Евстахиева труба

Обычно при глотании все эти ощущения исчезают евстахиева труба открывается, воздух проходит в полость среднего уха или выходит из нее, и давление по обе стороны барабанной перепонки уравнивается. Затем евстахиева труба вновь закрывается, и барабанная перепонка может возобновить колебания. Но при насморке евстахиева труба и даже полость среднего уха наполнены слизистыми выделениями, и выравнивание давления может не произойти. В среднем ухе часто содержится небольшое количество жидкости, которая выводится при глотании, но если полость заполнена слизью, то колебания слуховых косточек тормозятся вязкостью жидкости, и это еще более снижает чувствительность слуха. [c.74]

Слуховые косточки находятся в заполненной воздухом полости среднего уха — барабанной полости, общий объем которой у человека составляет около 2 см . Косточки поддерживаются в рабочем состоянии с помощью связок и мышц. Барабанная полость имеет неправильную форму, отдаленно напоминающую форму приплюснутого цилиндра, отчего и произошло название. Полость соединяется с носоглоткой узким каналом (евстахиевой трубой), длиной около 40 мм и поперечным сечением неправильной формы, колеблющимся от 0.1 до 0.5 см . [c.160]

При появлении в ушах ощущения давления ( уши заложило ) или боли надо делать глотательное движение, петь или громко кричать. При этом воздух начинает проходить через евстахиеву трубу, что улучшает так называемую вентиляцию среднего уха. Именно по этой причине артиллеристы в момент выстрела широко открывают рот и выдвигают вперед нижнюю челюсть. При этом воздушная волна, проходя через рот и евстахиеву трубу в среднее ухо, уравновешивает давление на барабанную перепонку снаружи и изнутри и избавляет от неприятного ощущения в ушах. [c.47]

Объективные данные аденоидные разращения в области евстахиевых труб резко втянутые, тугоподвижные, молочно-белого цвета барабанные перепонки. [c.13]

Среднее ухо соединено с носоглоткой евстахиевой трубой, получившей свое название по имени открывшего ее итальянского анатома. При глотании евстахиева труба открывается и давление по обе стороны барабанной перепонки выравнивается, что существенно, в частности, для компенсации изменений давления, которые происходят, например, при подъеме на высоту. Вероятно, каждому, кто летал на самолетах, внутри которых давление не поддерживается достаточно постоянным, приходилось испытывать ослабление слуха нли боль в ушах при посадке или на взле-< те эти ощущения особенно сильны при насморке-Причина их — падение или увеличение атмосферного [c.73]

В отмеченной белым крестиком на рис. 27 (в верхней части) полости среднего уха всегда имеется некоторое количество (примерно 1 см ) воздуха. Полость среднего уха связана с носоглоткой так называемой евстахиевой трубой (на рис. 27 вверху залита черной краской). Если подъем и спуск самолета, а следовательно, и изменение давления внешнего воздуха происходят постепенно и главное. если у летчика нет насморка или какого-либо заболевания носоглотки, мешающего воздуху проходить через евстахиеву трубу, то давление в среднем ухе успевает выравниваться с наружным. Если же летчик отправится в высотный полет с насморком или если давление будет меняться слишком резко, как это бывает, например, в воздушном бою (рис. 27, посредине), то давление воздуха в среднем ухе не будет успевать выравниваться с давлением атмосферы и барабанная перепонка будет выпячиваться наружу или втягиваться внутрь (рис. 27, внизу), вызывая боль и ощущение заложенности ушей . В тяжелых случаях это явление может привести и к кровоизлияниям в барабанной перепонке. Зажмите нос и сделайте глоток. Вы отчетливо услышите, как воздух, наполнив полость среднего уха, ударит в барабанную перепонку и потом почувствуете, что давление выровнялось. Но если у вас насморк, то после этого опыта некоторое время уши будут заложены . [c.47]

Летчик должен постоянно следить за состоянием своей носоглотки, предупреждать насморк и другие заболевания, снижаюш,ие проходимость евстахиевых труб, а также помнить, что курение способствует развитию хронического катара носоглотки. За каждую выкуренную папиросу летчик расплачивается неприятной сухостью в носоглотке, обилием вязкой мокроты, а также закладыванием ушей или болями в них при полетах с выполнением фигур пилотажа. [c.49]

Говоря о влиянии перепадов давления на ухо, мы уже частично касались его строения. Тогда нас интересовало так называемое среднее ухо, т. е. полость, соединенная евстахиевой трубой с носоглоткой. Теперь мы рассмотрим строение внутреннего уха, лежащего еще глубже и ближе к центру головы. Внутреннее ухо справедливо называют лабиринтом, так как оно представляет собой настоящую пещеру в височной кости, пещеру с запутанными ходами, часть которых соединяется друг с другом, а часть заканчивается тупиками. Не один студент-медик долго блуждает по этому лабиринту, пока разберется во всех его ходах и выходах. Костная часть лабиринта заполнена жидкостью — перилимфой, в которой плавает кожистый лабиринт, повторяющий костный лабиринт по форме. Кожистый лабиринт в свою очередь заполнен жидкостью — эндолимфой. [c.195]

Малая полость, где находятся молоточек, наковальня и стремя, наполнена воздухом и соединена с полостью рта евстахиевой трубой. Благодаря последней поддерживается одинаковое давление на внутреннюю и внешнюю стороны барабанной перепонки. Обычно евстахиева труба закрыта, а открывается лишь при внезапном изменении давления (при зевании или глотании) для выравнивания его. Если у человека евстахиева труба блокиро вана, например, из-за простудного заболевания, то давление не выравнивается, и человек ощущает боль в ушах. [c.19]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...