Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

J-диа приготовления воздуха

Рис. 12-16. Схема процесса приготовления воздуха в холодный период года при установке калорифера на смешанном воздухе. Рис. 12-16. Схема процесса приготовления воздуха в холодный период года при установке калорифера на смешанном воздухе.

Рис. 12-17. Схема процесса приготовления воздуха в холодный период года при установке калорифера на наружном воздухе. Буквенные обозначения см. рис. 12-16. Рис. 12-17. Схема процесса приготовления воздуха в холодный период года при установке калорифера на наружном воздухе. Буквенные обозначения см. рис. 12-16.
Схема процесса приготовления воздуха в теплый период года. Буквенные обозначения см. рис. 12-16.  [c.735]

В последнее время в Советском Союзе получают все большее распространение специальные климатические установки для приготовления воздуха надлежащих параметров в отношении его чистоты, влажности и температуры. Эти установки обеспечивают наиболее благоприятные условия для здоровья и работоспособности человека, а также необходимые условия для некоторых технологических процессов. Такие вентиляционные установки поддерживают заданные оптимальные значения параметров воздуха в течение всего года, применяя в теплое время охлаждение воздуха в специальных холодильных агрегатах.  [c.54]

В последнее время в Советском Союзе получают все большее распространение специальные климатические установки для приготовления воздуха надлежащих параметров в отношении его чистоты, влажности и температуры, с целью обеспечения наиболее благоприятных условий для здоровья и работоспособности  [c.76]

В процессе сборки кондиционера и металлических воздуховодов перед их изоляцией и закрытием стенками, подшивкой и другими строительными конструкциями швы и соединения следует испытать на плотность. Испытание производят задымленным воздухом при давлении 60 мм вод. ст. Особенно тщательно проверяют кондиционеры и нижние плоскости горизонтальных воздуховодов на линиях, подающих приготовленный воздух. При приемке воздуховодов под изоляцию производят выборочную проверку швов (до 10%).  [c.373]

В районах с жарким климатом можно применить гелиоустановки и для холодильных целей, для кондиционирования воздуха (приготовление воздуха с постоянными тем-  [c.13]

При этом приготовление воздуха ведется, как показано на рис. 15.7. Наружный воздух нагревается от удельной энтальпии до и смешивается в заданных соотношениях с рециркуляционным, имеющим удельную энтальпию Jl смесь приобретает удельную энталь-  [c.14]

При регулировании кондиционеров следует учитывать, что точками 5, и 5 на схеме процессов приготовления воздуха (см. рис.  [c.21]

В районах с расчетной температурой наружного воздуха ниже —40°С в системах, работающих на наружном воздухе (см. рис. 15.10), устраивают возврат части приготовленного воздуха (до 20%) до первого подогрева. На воздуховоде возвращаемого воздуха устанавливают клапан К8 и воздухонагреватель СПЗ с клапаном К9. В этом случае терморегулятор Тб включает оба клапана К8 и К9 при падении наружной температуры ниже опасного предела, например ниже — 40°С. В этих районах на системах, работающих с рециркуляцией (см. рис. 15.11), устанавливают дополнительный воздухонагреватель СПЗ, управляемый клапаном К9 и включаемый терморегулятором Тб.  [c.34]


Форсуночные камеры орошения являются тепло- и массообменными аппаратами кондиционеров, предназначенными для приготовления воздуха с заданными температурой и влажностью.  [c.51]

Построение процесса приготовления воздуха  [c.413]

Простейшей термодинамической системой является рабочее тело, осуществляющее взаимное превращение теплоты и работы. В двигателе внутреннего сгорания, например, рабочим телом является приготовленная в карбюраторе горючая смесь, состоящая из воздуха и паров бензина.  [c.7]

Классификация систем кондиционирования воздуха. Функции приточной вентиляции часто выполняют системы кондиционирования воздуха, представляющие собой совокупность технических средств, служащих для приготовления (собственно кондиционеры), смешения (смесительные коробки) и распределения (каналы и воздухораспределительные устройства) воздуха и автоматического регулирования его параметров.  [c.199]

В процессе приготовления пастообразной смеси в нее замешивается воздух (7 - 10% по объему и более). При этом удельный вес модельного состава снижается до 0,80 - 0,86 г/см,  [c.180]

На рис. 92 показана схема шестеренного смесителя для приготовления пастообразного модельного состава с воздухом.  [c.186]

Нанесение керамических покрытий на модельные блоки. Приготовленную суспензию перед началом работы следует перемешать в течение 15-20 мин, погрузить модельный блок в суспензию и выдержать 5 - 10 с. Затем модельный блок извлекают из суспензии, выдерживают на воздухе 10 - 15 с и повторно наносят еще облицовочный слой.  [c.322]

Соприкосновение с водой, конечно, недопустимо для любого щелочного металла. Если пользоваться совершенно сухими инструментами, то литий и натрий можно спокойно обрабатывать на открытом воздухе без опасения вызвать загорание. Другой представитель этой группы—цезий в момент соприкосновения с воздухом немедленно загорается, причем вследствие низкой температуры плавления ( 27° С) он при загорании немедленно расплавляется. В связи с этим при работе с цезием, а также с рубидием необходима особая осторожность. Выдавленную и покрытую защитным слоем литиевую проволоку (или кусочек металла, отрезанный непосредственно от блока) удобно монтировать на простом каркасе из эбонита или другой пластмассы, на котором подводящие провода можно прижать к образцу винтами или хомутиками. Иногда проволока подвешивается свободно. Можно также заключить ее в стеклянную трубку, диаметр которой несколько больше диаметра проволоки трубка заполняется парафиновым маслом и плотно закупоривается с обоих концов. Образец, приготовленный таким образом, может храниться длительное время, не подвергаясь окислению.  [c.183]

Для обеспечения наиболее полного сгорания топлива в цилиндре двигателя оно должно быть хорошо перемешано с воздухом. Смесь распыленного в воздухе топлива, предназначенного для сжигания, называют рабочей смесью, а процесс приготовления рабочей смеси — смесеобразованием.  [c.69]

В двигателях с внутренним смесеобразованием приготовление рабочей смеси происходит внутри рабочего цилиндра /, куда воздух и топливо подаются раздельно (рис. 9.2). Сначала поршень 2 сжимает чистый воздух до давления  [c.69]

Часть горячего воздуха после воздухоподогревателя 6 может быть использована для сушки топлива, а остальная часть — вторичный воздух II — поступает непосредственно в горелочные устройства топки 2. Воздух на сушку вместе с топливом подается в мельницу 1, где осуществляется также размол топлива. Выходящий из мельницы воздух включающий присосы в системе пыле-приготовления, называют первичным 1. Смесь первичного и вторичного воздуха представляет собой организованно подаваемый в топку (через горелки) воздух. Обозначив избытки соответственно первичного ai и вторичного ац воздуха, получим  [c.33]

Камера сгорания ГТУ предназначена для сжигания газообразного и жидкого топлива и приготовления рабочего тела , представляющего собой смесь воздуха с продуктами сгорания топлива. На магистральных газопроводах в камерах сжигается природный газ, который подается через горелки. Камера сгорания должна обеспечивать непрерывное и устойчивое горение топлива на всех режимах работы газовой турбины.  [c.228]

Рис. 15.3. Построение процесса приготовления воздуха при доувлажнении в помещении Рис. 15.3. Построение процесса приготовления воздуха при доувлажнении в помещении
Недостаток двигателей с форка-мерно-факельным зажиганием, сдерживающий его щирокое распространение — сложность систем приготовления смеси и газораспределения, повышенные газодинамические и тепловые потери из-за сложной конфигурации и болы) ой площади камеры сгорания. С точки зрения улучшения энергетических показателей рабочего процесса целесообразнее применение неразделенных камер сгорания. Расслоение заряда достигается направленной подачей обогащенной смеси к электродам свечи зажигания, а бедной смеси или даже воздуха — в периферийную зону (рис. 23).  [c.46]


Приготовление пастообразных составов. Пригатов-ленис составов осуществляется при непрерывном перемешивании с охлаждением в специальных смесителях. Воздух замешивают в модельный состав в количестве 8 - 12% по объему. Могут быть использованы три вида смесителей лопастные, пор-шпевые и шестеренные. Однако наибольшее применение нашли шестеренные и поршневые смесители.  [c.186]

Химические составы жаропрочных сплавов серий ЖСЗ и ЖС6У, ВЖЛ и сплавов для изотермической штамповки ИШВ-1, ИШВ-2 приведены в табл. 5 и 73. В процессе приготовления их в электропечах происходят следующие тепло-фи шческие и химические процессы во-первых, превращение металлической шихты в жидкий расплав - процесс плавки металла во-вторых, взаимодействие жидкого расплава с футеровкой тигля, т.е. разрушение огнеупорного материала и образование шлака в-третьих, обогащение расплавленного металла оксидами металлов и насыщение сплава газами - кислородом, азотом, водородом и поступающим атмосферным воздухом. Кроме того, вредные составляющие, поступающие с шихтой, - сера и фосфор в процессе плавки переходят в металл и образуют сульфиды и фосфиды.  [c.267]

Рис. 19.3. Баки для приготовления раствора коагулянта с барбатированием воздухом (а) и механическим перемешиванием (б) Рис. 19.3. Баки для приготовления раствора коагулянта с барбатированием воздухом (а) и механическим перемешиванием (б)
Для нормального функционирования котла необходимо обеспечить подготовку и подачу к нему топлива, подачу окислителя для горения, а также удалить образующиеся продукты сгорания, золу и шлак (при сжигании твердого топлива) и др. Вспомогательное оборудование котла — это дутьевые вентиляторы и дымососы для подачи воздуха в котел и удаления из него в атмосферу продуктов сгорания бункера, питатели сырого топлива и пыли углеразмольные мельницы для обеспечения непрерывной подачи И приготовления пылевидного топлива требуемого качества золоулавливающее и золошлакоудаляющее оборудование для очистки дымовых газов от золовых частиц с целью охраны окружающей среды от загрязнения и для организованного отвода уловленной золы и шлака устройства для профилактической очистки наружной поверхности труб котла от загрязнений контрольно-измерительная аппаратура водоподготовительные установки для обработки исходной (природной) воды до заданного качества.  [c.8]

На каждой из схем стре (ками по,каза но направление движения топлива, воздуха, газов из топочной камеры и лылевоздушной смеси. Выбор схемы приготовления пыли и типа мельницы дан в табл. 7-2.  [c.328]

Тепловую нагрузку электрической станции разделяют на технологическую, сезонную (отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха) и горячее водоснабжение для бытовых нужд. Технологическая нагрузка определяется условиями производства, и в зависимости от них в качестве теплоносителя может быть применен пар с давлением 0,4—1,2 Мн1м или горячая вод . Суточный график технологической нагрузки зависит от числа рабочих смен на предприятиях и характера технологических процессов. Для покрытия сезонной тепловой нагрузки обычно используют горячую воду, которая как теплоноситель экономически наиболее выгодна. Для приготовления горячей воды пользуются паром низкого давления (из отборов турбин).  [c.447]

В современных установках размол топлива и приготовление ныли осуществляется двумя способами при централизованном пылеприготовлении размол производится в нескольких мельницах, пыль собирается в промежуточном бункере, а затем подается к отдельным котлам с помощью специальных транспортных устройств при индивидуальном — пыль непосредственно из мельницы потоком воздуха подается в промежуточный бункер иди в камеру топки для сжигания. В настоящее время большинство котельных установок оборудуются индивидуальными пылепри-готовительными устройствами, которые оказались более простыми и экономичными в эксплуатации.  [c.119]

Необходимое условие продолжительной работы д. в. с. — сжигание внутри цилиндра через строго определенные промежутки времени точно отмеренных порций топлива. Чтобы сжечь порцию топлива в цилиндре, следует ввести в цилиндр двигателя воздух, а затем мелкораспыленное топливо (дизели) или приготовленную вне цилиндра двигателя горючую или горючевоздушную смесь — мелкораспыленное топливо, тщательно смешанное с воздухом (карбюраторные двигатели)  [c.151]


Смотреть страницы где упоминается термин J-диа приготовления воздуха : [c.734]    [c.734]    [c.19]    [c.26]    [c.29]    [c.29]    [c.30]    [c.30]    [c.43]    [c.411]    [c.413]    [c.91]    [c.164]    [c.183]    [c.270]   
Внутренние санитарно-технические устройства Часть 3 Издание 4 Книга 2 (1992) -- [ c.18 , c.26 , c.27 , c.30 , c.37 ]



ПОИСК



Построение процесса приготовления воздух

Процесс обработки воздуха адиабатный приготовления воздуха



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте