18 — Примеры определения опасных

На рис. 7—10 приведены примеры определения опасных сечений для некоторых случаев изгиба и показано распределение нормальных напряжений в типичных сечениях. [c.11]

Изгиб — Момент сопротивления 10, И—Примеры определения опасных сечений 9—11 — чистый —Понятие 9 [c.686]

Примеры определения опасных сечеиий 16, 15 [c.632]

В литературе встречается определение опасного сечения как такого сечения, в котором возникают наибольшие напряжения. Рассмотренный пример показывает, что такое определение для брусьев из материалов, различно сопротивляющихся растяжению и сжатию, не всегда справедливо. [c.74]

Приведем пример определения предельной нагрузки при волновом искривлении пояса по всей его длине, что является следствием неудовлетворительной сварки. Заметим, что подобные искривления более опасны, чем местные искривления от ударны.х воздействий, поскольку здесь все панели пояса находятся в одинаковых условиях и отсутствует взаимная их поддержка. Кроме того, при плохой сварке пояса искривляются в двух взаимно перпендикулярных плоскостях, отчего под нагрузкой пояс сразу же искривляется относительно оси у—у (здесь умножать начальное искривление на коэффициент 0,707 не следует). [c.267]

Болт нагружен только внешней растягивающей силой F (без начальной затяжки). Примером служит болтовое соединение грузоподъемного крюка с нарезанной резьбой (рис. 4.30). В данном случае гайка свободно навинчена на нарезанную часть хвостовика крюка и зафиксирована от самоотвинчивания шплинтом. Опасным является сечение, ослабленное нарезкой. Расчет сводится к определению расчетного диаметра резьбы из условия прочности на растяжение [c.83]

Кроме ТОГО, при поперечном изгибе от действия силы в опасном сечении присутствует напряжение сдвига т, распределенное по сечению неравномерно. Как было пояснено в гл. V, это напряжение достигает максимума на нейтрали и невелико в области наиболее удаленных волокон, где максимум имеет нормальное напряжение. Поэтому в рассматриваемом примере влияние т на прочность стержня незначительно и его определение не обязательно. В большинстве случаев напряжение растяжения вр тоже невелико и при расчете его часто не учитывают. [c.197]

В системах энергетики обычно параллельно включенные элементы (генераторы, нитки трубопроводов, линии электропередачи и т.п.) не являются резервом в прямом смысле слова. Эти элементы выполняют каждый свою определенную функцию, и отказ какого-либо из них даже в случае сохранения системой своей первоначальной способности выполнять заданные функции приводит часто к тому, что остальные элементы начинают работать с перегрузкой, т.е. подвергаясь большей опасности отказать. Во многих случаях в системах энергетики такой режим работы заранее учитывается на этапе проектирования этих систем. Примером могут служить дублированные системы со 100%-ным резервом, используемые в системах электроснабжения ответственных потребителей. Однако в общем случае необходимо учитывать, что отказ части из параллельно включенных элементов при нагруженном резервировании может приводить к сложным эффектам, включая существенное изменение вероятностных характеристик надежности оставшихся в работе элементов. [c.152]

Поскольку удельная энергия формоизменения всегда положительна, за исключением тривиального случая, ее нельзя использовать для определения границ применимости условий (7.64) — (7.67). Поэтому необходимо исследовать все четыре условия и вести расчет по наиболее опасному, учитывая, конечно, что некоторые из этих условий, возможно, придется отбросить, если они будут противоречить физическому смыслу. Сказанное будет пояснено в разд. 7.13 при рассмотрении примера. [c.230]

Назначение индивидуального риска, т. е. риска в расчете на одного работающего или одного живущего вблизи потенциально опасного объекта. Примером служит анализ катастроф при разработке континентального шельфа, включающий сопоставление частот несчастных случаев в различных отраслях, в частности на морском транспорте и в горной промышленности (см. табл. 1.4). За основу для сравнения часто принимают показатель добровольно принимаемого риска, например риск курильщика или водителя личного автомобиля. Зарубежные исследователи широко используют аргументы, основанные на понятии индивидуального риска [39]. Наряду с этим используют концепцию платы за прогресс . Так, аргументируя фактом увеличения средней продолжительности жизни, вычисляют математическое ожидание сокращения из-за использования определенного класса технических объектов. Сокращение средней продолжительности жизни оказывается равным нескольким секундам или минутам. Нельзя признать убедительной подобную манипуляцию статистическими понятиями. [c.264]

Поясним связь между определениями функции безопасности (7.98) и (7.99) на примере, когда имеется только одна трещина или несущая способность зависит от размера одной наиболее опасной трещины. При этом условии формула (7.98) дает [c.294]

Опасным производственным фактором называется такой фактор, воздействие которого на работающего в определенных условиях приводит к травме или другому внезапному, резкому ухудшению здоровья. Примерами опасных факторов являются открытые токоведущие части оборудования, движущиеся детали машин и механизмов, возможность падения с высоты самого работающего либо заготовок, инструментов и других предметов и т. п. [c.214]

Случай 1. Болт нагружен только внешней растягивающей силой F (без начальной затяжки). Примером служит болтовое соединение грузовой скобы (рис. 3.30). Опасным является сечение, ослабленное нарезкой. Расчет сводится к определению расчетного диаметра d резьбы из условия прочности на растяжение [c.34]

Однако регулируются и многие процессы в домашнем хозяйстве. Возьмем, к примеру, регулирование температуры электрического утюга. Регулирование здесь необходимо для того, чтобы, с одной стороны, не допустить перегрева утюга и не испортить одежду (не говоря уже об опасности пожара), а с другой стороны - обеспечить температ)фу нагрева, нужную для того, чтобы прогладить одежду из определенной ткани. Здесь нас будет интересовать лишь последовательность происходящих при этом операций. На рис. 18 схематически изображен утюг с регулятором и приведена его структурная схема. [c.28]

Влияние количественного фактора. В только что рассмотренном вопросе нас интересовал качественный фактор, а именно, нужно или не нужно применять предосторожности. В исследованиях Стюарта не было количественных измерений. В случаях, когда некоторые факторы могут быть введены с количественными изменениями, мы вычисляем статистику, известную под названием коэффициент корреляции (г-функция) и затем применяем критерий, основанный на /-функции., Это позволит решить, будут ли получаемые величины г значимыми или они могут быть опущены вследствие того, что получены случайно. Примером может служить определение влияния незначительных примесей в стали на скорость или вероятность возникновения коррозии. Метод одинаково пригодный как в том случае, когда незначительные примеси в основном рассматриваются как полезные (как например, медь), так и тогда, когда они в основном вредны (как например, сера). Иногда возникает вопрос,будут ли некоторые незначительные примеси в металле увеличивать опасность коррозии. При этом можно иметь в виду, будет ли примесь являться причиной увеличения вероятности возникновения коррозии или она увеличит скорость коррозии. Для упрощения рассуждений примем, что имеется в виду скорость коррозии. [c.847]

Расчеты на прочность изделий сложной формы. Излагая в предыдущей главе теорию сложного напряженного состояния, мы совершенно обошли молчанием вопрос о том, каким образом определить напряженное состояние в телах, подверженных действию сил. Общая задача об определении напряжений и деформаций в упругом теле произвольной формы, подверженном действию произвольных внешних сил, является предметом теории упругости, которая представляет собою раздел механики сплошной среды и развивается в направлении создания и усовершенствования методов решения соответствующих краевых задач для некоторых систем дифференциальных уравнений в частных производных. Несмотря на огромные успехи математической теории упругости, далеко не все задачи, представляющие практический интерес, удается решить во многих случаях, даже когда точное решение или метод его отыскания известны, практическое использование этого решения для расчета на прочность затруднительно ввиду чрезвычайной сложности и громоздкости вычислений. с другой стороны, знания распределения напряжений в теле в упругой стадии его работы еще недостаточно для суждения о прочности. Как мы убедились на примере статически неопределимых стержневых систем, переход некоторых элементов в состояние текучести еще не означает разрушения системы в целом. Тем более это относится к телу, находящемуся в условиях сложного напряженного состояния. Достижение состояния текучести в одной или нескольких точках само по себе не является опасным окруженный упругими областями, материал не имеет фактической возможности течь. В то же время, после того как состояние текучести где-та достигнуто, дальнейшее увеличение нагрузки приводит к образованию пластических зон конечных размеров. [c.104]

После выполнения чертежа следует произвести проверочный расчет вала с целью определения коэффициентов запаса прочности в опасных сечениях, как это изложено в главе УП и примерах, рассмотренных в 53—58. [c.460]

Так, например, известен ряд случаев, когда сварка вызывает разупрочнение основного металла в зоне термического влияния. Особенно часто разупрочнение наблюдается в области с наиболее высокой температурой металла, вблизи границы сплавления (нагрев до подсолидусных температур). Влияние термодеформационного цикла сварки, создавая те или иные несовершенства в строении металла этой зоны, приводит иногда не только к понижению прочностных характеристик, но и к снижению его деформационной способности. Наличие такой ослабленной зоны с пониженной деформационной способностью представляет определенную опасность в условиях эксплуатации сварных соединений. В качестве примера можно указать на сварные соединения трубопроводов, работающих при достаточно высоких температурах (—600° С) в условиях значительных нагрузок, определяемых внутренним давлением, и термических напряжений, в частности, вызывающих изгиб труб. Работа металла в условиях ползучести хотя также подчиняется влиянию рассмотренного выше контактного упрочнения, но оказывается весьма чувствительной к неравномерности распределения деформаций. Ослабленная даже узкая зона основного металла, заключенная между более прочным швом и неослабленным основным металлом, воспринимая основные деформации, вызывает начальные межзеренные разрушения, которые, развиваясь на расстоянии одного-трех зерен от границы сплавления, приводят к так называемым локальным околошовным разрушениям. Хотя значительного повышения работоспособности таких соединений добиваются последующей после сварки высокотемпературной термической обработкой (типа аустенитизации в случае аустенитных трубопроводов), однако и в этом случае [c.32]

Определение напряжений — ке самоцель конечная цель — расчет на прочность,, поэтому необходимо добиться ясного понимания того, какая точка оласна (или предположительно опасна) и как составлять условна . лрочности. Полагаем, полезно дать пример типа изображеьного па рис. 13.8 и, указав материал, предложить учащимся найти опасную точку. [c.148]

Для конструкций из малоуглеродистых и низколегированных конструкционных сталей, работающих в интервале температур 150—350" С, необходимо учитываты в определенных условиях опасность хрупких разрушений вследствие проявления эффекта деформационного старения. Она наиболее велика при использовании кипящих сталей, обладающих повышенной чувствительностью к этому эффекту. Примером его проявления является разрушение сварного технологического трубопровода из кипящей малоуглеродистой стали после 5,5 лет эксплуатации при температуре 200° С. Основное количество трещин проходило вдоль спирального шва на расстоянии около 10—20 мм от границы сплавления, т. е. на участке деформационного старения, нагретом при сварке до температур 200—400° С. При длительном осмотре на этом участке были выявлены многочисленные мелкие зародышевые трещины вследствие коррозионного воздействия химически активного продукта. Опыт других разрушений подобного рода также показал, что они возможны, как правило, лишь при наличии различного рода начальных дефектов, например, трещин в сварных швах. [c.80]

Результаты исследования Баттелли убедительно показали, что при более высоких давлениях устраняются менее серьезные дефекты. Соответственно можно ожидать, что дефекты, которые выдерживают испытание при высоком давлении, менее опасны, чем те, которые выдерживают испытание при меньшем давлении. Эта можно проследить на примере сквозных трещин в трубе диаметром 762 мм с толщиной стенки 9,5 мм из материала с определенным уровнем вязкости (см. рис. 4). [c.197]

Таким образом, определение положения нейтральной оси нужно для отыскания опасных ттек сечения и последующего расчета на прочность. При некоторых типах поперечных сечений опасные точки можно легко установить, не определяя положения нейтральной оси. Примеры таких сечений приведены на рис. 8.9, а, 6. [c.422]

Примером развития релаксации является работа шпилек фланцевых соединений. Для обеспечения плотности этих соединений шпилькам придают первоначальный натяг при помощи затяжки гаек. Однако напряжения в шпильках, вызванные натягом, постепенно снижаются, так как упругая деформация переходит в пластическую. Практически ощутимая релаксация развивается в сталях при тех же температурах, что и ползучесть. Из-за снижения напряжений в шпильках уменьшается удельное давление на прокладку фланцевого соединения и возникает опасность нарушения плотности. Чтобы избежать этого, шпильки через определенное время подтягивают. После каждого последующего подтягивания релаксационная кривая идет все более полого, напряжения в шпильках снижаются не так быстро. Время до последующего подтягивания может быть значительно большим, чем до предыдущего. Для крепежных деталей, работающих при температуре не выше 550° С, используют сталь 25Х1М1Ф (ЭИЮ). [c.187]

Типичный пример изделия, работающего в условиях релаксации — шпилька фланцевого соединения. Для обеспечения плотг ности зеркало фланца должно быть прижато к прокладке с определенным усилием, создающим требуемое удельное давление на поверхности контакта. С течением времени напряжение в шпильках, созданное первоначальным натягом, снижается в результате релаксации, и возникает опасность разгерметизации фланцевого соединения. [c.42]

В СССР впервые в мировой практике разработана Единая комплексная целевая программа работ по стандартизации в области охраны природной среды и рационального использования природных ресурсов на период до 1990 года. Программа направлена на обеспечение сохранности природных комплексов, восстановление и рациональное использование минеральных, биологических и других ресурсов, а также обеспечение равновесия между развитием производства и окружающей средой, в ко-нечном счете — на управление качеством природной среды на благо обществу. В качестве примера стандартов, входящих в эту систему, можно привести ГОСТ 17.4.4.03-86 Охрана природы. Почвы. Метод определения потенциальной опасности эрозии под воздействием дождей , которым установлен единый метод расчета карт эрозионной опасности. Этот метод основан на опред1рлении факторов атмосферных осадков, устойчивости почв, длины и крутизны склона, а также севооборота и агротехники, устанавливает зависимость между ними. Стандарт позволяет рассчитывать потенциальный смыв почв ливневыми дождями и упорядочивает требования к разработке комплексов противоэрозионньк мероприятий. [c.59]

Пример. Предохранительный шпиндель прокатного стана (рио. I) нагружается вращающим моментом 410], изменяющимся по отнулевому циклу. Предел выносливости материала т 1 = 140 МПа, а суммарный коэффициент поправок для опасного сечеиия Кдд = 3,16. Вследствие прокатки труб разного диаметра н материала амплитудные значения момента различны. Теизометрические измерения за период /д = 1 год дали возможность получить данные для определения долговечности (табл. 1). Требуется найтн — долговечность шпинделя. [c.32]

Удовлетворение потребностей в СО рассматриваемой группы осложнено многочисленностью реактивов и чистых веществ, трудностью надежной аттестации из-за больших относительных погрешностей анализа, нередко — и трудностей сохранения стабильности значений аттестованных характеристик (опасность загрязнения при хранении). С учетом большой номенклатуры реактивов целесообразно сконцентрировать усилия на первоочередном создании СО а) реактивов, качество которых критически важно с точки зрения последствий его ошибочной оценки, главным образом, оценки недостаточно чистого реактива как препарата более высокой квалификации б) опорных реактивов, т. е. таких, каждый из которых нужен для применения в анализах разнообразных веществ (например, перманганата калия) в) специфических, но имеющих массовое применение реактивов (классический пример — диметилглиоксим для определения никеля). Естественно, что в некоторых случаях один и тот же реактив (и, следовательно, СО) может быть отнесен к обеим или ко всем трем указанным группам. [c.57]

Поскольку на рис. 9.8 представлено три графика, каи дь Й из которых характеризуется определенным значением О, то, естественно, возникает вопрос, какому из них отдать предпочтение. Установлено, что целесообразнее выбирать Q возможно больше по следующим причинам. Во-первых, чем больше Й, тем меньше время опоражнивания выхлопной полости после остановки поршня (т. е. уменьшается опасность отскока) и тем быстрее настраивается привод на обратный ход во-вторых, при больших й требуются меньшие значения 1 05 для получения режима автоторможения. Ниже это показано на примерах расчета. [c.245]

Состояния конструкций или деталей, когда их эксплуатация считается невозможной, опасной или нежелательной, носят названия предельных состояний. Наступление текучести, потеря устойчивости, появление течи, образование трещины в детали — все это примеры предельных состояний. Чаще всего наступление предельного состояния свюывают с появлением в металле, детали или элементе конструкции какого-то явления или процесса. Но в некоторых случаях в качестве предельных состояний принимают момент, когда достигается определенный количественный уровень того или иного параметра, например пропй балки заданной величины, определенное удлинение металла при ползучести и т.д. [c.24]

На автомобиле элементы, соединяющие детали, которые несут колесо и кузов, выполнены так, что даже при крайних верхнем и нижнем положениях подвески имеются некоторые возможности по изменению угла поворота, длины и т. п. Иногда эти резервы относительно невелики, что объясняется стремлением к снижению себестоимости производства, увеличению долговечности или жесткости. Шэрниры направляющих рычагов и рулевых тяг, описанные в [21, п. 3.1.3] и [22, 8.3.2, допускают лишь определенные углы поворота. Если при увеличении хода подвески эти углы будут превышены, то палец шарнира подвергнется изгибающим нагрузкам и возникнет опасность его поломки. В этом случае передняя ось перестает выполнять свои направляющие функции, т. е. автомобиль становится неуправляемым и избежать аварии довольно сложно. Чрезмерно большой вынужденный угол изгиба в шарнирах карданного вала (см. [21, рис. 3.1/28—3.1/30]) ведет к их разрушению и потере способности к передаче крутящего момента. Тормозные шланги прокладываются и при изготовлении автомобиля устанавливаются так, что даже при нахождении подвески в крайних верхнем или нижнем положениях в шлангах не возникает напряжений. Ударные растягивающие нагрузки (например, после увеличенного хода сжатия) могут привести к разрыву шланга и, как следствие, к выходу из строя системы тормозов. Можно назвать и другие важные элементы конструкции, долговечность которых зависит от поддержания заданного хода подвески. -Эти немногие примеры должны дать понять, что предусмотренные заводом-изготовителем величины ходов сжатия или отбоя подвески изменять нельзя. [c.194]

Автоколебания — один из самых распространенных видов свободных нелинейных колебаний неконсервативных систем. Часто ими пользуются для создания автоматически действующих незатухающих колебательных систем, как, например, в часах, поршневых двигателях, музьшальных духовых язычковых и смычковых струнных инструментах. Еще чаще автоколебания, возникающие во многих аппаратах и механизмах, оказываются вредными для нормальной работы, а иногда даже и целости последних. Таковы, например, автоколебания в системах автоматического регулирования. Последние уже по самому устройству своему сходны с автоколебательными системами, так что почти всегда при конструировании регуляторов приходится принимать специальные меры к устранению условий, при которых возможно возникновение автоколебаний. Весьма опасными являются автоколебания крыльев и хвостового оперения самолета — флаттер, — возникающие при определенных скоростях полета и приводящие иногда к полному разрушению самолета и его гибели. Много примеров автоколебательных систем приведено в прекрасной книге А. А. Харкевича Автоколебания [53], чтение которой может служить введением в общую теорию автоколебаний . [c.523]

Определение коэффициентов запаса прочности для опасных сечений каждого вала следует производить по аналогии с предыдущими примерами 53—56). Поэтому числовые значения коэффициентов запаса не определены, а дано лищь построение эпюр изгибающих и крутящих моментов и указаны сечения, которые подлежат проверке. [c.422]

В теоретической физике дело обстоит все же спокойнее в основном благодаря иному, чем у математиков, подходу к самому процессу исследования. Обычно физики даже и не обсуждают возможности появления геделевской проблемы (сознательно или делают вид, что не замечают ее) и берут некоторую исходную теоретическую схему (возможно, что и неполную или переопределенную, но освященную авторитетами), называя ее исходными уравнениями, началами или еще как-либо, и если потом по мере развития формализма применительно к конкретным физическим задачам возникает опасность появления нефизических решений, то они не воспринимают это как крах теории или трагедию замысла, а тут же усматривают те дополнительные условия, использование которых исключает появление нефизических результатов, молчаливо полагая, что эти уточнения, реализуемые обычно в виде определенных математических действий или просто рецептов, не имеют, как говорят юристы, обратной силы действия. Особенно ярко это проявляется при использовании физиками по-луфеноменологических подходов, так раздражающих математиков, являющихся своеобразным противоядием и против несовершенства исходных позиций, и против непреодолимых трудностей последовательного рассмотрения какой-либо конкретной проблемы, когда считается вполне допустимым по мере ее рассмотрения добавлять необходимые для сохранения общей физической концепции предположения о структуре искомого решения, не всегда даже заботясь о доказательстве того, совместимы ли они с общими исходными положениями теории. И если какое-либо теоретическое построение исследователю с физическим строем мышления кажется достаточно убедительным и воспринимается как доказательство, то это не исключает того, что математику оно будет представляться лишь наводящим соображением,— дело в различии подходов фнзнк все время старается не упустить из виду реальность рассматриваемого им явления природы (обычно сложного, так как простые уже давно изучены), проверяя свои выводы на конкретных (иногда модельных) примерах и считая математические трудности по сравнению со смысловыми как бы шнее важными, математик же, ограничиваясь исследованием [c.13]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...