, что турбина ТНА двигателя с дожиганием, как уже сказано, дозвуковая с парциальностью, равной единице. Она работает на малом относительном перепаде давлений, но с большим расходом рабочего тела. Для раскрутки такой турбины стартерным ТГГ необходимо конструктивно встроить специальный сопловой аппарат с высоким перепадом давлений. Однако это не очень легко сделать на практике. Кроме того, пороховые продукты сгорания, проходя после турбины по газоводу и далее через форсунки смесительной головки, могут их повредить, например засорить. Наконец, пороховые газы ТГГ имеют коэффициент избытка окислителя а < 1, и при поступлении основного окислительного генераторного газа произойдет их догорание с соответствующим, хотя и кратковременным, повьШ1е-нием температуры. Поэтому такой способ раскрутки турбины двигателя с дожиганием не применяется. Это проще осуществить с помощью специальной стартовой турбины. [c.73]

Запуск двигателя. Эта операция происходит по простой схеме самопуска . После открытия входных клапанов под воздействием гидростатического напора и давление наддува компоненты заполняют полости насосов. Затем открьшаются главные клапаны 3, 4 и 14, и компоненты поступают в ЖГГ, а горючее через охлаждающий тракт через некоторое время поступает в смесительную головку. В течение этого времени задержки в ЖГГ начинается процесс горения и генераторный газ раскручивает турбину ТНА. После турбины он поступает по газоводу в камеру сгорания. [c.93]

Работа пневмогидравлической схемь/.Подача компонентов из баков обеспечивается основными ТНА и двумя бустерными ТНА — жидкого кислорода и жидкого водорода. ТНА окислителя состоит из основного одноступенчатого центробежного насоса с двухсторонним входом и дополнительного центробежного насоса подачи присадочного кислорода в ЖГГ и двухступенчатой реактивной турбины. ТНА горючего состоит из трехступенчатого центробежного насоса и двухступенчатой реактивной турбины. Интересной особенностью турбонасосных агрегатов является устройство проточного охлаждения газообразным водородом корпусов турбин и газоводов. [c.95]

Охлаждение камеры — наружное проточное, осуществляется водородом. Первый участок камеры охлаждается раходом водорода, составляющим 20 % его общего рахода и поступающим в коллектор, расположенный на сопле. В охлаждающем тракте жидкий водород, протекая в направлении к головке, газифицируется и нагревается до температуры 305 К. Затем этот водород из выходного коллектора направляется на привод турбины бустерного насоса водорода. После срабатьшания на турбине БТНА этот расход водорода разделяется и пост)шает в охлаждающие тракты корпусов обеих турбин и газоводов, из которых он направляется к пористому огневому днищу смесительной головки для его охлаждения. [c.96]

Второй участок камеры — трубчатая часть сопла — охлаждается расходом водорода (25 % его общего расхода). Газифицированный в охлаждающем ракте водород на выходе из участка смешивается с поступающим из насоса жидким водородом, и его температура становится равной 164 К. Затем этот расход разделяется на два и направляется соответственно в ЖГГ ТНА кислорода и в ЖГГ ТНА водорода, в которых он сжигается с небольшой добавкой — присадкой жидкого кислорода, образуя в обоих газогенераторах восстановительный газ. Последний после срабатывания на турбинах направляется по газоводам к коллектору на головке и далее распределяется по форсункам. Заметим, что тепловой поток в области критического сечения сопла достигает значения 150 МВт при температуре стенки примерно 800 К. [c.96]

Газифицированный водород из охлаждающего тракта первого участка камеры поступает в турбину БТНА водорода и затем, как указь1ва-лось, в охлаждающие тракты турбин и газоводов. Попутно на выходе из турбины отбирается водород на наддув бака горючего. [c.97]

Охлаждение — проточное. Жидкий водород из насоса поступает в коллектор, расположенный в области критического сечения сопла. Из коллектора по части трубок водород направляется к срезу сопла, затем по другой части трубок движется к коллектору возле головки. Из этого коллектора газообразный водород, нагретый в охлаждающем тракте до температуры 200 К, через трубку Вентури 2 регулятора тяги 1 направляется на турбину. Регулятор тяги работает на принципе перепуска части водорода на выход из турбины. Из турбины отработанный водород через пускоотсечный клапан 14 поступает по газоводу в смесительную головку. [c.99]

Сферы (например, корпус ЖГГ, части газовода или корпус турбины и т.п.) изготавливаются (рис, 6,20) из цилиндрической заготовки (труба цельная или сваренная из rtи тa) в разъемной матрице путем осадки по центрирующей оправке. [c.112]

Газоводы свариваются из двух одинаковых штампованных половин (рис. 6.21). Затем изготавливается тор (рис. 6.21, а) со сварными швами на максимальном и минимальном диаметрах АА. Дня обеспечения равнопрочности тор вьшолняется из материала максимальной потребной толщины и после сварки его наружная поверхность (за исключением сварных швов) подвергается химическому фрезерованию или фрезерованию по копиру для получения переменной толщины стенки (рис. 6.21, б). Охлаждаемый газовод имеет еще и внутреннюю стенку, изготовленную аналогично из листа постоянной толщины. После сварки на его наружной поверхности фрезеруются ребра, затем наваривается наружная стенка и производится пайка (рис. 6.21, в). В заключение из тора вырезаются части газоводов нужного размера I. [c.113]

Максимальные напряжения от сил внутреннего давления возникают на образующей минимального радиуса тора (г на рис. 6.22). Поэтому тороидальный газовод можно изготовить из трех частей (с тремя продольными сварными швами). В этом случае сварные швы вьтедены из области максимальных напряжений, внутреннюю часть (седловину) газовода можно вьшолнить из более толстого материала и, кроме того, облегчается процесс штамповки частей газовода. [c.113]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...