Мазутохранилища

Цистерны с мазутом поступают по подъездным железнодорожным путям 1 и мазут из них сливается в приемные лотки 2. По этим лоткам топливо самотеком поступает в ма-зутохранилища 3, которые в настоящее время, как правило, выполняют подземными, железобетонными, цилиндрическими или прямоугольными. Для обеспечения необходимой подвижности топлива в приемном устройстве предусматривается паровой разогрев мазута с помощью расположенной вдоль подъездных путей системы паропроводов, от которой гибкими стальными шлангами пар можно подать непосредственно в железнодорожные цистерны. Топливо в сливных лотках 2 обогревается паровыми трубами. В мазуто-хранилищах топливо подогревается при помощи стальных змеевиков 4, по которым проходит пар. Образующийся конденсат отводится через конденсационные горшки 7. Из ма-зутохранилища по мере надобности топливо подается насосами 9 в котельную по мазутопроводу 10. При установке поршневых насосов на напорном мазутопроводе для выравнивания пульсаций давления ставят воздушный колпак 11. Мазутные насосы обычно размещают в непосредственной близости от мазутохранилищ и, как правило, на уровне дна мазутохранилища с тем, чтобы они всегда находились под [c.455]

Вместе с топливом в мазутохранилище попадает некоторое количество воды, которая постепенно отстаивается и опускается на дно ре- [c.456]

Для обеспечения текучести мазута в мазутопроводах, соединяю-щи.х мазутохранилище с котельной, эти мазутопроводы изолируют совместно с системой прогревающих их паропроводов. В котельной, что- [c.456]

Резервуар с мазутом (мазутохранилище), нуждающийся в защите, располагается (рис. 12.2) под землей поблизости от здания. Граница имеющегося в распоряжении земельного участка проходит на расстоянии нескольких метров от резервуара со стороны, противоположной зданию. Стальные трубопроводы, подсоединенные к мазутному резервуару, которые тоже должны быть подключены к системе защиты, имеют изоляционное покрытие. Изолирующие фланцы, необходимые для электрической изоляции мазутного резервуара, располагаются внутри здания. Для расчета системы катодной защиты приняты следующие параметры, полученные при пробном пуске системы емкость резервуара (двухстенная конструкция) 20 м площадь поверхности резервуара и трубопроводов 50 м сопротивление растеканию тока с мазутного резервуара в грунт 30 Ом сопротивление изолирующих фланцев (вставок) 28 Ом удельное электросопротивление грунта в месте расположения анодных зазем-лителей, измеренное при расстояниях между зондами 1,6 и 3,2 м (среднее значение для восьми измерений) 35 Ом-м требуемый защитный ток (при потенциале выключения по медносульфатному электроду l/ u/ usOi =—плотность защитного тока 200 мкА-м . [c.273]

Рис. 12.2. Катодная защита резервуара мазутохранилища магниевыми протекторами / — здание 2 — изолирующие фланцы Л — посторонние сооружения 4 — магниевые протекторы а, и 5 — анодные и катодные кабели 6 — трубопроводы 7 — измерительный канал на глубине около 2,3 м — регулируемое сопротивление (резистор, настраиваемый на 8 Ом) 9 — измерительный пункт

Магний и его сплавы, протекторы 184, 188. 196, 198, 199, 275 Мазутохранилища 273, 274 Массоперенос через покрытия 173 [c.493]

Следующее наиболее экономичное топливо — мазут. На заводах, использующих мазут, устанавливают расходное и резервное хранилища. Расходное мазутохранилище оборудуется паровым обогревом и насосной станцией для непрерывной перекачки мазута по кольцевому мазутопроводу. Мазутопровод также непрерывно обогревается паром, и эта статья расхода значительно повышает себестоимость отопления печей. [c.258]

Наличие серы в мазуте (до 3%) приводит, с одной стороны, к коррозии мазутохранилищ, мазутопроводов, тенлообмениой аппаратуры и т. п., а с другой стороны, окислы серы вызывают коррозию хвостовых поверхностей нагрева. [c.48]

На складах обычно устанавливается не менее двух наземных мазутохранилищ из расчета месячного расхода при получении мазута непосредственно из магистрального мазутопровода и двухмесячного при подаче мазута железнодорожными цистернами. Хранилища оборудуют устройствами для постоянного измерения температуры, трубой для забора проб мазута с разных уровней, спускной трубой для шлама и воды, вытяжными трубами и указателями уровня поплавкового типа с тщательно составленной калибровочной таблицей как по объему содержащегося мазута, так и по общей массе с учетом фактической плотности его. Измерение при по- мощи поплавка может быть заменено измерением посредством погружения в мазут массивного цилиндра. При этом всякое изменение уровня в хранилище будет сказываться на равновесии измерительной системы и передаваться на датчик (например, пневматический) и далее на указывающий и записывающий прибор. Если для измерения уровня применять ампулы с радиоактиз-42 [c.42]

Безостаточный слив мазута из 60-т цистерны, снабженной паровой рубашкой, обеспечивается за 4 ч вместо 10—14 и, удельный расход пара на слив уменьшается в среднем в 2 раза, исключается обводнение топлива, соответственно на 5—10% увеличивается полезная емкость мазутохранилищ, исключается трудоемкая ручная зачистка цистерн от остатков мазута, значительно повышается производительность и улучшаются условия труда по разгрузке топлива. По расчетам Теплоэлектропроекта затраты на внедрение цистерн, оборудованных паровыми рубашками, окупятся примерно за полтора года [Л. 11]. [c.230]

I — производственны корпус 2 — административно-бытовые помещения 3 — мазутохранилище 4 — площадки для испытания машин 5 — открытый, склад металла 6—навес для материалов и агрегатов 7—склад нефтепродуктов S—открытая площадка для хранения отремонтированных машин S—открытая площадка для производст1за наружных работ /О—козловой краЯ //—открытая площадка для хранения ма-..................". ..... шин, ожидающих ремонта .-/2 — склад отходов и утдпя [c.35]

Рис. 6. Схема генерального плана производственной базы для ремонта строительных и дорожных машин I — производственный корпус 2 — открытая площадка д.чя хранения металла 3 —открытая площадка для наружных работ 4 — открытая площадка для машин, ожидающих ремонта 5—козловой кран б—склад нефтепродуктов 7—мазутохранилище в—открытая стоянка машин 9—открытая стоянка машин с подогревом /О—открытая мойка машин закрытая стоянка машии /2—навес для хранения машин и

На территории базы (рис. б) площадью 2,1 га размещены производственный корпус 1 общей площадью около 3900 стоянки мащин закрытая II (432 м ) и открытая 8 (2600 мЦ, открытая площадка для мащин ожидающих ремонта 4 (480 м ), открытая стоянка машин с подогревом 9 (480 м ), козловой кран 5, открытая мойка машин 10 (108 м-), навес для хранения машин и материалов 12 (1300 склад нефтепродуктов 6 и мазутохранилище 7. [c.55]

Заводскую котельную с мазутохранилищем размещают в обособленной зоне площадки и обеспечивают подъездными ж.-д. путями. [c.277]

В зависимости от расположения резервуаров относительно планировочной отметки территории мазутохранилища разделяют на наземные, полуподземные и подземные. У назем- ных резервуаров днище находится на уровне или выше планировочной отметки оно может [c.73]

Согласно Н и ТУ 108-56 по условиям пожарной безапасности на территории электро-стаиции вяут р И ограды допускается хранение мазута в наземных или полуподземных резервуарах в количестве е более 5 000 а в подземных резервуарах—не более 10 ООО м . В связи с этим при необходимости хранения мазута более указанного количества мазутохранилище организуют за оградой территорИИ электростанции. [c.74]

Во избежание разлива мазута из резервуаров по территории в случаях аварии и пожара отдельно стоящий наземный или по-луподземный резервуар, а также группу таких резервуаров общей емкостью до 10 000 ограждают с учетом рельефа местности сплошным земляным валом или огнестойкой стенкой высотой не менее 1 м, рассчитанной на прочность от воздействия гидростатического давления разлившегося мазута. Допускается устройство общих обвалования или ограждающей стенки для группы резервуаров емкостью более 10 000 м , но не свыше 40000 при условии устройства виутренних земляных валов или стенок, делящих группу резервуаров а части емкостью каждая не более 10 000 м . На рис. 5-8 показано обвалованное 3 емляной оградой мазутохранилище ТЭЦ при нефтеперегонном заводе, состоящее из группы трех наземных металлических резервуаров общей емкостью 5 000 м , расположенных на территории ТЭЦ. [c.74]

Мазутохранилища оборудуют поплавковыми указателями уровня, подъемными заборными трубами для приема мазута с разных уровней с указателями положения труб и приборами, указывающими температуру мазута. Температура подогрева мазута в хранилище зависит от его марки. Для лучшего отстоя мазута его температуру в приемных баках и хранилищах поддерживают не ниже 60—70° С, но и не выше 90° С, так как при обводненном мазуте может произойти его вспенивание и выплескивание. Температура подогрева мазута в емкостях без давления (открытых) должна всегда быть на 10—15° С ниже температуры его вспышки. Все хранилища мазута не реже 1 раза в 3 года очищают от грязи и шлама. Перед применением присадков к мазуту для борьбы с коррозией поверхностей нагрева обязательна предварительная внеочередная очистка хранилищ. [c.18]

При неплотностях всасывающих трубопроводов, уплотнений насосов, засорении сетки у заборной трубы из мазутохранилища или фильтра возможен срыв работы насоса и резкое снижение или прекращение подачи мазута к форсункам. Такие же последствия возможны при неправильной работе поплавковых указателей уровня из-за заедания троса и при ошибке по этой причине в определении запаса мазута, а также при заедании привода и неправильном положении заборной трубы. [c.22]

Во избежание застывания мазута, а также для того, чтобы этот мазут был всегда е готовом для сжигания состоянии, как правило, применяется схема нефтеснабжения с постоянной циркуляцией мазута между мазутохранилищем и котельным залом. Для обеопечения циркуляции предусматриваются нефтяные насосы и паровые поверхностные подогреватели мазута. [c.399]

Если котельная работает на мазуте, должно быть установлено не менее трех мазутохранилищ, в одно из которых производится слив поступающего мазута (и отстой его), а из других — подача мазута к котлам. [c.15]

В котельной произошло снижение давления пара вследствие срыва насоса, подававшего мазут из подземного мазутохранилища. При выяснении причин аварии оказалось, что мазуто-хранилище сработано до нижнего допустимого уровня, поплавковый же указатель уровня застрял на высшей отметке. [c.20]

Каждое мазутохранилище должно быть оборудовано устройствами пожаротущения (например, подводом пара), заборной трубой для приема мазута с разных уровней с указателем ее положения, указателем уровня мазута поплавкового типа и прибором, указывающим температуру мазута, а также спускной трубой для удаления воды и шлама. [c.24]

На рис. 2 представлена схема мазутного хозяйства с наземным мазутохранилищем. Котельная обслуживает предприятие с непрерывным технологическим процессом, недопускающим перерыва в подаче пара основные топливопроводы проектируются двойными. [c.20]

Проведенные исследования показали, что мазуты марки 100 и 80 могут быть слиты в среднем в 2,2—4,2 раза быстрее, чем из цистерн обычной конструкции. Одновременно удельный расход пара сокращается в среднем в 2 раза, полностью исключено обводнение топлива, уменьшается остаток в нижней части котла и отпадает необходимость в ручной зачистке цистерн. В результате повышается производительность и улучшаются условия труда, что позволяет сократить почти вдвое число сливщиков увеличивается на 5—6% полезная емкость мазутохранилищ за счет ликвидации обводнения мазута. [c.28]

Резервуары мазутохранилища оборудуются устройствами для приема, подогрева и выдачи мазута, для удаления воды, приборами для измерения уровня при заполнении и расходе. [c.53]

Прием, хранение и смешивание жидких присадок с мазутом должны предусматриваться с учетом следующих требований при доставке мазута железнодорожным транспортом емкость для приема присадок должна быть равна емкости железнодорожных цистерн, но не менее двух по 25 м , а яри доставке автотранспортом — не менее 1% емкости мазутохранилища. [c.92]

Слив мазута из железнодорожных цистерн в мазутохранилище может быть произведен после разогрева мазута до необходимой вязкости. [c.185]

Необходимая поверхность нагрева змеевиков мазутохранилищ может быть определена по номограмме, разработанной А. И. Кара-биным (рис. 5). Слева даны величины удельной поверхности змееви- [c.191]

Мазут из мазутохранилища 1, в котором уложен змеевик 2 для парового подогрева мазута, поступает через фильтр грубой очистки 3 к мазутному насосу 4, подающему мазут в выносной паровой подогреватель 6 со змеевиком 5 и далее через фильтр тонкой очистки 7, дроссельный вентиль 8 к мазутным форсункам 9. Часть мазута непрерывно возвращается по циркуляционному мазутопроводу 10 к насосу 4. [c.284]

Основные элементы мазутного хозяйства — приемно-сливное устройство, мазутохранилище, мазутная насосная, установки для ввода жидких присадок, трубопроводы и арматура. На рис. 16.2 показана принципиальная схема мазутного хозяйства тепловой электростанции.1Для разогрева и слива мазута из цистерн могут применяться как сливные эстакады с разогревом мазута открытым паром или горячим мазутом, так и закрытые сливные устройства — тепляки. Тип сливного устройства выбирается на основании техникоэкономического расчета. [c.245]

Вместимость приемной емкости основного мазуто-хозяйства должна составлять не менее 20% вместимости устанавливаемых под разгрузку цистерн. Из приемной емкости мазут перекачивается насосами погружного типа в мазутохранилище. Сливаемый из установленных под разгрузку цистерн мазут должен быть перекачан не более чем за 5 ч. В основном мазутном хозяйстве перекачивающие насосы устанавливаются с рс зервом. В растопочном мазутохозяйстве приемная емкость должна быть не менее 120 м откачивающие насосы не резервируются. [c.246]

В зависимости от типа мазутного хозяйства вместимость мазутохранилища (без учета госрезерва) принимается следующей [c.246]

Температура мазута в приемных емкостях и резервуарах мазутохранилища выше 90 °С не допускается. Это ограничение связано с тем, что при более высокой температуре вода в мазуте вскипает (при 100°С) с образованием водомазутной пены, происходит интенсивное отстаивание воды, увеличиваются потери от испарения легких фракций. Для мазута марки 40 оптимальная рабочая температура хранения 50—60°С, для мазута марки 100 — температура 60—70 °С. [c.246]

Из мазутохранилища мазут поступает в приемные колодцы, откуда с помощью насосов (большей частью поршневых) подается в котельную по двум мазутопроводам, рассчитанным каждый на 75% номинальной производительности. Как правило, прокладка всех мазутопроводов выполняется наземной в общей изоляции с паровыми и другими обогревательными спутниками. [c.185]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...